Видео

Bonjour moi je commande direct....si .

Combien ça coûte pour tout ça ?

Comme quoi, sans Bader il est plus calme 😂

Alor juste pour info pour les controles technique voiture il y a un appareil de ripage (lié au parallelisme) donc se monsieur ne connais pas son sujet il dit qu'il n'y a pas de controle a se niveau... voila le niveau des gens qui sont dans les bureau et qui ne connaissent rien a rien et raconte nimporte quoi...

Putain vu le nombre de coupure et de bricolages d Ça a dû être sportif cet interview de m...

Economisez vôtre temps et vos salives ,tous ces repportages et toutes ces vidéo ne servent à rien car sauf quelques brebies galeuses la réponse sera toujours BOYCOT

J ai un 600 hornet de 2008 bien entretenu et tout d origine. Feuille vierge SAUF pollution : la moto est recalée >>> vive la France ! Elle ira polluer en Afrique ou autre

Met un ct aux tracteur tant que tu y es,tu vas voir ce que les agriculteurs vont te repondre

Fumier qui se gave sur notre dos

Donnez des chiffres si vous controlez un engin ! Comment se comportent les freins dans ce cas ! Comment reagissent les amortisseurs ! De façon chiffrée puissue vous prenez 70 euros ! C' est nul de regarder et de conclure sans controler ! Le Service rendu est ZERO ! Vius le dites vous meme ! Donnez des valeurs !

La vente d'un véhicule n'est possible qu'avec un CT VALIDE, c'est dans la loi. Si il n'est pas valide la vente est caduque

les problèmes de conformitées et d'omologations ne le sont que pour l'assurance en cas d'accident...si l'expert estime et constate que la moto a été modifié d'une manière ou d'une autre s'est cuit ....Dans le fion léon et pourtant tu auras ton contole et une assurance , enfin tant qu'il y a pas de soucis ....

t'as oublié un sujet vachement important concernant la sécurité et dont tout le monde, ou presque, se fou au méprit de sa propre sécurité avant tout (oui les autres on s'en fou, faut pas se le cacher): le DOT des gommards. Des pneus qui ont 5 ans ou plus sont juste bons pour la poubelle. alors rouler avec un DOT de 10ans ou plus, je t'explique pas, mais tu dois déjà le savoir. Bizarrement il ne doit pas y avoir de "potes"au gouvernement qui vend des pneus... bien ou pas, moi j'ai déjà mon idée là dessus, et toi?

Arrêtez de faire chier avec les motos épaves!!! Il y en à très peu!!! et si c'est le cas elles sont refoulées et c'est normal! Je vous parle des motos avec un entretien poussé qui ont des normes constructeurs qui font qu'elles ne passe pas.

Mon xjr 1300 de 2003 pas trafiqué (tout d'origine) ne peut pas passé car 88 DB d'origine et pas de catalyseur d'origine. Donc qui paye cette merde pondu par des QI d'endive au jambon ? Qu'on arrête de dire qu'elle va passé et en plus il faut payer une contre visite. La modifier pour les DB me coûterait 2000 EUROS et ne serait plus conforme à l'origine, car pas homologué. On marche sur la tête. En l'état cette mesure n'est pas constitutionnel.

Je regrette une choses le manque de solidarité des motard sur le CT, pour moi c'est pas grave les motos resteront au garage voir elle seront détruites mais jamais vendu, et aujourd'hui coût dépense annuelle zéro € et j'ai quitté la France a 5000km on nous fait pas chier avec un CT et l'avantage pas de combinaison de pluie ☔ ici il y a que du soleil 🌞 sa change tout, la France c'est un pays à oublier vu me mépris de nos dirigeants sur nos libertés 🗽 les pv c'est 2 milliards € pris dans la poche du contribuable mais c'est l'idéologie française depuis 20 ans prendre toujours plus au contribuable français

Faux ce n'est pas l Europe qui exige le ct c'est le conseil d état sous la pression d écologistes parisien qui ont fait pression pour faire passer un décret. L Europe demandait soit un ct soit des mesures alternatives. Aujourd'hui les chiffres du ct donne tort au patron d autovision qui ne prêche que pour son porte monnaie il en a rien à foutre de la sécurité des motards. Un peu de sérieux.

Très instructif. J'ai vérifié sur ma Street RX et effectivement il y a bien la mention "Intellishift" d'écrit sur le shifter

Si tu demandes à un curé si Dieu existe il te dira oui et te précisera que seule sa religion est la bonne ! Ce mec, Bernard Bourrier patron d'Autovision, qui fait du CT moto va forcément prêcher pour sa paroisse et tenter de justifier l'injustifiable en faisant l'amalgame entre tous les véhicules, si disparates d'une catégorie administrative excessivement hétéroclite : la catégorie "L" ! Sérieux, tu le vois dire : "Ben oui le CT moto est une escroquerie et j'y participe !" ? Non il te dit "nous ne faisons pas de CT moto, nous faisons du CT catégorie L !" histoire de noyer le poisson se cachant derrière la loi (inepte) et ses catégories administratives qui n'ont rien à voir ! On voit bien le style du mec ! Business, business ! Boycottons le CT moto jusqu'à ce que leur système de racketteurs "légaux" s'effondre ! En plus IL MENT en disant que l'UE a rendu obligatoire le CT moto. Plusieurs pays d'UE (Danemark, Pays-Bas, Irlande, Finlande) ont refusé le CT moto, car il y avait une autre option que la France a choisi d'ignorer malgré des années d'effort des associations de motards et un résultat probant ! Je vais donc boycotter pour mes voitures Autovision, comme je le faisais déjà pour le groupe Dekra et ses filiales Autocontrol et Norisko, vu que Dekra fut l'initiateur de la demande de CT moto en 2012 avec des rapports fallacieux totalement frauduleux ! Eh oui bandes de racketteurs, les motards sont généralement aussi automobilistes🖕 ! Le nerf de la guerre c'est l'argent, ne les finançons plus ! Boycott pour les étouffer ! Plus de centre de contrôle technique moto, plus de CT moto ! Ne baissons pas les bras !✊ NON AU CT MOTO !!!!✌

Monsieur le contrôleur si la moto a été modifié au niveau de la cartographie et qu'elle fait 200 chevaux au lieu de 100 chevaux elle est plus aux normes vous devriez le voir

Ça les pneus usés je sais le faire il y a pas besoin d'aller voir un contrôle technique pour voir si mes pneus sont usés

Si c'est comme les contrôles techniques de voiture et ben alors là il y a du souci à se faire ils sont incapables de voir des berceaux moteur complètement rouillés, des plaquettes qui sont arrivés à la ferraille et cetera et cetera... même des ressorts de suspension cassées ne sont même pas vus 😂😂

« Une moto se dégrade par son usage… » Kilométrage moyen < 4000/an en France Parmi mes motos, j’ai un ZZR de 1993 qui est comme neuf Quelle honte Dekra, Autovision, lobbyistes…

l'état est ennemi publique numéro 1

Le reve de l état c est qu il n y est plus de véhicules.ils sont en train de couler l automobile europeen et bientôt les motos ...

" nous opérateurs on appliquent " ce type parle comme un politique.... et bien sur avec le business qu'il génère..... RIEN A FOUTRE du CT ! Franck réveille toi

0,3% d’accidents du a une défaillance sur une moto. Tout ce que dit ce mec , c’est de la merde

Les mois ont montré que la proportion est archi fausse pour les motards, on sert d'exemple. Excellente démarche ThornBikes, mais encore une fois, un beau discours de ce monsieur entendant les deniers sonnant et trébuchant.

La liberté démocratique 😂😂😂 un très bon commercial papa Noël ils sont écœurant ces gens

Bonsoir Thom, ils vont vous avoir comme ils ont fais en Espagne. Au début tout doux et aprés ils ne vous laisseront même pas mettre un guidon 1 cm plus large. C'est un impôt en plus, les motos devrons être comme d'origine. Je vis depuis 1981 en Espagne, je pourrais vous donner plein d' exemples.

chez nous en Belgique si tu vend ta moto sans CT tu ne peux pas l'immatriculé parce que sais le CT qui donne le document pour faire la demande de plaque que tu dois rendre a ton assurance qui s'occupe de faire la demande de plaque

Je voulais passer mon permis moto, du coup non . J'ai assez du ct voiture. Je suis pas une pompe à fric

Pourquoi les constructeurs ne sont pas mis cause quand à la détérioration des pièces d’origine SI le carnet d’entretien et factures sont à jour . Jai gardé une 206 pendant 17ans super entrenue il n’y avait jamais les mêmes défauts. JAMAIS DE CONTRÔLE POLUTION PAS ÉQUIPÉ. Je ne contrôle pas ce qui n’existe pas? Ou ce que je ne regarde pas ...😂😂😂

Pas un contrôle de conformité ?....FAUX. Hauteur de caisse dépassement de roues de la caisse vitre teintées bruit . éclairage additionnel suspensions modifiées. Encore des entreprises qui fermeront la France va telle bien merci l’Europe 😢😢😢

Très intéressant, merci Thorn Bike ✌️. Il est normal que les catégories L passent au CT… En revanche, 70€ les 20 minutes, c’est honteux. Pour la stat des 0,3%, la même stats chez les BAR c’est de 4%. Sauf qu’il y a 46millions de BAR contre 2,7millions de 2Rm 😅. Si on prend le nombre d’accidents par rapport à la taille du parc, les 2RM explosent les BAR (20fois plus). Perso j’arrête la route, c’est devenu le far west en France.

Ils ne disent que des betises,ce n'est pas comme cela que ça se passe en réalité,beaucoup de motards sont recalés avec une moto cleane,non au controle technique

Moi perso je ne passerai pas le contrôle technique ma moto va au garage 1 fois par an tout est fait en temps et en heure un bon motard si il tien a sa vie et aime ça moto l entretien mieux que soit 😂😂😂😂😂

Très bonne vidéo 👍👍, du coup j'en monterai bien un sur ma Triumph rocket 3 r de 2020.. Quel modèle me faut-il ?

Boycott c'est du racket pour ponctionner une fois de plus, quid de l'état des routes et de la démission des responsables pour l'entretien de celles-ci, capacité de gérer les différents modèles et années quand à la pollution, l'évolution des injections plus le reste. J'ai un doute légitime quand à la capacité d'un caisseux qui aura une formation de 33h de juger de l'état de ma machine. Pour l'instant et pour mon cas je refuse ce vol manifeste. Je suis responsable de ma vie en entretenant ma machine.

Nike ta race l'Europe

juste pour ce faire du pognon

Blabla une escroquerie point barre boycotte

Les merguez les motos volées …? Vous voulez les envoyer au CT BONNE BLAGUE !!!! Et celui qui a sa moto de 15/20 ans Qui veut la garder …. Vous imposez un CT NORME EUROPÉENNE !!! POINT BARRE JE NE CONNAIS AUCUN MOTARD QUI OSE ROULER NO SAFE !!!! N Oubliee pas que vous imposez un CT sur certains VÉLO ÉLECTRIQUES ILS PLANCHENT SUR LES TROTTINETTES !!! Vous imposez un CT sans moyen avec des contrôleurs qui n auront pas tous subit la formation Rien ne va !!!

Si ta moto vaut au minimum 20000 euros, tu continueras de rouler, sinon ta bécane bidouillée tu pourras la mettre à la poubelle.

Il faut boycotter ils vont tous ce casser la gueule et ils arrêterons

Ce qui me gêne ce sont les retours de certains sur les contrôles comme la pollution qui donnent des résultats différents sur la même moto : chez l'un la moto passe chez l'autre non !

Je suis loin d'être expert, mais technicien quand même. Pour l'histoire du drift, tu as expliqué que ça ne veut pas passer, aussi que pour drifter il faut jouer du frein avant pour favoriser le patinage, et un peu avant dans la video pour répondre à la question d'un gars, qu'il y a un fil relié au frein pour ne pas couper au point mort. Du coup ...🤔 J'imagine que tu y a certainement largement pensé, mais à toute fin utile, je me permets humblement d'aborder ce point, sur un malentendu ne sait on jamais.

on ferait mieux de se battre contre la TVA sur les équipements de sécurité que contre le ct. des epaves roulantes j'en ai vu plus d'une...oui oui des mecss qui freinent avec le piston directement sur le disque, deja vu plusieurs fois... on etait bien content quil y est l'Europe pour l'abolition des 106cv, le ct allait forcément venir avec...

Bon, J'ai pas tout regardé c'est plutôt pénible à écouter. Merci d'avoir donné la parole à ce monsieur, ça nous permet de comprendre que son intervention n'a pas d'autre but que, de protéger sa rente, son gagne pain et en cela, c'est cohérent qu'il ne soit pas hostile au contrôle technique puisque c'est sa poule aux œufs d'or. Cependant il parle à plusieurs reprise du caractère juridique de cette injonction émise par la commission européenne , injonction qui n'a pas été le fruit d'une demande du peuple, ni même de "promesses" d'intention de vote des parti présentés en élections européennes, donc cet homme aussi subtil et poli soit-il est le dernier légitime à prendre la parole à ce sujet, étant donné que son avis est directement influencé par la rente qu'il gagne proportionnellement au nombres de controles techniques effectués ! Donc très trivialement, on s'en bat les couilles de son propos du moment que cette restrictions de libertés n'est pas le fruit d'une demande du peuple en bon et dû forme !! ça joue la carte de la neutralité alors qu'en vérité ça croque des miettes que les apparatchik du parti sovietique oligarchique français déterminent avec leur complices de la commission européenne lobbysites corrompus par toutes les puissances d'argent qui voit le continent européen comme une vache sans défense. On s'en tape de ton CT poulet, on te demande pas ton avis puisque c'est ton gagne pain, alors forcément tu vas le défendre, en revanche ça ne te pose aucun problème moral de vivre sur des décisions qui contreviennent fondamentalement aux principes démocratique de nos sociétés en cours d'effrondrement. Assieds toi sur ton CT MOTO et ta rente, ET si d'aventure tu oses pleurer quand le vent tournera en faveur de la liberté comme ça à toujours été le cas, tu recevra le légitime retour du réel ( retour de bâton, arbitre, sanction de réel) dans ton attitude de docilité notoire assise confortablement sur la soumission de tes congénères, la définition de la traîtrise. à bon entendeur ...

Je suis un ancien pilote de motocross en 1975 à 1980 ✌️