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鐵道紀實EP.27｜超龜速莒光號遇上單線雙向，花蓮-臺北4小時的終極鐵屁股之旅｜653次莒光號花蓮-台北搭乘記錄

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鐵道紀實EP.26｜EMU3000．開往蘇澳新！期間限定的臨時行先｜280次 EMU3000 台北-蘇澳新搭乘記錄

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鐵道紀實EP.25｜一天一班的超稀有運用．開往瑞穗的新自強｜222次 EMU3000新自強松山-瑞穗搭乘記錄

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鐵道紀實EP.24｜再會．午後的飆仔柴自強，最後的花北2.5小時｜221次 DR3100柴自強花蓮-台北搭乘記錄

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鐵道紀實EP.23｜假日限定．停站最少，北花即將消失的高CP值區間快｜4024次 EMU900區間快車台北-花蓮搭乘記錄

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鐵道紀實EP.22｜爆速普悠瑪，北中98分的最速傳奇｜111次普悠瑪自強號松山-台中搭乘記錄

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鐵道紀實EP.28｜E500型正式上路．新車開箱體驗+解說！傳說中的暴力加速與閹割減速？｜121次 E500型PP自強號七堵-桃園搭乘記錄

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鐵道紀實EP.24｜再會．午後的飆仔柴自強，最後的花北2.5小時｜221次 DR3100柴自強花蓮-台北搭乘記錄

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鐵道紀實EP.23｜假日限定．停站最少，北花即將消失的高CP值區間快｜4024次 EMU900區間快車台北-花蓮搭乘記錄

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鐵道紀實EP.22｜爆速普悠瑪，北中98分的最速傳奇｜111次普悠瑪自強號松山-台中搭乘記錄

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鐵道紀實EP.21｜隱藏的直達車，一個人也能搭的團體列車｜22次 EMU3000新自強號/團體臺北-花蓮搭乘記錄

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鐵道紀實EP.20｜開箱頭班車，體驗清晨時分的早班區間快｜2005次 EMU900區間快車松山-竹北搭乘記錄

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鐵道紀實EP.19｜連續追越8次的板中直達車，西部最速3000傳奇｜143次 EMU3000新自強松山-台中搭乘記錄

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鐵道紀實EP.18｜900進台東線．排點快到不可思議，超優質的中秋區間快｜5463次 EMU900區間快車瑞穗-台北搭乘記錄

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鐵道紀實EP.17｜經海線往台東的普悠瑪號，曇花一現的超長程TEMU｜484次普悠瑪自強號清水-松山搭乘記錄

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鐵道紀實EP.16｜台鐵的招牌直達車，雙單卻跑輸莒光號？｜421次 EMU3000新自強玉里-台北搭乘記錄

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鐵道紀實EP.15｜全程6.0公里，台鐵最短區間車｜1215次 EMU900區間車基隆-七堵搭乘記錄

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鐵道紀實EP.14｜TEMU=速度保證，在縱北飆車的紅色閃電｜271次普悠瑪自強號七堵-台中搭乘記錄

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鐵道紀實EP.13｜比區間快車還慢的自強號，北宜2小時還到不了的龜速車次｜272次 PP自強號台北-宜蘭搭乘記錄

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鐵道紀實EP.12｜DR2800的最終正班車，滿滿朝聖人潮下完成任務｜235次 DR2800柴自強瑞芳-樹林搭乘記錄

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鐵道紀實EP.11｜鈍行柴聯自強號，日立老柴大軍的最終倒數｜407次 DR3000柴自強蘇澳新-松山搭乘記錄

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鐵道紀實EP.10｜晚7分開到提早，直達車實力完全發揮｜408次 EMU3000新自強台北-台東搭乘記錄

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鐵道紀實EP.9｜北迴線的代名詞，在後山奔馳的普悠瑪號｜285次普悠瑪自強號花蓮-松山搭乘記錄

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鐵道紀實EP.8｜清晨狂飆的太魯閣號，在車上看著日出南下｜402次太魯閣自強號松山-知本搭乘紀錄

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一日鐵路環島-下｜沿著花東一路向北，在山和海的包夾下回程｜727次莒光號/431次 EMU3000新自強大武-太麻里-松山搭乘紀錄

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一日鐵路環島-中｜站站樂+手莒座椅，南迴的新型態莒光號｜111次普悠瑪/727次莒光號高雄-潮州-大武搭乘紀錄

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一日鐵路環島-上｜從日出坐到正午，搭上早班海自強南下環島｜103次 PP自強號松山-高雄搭乘紀錄

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純走行音EP.1 ｜VVVF的真諦，西門子GTO｜4177次 EMU500區間車七堵-汐止走行音

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鐵道紀實EP.7｜板中直達、3000特仕車，不可思議的西部加班車組合｜5143次加班EMU3000自強號松山-台中搭乘紀錄

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鐵道紀實EP.6｜雙單後還反超的超精彩龜速之旅，宜蘭線區間車究竟要待避幾次｜4154次 EMU800區間車台北-宜蘭搭乘紀錄

11:13

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鐵道紀實EP.5｜曾以為夢裡相見的西部幹線柴聯自強號，居然在現實中成真｜192次 DR3100柴自強彰化-松山搭乘記錄

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鐵道紀實EP.4｜1天1班限定，通過七堵、松山的西部幹線自強號｜109次 PP自強號基隆-板橋搭乘紀錄

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鐵道紀實EP.3｜182次「新自強號」，EMU3000快變勞工之恥｜182次 EMU3000新自強號中壢-松山搭乘紀錄

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