- Видео 97
- Просмотров 393 652
Garage Weekend
Россия
Добавлен 10 мар 2016
Делаю всякую сатану в гараже и пишу это на спичечный коробок.
GW. Поездка на озеро
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA
VK - club118285963
Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/
Instagram - fordgtn?hl=en
VK - club118285963
Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/
Instagram - fordgtn?hl=en
Просмотров: 1 091
Видео
Ford Sierra Zetec silver top 2.0(Megasquirt2) vs Cologne V6 2.9(Январь 5.1)
Просмотров 4,9 тыс.3 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
Не самая удачная настройка Sierra Zetec 2.0 и заезды с V6 2.9. No replacement for displacement?
Просмотров 2,3 тыс.3 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
Не очень удачная подготовка Ford Sierra на Zetec 2.0 к заезду с V6 2.9. Объем против технологий?
Просмотров 3 тыс.3 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
Гаражные разговоры. Мнение Сиерровода. OHC лучший мотор? Что не так с DOHC и питерскими гаражами?
Просмотров 8 тыс.3 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Instagram - fordgtn?hl=en
77. Ford Sierra Rebuild #4. Задние крылья и рамка стекла. Примерка койловеров от BMW e46.
Просмотров 1,7 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
76.Ford Zetec. Причина проблем с MegaSquirt2 - невнимательность. Повседневный проект закончен.
Просмотров 1,9 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
75. Ford Sierra Zetec. Покраска RS обвеса. Попытка разобраться с датчиком детонации.
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
74. Ford Sierra Zetec. Заезды и замеры. Проблема с датчиком детонации.
Просмотров 2 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
73. Ford Sierra Zetec. Перенос рейки был ошибкой? Теперь на дорогах.
Просмотров 1,5 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
72. Ford Sierra Zetec. Первый выезд на Megasquirt 2.
Просмотров 4,3 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
71. Ford Sierra Zetec. Подвеска, тормоза, диски, топливо, ГУР. Подготовка к настойке.
Просмотров 2,8 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
70. Ford Sierra Zetec. Подготовка и первый запуск на MegaSquirt 2.
Просмотров 3,7 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
69. Ford Sierra Zetec. Сборка подкапотного пространства. ОЖ. Вентиляция картера. Коса Megasquirt 2.
Просмотров 1,9 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
68.Ford Sierra Zetec. Покупка, подготовка, установка мотора.
Просмотров 2,8 тыс.4 года назад
RUclips - ruclips.net/channel/UCfpT2Qo79-zyBGIDD0ywebA VK - club118285963 Драйв2 - www.drive2.ru/r/ford/1730179/ Instagram - fordgtn?hl=en
67. Ford Sierra rebuild #3. Пескоструй. Подготовка к покраске.
Просмотров 2,7 тыс.4 года назад
67. Ford Sierra rebuild #3. Пескоструй. Подготовка к покраске.
66. Настройка Ford Sierra V6 2.9. MegaSquirt 2.
Просмотров 4,2 тыс.4 года назад
66. Настройка Ford Sierra V6 2.9. MegaSquirt 2.
65. Настройка Sierra Turbo OHC. Что-то пошло не так. MegaSquirt 2
Просмотров 2,3 тыс.5 лет назад
65. Настройка Sierra Turbo OHC. Что-то пошло не так. MegaSquirt 2
63. Ford Sierra rebuild #2. Работы с кузовом.
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
63. Ford Sierra rebuild #2. Работы с кузовом.
61. Holset hx27w всё. Стаб. Руль. Стартер. Много гаража.
Просмотров 3,3 тыс.5 лет назад
61. Holset hx27w всё. Стаб. Руль. Стартер. Много гаража.
58# GW. О чём канал? Первые соревнования.
Просмотров 1,5 тыс.5 лет назад
58# GW. О чём канал? Первые соревнования.
57# GW. Про белую Сиерру. Обслуживание передней подвески. Гаражный.
Просмотров 4,8 тыс.5 лет назад
57# GW. Про белую Сиерру. Обслуживание передней подвески. Гаражный.
56# GW. Мерседес. Вестгейт. Тормоза. Ищем сиерру.
Просмотров 3,3 тыс.5 лет назад
56# GW. Мерседес. Вестгейт. Тормоза. Ищем сиерру.
55# GW. Поездка в Волгоград. 2000 км за некрухой.
Просмотров 3,9 тыс.5 лет назад
55# GW. Поездка в Волгоград. 2000 км за некрухой.
54# GW. Очередной вылет. Новая некруха Сиерровода.
Просмотров 2,7 тыс.5 лет назад
54# GW. Очередной вылет. Новая некруха Сиерровода.
53# GW. Диски. Тренировка парных. Застучал OHC (нет).
Просмотров 3,7 тыс.5 лет назад
53# GW. Диски. Тренировка парных. Застучал OHC (нет).
Как разобрать КПП полностью как разбирать именно
а технологии-это что?)))
А хде новые видео?
Зачем усилители под перед. крыльями, сплищил? Может лучше профтрубу 20*40 поставить?
С чего стоит дросельная заслонка ?
Что за сварочный аппарат?
Привет, подскажи пожалуйста как подключить январь 5.1 на зетек?
То,что я хотел найти и посмотреть давно с стаканами.Если получится поподробней пожалуйста!
не слушайте пожалуйста совет на 24:29 ))) . Это совсем другие бюджеты. я три года отъездил на sti 2006, помню, давным давно, до еще моей машины, пригнал wrx 2002 на диагностику. Два листа А4 мне выдали того, что надо поменять, и что где неисправно. на 2013 год машина (wrx) стоила 450 или 400. На тот год это была хорошая цена, а машина выглядела опрятно. Сейчас за эти деньги продают то, что 10 лет назад стоило 250-300 максимум. Иногда просматриваю гцшки, лупатиков, коней, лис. Цена выше, а список того что исправить стал с годами еще больше. (форик sf5 туда же по ценнику, что стоило 150, теперь стоит 300) А sti грелась до 115 градусов буквально минут за 15 активной езды. Пришлось ставить маслокулер mishimoto с проставкой greddy grexx, и стоимостью это встало с фордовский мотор. Сейчас такой комплект боюсь представить сколько стоит. Колодки были Project M, рублей 12 стоили что ли тогда, десять лет назад. Любая Subaru в разы дороже и капризнее сиерр. Ясное дело что стиха едет 5сек и ниже, а вырь около 7, но за эти 5 сек ты платишь деньги. плюс 98-100-й бенз. Расход. Все остальные вещи про сервисменов сказаны по факту. Так что на зиму (и параллельно как повседневная простая работящая лошадка-машина) ford sierra это священный грааль, не укатанная и дорогая как е36\е34\w124 (относительно своего состояния, за которое просто жалко платить такие бабки), не уколхоженная как 740\940 вольво и 190-й мерс, (японцы rwd за эти бабки тоже трупы) и гораздо более приятная по комфорту чем допотопная жига, а стоит также. В ней не болит спина, не болят колени, руки нормально везде дотягиваются, можно спокойно доехать на дачу, тихо разговаривать с людьми на скорости 100+, в ней уже сразу есть условные 100 сил, и даже чахлая она объезжает 8клоп жиги на прошивках выпусках и прочей ерунде, на которую кстати ребята тратят бабки. Еще совсем недавно параллельно с сиеррой у меня была жига на зиму. Тратил бабки, и каждый раз смотрел на нее и думал, что я что-то делаю не так и зря. потому что ввалил очередные 15руб -- а она как была жига, так и стоит, как болели колени после нее, так и болят, как болела спина, так и болит, как оглушало на 95км/ч так и оглушало дальше, как был руль каменный, что только тремя руками повернешь, так и был. Может я постарел, хз (я вообще обратил внимание что владельцам сиерр всем уже ближе к 30 и дальше). Может когда тебе 18, для тебя жига это бюджетный зимний драйв и кайф. Жаль в 18 я не купил себе сиерру) Но просто когда ты за эти же бабки покупаешь ohc сиерру, и за полгода меняешь просто масло, спокойно везде ездишь, выходишь из машины не потный насквозь с болями в спине и ногах, когда ты едешь зимой в том числе и боком даже без заварки, слушая jazz fm, то ты прозреваешь. Когда летом в жару стрелка антифриза не доходит даже до буквы N в слове "NORM"... Минус конечно в том что в сиерре без гура очень длинная рейка именно под езду боком на улицах. Неприятная тема. Я надеюсь этот коммент прочтут немногие горячие молодые парни, ибо еще пару лет назад 940-ые Вольво в пределах 100-150 выглядели как из под деда, сейчас же все мятые/косые\гнилые\изрисованные баллончиками\без фар и тд... Сиерра пока еще держит марку по соотношению цена\комфорт\тех.характеристики, но, судя по рынку, сиерры тоже потихоньку убивают... Так что да, ссу кипятком при виде сиерры, хотя дизайн на любителя (разумеется зная стоимость автомобиля, его надежность, комфорт, стоимость запчастей на него) Сиерра это словно эволюционировавшая жига из параллельной реальности, какой она могла бы быть, с комфортом москвича 2141 и надежностью иномарки.
Все так и добавить нечего, за БМВ Мерседесы тех же годов вообще неадекватных денег просят при том что состояние кузова там будет значительно хуже чем на сиерре
Две недели назад отдал за капиталку мотора sierra 2.0 dohc новое сцепление радиатор по движку там запчастей куча новых 230 тыс из них 60 тыс работа шкив коленвала не найти новый и крышку клапанную новую нет нигде в наличии
аминь
какой результат по 0-100?
А вин код как, ведь слева вин на пол
Пацаны, кто точил 1,8 онc под 2,0 онс стандарт?
Чем ты смазывал при сборке суппорта, если т.ж., то работать будет но не долго!?
а если на охц поставить голову о косворт
Дурень купи дизель 1.8 это надёжный мотор,довезёт куда угодно,а не этот гиморой!
Парень прав на счёт сервисов на все 100%. Достоверно знаю, как владелец Сиерра, ВАЗ 2107 и Лексуса gs300 1995 г. Сервисмены, говноеды, смотрят на тебя, как на нищеброда, хотя содержание и обслуживание такого автопарка стоит в разы дороже многих современных машин. И деньги им плачу, сколько скажут, всё равно, у них руки из жопы растут. Простите меня, хорошие специалисты, которые есть, но вы, как на вес золота.
Привет! Блок 1,8 ОНС -86,2 стд точиться под 2,0 ОНС -90,8 стд?🤔
Да
@@alexandrrozhkov3673 Не, Саша, я серьезно, не будут тонкие стенки цилиндров?
@@Истинасделаетвассвободными, я тоже не шучу. Миллиметров по 3-4 будет остаточная толщина. Вполне достаточно. Другой вопрос, что по стоимости работ не рентабельно заниматься такими вещами при нынешнем положении с запчастями.
@@alexandrrozhkov3673 Дело в том, что у меня есть блок 1,8 - 185, и есть оригинальные поршня б)у от 2.0 , осталось просто расточить, поэтому и спрашиваю у знающих людей или кто то так делал, что бы не пролететь с этим делом, имею ввиду толщину стенок цилиндра, я только за это переживаю, запчасти не вопрос
@@Истинасделаетвассвободными в любом случае потребуются новые кольца, прокладки, сальники, ремень и прочие мелочи вылезут побочные. Думаю игра не стоит свеч. Во всяком случае не знаю как у вас обстоят дела с запчастями, а в нашем Мухосранске вообще ничего нет в наличии. Даже банальные свечи и фильтра и то под заказ. В "три дорога" разумеется. Да и не особо Вы почувствуете разницу между 1.8 и 2.0. Но если есть желание, время и не обременительно по финансам, то почему бы и нет?
Привет, дай пожалуйста контакт мастера или ссылку мастера который тебе делал спойлер в Болгарии
Автор, покажи сиеры, как у них дела сегодня, ну и мысли свои озвучь, чтобы какая-то кульминация была у истории. Это не требование, а предложение, не пойми неправильно.
Возможно этой зимой займусь доделками недоделанного, если перееду обратно)
Было бы неплохо видосов настройки в tunerstudio, частично отстроил холостой, но завышенные холостые, словно кхх не работает
такими темпами проще было бы отрезать лонжи и сварить раму
второй день смотрю твои видосы, топ контент)
на атмо моторе важно чтобы выхлоп был с равными длинами от каждого цилиндра, с турбой же-наоборот, короче-лучше, потому что она помогает проталкивать, у MotoIQ вышел материал на эту тему, ищется по запросу ""Long Tube vs Short Tube Headers | The Technical Differences"
Привет, zetec на OXC коробку встаёт?
Чет не едет по видео, квотер замеряли?
Что можете сказать по поводу двигателя 1.6 CVH L6B.
Самый говняный мотор на этом свете, так же как и 1.8 цвш, хуже мотора нет! Жрет, не прет, вечные проблемы с гьц и гидриками
Приветствую. Можно с тобой как то связаться? Нужна консультация.
Скок до сотки?
Вы там как живы что нового?
все ок спасибо
здаров! как жизнь? че с каналом?
Да всё, постарели)
@@garageweekend9394 у тебя талант, не забрасывай, интерестно смотреть было
@@garageweekend9394 рано ещё стареть.
Привіт Друже! Куда ты пропал?! 🖖✌️🇺🇦
Привет! другими делами занимаюсь просто
Привет ребят! А как Тёма определил что и та и та машина ранее были на карбе? Просто интересно!
Вы заебете . Где видосы? Может на новый канал перешли?
Привіт Друже! 🖖🤘🤓
Не подскажеш у меня проблема с дат ДПКВ плохо видит сигнал ,MS3 у меня после 4000 чёткость сигнала пропадает
Как там форды?
Куда пропал автор?
Подскжи какой зетек лучше ставить на сиерру, с кришкой клапанов алюминевой или с пластмасовой???
Алюминий
Чи реально запузтіть послі дліного прозтоя без прошивкі
Што можуть стрельнуть всіери від замиканія
Паставілі акумулятор крутіл стрелнуло як спісталета що могло стрельнуть замикнуло
Подскажы А какой двигатель зетек мощнее по коду двигателя?
А что за мотор? Турба на сиере? Не сток же?
Вы живы ?
Супер 👍 делаешь так держать . всего благ тебе .
Когда видос ?
Это домашнее видео ?
Привет, можешь скинуть настройки ДД бош как на видео с тюнер студио? Начал осваивать студию, пока не разобрался с ним а у меня такой же датчик, точнее 2 их и мс3 мозг
Каким полуавоматом варили, марка?