오토카매거진AutoCarMagazine
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캐스퍼 경차2000만원 시대 그 불편한 진실. 일본 경차도 비싸니 우리나라도 비싸도 되요? (feat: 인하요소에도 UP!UP!)
타임라인
00:00:11 캐스퍼 영상 주제 및 광주형 일자리의 성공만 알린 불편한 진실
00:01:55 캐스퍼를 비싸다고 하는 이유 및 경형suv 지만 여전한 옵션질 (feat:레이,베뉴)
00:04:15 일본 이그니스 및 짐니를 보면 알 수 있는 캐스퍼의 창렬한 가격 (feat: 일본찬양 아님.매국노아님)
00:06:22 옵션표를 보면 기본트림이 안보이고 최소 모던트림부터 시작할 수 밖에 없는 이유
안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 각종 지상파 뉴스 및 케이블 뉴스 전문방송에서 얘기한 #현대_캐스퍼 #캐스퍼가격 #캐스퍼 에 그 불편한 진실 에 대해 얘길 해보려 합니다.
#스즈키_이그니스 #이그니스 #스즈키_짐니 #짐니 와 같은 포지션을 마크. 짐니보다는 도심형 #경형suv 포지션을 마크하기에 그 어느때보다 새로운 포지션 새로운 케이스를 열었다 라는 평가를 받고 있구요.
#폭스바겐 예를 들면서 #노조 와 #지역경제상생일자리 의 성공적인 첫 발걸음을 시작했다. 라는 부분에 큰 의의를 두고 있습니다.
하지만! #GGM #광주글로벌모터스 #광주형일자리 는 임금역시 50%가까이 저렴하구요. 충분히 #인하요소 가 있는데 따지고 보면 인상요소만 가득한 #ggm_캐스퍼
#일본경차 가격이 비싸니 국내 지역상생형 일자리에서 생산한 캐스퍼 역시 비싸도 된다? #캐스퍼2000만원 시대가 당연하다? #모닝 과 #레이 는 그럼 어떻게 설명할 것인지 ...
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현대 캐스퍼 일부 가격표 유출?! 시작가.. 1,000만원 미만? 훗.. 기본 옵션은 혜자?! (feat: 추가 옵션표까지)
Просмотров 10 тыс.3 года назад
해당 영상은 금요일과 토요일 넘어가는 시간에 제작된 영상으로 백신맞고 며칠 고생하다 이제서야 올립니다. 금일 공개지만 참고로 봐주세요. 감사합니다 :) cafe.naver.com/morningk/ 현대 캐스퍼 카페 링크 cafe.naver.com/morningk/ 현대 캐스퍼 카페 링크 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 드디어 #캐스퍼 가격표 일부가 유출되었고, 출시 전 이 가격표에 대해 얘기를 해보려 합니다 #캐스퍼가격 #캐스퍼출시 #캐스퍼_가격표 에 대한 궁금증이 상당 할텐데, 일단 생각보다 기본 시작가는 다들 800~1,000만원을 언급할 때 제가 1,250~1,300만원을 예상 네.. 맞았습니다. 다들 아니오 라고 할 때 전 맞다고 했다가 엄청 욕먹었죠. #기아 #모닝 #레이 와 약간 상회...
제네시스g90 풀체인지 드러난 윤곽 및 인테리어. 한국의 S클라스?! 이번에도 여전히 없는 에어서스?!(feat: 일단 렉서스부터..)
Просмотров 14 тыс.3 года назад
타임라인 00:00:13 목차 및 제네시스가 걸어온길 00:01:17 위장막을 벗은 G90풀체인지 스파이샷 외관 설명 (feat: 벤츠의 포지션부여 벤치마킹) 00:06:51 G90풀체인지 실내 스파이샷 설명 (feat: S클래스를 넘기보다 여전한 패스트팔로워) 00:09:08 g90풀체인지 전통 에어서스펜션이 아닌 프리뷰서스 벤츠 매직바디 컨트롤?! 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 대한민국을 넘어 아시아의 S클래스를 노린다 라는 포부를 가지고 출시를 할 #제네시스 #g90풀체인지 #g90풀체인지실내 에 대한 얘기를 해보려 합니다. 얼마전 해외포럼에서 위장막을 걷어낸 #g90스파이샷이 공개가 되었죠? #g90실내_스파이샷 도 같이 공개가 되었습니다. 많은 부분을 #벤츠 #신형s클래스 를 참고한 ...
아이오닉5 , EV6가격으로 산다는 벤츠 EQA의 모든 것! 과연 그 진실은?! (feat: 용꼬리 될래? 뱀머리 할래?)
Просмотров 2 тыс.3 года назад
00:09:11 부분 히트펌프 유무에 대한 얘기가 나오는데 죄송합니다 .히트펌프 있고 주행거리 측정방법 차이 때문에 차이가 난다고 하고, 측정 방식 즉, 저속 주행과 고속주행에서 풀투풀 처럼 쭉 방전될 때 까지 측정하는데 벤츠의 전기 연비 측정 로직 방식이 국내 방식 기준과 달라서 그렇다고 하네요. 저온이 아닌 일반 유럽의 봄 날씨 같은 경우 400km까지 가능하다는 기사까지 있습니다. 정확치 않은 정보를 전달한 점 죄송합니다 타임라인 00:00:30 목차 및 오늘 영상의 주제 00:01:13 벤츠eqa 간단한 설명 및 익스테리어 설명 (feat: 아이오닉5,ev6) 00:03:52 벤츠eqa 인테리어 설명 00:06:10 eqa 아이오닉5 ev6 제원 및 퍼포먼스 비교 (feat: 히트펌프, 저온주행...
볼트euv 니로ev 서로 다른 강점! 볼트euv가 가성비 좋은 것은 맞지만.. 아쉬운 점까지! 볼트euv와 니로ev 제 점수는요.
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*ruclips.net/video/_lchr-Li_Hw/видео.html 기존 볼트euv 영상 *ruclips.net/video/1AQRg3uNieQ/видео.html 볼트 41만키로 탄 얘기 타임라인 00:00:20 오늘의 주제 및 볼트euv 국내버전이 북미버전과 다른점 00:02:41 볼트euv 니로와 전동 파워트레인 및 차체강판 비교설명 00:07:34 볼트euv 편의기능 및 옵션 설명 (feat: 니로ev) 00:11:18 볼트euv 니로ev 제원비교 및 쉐보레가 가진 강점, (feat:볼트ev 엄청난내구성) 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 이번 시간은 #쉐보레 #볼트euv #볼트euv_니로ev #니로ev 와 서로 가진 장단점을 비교해보는 영상을 제작했습니다. 한동안 #르쌍쉐 의 신차소식들이...
현대 캐스퍼 너마저 급을 뛰어넘어? 베뉴에도 없는 콕핏 디자인 적용?! (feat:이 차는 경차입니다. 가격..좀..)
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타임라인 cafe.naver.com/morningk/ 현대 캐스퍼 카페 링크 cafe.naver.com/morningk/ 현대 캐스퍼 카페 링크 00:00:23 목차 및 주제, 현대 캐스퍼 상세 외형 설명 (feat: 전면 상세사진) 00:02:41 현대 캐스퍼 N출시? 어려운 이유 및 유통채널 (feat: 본닛 추가 인터쿨러?) 00:04:10 캐스퍼가 칭찬받는 이유?! 이게 불편한 이유?! (feat: 르쌍쉐) 00:06:02 캐스퍼가 혜자처럼 나오기 힘든 이유 및 실내 추가 스파이샷 사진 (feat: adas시스템, 콕핏디자인) 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 이미 영상을 제작한 상황에서 여러 일을 하며 바쁘다보니, 업로드가 늦었네요. 참고로 본 영상은 4일전에 제작한 영상이고 썸네일이나 타임라인...
팰리세이드 페이스리프트 롱바디 Vip 패키지?! 카니발 하이리무진 만큼 길어진 실내! 혹시.. 타호 출시를 염두?! (feat: 아이오닉7, gv90 테스트뮬?)
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타임라인 00:00:09 오늘의 주제 및 팰리세이드 테스트뮬의 정체는?! (feat: 제네시스) 00:02:59 팰리세이드 페이스리프트 롱바디 Vip 패키지 출시 가능성이 높은 이유 00:05:31 테스트뮬 내외관 분석 및 쉐보레 타호 출시의 대비?! (feat: 예상가격대) 00:07:55 팰리세이드 롱바디 역시 국내에서 충분히 통할 이유 및 마무으리 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #현대 #팰리세이드 #팰리세이드_페이스리프트 #팰리세이드_롱바디 #팰리세이드vip 버전으로 나올 가능성이 매우 높은 차! #팰리세이드_테스트뮬 에 관한 소문 및 추측, 혹은 #아이오닉7 #gv90 이라는 소문까지! 그리고 #쉐보레 #타호 처럼 이런 큰 차가 필요한 나라가 아닌데 #팰리세이드_롱바디 모델을 출시하려는...
티구안 페이스리프트가 구형같다고? 신형 스포티지와 비교한 장단점은?! (feat: 5년15만키로, 50만원한도 자차보증?!)
Просмотров 6 тыс.3 года назад
타임라인 00:00:17 2021년 스포티지보다 티구안의 '디젤'이 더 주목받는 부분 (feat:보증기간, 3A전략) 00:03:22 자국에서 생산한 비용이 오히려 더 높은 부분 및 비교가 안되는 부분? 00:04:36 2021 티구안 페이스리프트 모델과 기존모델의 차이 (feat: 스포티지) 00:08:56 티구안 페이스리프트와 스포티지 실내 및 편의기능 비교 (feat: 두 차량이 추구하는 방향성의 다름) 00:11:33 티구안 페이스리프트 신형 스포티지 제원 및 퍼포먼스 제원 비교 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #폭스바겐 #2021티구안 #티구안페이스리프트 모델과 #기아 #신형스포티지 #스포티지nq5 #티구안_스포티지 와 인익스테리어 비교를 통한 #준중형suv 의 진정한 강자를 비교해보려...
이번엔 코란도 후속이다! KR10 딱봐도 코란도야. 패브릭 매직카펫 선루프?! kr10 j100을 서둘러 공개한 이유! (feat: 한국의 브롱코가 되주길)
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타임라인 00:00:13 쌍용 현 상황과 서둘러 무쏘후속 j100 과 코란도 후속 kr10을 공개한 이유 00:02:42 최근 공개한 디자인들이 호평을 받는 이유 00:03:49 코란도 후속 kr10 전면부 스케치 분석 00:06:20 코란도 후속 kr10 후면부 스케치 분석 (feat: 매직카페트 선루프?!) 00:08:18 공장부지까지 판다고 하지만 마냥 행복회로만 돌릴 수 없는 이유 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 장안의 화제, #쌍용 #kr10 #코란도 #코란도환생버전 이 공개가 되었죠? #무쏘 #무쏘후속 #무쏘j100 모델의 실차 #j100스파이샷 공개 후 다들 컨셉디자인과 너무 똑같다. 지렸다. 라는 반응이 많은 가운데, 현재 쌍용이 어려운 상황을 잘 헤쳐나가길 바라는 마음이 더 커졌...
쌍용 J100 실차 진짜로 떴다!. 리얼리티 스톤 쓴 것처럼 컨셉디자인 그대로 가져온 무쏘의 후예 J100. 스파이샷 분석!
Просмотров 30 тыс.3 года назад
타임라인 00:00:18 오늘의 주제 및 서두 (feat: 급히 차량을 공개한 이유) 00:01:41 쌍용 j100 무쏘의 환생버전 스파이샷 분석 (feat:루프라인, A필러와 본닛라인) 00:04:38 j100 스파이샷 전면부 분석 00:07:05 j100 실차 스파이샷 측면부 분석 (feat: 사이드미러와 휠은 재사용이지만 괜찮아) 00:09:34 j100 리어부분 예상 및 마무으리 멘트 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #쌍용 #무쏘 의 환생작 #j100 #j100스파이샷 #j100스파이샷_분석 에 대한 얘길 해보려 합니다. #코란도_kr100 이 공개된 후 바로 #무쏘_j100 의 실차 스파이샷 사진 한장이 공개되어 난리도 아니죠. 현재 #티볼리 #중볼리 #대볼리 처럼 했던 방식에서 탈피 ...
BMW 5시리즈 풀체인지 현재까지 모든 것! 아마 내연기관 마지막 5시리즈가 된다는 ㅠ.,ㅠ (feat: 이적이 부릅니다. 다행이다)
Просмотров 24 тыс.3 года назад
타임라인 00:00:13 최근 bmw 디자인의 우려 때문에 5시리즈의 디자인 걱정 00:02:02 5시리즈 풀체인지 스파이샷 전면부 분석 (feat: 벤츠와 다른 풀체인지 개념) 00:05:01 5시리즈 풀체인지의 각 해외 매체 예상도 공개 및 측면 스파이샷 분석 (feat: 더 잘빠진 라인) 00:07:35 5시리즈 풀체인지 후면 스파이샷 분석 및 예상 파워트레인 (feat: 플러그인 하이브리드) 00:09:48 5시리즈 최초 전동화 모델 i5 예상도 및 예상 전동화 파워트레인 과 주행거리 (feat: i4) 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #bmw #the5 #5시리즈_풀체인지 에 대한 소식 및 #4시리즈 #i4 와 공유할 #bmw_i5 모델 소식까지! 다양한 #5시리즈 #the_5_풀체인지...
현대 캐스퍼 경차혜택 OK! 가격과 실내 스파이샷, 밴모델과 동시 출시?! 새로운 파워트레인까지! (feat: 풀옵 1700이상?!;;;)
Просмотров 71 тыс.3 года назад
참고자료 및 사이트 : 유튜버 갓차님 예상도, 보배드림, 오토스파이넷, 다미아빠블로그, 블로거 스흠님 blog.naver.com/sunghoon617 타임라인 00:00:14 캐스퍼가 국내 출시 기정사실인 이유 및 목차 00:01:39 캐스퍼 이름의 유례 00:02:33 현대가 캐스퍼 출시를 서두르고 국내에서 성공요소가 충분한 이유 00:05:26 현대 캐스퍼 경차혜택 받는 크기 및 외관 설명 00:07:52 현대 캐스퍼 실내 스파이샷 및 실내 예상과 예상 옵션 00:09:42 현대 캐스퍼 새로운 파워트레인 (feat: 이그니스와 경차라인과 비교) 00:11:21 현대 캐스퍼 밴모델 출시! 같이 나온다. 예상제원 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #경형suv #현대경차 #캐스퍼 #현대_캐스퍼 #a...
니로 풀체인지는 커브드 디스플레이가 아니라 분리형?! HUD적용과 파워트레인!크기까지!(feat: 현재까지 모든것)
Просмотров 9 тыс.3 года назад
자료출처: 니로풀체인지 SG2 기아차 공식 동호회 카페링크 cafe.naver.com/imyoona/1554347 타임라인 00:00:23 간단한 목차 소개 및 드리는 얘기 00:01:35 니로 풀체인지 사진한장으로 발칵 뒤집혀진 사연(feat: 스포티지와 다르다) 00:02:21 니로 풀체인지 스파이샷 사진으로 실내의 모든 것! (feat: 더 공격적이네) 00:06:37 니로 풀체인지 SM6보다 더 나은 HUD 장착! (feat:아..스포티지) 00:08:52 니로 풀체인지 주차 사진으로 가늠한 크기 예상 및 반전 파워트레인 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #니로풀체인지 #니로풀체인지_실내유출 #니로풀체인지_스파이샷 및 #니로풀체인지hud #니로풀체인지_파워트레인 에 대한 얘기 및 최근 뜨거...
아이오닉6 실내 전면부 유출! 프로페시? 아이오닉5와 차이점 비교! (feat: 한국의 911은 개뿔)
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
참고자료: 보배드림, 오토스파이넷, 아이오닉6 카페, motor1, 뉴욕맘모스님 예상도, 해외예상도, 다미아빠 예상도. 타임라인 00:00:38 아이오닉6 실내 전면부 유출을 보며 아쉬운 생각 00:02:17 아이오닉6 실내전면부 아이오닉5 실내의 차이점 (feat: 센터콘솔 버튼의 비밀) 00:07:26 아이오닉6 뒷좌석 아이오닉5와 차이점 00:08:37 아이오니6 외관 스파이샷 설명 (feat: 조선의 포르쉐?휴..) 00:13:03 아이오닉6 예상 파워트레인 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #아이오닉6 #아이오닉6실내 #아이오닉6_아이오닉5 에 대해 얘길 해보려 합니다. #현대 가 #아이오닉 브랜드를 런칭하고 #아이오닉5 및 #기아 의 #ev6 를 야심차게 내놨지만 #테슬라 #모델3 와 ...
투싼n라인 예상외로 혜자? 트림별 가격 옵션 스포티지와 비교! (feat: 일반 투싼과 차이점)
Просмотров 13 тыс.3 года назад
타임라인 00:00:09 영상 주제 및 목차 설명과 서두 00:01:37 투싼n라인이 투싼과 가격차가 상당히 벌어진 가운데 창렬하게만 볼 수 없는 이유 00:03:37 일반 투싼에 비해 오른 가격차이의 진실 및 차이점 00:07:21 투싼n라인과 스포티지 트림 가격 및 옵션비교 (feat: 각기다른 매력) 00:10:30 투싼n라인과 스포티지 최고트림 가격 및 옵션비교 00:12:56 투싼n라인 하이브리드와 스포티지 그래비티 하이브리드 차이점 안녕하세요 오토카매거진 입니다. 오늘은 #투싼n #투싼n라인 #투싼n라인_스포티지_그래비티 모델과 가격표 및 옵션 비교분석 시간 및 #투싼_투싼n라인 의 차이점. 단순히 가격만 오른게 아닌 어떤 차별점 때문에 가격이 올랐는지에 대한 영상입니다. 생각보다 #n라인만...
스팅어 새로운 기아로고를 끝으로 단종?! 아.. 이런 패밀리 GT카는 없었는데.. 스팅어에 관한 4가지 이야기 (feat: G70, N, N라인)
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스포티지 하이브리드 트림별 이 가격에 사면됩니다.가솔린,디젤모델과 차이점은?! 근데 이게 역시나 없네.. (feat: 투싼 하이브리드 옵션가비교)
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x7 페이스리프트 새로운 스파이샷에 풀체인지급 변화?!심지어 실내도?(feat: 5시리즈의 안도의 한숨)
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쌍용 j100 소식. 실제 실내 부분 포착?! 혹시.. 너도 파노라믹 커브드 디스플레이?! (feat: 코란도+무쏘=j100)
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2022쏘렌토 하이브리드 연식변경 전과 후 달라진 점 및 트림별 가성비 옵션! 싼타페 하이브리드와 가성비 비교!
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Комментарии

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 Год назад

    BMW M5 차량이 조용하네요 쉐보레 콜벳 차량은 시끄럽네요

  • @user-tb7mc9hx7m
    @user-tb7mc9hx7m Год назад

    볼보 s90새차로 구매해서 8개월 타다 팔았어요 왜? 승차감 형편 없어요 안정감이 전혀 없어요 이 차가 과연 안전한 차일까라는 의문이 들죠 타보면 알아요

  • @Jang-Chen_
    @Jang-Chen_ Год назад

    상대가 안되네

  • @pet3799
    @pet3799 Год назад

    왜 r8하고 m5하고 비교를..

  • @김준석-r9i
    @김준석-r9i Год назад

    밧데리는 왜 얘기 안하나요? 니로는 중국산 쓰는 거 아니었나요?

  • @하앙-n5n
    @하앙-n5n Год назад

    Zr1인데..

  • @user-ir8yw5tv5k
    @user-ir8yw5tv5k Год назад

    와 R8 무슨 비행기 이륙하는 소리가 나네 씨발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드림카 ㅠㅠ 언제사냐 진짜

  • @user-nx2sh6if1x
    @user-nx2sh6if1x Год назад

    쩔허 쩔허 개쩔허

  • @woops0423
    @woops0423 Год назад

    토션6

  • @redpig3209
    @redpig3209 Год назад

    르노에서 탈리스만 즉 sm6 출시할 때 설명 했음...... 유럽에서 폭망한 중형시장에 도전하는 것보다 차량을 다운해서 가격으로 승부하자 즉 중형보다 낮고 준중형(유럽은 소형)보다 높은 차량입니다. 한국에서 sm6 아니라 sm4가 맞는 포지션입니다. 로노본사에서 출시 당시 설명했음....

  • @user-ty4sq8nc4g
    @user-ty4sq8nc4g Год назад

    2000.~2500에서 쓸어버려라 거품빼고.이렇게 하면 부담업이 나이든 사람도 탄다.

  • @TeckTop8888
    @TeckTop8888 Год назад

    저돈 주고 목숨까지 걸 필요 없잖아요

  • @조주환-o7h
    @조주환-o7h Год назад

    스타리아 유리가 너무 커 ㅋㅋㅋㅋ

  • @cwkim1925
    @cwkim1925 Год назад

    카니발?기본기가 딸리니까 옵션에 목숨을 걸수밖에 ..

  • @choobab77
    @choobab77 Год назад

    멀티링크는 무조건 찬양받을만큼 승차감이 좋은것도 아니고 토션빔이라고 해서 무조건 승차감이 안좋은건 아니죠. 토션빔을 넣고도 과거 sm520,525, 현 푸조 차량들 처럼 물렁한 승차감으로 승차감 좋다고 평가받던 차들도 있고 멀티링크 넣고도 미니처럼 승차감 안좋기로 유명한 차들도 있습니다. 그냥 sm6 세팅을 르노코리아에서 다른 의도로 소프트하게 안하거나 과거의 세팅을 구현하지 못하거나 그런 이유겠죠. 저도 지금은 디자인 하나만 보고 sm6 산거 후회는 좀 하지만 만약 다음차로 또 sm6 살거냐 한다면 안살듯... xm3는 토션빔 세팅 잘잡아서 그런가 승차감으로 그리 까이지는 않는듯 하던데.

  • @나상준광주
    @나상준광주 Год назад

    환상적입니다 리뷰 ㅎ

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 Год назад

    한국지엠이 블레이저 국내 출시 계획 없다고 공식 입장으로 아예 못박은 지금와서 보면 이거만큼 웃긴 가짜뉴스가 또 없다ㅋㅋㅋㅋ

  • @우성제-m4o
    @우성제-m4o Год назад

    뻥연비가 아니면 차를 못 팔아 먹지 ,,,

  • @user-nx7cg3or4n
    @user-nx7cg3or4n Год назад

    ㅅ . ㅂㅠㅠ 내차는 고속도로 직선 내리막길 2분이상 달려야 200찍는데 ㅠㅠㅠ

  • @piljuseo227
    @piljuseo227 Год назад

    슈퍼카중에 가성비는 R8이 최고인듯요

  • @양현석-b1x
    @양현석-b1x Год назад

    서스펜션도 결함이 많다.. am링크때문에 전 쇼바 후쇼바 터지는 경우도 발생.. 다수의 차량에서 앞서스펜션이 스트레스를 많이 받아 문제가 많이 생기고 있음

  • @dbstjdwo
    @dbstjdwo Год назад

    현기 편의사양은 졸라 많은데 정작 잘 작동되는게 없음

  • @전설-n1u
    @전설-n1u Год назад

    그냥 현기차를 안사면 됩니다. 거의 독과점에 가깝게 잘 팔리는데, 굳이 돈들여서 고쳐주고, 고객 얘기에 귀기울 필요를 못느끼는거죠. 안그래도 잘 팔리니까요. 대안이 없다고들 하지만, 요즘 현기차 가격이 워낙 비싸져서 폴옵하면 동급 외제차와 비슷하거나 되려 더 비싸죠. 그럴거면 비슷한 가격대 외제차가 훨씬 낫습니다.

  • @user-yu1hf3kz3p
    @user-yu1hf3kz3p Год назад

    현기차는 드라이빙이 별로임 sm6 편안함과 안정성 디자인 한국의 국내차와는 비교안됨!

  • @GYRODA
    @GYRODA Год назад

    S90은 전륜구동이라 후륜구동 G80 프리미엄 세단하고 비교가 어렵긴하네요.. 독삼사 비교차종모두 후륜구동이니까요. 브랜드 네이밍이 아니면 사실상 전륜구동 그랜저랑 비교해봐야 할거 같은데 그랜저보다는 금액이 훨씬비싼데 그랜저보다 좋나? 라고 비교해보면 딱히 그렇지고 않은거 같고..

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST Год назад

    라브4 세계 suv 1위 판매

  • @전라도의동맹들북중러

    저는 현대노조 꼬라지 보기 싫어 볼보 6월에 받았어요

  • @막국수-b2z
    @막국수-b2z Год назад

    느블레스5인승으로계약중인데 계약중에 6인승으로변경하면 계약순번이 맨뒤 끝자락으로 밀리는지요

  • @adonis5172
    @adonis5172 2 года назад

    볼보 실내디자인 너무 안좋아요 ㅠ

  • @김형옥-s3l
    @김형옥-s3l 2 года назад

    또 옆으로만 콧구녁 늘리나. 두툼한 세단앞모습좀 변하믄 안되긋니 차는 성능보단 디자인이 우선한다는거 비엠아 모르니 코구멍좀 현재5시리즈에서 혁신좀 주길바란다 쿳구멍 늘리지말고 세로형구멍으로 좀 변화를간절히 원한다

  • @user-ng7uy9rj7g
    @user-ng7uy9rj7g 2 года назад

    와우 콜벳 중산층의 슈퍼카

    • @st7oq2
      @st7oq2 Год назад

      갓보레.. ㅋㅋㅋ 근데 미국자동차 시장 자체가 딜러위주라 차값은 그냥 MSRP 일 뿐 수요에 따라 가격이 천차만별임.. ZR1은 프리미엄 오지게 비쌈.. 물론, 파가니 ,코닉세그 이런거 보단 싸지 ㅋㅋ

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans 2 года назад

    음 전 딴건모르겠고, cr v 1.5랑 하이브리드 비교해보면 뭔가 엔진음색자체가 하이브리드가 더 듣기가 싫더라구요. 똑같이 cvt달려있는데 1.5터보쪽이 좀 더 엔진음색도 그렇고 괜찮은느낌이랄까... 그리고 체급대비 너무비싸서 진짜 초장거리 뛰는분들아니면 1.5터보쪽이 여러모로 맞다고생각합니다.

  • @내모습-r2v
    @내모습-r2v 2 года назад

    5천 가격에서 울고 감니다....

  • @최쵸이-h9k
    @최쵸이-h9k 2 года назад

    후륜서스펜션인 토션빔말곤 sm6가 동급중 다우위..다다

  • @user-xk5ud3be6f
    @user-xk5ud3be6f 2 года назад

    오프로드 좋아요.

  • @user-pm9rz4qe9q
    @user-pm9rz4qe9q 2 года назад

    에스90 스웨덴에서 만드는데

  • @thumb66
    @thumb66 2 года назад

    스포티지는 2010 년도 개구리 컨셉이 이색적이고 복실복실헀었다 지금은 그저 밋밋하다 또다시 동물 캐릭터 리바이블

  • @youandme2021
    @youandme2021 2 года назад

    기술의혼다라는말이 나올정도로 좋은차인거같아요.

  • @오끌오꿀
    @오끌오꿀 2 года назад

    댓글만보면 판매량반대여야 정상인데 현실은 렉스턴 한달판매량300대 펠리세이드4500대ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그 사골이라고 아재차라불리는 모하비마저 1200대ㅋㅋㅋㅋㅋ뭐 어떻게된거여

    • @user-cz7pi7po6w
      @user-cz7pi7po6w 2 года назад

      모하비를 언급하는게 존나어이없네ㅋㅋㅋ 모하비정도는 쳐 타고 씨부리나?

  • @Pedeus
    @Pedeus 2 года назад

    일단 현기차 안사는이유가.. 신형.k5.쥐색 걍 교복같은 국룰수준.. 너무많아서 내 친구도 저거타는데 저거 내친구 아냐 ? 라고할만큼 너무많아서 질림..

  • @user-dh4mg1mv3m
    @user-dh4mg1mv3m 2 года назад

    와..좋은 영상 감사합니다~

  • @user-yh2sm2jf2y
    @user-yh2sm2jf2y 2 года назад

    Id4좋아보이네요

  • @심따-i5m
    @심따-i5m 2 года назад

    그래서 채널 주인장분께선 EQA와 EV6중 1개를 택한다면 무엇을 택하시겠습니까? 이 차 2개중 고민중에 있습니다 조언이 필요합니다

  • @비파라오
    @비파라오 2 года назад

    아직도 국뽕타령하는 넘들있나

  • @user-uh7ek6lb4m
    @user-uh7ek6lb4m 2 года назад

    1.5터보자주입니다 제가타본결과 연비좋고 정비소갈일없고 주유소 자주갈일없고 편안한차 입니다 차박2인 충분해요 저는만족하고타고있습니다 엔진오일필터 평생 공짜에요 타본분들만 아는 차량임 불매운동하기전에 공구부터 농기계도 사지말아야죠 현기차 정신차리세요

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 2 года назад

    혼다 차가 피워트레인이나 주행성능은 좀 더 좋죠. 그러나 가격차이가 많이 납니다. 투싼이랑 cr-v 가격차이 천만원 가까이 납니다. (cr-v 하이브리드 가격 4800) 뿐만 아니라 반자율주행은 현대가 훨씬 좋구요. (혼다 타봤는데 차선 제대로 유지도 못합니다.) 내부 소재 인터페이스 같은 것은 비교할 수 없이 현대가 좋구요. 혼다 차가 적게 팔리는 것은 불매 때문이 아닙니다.

  • @이주헌-x3p
    @이주헌-x3p 2 года назад

    깔끔한 정의이시네요 ㅎㅎ

  • @geun4968
    @geun4968 2 года назад

    토요타 e-four시스템 80킬로 이상에서 후륜 구동 안합니다 참고요

  • @안병섭-z8j
    @안병섭-z8j 2 года назад

    김석원은 쌍용을 망친 원흉인데, 영웅화시키는 사람들은 무슨 생각이냐?

  • @curtbrake
    @curtbrake 2 года назад

    1. 파워트레인.. 원래 405마력, 66토크. 2. 페리 500만원 ~ 550만원 올라유.