Видео

так, а ручки газа у нее остались на тросиках или электронную всунули уже?

Всегда держу палец на тормозе-- помогает не дергать газ на плохой дороге. Пока держу только один палец, чтоб не блоконуть колесо, пока учусь.

Спасибо!

Синий красавец ,остальние ТРАУРКИ.

Так стоп! Мот же не праворульный🤷‍♂️ на моте свет прямоугольный прямо,без галок.

Попробую на стидухе.Успехов👍🤘☠️😉

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Колхоз наше всё. Найти бу нормальную фару не вариант?

Смысл этого гемора ?! За пару тысяч купил хорошие светодиоды с вентилятором , двухцветные , ближний тёплый жёлтый , дальний холодный белый . Поехал к мастеру и спустя пару часов он смог разобраться как и куда чё подключить , срезали родные обжимы и подключились в родную проводку , теперь у меня есть родной подфарник , и при включении ближнего включается дополнительные две фары Я их чуть поднял шоб они были чуть дальше родного ближнего и всё огонь , а дальний на них сам по себе выше светит , на 4 метра он поднимается на сантимов 20 выше , вобщем у меня теперь топовый свет , такой не на каждой машине есть и ошибки не будет забыть не выйдет его, отключаю сразу перед тем как двигун глушить !!

У меня мот для английского рынка, проблема та же. Фара с гладким стеклом, крутил лампы (у меня 2 Н4 в фаре), но результат не понравился. Да, засвет встречки уходит, но чуть падает яркость и искажается форма пучка. Вобщем идеально зеркальной картины освещения не добиться, всё-таки форма рефлектора спроектирована под другое распределение. Я купил 2 mini led линзы Н4, которые не используют рефлектор на ближнем режиме, и просто кайфую от света. Их единственный минус - узковатый пучок, как следствие компактности (они ставятся взамен ламп без разбора фары). Поставил птф с стг на дуги, развернул чуть в стороны от оси. Свет ярче и четче штатного, ну и не слепит встречку.

Хороший результат. Программа rsd для обслуживания мотиков bmw предлагает для исправления счета наклеивать кусок скотча на отражатель.

Ты точно уверен в своих словах? На 9:59 минуте... Что проходить поворот с уклоном вниз лучше на 1 или 2 передачи выше, регулируя передним тормозом... Если проходить на 3- или 4-й передаче да еще на тяговитом моторе, то придется брать сцепление, иначе будет глохнуть. А сцепление + тормоз + уклон это опасно. Поясни мне про это. Или ты просто так сказанул?

Здравствуйте. Что за накидка на сиденье? Удобная?

Уважаю таких байкеров, рассказывают что-то, интересно. Автору спасибо за перевод. Только не всё всем подходит, у всех свой стиль и от байка зависит. Мне, например, сложно заходить в поворот без наклона, чуть какой-то мусор у внешнего радиуса на выходе и можно улететь, объехать не хватит руля и будет полет в хайсайд. Я обычно тяну ручку со стороны внешнего радиуса на себя, типа контрруление, и байк ложится как надо. Кто-то толкает другую ручку. А кто-то прямо ездит. Ну, и если закладываем нормально, то тормозить нужно перед поворотом, иначе если песок или гравий на радиусе и при торможении в самом повороте будет лоусайд.

Про выборку люфта с подкладыванием шестигранника класс!

Ну блин на таком темпе я вообще бы не думал как и чего делать. Неужели это для кого-то вызывает вопросы??

Дядю Жору Мельника посмотри все это полная ерунда, дай жару чел это все ерунда ваши холостые

То есть можно без переднего тормоза проходить повороты ? Я только так и прохожу с самого начала. Училась ездить уже на дороге самостоятельно. Мото школы здесь не было тогда. И у меня это выработалось как-то интуитивно. Несмотря на то , что многие говорили об опасности переднего тормоза в повороте. Но с тех пор передний тормоз только вытаскивал меня из всякого дерьма , а не был опасным

КГ АМ. пятно масла в повороте очень будет радо этой технике...

Пишу правду так понравились виды окружающей среды +закрепить знания спасибо взял и подписался, пусть будут всегда красивая картинка🖐️👍👍

Сука,нет у меня меток от слово нету😢

Как не крути, но континенталь все продумал за вас, либо приспосабливаетесь, либо...

Хотел такой приобрести, ещё до всех этих дурдомов, но «благодаря» расторопности представительства Yamaha в России, ушёл в другой бренд. Политика Yamaha в России была, от слова никакая.

Здравствуйте,где такие ручки с подогревом купить?

Видео полезное, но новичкам, да и не только, лучше отрабатывать эти навыки на треке.

0:47 Все жду рецепта решительной победы на японским светом )

TKC 70 Rock - хороша. Ходит около 10к при спокойной езде, держит на бездоре для 70/30, отлично.

Ах, ё-мое! Я ведь не знал, что нельзя тормозить в повороте, а сколько раз тормозил! Теперь не буду, раз это так опасно.

Ах, ё-мое! Я ведь не знал, что нельзя тормозить в повороте, а сколько раз тормозил! Теперь не буду, раз это так опасно.

Как он так быстро кепку одевает вместо шлема...

Все так. Прошлым летом улетел с левого поворота с дороги на Харлее. Просто зассал наклонить влево

Благодарю за информацию

Я бы не рекомендовал пользоваться такими рулетками. Линейка металлическая и не маде ин чайна😂

Это что за цены такие:(.

Задний тормоз (traction, wheelie) нажимают для передачи части момента вращения заднего колеса на маятник, тем самым загружая заднюю и переднюю подвеску.

Братка, спасибо тебе за проделанный труд! Спасибо, что освещаешь эти интереснейшие и полезные темы! Прошу, не останавливайся ) От души!🤝

Респект за перевод, буквально пару дней назад сначала пытался просмотреть этот ролик в оригинале, но увы инглиш у меня еще не на таком уровне ), затем посмотрел с Яндекс переводчиком и уже картинка общая сложилась. И вот этот ролик уже с качественным переводом. Урок усвоен, осталось практиковать. Подписался на оба канала, правда на Брета Раньше был подписан )))

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо, друг!!

Ямаха е винаги номер едно!

Спасибо большое за проделанную работу❤🎉

Глупости.

Прикольный задний тормозной диск))

Привет всем! Вот прошло 8 мес. после моего комментария и трейлбрейкинг стал неотемлемой частью моего прохождения поворотов, даже скажу больше, этот навык должен уметь каждый. Чем больше у тебя скилса/опыта управления в разных режимах, больше разных инструментов вождения, тем больше у тебя средств реагирования на непредвиденные ситуации. Навык постепенного нажатия переднего тормоза и загрузки передней вилки, ститаю необходимым к изучению всем. А самый первый необходимый навык должен быть умение тормозить всегда, везде и при разных ситуациях и скоростях! Удачи на дорогах!

Ребят, я офигаваю с вас)) "trail braking" тили тили трали вали... вам бы к пдд вернуться)) 44:54 - "...мотавр сказал..." А ничего, что в пдд говорится о том, что водитель должен выбирать скоростной режим учитывая: бла бла... и в том числе такой чтобы в ЛЮБОЙ ситуации иметь возможность сохранять контроль над управлением тс и ситуацией в целом...

Спасибо за подробный обзор. Дружище, подскажи какрй момент затялки болтов траверсы вилки?

Очень полезно 🔥👍

👍🇺🇦

Класс!

Что такое «вытягивание наружу в поворотах»? 😂😂😂