00:00:09 오늘 영상 목차 및 주제 00:00:37 첫번째: 스팅어를 런칭할 수 밖에 없었던 배경 및 출시 후 아쉬움 (feat: 한국의 파나메라를 꿈꾸다) 00:03:11 두번째: 스팅어의 길이 꽃길이 아닐 수 밖에 없던 이유 (feat: 제네시스 G70 및 카니발 전동화) 00:07:19 세번째: 스팅어가 갖는 이점 및 구매 포인트 요소 (아직 강점이 충분한 차!) 00:07:46 아반떼 N을 살 바에야 그랜저 산다는 분들께 하고 싶은 얘기 00:08:43 아반떼 N과 그랜저의 절충안 = 스팅어 (feat: 그랜저, g70 제원비교) 00:10:39 새로운 기아로고 적용 후 단종?! 알고보면 혜자스러운 구성 (feat: 가격표 가성비)
스팅어 3.3모델을 타봐야지 진짜 진가를 알 수 있다고 하죠. 그리고 분명 그 진가는 단종이 정말 이뤄지면 값어치는 더 높아질 거라 생각합니다 :) 좋은 밤 되시고, 축하드립니다 ^^ 아 그리고 G70과 유럽 매체에서 비교한 탑기어 애널리스트 들도 스팅어 손을 들었죠 ㅎㅎ
현재 북미 출시 버전이 국내 21년식 버전이에요 북미는 연식을 항상 하나씩 더 올려서 ㅠ 국내에 쏘렌토 연식변경처럼 로고 및 옵션구성사항의 변경이 있을 듯 하는데, 워낙.. 출고율이 낮아서 그냥 로고만 바뀔 가능성도 있겠죠 ㅠ.,ㅠ 새로운 소식 나오면 바로 영상으로 알리겠습니다 좋은 주말 되세요:)
스팅어를 보면 김경호씨 노래 딜리트가 생각나네요 ㅎㅎ 그랜저 풀체인지와 스팅어와는 포지션 자체가 많이 다른 차쥬 게다가 전륜으로 나오기에 드라이빙 퍼포먼스 까지 생각한다면 스팅어가 더 좋아보입니다 :) 다만 그랜저 자체가 주는 이점이 크고 상징성이 크죠 ^^ 좋은 고민 되시겠어요 :)
흠.. 하.. 목구멍에 말이 많이 맺히는데.. ㅎㅎ 참 이 워딩으로 표현하기 힘든부분이네요.. ㅋㅋ 문제는 다른 제조사들도 참.. 좀 그런 걸 많이 배워서 ㅠㅠ 어쩔 수 없이 선택지가 한곳으로 몰리는 듯 합니다. 이런 와중에 생각보다 소비자들에게 체감되거나 CS 및 서비스 품질개선은 나아지는 게 없어보이네요. 다른 차종보다 스팅어는 정말.. 패밀리 GT카로 딱인데 많이 안타깝습니다. 고급화 라인의 선봉주자였는데 ㅠ 항상 코로나 조심하시고 좋은 하루 보내세요. 감사합니다 :)
00:00:09 오늘 영상 목차 및 주제
00:00:37 첫번째: 스팅어를 런칭할 수 밖에 없었던 배경 및 출시 후 아쉬움 (feat: 한국의 파나메라를 꿈꾸다)
00:03:11 두번째: 스팅어의 길이 꽃길이 아닐 수 밖에 없던 이유 (feat: 제네시스 G70 및 카니발 전동화)
00:07:19 세번째: 스팅어가 갖는 이점 및 구매 포인트 요소 (아직 강점이 충분한 차!)
00:07:46 아반떼 N을 살 바에야 그랜저 산다는 분들께 하고 싶은 얘기
00:08:43 아반떼 N과 그랜저의 절충안 = 스팅어 (feat: 그랜저, g70 제원비교)
00:10:39 새로운 기아로고 적용 후 단종?! 알고보면 혜자스러운 구성 (feat: 가격표 가성비)
2018년식 스팅어 오너 입니다
만약 스팅어 단종된다면
앞으로 현기차는 구매하지 않겠습니다,
아~! ㅎㅎ 뭔가 반전이 있는 얘기네요. 스팅어 진짜 잘 나온차인데.. 매우 안타깝습니다 ㅠ.,ㅠ
차량구매하려고 g70페리 3.3과 스팅어마이스터 3.3 시승하고왔습니다.
그리고 스팅어 계약했습니다. 이유는 타봐야지 알수있습니다.
스팅어 3.3모델을 타봐야지 진짜 진가를 알 수 있다고 하죠. 그리고 분명 그 진가는 단종이 정말 이뤄지면 값어치는 더 높아질 거라 생각합니다 :) 좋은 밤 되시고, 축하드립니다 ^^ 아 그리고 G70과 유럽 매체에서 비교한 탑기어 애널리스트 들도 스팅어 손을 들었죠 ㅎㅎ
마이스터 .3 타고있습니다
희소성 ~~~ 단종되도 좋다고 생각합니다
패밀리 gt카로 스팅어 만한 차는 앞으로도 흔하지 않죠 ㅎㅎ 좋은 주말 되세요 :)
아 안돼 ㅠㅠ 내 스팅어 빨리 사야겠넹
단종해라., 난 영원히 신형이다
3.3 AWD 풀옵션은 기아 로고로 변경 이외에 2022년식에서 변경사항 있을까요?
현재 북미 출시 버전이 국내 21년식 버전이에요 북미는 연식을 항상 하나씩 더 올려서 ㅠ 국내에 쏘렌토 연식변경처럼 로고 및 옵션구성사항의 변경이 있을 듯 하는데, 워낙.. 출고율이 낮아서
그냥 로고만 바뀔 가능성도 있겠죠 ㅠ.,ㅠ
새로운 소식 나오면 바로 영상으로 알리겠습니다
좋은 주말 되세요:)
국내 마지막의마지막 년식변경 2022 스팅어가 나오는거보고 ㅠ 지르던 말던해야지.... 내년 그렌져 풀챈지도 보긴해야하는데...
스팅어를 보면 김경호씨 노래 딜리트가 생각나네요 ㅎㅎ 그랜저 풀체인지와 스팅어와는 포지션 자체가 많이 다른 차쥬 게다가 전륜으로 나오기에 드라이빙 퍼포먼스 까지 생각한다면 스팅어가 더 좋아보입니다 :) 다만 그랜저 자체가 주는 이점이 크고 상징성이 크죠 ^^
좋은 고민 되시겠어요 :)
4년간 타다가 팔았는데....너무 아쉽네요....팔기 아까운 차 여서
솔직히 스팅어 잘나온 건 사실인데, 첫 단추를 잘못 꿰메는 바람에 ㅠㅠ 비운의 차죠. 아쉽겠어요.. 무더위 조심하시고 좋은 하루 보내십시오 ㅎㅎ
스팅어를 N으로 이적시키고 N으로 출시하면
이제까지 나온 N차종들 보다 히트칠것같은데
대기업에서 이런건 생각못하나보다~ㅋ
궁금한게있는데 요즘은
현기차 진상짓은 잦아들었나요. ….?
현기차는 안사는 1인이라..ㅋ
근데 스팅어는 펀카로 조금 생각있다능 ㅋ
흠.. 하.. 목구멍에 말이 많이 맺히는데.. ㅎㅎ 참 이 워딩으로 표현하기 힘든부분이네요.. ㅋㅋ 문제는 다른 제조사들도 참.. 좀 그런 걸 많이 배워서 ㅠㅠ 어쩔 수 없이 선택지가 한곳으로 몰리는 듯 합니다.
이런 와중에 생각보다 소비자들에게 체감되거나 CS 및 서비스 품질개선은 나아지는 게 없어보이네요.
다른 차종보다 스팅어는 정말.. 패밀리 GT카로 딱인데 많이 안타깝습니다. 고급화 라인의 선봉주자였는데 ㅠ
항상 코로나 조심하시고 좋은 하루 보내세요. 감사합니다 :)
2.5차주입니다. 저도 살때 ㅈ같은 호랑이코 때매 g70으로 마음 움직일뻔했습니다.. 기아 저 구닥다리 그지같은 그릴에 집착좀 버렸으면..
저 ㅈ 이 많은 심정을 대변해 주는 듯 하네요.. 진짜 그릴 하나만 바뀌었어도 디자인, 퍼포먼스, 성능, 패밀리카 까지.다 잡을 수 있었을텐데 너무 아쉽습니다 ㅠ.,ㅠ
망둥어에게 밀리다니... ㅜㅜ
스팅어 풀체인지 나오면 산다 ㅋㅋㅋ
판매량…
내차 이쿼랑 비슷하군
ㅋㅋㅋㅋ
아! ㅋㅋㅋ 이쿼녹스 페리 원래 이맘때 출시 하기로 되었는데 소식이 없네요 ㅠ 😢
@@autocarmgz 안하는게 좋지요~~~
제꺼는 이미 나와있는놈이라서~ ㅋㅋㅋ
스팅어가 젠쿱의 길을 걷겠네요.
아쉽죠 ㅠ.,ㅠ
스팅어 단종시키면... k5 2.5터보 gt 국내 출시해라!!!
옳소!! ㅎㅎ
라디에이터그릴 디자인을 K5나 K8을 적용하면 디자인 하나로도 팔릴것 같은데
그러니깐요 ㅠ.,ㅠ 이만한 차가 없는데 내년 하반기 생산을 마지막으로 단종이라니 안타깝네요 ㅠ
코틐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
^^;;;;; 좋은 밤 되세요 😀