Dans les années 90, j'étais yamaha 1000exup mais il faut reconnaître que c'est une œuvre d'art... y a qu'à voir Franck qui salive quand il en parle✌✌👍👊 incroyable cet état de conservation... superbe
J en ai fait faire une moins optionnée en 1992 . Elle n'était qu'en 1300 cc. À la époque ça atomisait tout ce qui roulait. Sur la mienne Pascal avait remplacé le yoshimura par un collecteur à lui qui permettait d avoir plus de couple.
J'avais 16 ans, abonné à moto tuning avec plein de motos de ce genre, Lazareth, Marty disign et Rocca aussi je crois, un carénage Ducati sur une Suzuki était bien vu à l'époque 😁
Merci pour la vidéo ! moto incroyable esthétiquement elle a pas vieilli d un poil je trouve, hyper stylée ! Rien que le mono bras la pièce de fou 🤤 D avance, Félicitations au futur acquéreur !
Salut, alerte grosse bébête furieuse 😱, effectivement je me souviens parfaitement de ses modèles dans Option Moto, celle-ci est magnifique 🥰 Je possède la version 1100 de 91 avec déjà quelques "améliorations" et ligne d'échappement Yoshimura duplex et déjà ça parle encore très bien sur route 👍✌️ J'envie le futur acquéreur de cette machine 😋
Oooh la la!j' ai eu tous les GSXR depuis 1985 mais malheureusement pas celle la !elle est tout juste M A G N I F I Q U E!!je pensais plus en voir une. merci
*_Salut nounou je t’es envoyé un msg.. !! pour infos pour ceux qui ne connaissent pas, c’est Pascal Schiltz surnommé « LE SORCIER DE METZ » il a bossé avec mon père sur des cadres dans les 70’ et mon père lui bossai avec David Aebischer de chez POWER sur des GSXR 1100 réalésé en 1200cc sortait 200hp, j’ai bossé avec mon père en 92 sur du 1100GSXR air/huile réalésé en 1400cc avec kit NOS ca sortait 240hp aujourd’hui on rigole mais à l’époque c’était exceptionnel pour des moto de série il y avait que les drag au méthanol qui sortait ca sur du 400mt ...Force à toi_* 😊👍✌
je connais l'histoire de ton grand père moteur diesel de train et père qui a fait la fierté des motos française dans les années 1930 à 80 mais trop mal connu de nos jeunes
Quand j’étais ado, j’habitais dans le bled ou il avait installé ses ateliers, ceux de la sortie d’autoroute. De chez moi on les entendait quand ils allaient faire les tests. C’était magnifique. J’en ai passé des après-midi à baver dans le showroom… Le prix est élevé mais c’est pas une moto c’est un morceau d’histoire !
C'est le genre d'engin qui aurait sa place dans un musée ou à l'entrée d'un circuit. 1 - pour qu'elle reste intacte 2 - Pour que plein de monde puisse rêver 3 - Pour éviter qu'elle finisse cachée chez un particulier 4 - ou pire : au bout d'une ligne droite d'un circuit après un freinage mal maîtrisé. Après, certains me diront qu'une moto doit vivre avant tout ce que je conçois. Hummm🤔 cruel dilemme.
Alors je suis aussi partagé que toi et je comprends mais en même temps images toi, t'as les 40mille avec en plus les moyens de payer l'assurance tu vas pas me dire que tu craquerai pas à l'envie de rouler 🏍️ avec en mode balade sur la côte avec tes pote du moto club? En tous cas moi j'ai pas les 40miles alors j'achète pour 40€ de moto en 1/16eme et je rêve devant
Dans un musée nah, ces machines doivent continuer à vivre, comme les Warbirds de la seconde guerre mondiale que les Anglais bichonnent sévère (voir Duxford). Mais je suis dac, ce serait moche quelle tombe entre les mains d'un particulier un peu aisé qui ira se croûter à la première occasion =D L'idéal c'est de voir ce genre de machine rouler sur circuit devant publique avec des "Classiques" collector.
De toute beautée .... c'est un Gralle en puissance c'est le cas de le dire... Un 4 en ligne ....1400 carbu d'une métrologie que je n'ose imaginer, et impossible pour moi de faire mieux qu'un habillage de 916 .... carrément stylé, sobre, class, bestiale enrobé d'un monobras Formula s'il vous plaît.... Elle sera trop vite vendue pour moi sinon je signe sans réfléchir une seconde, d'autant plus si la qualité des soins a été apportés par l'Atelier Thorn Bikes ...... ça lui donne même de la valeur à mon sens d'être passé dans les mains de ces vrai Pro.... !
Salut Franck, c'est une véritable pépites que tu nous montres, je l'avais en poster a l'époque dans ma chambre. Si j'avais eu les 40 mille j'aurais signés d'office. En revanche ce n'est pas une machine à mettre entre n'importe quel mains.
MAMA !!! Je suis de 1977...J'en ai entendu parlé et puis vue. Elle est d'une beauté ! J'ai un gros porte feuilles ! Malheureusement, il n'est pas assez plein... Futur propriétaire, prenez en soins (chez Thorn Bikes) ! Une machine de Pilote Avertis !!! Peu tu nous faire des posters ? Maitre Franck (je n'écris pas le nom de famille. J'ai peur de me planter...).
Salut Franck la bécane est juste sublime j'aimerais juste savoir où elle est maintenant et si elle a était a vendre ou pas ? Et encore un fois cette bécane et juste incroyable et j'aimerais bien savoir qui la acheté et si il a les réseaux sociaux pour rentré en contact avec lui parce que j'aimerais bien avoir des nouvelles de la bécane
Magnifique . Il en faut pour faire rêver. Si j'envisageais un tel budget pour un 2 roues, elle me tenterait bien plus qu' un H2R ou un 1200GS full optons. A l'époque pas les moyens d'un Gex et les pneus finissaient à la corde. Maintenant, je pourrais mais c'est un autre esprit de la moto. En collector, toujours un faible pour le Martin 1000cbx et puis ma vieille haya le sera d'ici qqes années
WAaaaaa je suis amoureux! Elle est splendide! Mon rêve de gosse en mieux! Une folie l'état de cette moto! Dommage que j'ai pas le budget. J'espère que son futur proprio en prendra soin!
Je suis curieux de connaître la puissance du bouzin et le poids de la bête... sinon Mr Franck si vous l'aimez vraiment tant que ça faudrait songer à l'acheter non ? 😋
Je vais avoir 40 piges et je n'avais jamais vu cette machine punaise elle est très belle et le mono bras quelle pièces félicitation au proprio et a Thorn bikes et son équipe pour se beau travail
Je suis trop jeune pour connaître mais … WAAAAOUW ! Incroyablement magnifique ! 😍
Option moto, que de souvenirs, la grande époque avec Roca et ses CBR 900 🤩🥰🥰✌️
Encore une merveille chez Franck, on peut sûrement y aller les yeux fermés.
Je jalouse le futur acquéreur.
Encore bravo 👍👌
Dans les années 90, j'étais yamaha 1000exup mais il faut reconnaître que c'est une œuvre d'art... y a qu'à voir Franck qui salive quand il en parle✌✌👍👊 incroyable cet état de conservation... superbe
🤤🤤🤤Magnifique. Je ne connaissais pas ce modèle merci de me l'avoir fait découvert. Moi qui roule en bécane des années 90 j'adore
Elle est tout simplement magnifique 😮
Ils faisait quand même de belles motos à l'époque !!!
👍✌️
Une pure merveille ! 💪
C'est une œuvre d'art, tout simplement, Franck, j'adore ✌️👍👏👏👏👏👏elle est quasi unique
Vraiment super je la verrai bien dans mon garage à côté de mon Hayabusa encore du bon boulot monsieur Franck👍
Toute une époque j'ai un 900 Roca Over-Light et c'est que du plaisir les bécanes de ces années là elles on une vraie gueule
Putain, c'est une oeuvre d'art... Rien que le monobras... Souvenirs, souvenirs... 👍👍
WOW, magnifique, merci de m'avoir fait découvrir une telle beauté !
J en ai fait faire une moins optionnée en 1992 .
Elle n'était qu'en 1300 cc.
À la époque ça atomisait tout ce qui roulait.
Sur la mienne Pascal avait remplacé le yoshimura par un collecteur à lui qui permettait d avoir plus de couple.
C est incroyable un bijou de ce calibre et dans cet état.... Bravo
WOO! le son. la moindre pièce est belle. Je connaissais pas ce modèle pourtant je ressent un intense besoin de posséder cette moto.
J'avais 16 ans, abonné à moto tuning avec plein de motos de ce genre, Lazareth, Marty disign et Rocca aussi je crois, un carénage Ducati sur une Suzuki était bien vu à l'époque 😁
Merci pour la vidéo ! moto incroyable esthétiquement elle a pas vieilli d un poil je trouve, hyper stylée ! Rien que le mono bras la pièce de fou 🤤 D avance, Félicitations au futur acquéreur !
J'ai 33ans et c'est les bonnes vieille gsxr de 90 qui m'ont donné l'amour de la moto...du coup c'est une vrai licorne à mes yeux 😍
Magnifique 🤩 superbe engin
Salut, alerte grosse bébête furieuse 😱, effectivement je me souviens parfaitement de ses modèles dans Option Moto, celle-ci est magnifique 🥰
Je possède la version 1100 de 91 avec déjà quelques "améliorations" et ligne d'échappement Yoshimura duplex et déjà ça parle encore très bien sur route 👍✌️
J'envie le futur acquéreur de cette machine 😋
Oooh la la!j' ai eu tous les GSXR depuis 1985 mais malheureusement pas celle la !elle est tout juste M A G N I F I Q U E!!je pensais plus en voir une. merci
Que de souvenirs, l'atelier de Marange-silvange, un régal......au fait j'ai une rampe FCR39 qui traine si interressé.....
vends la mec ! t'as vu le prix que ça coute maintenant ?
Sacré morceau !
Elle est trop belle c'est la première fois que j'entends parler de cette beauté merci Franck pour la découverte .
Elle est tout simplement MAGNIFIQUE !!!
Whoa vous avez fais une superbe restoration depuis mon stage félicitations
très bonne mine Franck, comme la moto. c'est un bijou cette bécane ! mais plus de mon âge.
Je ne connaissais pas. Pourtant je suis de 1973 🤣
Possible d'avoir la fiche technique du monstre? Une tuerie visuelle en tout cas 😍
Whoah les jantes rotobox de la dernière vidéo, qu est-ce qu'elles sont magnifiques! 🤪 Belle présentation bravo
Super état... la nostalgie a toute patate.
Je rêve de revoir dans cet état une rocca... .
Tu m’as siller yen as plus de ces belle machine 😍😍 belle restauration Monsieur Franck 👍👍✌
*_Salut nounou je t’es envoyé un msg.. !! pour infos pour ceux qui ne connaissent pas, c’est Pascal Schiltz surnommé « LE SORCIER DE METZ » il a bossé avec mon père sur des cadres dans les 70’ et mon père lui bossai avec David Aebischer de chez POWER sur des GSXR 1100 réalésé en 1200cc sortait 200hp, j’ai bossé avec mon père en 92 sur du 1100GSXR air/huile réalésé en 1400cc avec kit NOS ca sortait 240hp aujourd’hui on rigole mais à l’époque c’était exceptionnel pour des moto de série il y avait que les drag au méthanol qui sortait ca sur du 400mt ...Force à toi_* 😊👍✌
je connais l'histoire de ton grand père moteur diesel de train et père qui a fait la fierté des motos française dans les années 1930 à 80 mais trop mal connu de nos jeunes
@@bikerscops1816 ca nous fais remonter très loin ça 😂
Sacrée histoire ! Bravo à eux.
Moto magnifique soit dit en passant !
Bader le PEL il saute là dessus 😉 magnifique machine une petite route entre Monaco et Nice tranquille sa doit bien ce passé
Toute mon Ado... Option moto, que j'ai encore etc.. J'adore! La personne qui l'acquerra devra, j'espère, en prendre très grand soins.
Quand j’étais ado, j’habitais dans le bled ou il avait installé ses ateliers, ceux de la sortie d’autoroute. De chez moi on les entendait quand ils allaient faire les tests. C’était magnifique. J’en ai passé des après-midi à baver dans le showroom…
Le prix est élevé mais c’est pas une moto c’est un morceau d’histoire !
Un gros GG !! Magnifique...
Elle est juste magnifique le rêve le kiff absolue j adore 😍😍😍😍
Elle est magnifique 😍
C'est le genre d'engin qui aurait sa place dans un musée ou à l'entrée d'un circuit.
1 - pour qu'elle reste intacte
2 - Pour que plein de monde puisse rêver
3 - Pour éviter qu'elle finisse cachée chez un particulier
4 - ou pire : au bout d'une ligne droite d'un circuit après un freinage mal maîtrisé.
Après, certains me diront qu'une moto doit vivre avant tout ce que je conçois.
Hummm🤔 cruel dilemme.
Alors je suis aussi partagé que toi et je comprends mais en même temps images toi, t'as les 40mille avec en plus les moyens de payer l'assurance tu vas pas me dire que tu craquerai pas à l'envie de rouler 🏍️ avec en mode balade sur la côte avec tes pote du moto club? En tous cas moi j'ai pas les 40miles alors j'achète pour 40€ de moto en 1/16eme et je rêve devant
Dans un musée nah, ces machines doivent continuer à vivre, comme les Warbirds de la seconde guerre mondiale que les Anglais bichonnent sévère (voir Duxford). Mais je suis dac, ce serait moche quelle tombe entre les mains d'un particulier un peu aisé qui ira se croûter à la première occasion =D
L'idéal c'est de voir ce genre de machine rouler sur circuit devant publique avec des "Classiques" collector.
@@sinaiata3488 on la verra peut être un jour au coupes moto légende de Dijon Prenois.
beau gosse fFrancky , ca sent l été !!! tu prends combien sur la moto ?
Magnifique😍
Magnifique 😍😍😍
A l'époque j'ai bavé sur la double page centrale de Option Moto.
Magnifique.
Whaoouw. Je connais pas mais c est magnifique 🥰
tout simplement incroyable et magnifique
Magnifique 🤩🤩🤩
Magnifique 👍
Magnifique , ça rappelle des souvenirs et ça ne nous rajeunit pas putain !!!!
Machine de rêve ! Bonne vente 👍
Aïe aïe aïe aïe, la tuerie !!!!!!
Le bruit de la ranpe de carbu excellent
De toute beautée .... c'est un Gralle en puissance c'est le cas de le dire...
Un 4 en ligne ....1400 carbu d'une métrologie que je n'ose imaginer, et impossible pour moi de faire mieux qu'un habillage de 916 .... carrément stylé, sobre, class, bestiale enrobé d'un monobras Formula s'il vous plaît....
Elle sera trop vite vendue pour moi sinon je signe sans réfléchir une seconde, d'autant plus si la qualité des soins a été apportés par l'Atelier Thorn Bikes ...... ça lui donne même de la valeur à mon sens d'être passé dans les mains de ces vrai Pro.... !
mdr le mec qui débroussaille à coté
Merci pour nous faire découvrir un pan incroyable de l'histoire ! 😎.
Je me rappelle de cette moto je l'ai vu dans un magazine qui s'appelait moto tuning dans les années mais elle était dans un autre coloris 😍
Jolie ! 😍😍😍
Je l’avais en poster dans ma chambre avec les options moto de l’époque mais en jaune aerographiée.
Une tuerie cette moto
Nostalgie! J'ais tout les options moto de l'epoque... Elle est magnifique!
QUELLE BEAUTÉ CETTE MOTO UN MYTHE GG👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Salut Franck, c'est une véritable pépites que tu nous montres, je l'avais en poster a l'époque dans ma chambre. Si j'avais eu les 40 mille j'aurais signés d'office. En revanche ce n'est pas une machine à mettre entre n'importe quel mains.
Elle est magnifique 👍👌
Putain trop beau ! elle démarre mieux que ma R6 toute récente ! On savait faire de vraie bête...avant !
MAMA !!! Je suis de 1977...J'en ai entendu parlé et puis vue. Elle est d'une beauté ! J'ai un gros porte feuilles ! Malheureusement, il n'est pas assez plein...
Futur propriétaire, prenez en soins (chez Thorn Bikes) !
Une machine de Pilote Avertis !!!
Peu tu nous faire des posters ? Maitre Franck (je n'écris pas le nom de famille. J'ai peur de me planter...).
Magnifique
Ahh ouiiiiiii, excellent.
Formula était a côté de chez moi j'y ai passé de nombreux moments a saliver sur ses prépas GSXR et 1200 V max 🤤😍
salut à toi franck
je ne connais aps ce modele
ça a l'air de watter severe !!
bonne chance pour la vente !!!
gros V a tout le monde !!
C'est magnifique 😱
Salut Franck la bécane est juste sublime j'aimerais juste savoir où elle est maintenant et si elle a était a vendre ou pas ? Et encore un fois cette bécane et juste incroyable et j'aimerais bien savoir qui la acheté et si il a les réseaux sociaux pour rentré en contact avec lui parce que j'aimerais bien avoir des nouvelles de la bécane
Je l’avais en poster dans ma chambre!!!!!😍😍
Salut un vrai bijou 💎👌
Elle est vraiment incroyable 🤌
Ce bruit, j'étais pas prêt .
salut Franck a quand ton enveloppe du gouvernement pour tes bâtiments du contrôle technique moto ?
Nos années Options Moto .
Merci bien !
Magnifique . Il en faut pour faire rêver. Si j'envisageais un tel budget pour un 2 roues, elle me tenterait bien plus qu' un H2R ou un 1200GS full optons. A l'époque pas les moyens d'un Gex et les pneus finissaient à la corde. Maintenant, je pourrais mais c'est un autre esprit de la moto. En collector, toujours un faible pour le Martin 1000cbx et puis ma vieille haya le sera d'ici qqes années
Que du rêve une tuerie 😍😍😍😍
Ahah quand tu le vois se frotter les mains comme ça avec ce ptit sourire c'est qu'il va toucher une bonne commision
Net est précis, bon achat aux futurs acheteurs.
Toujours aussi belle et sa me fais toujours rêver
La eleanore de la moto
J'ai connu carénage 748 que le devant était modifier sûr la Suzuki mais elle était plus récente la moto Gsxr SRAD sûr le circuit Carole
yoshimura 😍
Mdr je croyais que tu parlais de ta femme au début 😂mais c'est vrai que c'est une machine magnifique et très très rare
WAaaaaa je suis amoureux! Elle est splendide! Mon rêve de gosse en mieux! Une folie l'état de cette moto! Dommage que j'ai pas le budget. J'espère que son futur proprio en prendra soin!
Je suis curieux de connaître la puissance du bouzin et le poids de la bête... sinon Mr Franck si vous l'aimez vraiment tant que ça faudrait songer à l'acheter non ? 😋
« Cette moto, moi je l’aime »
C’est beau tant d’amour
Ro ce bijou je m'en souvient j'étais boutonneu elle est dans un état 😍
CA c'est une bombe.... :)
Babababaaa la beauté...
Je ne pense pas que ça va négocier... je pense que les enchères vont monter grâce à qui ? À Frankiiii ! 😁
Je vais avoir 40 piges et je n'avais jamais vu cette machine punaise elle est très belle et le mono bras quelle pièces félicitation au proprio et a Thorn bikes et son équipe pour se beau travail
Purée, elle me rappelle de ces trucs cette machine......
C'est une beauté cette moto
Ha souvenirs . Le prix est largement justifié .
Ohlala ce bruit magique...
magnifique
A ce prix vaut mieux se tourner vers une superlegera...
On est d'accord !