헬로KEV - 케이 이브이
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전기차 급발진에 대처하는 법은?
전기차 급발진이 나에게 일어난다면 우리는 대응할 수 있을까요?
페달오인으로 인한 가능성도 있겠지만
전자오류의 가능성을 전혀 배재할 순 없습니다.
이 두가지를 전부 대처할 수 있는 방법에 대해 영상을 만들어 봤습니다.
00:00 급발진 의심사고에 대한 이해
00:44 급발진을 유발하는 원페달 드라이빙
01:06 급발진과 페달 오인을 둘다 막을 수 있는 대처법
#전기차급발진 #전기차 #급발진 #급발진대처
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신형 레이 전기차보단 중고 전기차를 추천드립니다.
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레이 전기차가 이번달부터 출고가 시작될 예정인데요. 과연 리튬인산철 배터리가 장착된 레이는 합리적인 선택일까요? 그 가격에 살 수 있는 중고차를 추천드려 봅니다. 00:00 서론 00:32 본론 및 대안추천 01:56 배터리수명에 대한 이야기 02:10 체크해야 할 점 및 결론 #전기차 #기아레이 #레이 #레이ev #현대차 #레이중고 #중고전기차 #중고차
뉘르부르크링 신기록 세운 30억 전기 하이퍼카-RIMAC NEVERA
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테슬라 '모델S 플래드' 트랙패키지가 세운 뉘르부르크링 북쪽구간 신기록을 리막 네베라가 두 달만에 깨뜨려 버렸습니다. #전기차 #뉘르부르크링 #RIMAC #네베라 #NEVERA #nurburgring
23년 8월 4주 간추린 전기차 소식
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Комментарии

  • @기연-r3x
    @기연-r3x 9 часов назад

    출력이 낮아질뿐 길게 쓰는게 맞는것 같습니다.

  • @이철호-m5z
    @이철호-m5z 2 дня назад

    보조금 포함해서 그 3000천에서 4000천정도에 형성된다는 거죠

  • @currykim572
    @currykim572 3 дня назад

    500회 입니다

    • @HelloKev
      @HelloKev 2 дня назад

      @@currykim572 soc범위가 전기차보다 극히 좁은 휴대폰 배터리도 현재 1000사이클 이상 잘 쓰고 있습니다

  • @peter82y
    @peter82y 4 дня назад

    감가까지 생각하면 택시만큼 굴려야 메리트 있는게 전기차임

  • @와리가리모
    @와리가리모 6 дней назад

    풉.. 전기차 .. 집밥먹이고 일 키로수 100키로 미만이면 압도적으로 좋음.. 향후 10년간은 유지비 걱정없고 차값 뽑음 그리고 실구매가로 따져야죠 차량가가 말이5천이지 이것저것 보조받음 3천초반인데

  • @user-csj1976
    @user-csj1976 10 дней назад

    ev6 gt 거의 고속충전 이용하고 늘 풀악셀 팍팍쏘고다니며 고속도록 새벽 출퇴근 하루 200키로 왕복 합니다. 벌써 15만키로인데 ecu나 컴퓨터가 내 운전습관을 인지 했는지 처음에는 풀충전지 400후반 키로수가 보였는데 지금은 350 이상 나타나질 않습니다. 그리고 실제로 200을 겨우탄뒤에 충전합니다. 점점점 풀충전 마다 운행가능 키로수가 몇키로씩 줄어드네요. 그래도 계속 쏘는데 부담없는 이유 같은 운전습관으로 스팅어 3.3t로 동일 운행구간 3년동안 매번 주유시 8만원넣고 쏘고 250타고 또 주유하고 했었음 전기차로는 2만5천원 충전 매번 200타는것이니..쏘는 사람은 무조건 전기차가 답

  • @가시광선-f6k
    @가시광선-f6k 22 дня назад

    저도 심레이싱 대회에 참가해보고싶은데 국내 심레이싱 대회는 어떤것이 있을까요???

    • @HelloKev
      @HelloKev 21 день назад

      얼마전 한국 자동차 레이싱 협회(KARA)에서 주관하는 심레이싱 대회가 열렸었는데요. 한국은 컴퓨터 위주의 심레이싱이 주가 되다보니 아세토코르사, 아세토코르사 컴페티치오네, 그리고 플스5에서는 그란투리스모7이 열렸습니다. 세계무대에서는 그란투리스모7이 제일 규모가 큽니다.ㄷㄷ 자체적으로 유저도 많아서 매칭도 잘잡히고 정기 레이스도 업데이트 잘되고 밸런스가 잘 잡혔다고 봅니다.

  • @호야-r7s
    @호야-r7s 26 дней назад

    전기차는 단독주택살고 주차가능해서 개인전기로 충전가능한면 충전불편도 해결되니 이득일듯

  • @MrBogus-me1be
    @MrBogus-me1be 29 дней назад

    전기충전 요금은 해가 지날수록 엄청나게 오른다는거 거기에 전기차 수요가 늘어날수록 그 속도는 더 가파르게 상승하고 보조금도 해마다 대폭 삭감된다는 점.

  • @What.T.F.
    @What.T.F. Месяц назад

    아직도 안양사시는지 궁굼하네요

    • @HelloKev
      @HelloKev Месяц назад

      이사 갔습니다~.ㅋ

  • @불루베리-j3m
    @불루베리-j3m Месяц назад

    야중에 빠드레 교환할때 몇천만원 들어간다는이야기가 있던데 그이야기도 방송해주셨으면 감사하겠 습니다

    • @HelloKev
      @HelloKev Месяц назад

      엔진 미션보다 수명이 더 깁니다...현재 저는 핸드폰을 갤럭시 S10을 쓰고 있는데 배터리 사이클을 전기차로 치면 90만키로미터 뛴 차랑 비슷하다고 할 수 있습니다.

  • @번아웃-g1q
    @번아웃-g1q Месяц назад

    니로 50만 타신분있는데 아직도 수명100%라던데

  • @idseungmo89
    @idseungmo89 Месяц назад

    지금 제일 문제가 되는게 지구 온난화이고, 그 문제의 근본은 탄소배출을 얼마나 절감하냐에서 나온게 전기차라고 생각함. 정확한 최우선 목표는 탄소배출의 감축이고 그 이외의 목표들은 후순위. 과제 할 때나 시험공부 할 때에도 굵직한거 위주로 공부하고 그 다음에 디테일로 들어가듯, 우선은 탄소부터 잡아야 함. 올해만 봐도 9월까지 폭염이었고, 이는 전세계 마찬가지임. 피해가 어마어마함. 우리는 뭐라도 해야하는 입장이지, 느긋하게 책상에 앉아서 공정이 환경파괴네 뭐네 디테일잡고 물고 늘어질 시기가 아님. 그건 차차 들여다보면서 생각해야 함.

  • @박성진-q7m
    @박성진-q7m Месяц назад

    항상 90%까지 완속 충전만 했는데 현기에서 100% 충전해도 실제 배터리 용량이 더 크기 때문에 80~90%만 충전되는 거라는 방송을 본 후 100% 충전하고 다니는데 여기에 대한 의견을 듣고 싶습니다.

    • @HelloKev
      @HelloKev Месяц назад

      @@박성진-q7m 전 만충해도 무리 없다는 입장입니다~^^하지만 조금이라도 더 오래쓰고픈 분들을 위해서 영상을 만들었고요 저는 평상시 90프로, 장거리전이나 셀밸런싱때 만충, 장거리시에는 급속도 잘 사용중입니다.

  • @Niissann
    @Niissann Месяц назад

    뉘르24시는 어디서 볼수있나요?

    • @HelloKev
      @HelloKev Месяц назад

      유튜브에서 중계해줍니다.ㅎ 차량 인캠도 있으니 공식 중계와 같이 띄워서 보면 꿀잼이에요.. 보통 5월 말 쯤에 합니다.ㅎ

    • @Niissann
      @Niissann Месяц назад

      @@HelloKev FIA WEC처럼 따로 어플이 존재하지않는군요....

  • @kylee1515
    @kylee1515 Месяц назад

    전기차를 연료비로 비교하다니... 아파트는 180원이고 급속은 360원이라 비교 불가에 편하고 넓고 조용한데다 전기 뽑아쓰고 차박에 풀옵션까지. 결론, 한번 전기차 사면 내연기관 못 탄다.

  • @kukuripingpong
    @kukuripingpong Месяц назад

    저는 정말 불가피한 사정이 있지 않는이상 핸드폰, 태블릿, 전기오토바이등 모든 리튬이온배터리를 50% 전후 구간에서 충전/방전하면서 관리하고있는데, 똑같은 관리방법을 영상에서 보게되니 너무 신기네요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핸드폰 배터리는 5년째 쓰고있는데 SVC 화면 들어가서 보니 Battery Cycle 110회밖에 안됐더라구요.. 보통 500회 Cycle이 교체주기인데.. 너무나 새것같음

  • @presketch
    @presketch Месяц назад

    집밥계산을 안하셨어요 집밥은 85원입니다. 그럼 계산이 너무 달라집니다. 밤10-오전8시까지 85원입니다. 80kwh 풍전기 완충에 7000원정도 듭니다. 500km가고요

    • @HelloKev
      @HelloKev Месяц назад

      집밥 계산은 평균치로 잡았습니다 85원은 프로모션 가격일겁니다.. 턱없이 낮은 가격을 평균으로 잡을 순 없습니다. 요즘 보통 집밥 평균가격은 250원 내외 정도입니다. 우리집 태양광으로 충전해서 돈0원이에요 하는 것과 다를바 없는 논리입니다.

    • @presketch
      @presketch Месяц назад

      @@HelloKev 제가 잘못알고 있었어요 85원이어도 이런저런세금이 붙더라구요. 거의 200원이 되더라구요

  • @한국-i8y
    @한국-i8y Месяц назад

    회사 택시들 고속충전 100%까지 충전 20~30만 타도 아무이상 없습니다

  • @zxas1928
    @zxas1928 Месяц назад

    배터리 수명 연장법이 전기차 화재 확률을 줄일 수도 있나요??

    • @HelloKev
      @HelloKev Месяц назад

      셀안정화에 어느 정도 도움은 되겠지만 크게 유의미한 차이를 만들어 내지는 않을겁니다.^^; 내연차보다 오히려 화재확률이 낮다고 하니 너무 걱정하지 않고 타셔도 될 듯 합니다.

    • @zxas1928
      @zxas1928 Месяц назад

      @@HelloKev 답변 감사합니다. 친환경 자동차 전기차 최고~ :)

  • @Min201ify
    @Min201ify Месяц назад

    1년 후 화재나서 나락가는 전기차시대가 도래함 ㅋㅋㅋ

  • @ell_jj379
    @ell_jj379 Месяц назад

    V8 못버립니다... 전기차 효율 좋고 정숙하고 좋다해도 운전의 즐거움은 사라지는 것 같네요. 정말 편의성 만땅으로 ‘이동수단’에 있어서는 100점이라 생각합니다. 역시 그래도 차량운전의 즐거움은 배기음과 엔진이 주는 진동이라 느껴지네요

  • @hangkooshin3170
    @hangkooshin3170 Месяц назад

    근데 전기차와 하이브리드는 6,7년 지나면 또 3-400만원 들여서 베터리를 교체해야 하죠. 비싼 보험료와 무시무시한 전기차 타이어 값을 비교했을 때 아무리 계산해도 아직은 개솔린 차가 제일 쌉니다. 연료 보급 시간 2-3분이면 끝나고 에어컨이나 히터 아무리 틀어도 연비나 주행 거리 부담 없고 오디오 시스템 하이 파워 앰프 여러개 달아도 부담 없죠.

  • @michael122r
    @michael122r 2 месяца назад

    경제성을 떠나 환경을 생각해서 휘발유차 타자. 발전 중 석탄 비중이 40프로인 나라다

  • @ny4292
    @ny4292 2 месяца назад

    방지턱 지나가다 배터리 파손시 배터리 교체비용 2100만원 +공임비 300만원

  • @hongjoooh8159
    @hongjoooh8159 2 месяца назад

    NCM , LFP 둘다 20%~80% 완속으로 충전하면 될까요? 아니면 LFP는 좀 다를까요? 전기 알못이라 ㅠ

    • @HelloKev
      @HelloKev 2 месяца назад

      @@hongjoooh8159 lfp는 완충해주셔야 셀간 전압이 일정해지는지라 보통 완충을 해주시는게 좋습니다ㅎ그리고 급속위주보단 완속이 배터리 컨디션엔 아무래도 좋습니다~^^

    • @hongjoooh8159
      @hongjoooh8159 2 месяца назад

      @@HelloKev 앗 실시간 답변 ㅎㄷㄷ;; 감사합니다

  • @kojian0620
    @kojian0620 2 месяца назад

    불타 죽으니까 내연기관으로 못 돌아오네

  • @동이-c7c
    @동이-c7c 2 месяца назад

    맞다 경제적이다 억지로 우기지마라 엔진차때 기름값땜에 운행안한 거리도 전기차로는 그냥 타고간다

  • @GenesisCoupe38
    @GenesisCoupe38 3 месяца назад

    윈터타이어 끼우면 꼭 눈안와요

  • @토트닭
    @토트닭 3 месяца назад

    아파트에서 화재나면 10억이상 들어가 슈퍼카를사 차라리

  • @전은실-z8k
    @전은실-z8k 3 месяца назад

    좋은 정보 감사드립니다 문의한가지 할까합니다 24/08/01에 EV6 출고했습니다 주위사람들이 말하길 처음 충전시 거의 제로까지쓰고 100%충전을 두세번 반복하라는데 애매합니다 어떤게 좋은지요?

    • @HelloKev
      @HelloKev 3 месяца назад

      @@전은실-z8k 그런 정보는 처음 들어보네요.ㅎㅎ 배터리의 방전은 수명에 치명적입니다. 가끔씩 리밸런싱외에 20~30프로아래까지는 가급적 쓰지 않으시는게 좋습니다.

    • @전은실-z8k
      @전은실-z8k 3 месяца назад

      @@HelloKev 믿음이 생겨 마음이 편안합니다 감사드리고요 앞으로도 좋은 정보 많이많이 부탁드립니다 늦게나마 알게되어 반갑습니다

    • @전은실-z8k
      @전은실-z8k 3 месяца назад

      @@HelloKev 믿음이 생겨 마음이 편안합니다 감사드리고요 앞으로도 좋은 정보 많이많이 부탁드립니다 늦게나마 알게되어 반갑습니다

  • @e92m32
    @e92m32 3 месяца назад

    제가타보니 abs보단 뒷바퀴밖에 브레이크가 없더라구요 정렬브레이크만 가능하고 트레일물고들어가니 카운터불가한 팽이스핀 😂

    • @HelloKev
      @HelloKev 3 месяца назад

      그만큼 더 섬세하게 조작해야 하더라고요.ㅎㅎ 카운터가 불가하진 않았습니다.

    • @e92m32
      @e92m32 3 месяца назад

      @@HelloKev 아 맞습니다 나중에 적응을하다보니 컨트롤가능해져서 팽이스핀은 안하게되더라구여 ㅋㅋ 재밌었습니다 약간 머랄까 후륜보다는 전륜 토아웃셋팅 차량같은느낌이 강했네요

  • @쿨한척하지망
    @쿨한척하지망 3 месяца назад

    전기차욕하는애들 내연기관감성 못잃는다하면서 4딸통에서 감성 느끼면서 딸딸이치는중 ㅋ 8기통 12기통 없어진다고 아쉬워하지만 그낭만 느껴본적도 없이 유튜브 대리낭만 느껴놓고 못타서 아쉬워하는거 엌ㅋㅋㅋㅋ 웃음벨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 6딸통이라도 타봤을까 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어차피 아쉬워해도 8기통 12기통 못타볼텐데 ㅠ 유튜브에서 배운 낭만 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @valakvalak9851
      @valakvalak9851 3 месяца назад

      베터리에 통구이 되실분 한명 추가요 ~~~

    • @쿨한척하지망
      @쿨한척하지망 3 месяца назад

      @@valakvalak9851 전기차탄다도 안했는뎅 ~.~

    • @zzz5256
      @zzz5256 2 месяца назад

      너나 전기차 많이 타라 ㅋㅋㅋㅋ 불나서 차 안에서 통구이 되어라

    • @쿨한척하지망
      @쿨한척하지망 2 месяца назад

      @@zzz5256 ㅋㅋㅋㅋ 난 6기통 전기차 두대 타는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거지새끼야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @지져스-n7w
      @지져스-n7w 2 месяца назад

      국개의원도 안타고 다니는 전기차ㅋㅋ 열심히 실험 쥐가 되어 희생해서 안전한 전기차의 탄생에 일조하시길

  • @where-son
    @where-son 3 месяца назад

    유익한 정보 잘 보고 갑니다 구독과 좋아요 눌렀습니다 😊

  • @brianjones9958
    @brianjones9958 3 месяца назад

    미국에서 테슬라타다가 다시 기름차로 넘어왔는데 기름차같은경우는 꾸준하게 나가는 유지비용이 합치면 많지만 전기차는 유지비용이 기름차에비해 매우 저렴합니다 다만 베터리 특성상 최대용량이 70-80% 이하로 떨어지게될경우 성능저하도 같이오기에 교체를 해야하고 한방에 큰돈이 나가게되죠 전기차마다 교체가격은 다르지만 2천만원이라고 생각했을때 바꿀바에 차를 팔겠다하지만 이미 베터리가 소모되어 감가고뭐고 걍 폐차해야될수도있고 평균적으로 1년에 2%정도의 베터리 성능저하가 일어난다고 봤을때 15년이 걸리며 한달에 대략 11만원씩을 지불한다고 볼수있겠네요 3-5년타다 다른 전기차로 바꾸면된다고 생각할경우 전기차 가격이 동급 기름차보다 비싼점을 생각하면 그다지 경제적이라 볼순없습니다. 그리고 제일 중요한건...차가 재미가없죠....

    • @HelloKev
      @HelloKev 3 месяца назад

      배터리의 가치가 0이 되진 않습니다.. 자동차에 장착되는 NCM배터리는 기준치 이하로 떨어질 경우에 재활용 할 수 있는 데가 무궁무진한 고오급 배터리입니다.

  • @냥롱
    @냥롱 3 месяца назад

    10년,20년 문제없이 탈 수 있느냐가 문제일듯.

  • @7_497
    @7_497 3 месяца назад

    i20n 4륜모델로 아방n가격정도로나오면 사고싶다ㅋ

  • @yjb92
    @yjb92 3 месяца назад

    할수만 있다면 10프로까지 사용하다가 100프로 까지 완속충전으로 충전 시켜주는 습관으로 하는게 좋은건가요?

    • @HelloKev
      @HelloKev 3 месяца назад

      @@yjb92 아뇨.. 평상시에 40~50이상 유지해주시는게 이상적입니다.. 리밸런싱의 경우는 한달에 한번정도 권장되고 있고요..

  • @OMG-r3j
    @OMG-r3j 4 месяца назад

    월에 40씩 기름값 나가면 한 5년 전에 본전 뽑겠네

  • @lumina3914
    @lumina3914 4 месяца назад

    기본적으로는 키로미터당 비용환산으로 봐야할듯... 지금 전기차 너무 비싼게 감가 + 유지비 기간 잡으면 시작가 천만원에서 감가를 기준가 대비 2배 더 받아서 연 200정도 시작 1천정도 불이익인대 1년에 2만km에 6년 걸리면 연료비 효율이 170정도라는건대 감가 까이는것도 못 벗어남 1천 에 추가로 년당 30만원정도 가솔린보다 더 돈쓰는거임. 전기차가 근본적으로 동일급 가솔린 차보다 3~400정도는 더 싸야 본전이라는거임. 그런대 국지비까지 생각하면 지금 전기차는 2000만원정 비싼거고 차가격에 3~40%가 거품이라는거임...

  • @tun2844
    @tun2844 4 месяца назад

    아 공용부지 방해말고 꺼져 주유소 아파트에설치 가능하냐?

  • @라스멜라스
    @라스멜라스 4 месяца назад

    제조사 기록이라.. 테슬라면 이짓저짓해서 시간 줄였겠지

    • @개똥이-s4t
      @개똥이-s4t 4 месяца назад

      테슬라 잘달리지 ..서지는못하고

  • @돈보-n1f
    @돈보-n1f 4 месяца назад

    말같은 소리 해라.

  • @youtube_of_music
    @youtube_of_music 4 месяца назад

    집 회사 전기충전소만 확보된다면 장기적으로는 전기차가 비슷하거나 더 싸죠...

  • @akas777
    @akas777 4 месяца назад

    가격은 동급일때 내연기관 차량<하이브리드<전기차 가성비, 효율은 하이브리드<내연기관<전기차

  • @heig2023
    @heig2023 4 месяца назад

    2024년 아이오닉5 3년째 타고 있는데 내연차 탈때보다 월 평균 20만원 절약하고 있어요. 월 평균 2500키로 탑니다.

  • @Jimmy_Carr03
    @Jimmy_Carr03 4 месяца назад

    한국 전기세 미쳤네 ㅋㅋㅋ 미국은 1kwh당 20원임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 고속도로 통행료도 급속통행료도 전기차는 공짜 입니다. 한국 전기차 인프라 어려울 수 밖에 없네요.

  • @LBJ00Q12
    @LBJ00Q12 4 месяца назад

    전기차 최고 장점은 지하 주차장에서 시동 켜놓고 자도 눈치 안봐도 됨

    • @duckasss
      @duckasss 3 месяца назад

      차박이면 몰라도 왜 주차장에서😢😢

    • @pleasesearchfxxker
      @pleasesearchfxxker 2 месяца назад

      ??? : 저사람 타죽겟다 ㅠㅠ

    • @user-ri3hx8fs1c
      @user-ri3hx8fs1c Месяц назад

      중공산 빳데리 🔥

    • @MrBogus-me1be
      @MrBogus-me1be 29 дней назад

      지하주차장에서 왜자요?

    • @user-ri3hx8fs1c
      @user-ri3hx8fs1c 29 дней назад

      @@LBJ00Q12 중공산 빳데리 🔥

  • @팅커벨-z9o
    @팅커벨-z9o 4 месяца назад

    아이고 ㅎㅎㅎ 저도 이거 전기차냐 하브냐 고민하다가 제가 얼마전에 엑셀로 정리했는데요. 영상을 뒤늦게 발견했네요^^; 저도 대략적으로 7~8년정도 걸린다라고 결론 나왔습니다. 그런데 1년에 2만 키로 이상 해야 7년가깝게 나오고 1만정도면 10년은 잡아야겠더라구요...암튼 참고영상 잘봤습니다. 고맙습니다.

    • @HelloKev
      @HelloKev 4 месяца назад

      전기차와 내연차는 개념이 상당히 다른점도 고려하셔야 합니다ㅎ

  • @hcorinthians8485
    @hcorinthians8485 4 месяца назад

    결론 많이 타는거 아이면 전기차사지마라 ㅋ