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Vélo Tout Tordu
Франция
Добавлен 20 фев 2022
Bonjour les tordus du VTT,
je m'appelle Ludo et je vous fais partager ma passion et mon expérience du VTT à travers des videos mécaniques ainsi que des tests terrains et de matos qui nous font briller les yeux.
Abonnez vous et bon ride à tous!
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Hivernage VTTAE pour sauvegarder sa batterie⚡️
Bonjour les tordus du VTT, avec cette video la batterie de votre vélo n'auras plus de secret pour vous pour un hivernage bien mérité ❄️
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SANTA CRUZ Tallboy le VTT parfait ?
Просмотров 1,7 тыс.2 месяца назад
Plus à l'aise en descente qu'un cross country et plus performant qu'un Trail/enduro en montée, voici le TALLBOY de chez SANTA CRUZ👌🏼. Dans cette vidéo, vous trouverez une rapide présentation de l'évolution de la version 5 ou le terme "Down country" prend tout son sens. Les modèles présentés sont 2 Tallboy taille L, un V4 de 2020 et un V5 de 2024 et tous les 2 en carbon C. Les roues sont des CRO...
Dream bike build SANTA CRUZ Tallboy 5
Просмотров 2,2 тыс.3 месяца назад
Salut les passionné(es). Je vous propose le montage de ce magnifique SANTA CRUZ Tallboy 5 agrémenté avec des composants méticuleusement sélectionnés pour obtenir un vélo ludique avec un poids de cross country. Je vous souhaite autant de plaisir à visionner cette vidéo que celui que m'a procuré ce montage. Cadre Tallboy carbon C 2024 blanc/vert. Suspension FOX Kashima GRIP 2 et DPS. Tige selle F...
Révision amortisseur VTT FACILE (Rockshox 50 heures)
Просмотров 7 тыс.5 месяцев назад
Ne laisse pas mourir ton amortisseur à petit feu! Ne pas entretenir son amortisseur peut compromettre le fonctionnement optimale et la longévité de ce dernier. La solution : on commence par l'entretien basic des 50 heures de fonctionnement! Lien du site SRAM SERVICE pour les infos maintenance: www.sram.com/en/service Garder à l'esprit que rien n'est mieux fait que par un professionnel du cycle,...
RESTAURATION BIKE BUILD : Commencal Meta AM 29
Просмотров 4,8 тыс.7 месяцев назад
Salut a tous 🤟🏻. Restaurer un VTT d'occasion, qu'est ce que ça vaut ? je vous dit tout dans cette video. Pas d'explications techniques, on ce concentre uniquement sur l'aspect financier de cette rénovation. Garder à l'esprit que rien n'est mieux fait que par un professionnel du cycle, surtout lorsque cela concerne la sécurité. Ce guide qui vous est présenté reste informatif et ne remplace pas l...
Réparation fixation cassée GPS GARMIN vélo.
Просмотров 3,6 тыс.8 месяцев назад
Dans cette video je vous présente une solution économique et durable afin de sauver son GPS GARMIN lorsque la fixation arrière est cassée. 👉Pièce de remplacement: DOGEARS, trouvable chez les revendeurs cycle.
Nettoyer sa chaine facilement avec un boitier nettoyeur. 👌🏼
Просмотров 15 тыс.Год назад
Fini la corvée du nettoyage de sa chaine de vélo avec les boitiers nettoyeurs qui nettoient rapidement et efficacement la chaine. Petite présentation a travers 2 produits: le Muc off et le récent Décathlon.
SANTA CRUZ - Graissage roulements biellette basse VPP
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
Ton SANTA, tu l'aimes, il te fait briller les yeux et te procure des sensations inoubliables alors prend soin de ses articulations pour qu'il te le rende bien. Dans cette vidéo je vous explique facilement comment graisser les roulements de sa biellette basse sur les cynématiques VPP de chez SANTA CRUZ. #santacruz #bike
Le Lioran, Bike Park parfait pour débuter, mais pas que ! (Protection VTT)
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Un an après ma première expérience en Bike Park, je découvre la station de Super Lioran. Cette station est idéale pour débuter tout en s'amusant et en se faisant plaisir grâce à ses belles pistes avec ses tables pour commencer à sauter. J'ai trouvé les protections autocollantes et les mousses scratch sur Amazon. N'oubliez pas que les protections du pilote restent indispensables pour rouler SAFE...
Reparation boitier de pédalier carbone PressFit.
Просмотров 20 тыс.Год назад
Ne jetez pas votre cadre vélo carbone cassé après sa garantie, réparez le vous même ! Cette video a pour but de vous montrer que la réparation de cadre VTT carbone est possible soi même grâce a ces kits complets. Garder à l'esprit que rien n'est mieux fait que par un professionnel du cycle, surtout lorsque cela concerne la sécurité. Ce guide qui vous est présenté reste informatif et ne remplace...
L'outillage vélo selon WERA. Sur place ou a emporter !
Просмотров 7 тыс.Год назад
Voici une courte vidéo présentant l'outillage minimal nécessaire lorsqu'on possède un bike à travers les solutions que propose la marque WERA. Lien site WERA: www-de.wera.de/fr/
Vidange fourche VTT FOX. Entretien basic annuel
Просмотров 56 тыс.Год назад
Ne laisse pas mourir ta fourche à petit feu. Ne pas entretenir sa fourche peut coûter bonbon à long terme. La solution : on commence par l'entretien basic annuel ! A titre indicatif, et par expérience, pour garantir un fonctionnement optimale et une longévité correcte de sa fourche, les entretiens sont très importants: - Après chaques sorties: nettoyage et vérification fuites, pression air. - T...
My DREAM BIKE BUILD - Montage Rockrider Race 900S FC du TEAM. Un VTT accessible et efficace.
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Fonctionnement et réglage fourche VTT (SAG / Rebond / Compression)
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Purge freins VTT TRP/Tektro et réglage position étriers
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Purge freins VTT Shimano et réglage position étriers
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Remplacer ses autocollants de fourche FACILE (Stickers VTT)
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Sur les traces de la MEGAVALANCHE Réunion
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TEST Rocky Mountain Instinct Powerplay C70 2022
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Montage tige de selle télescopique - FOX Transfer FACTORY
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Commander son velo sur internet RONDO RUUT Gravel
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Première expérience VTT descente en station (SUPER BESSE)
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Acheter un VTT d'occasion sans se faire avoir
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Montage et réglage FOX FACTORY FLOAT DPS
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Montage et réglage fourche FOX FACTORY 34 GRIP 2
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Multi outils intégrés ONE UP, taraudage tube de fourche.
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Passage VTT 12 Vitesses sans se ruiner
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Montage pneu VTT tubeless facile AIRSHOT
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👍 explication très bien faite bravo c’est au top explication très clair merci
👍 explication très bien faite bravo c’est au top explication très clair
👍 explication très bien faite
Merci pour ce tuto ! Perso j'ai un soucis avec mon amortisseurs arriere sur mon lapierre overvolt tr 5.5. La molette qui sert a "bloquer" l'amortisseur n'a aucun effet. Que je la mette en ouverte ou fermée, l'amortisseur pompe tout pareil. Pas top de pas pouvoir le bloquer pour pedaler sur du plat.
Vraiment une super vidéo ! Je m'abonne direct. Est ce que la manip est la même pour une Fox de 38 grip 2 et comment changer les bagues de guidage ?
bonjour, je ne trouve pas la référence du pack 6, auriez vous un lien ou moyen de le trouver ? merci
C'est très bien fait, merci pour ce travail fort explicatif. je vais pouvoir me lancer. Question : Est-il possible d'utiliser de la 20WT et de la 5WT d'une autre marque que FOX, pour du FOX ? Genre Rockshox . Merci
Je viendrais faire réviser ma fourche ça demande un espace et des outils de travail que je n'ai pas 😢
Merci et pour l'hydrolique tu nous fera une vidéo ?
tuto parfait merci
j ai un ami au bord de la mer (beaucoup de sable et sel ) il a mis un film alimentaire ca marche
Je ne comprends pas pourquoi tout le monde fait une purge par débordement sur les shimano alors que la documentation officielle DM-MADBR01-07-FRE préconise un écoulement par le bas ???
Bonjour, j'ai un problème avec un vélo neuf. Lorsque je roule ça tire sur le guidon tantot sur la droite tantot sur la gauche malgré que je lutte pour tenir le guidon droit. D'où vient le problème et comment le régler svp ?
Merci pour ces conseils
Comme d'habitude, excellent !!!
Salut, quel produits (réf et marque) tu conseilles pour entretenir les connecteurs de la batterie et de la prise de charge ?
Très bon conseils pour ceux qui ne savait pas comme moi au début merci à vous vous passez de bonnes fêtes 🎉
Merci et bonnes fêtes également. 😊
👍👍👍
👍🏼
Salut même problème après une petite chute, j'ai mis un coup de genou et j'ai cassé le support. Existe t'il ce même support mais aimanté du coup si nouvelle chute, coup de genou le Garmin se decolle tout seul sans cassé le Garmin a nouveau qui est tenu par sa dragonne
Super instructif !! Merci pour la vidéo.
Merci avec plaisirs ☺️
Salut 👋 Moi j’ai un problème d’inconstance avec mes xt… en descente la garde du levier change.. j’ai déjà fait plusieurs fois la purge et même soucis et surtout que les freins sont neuf… tu as déjà eu ce soucis ?
Bonjour ce système est bien . Juste le problème c'est qu'on pousse le vieux produit dans le réseau ‼Dans l'autre sens si on soulève l'étrier plus haut que le bocal . Ça serait pas mieux ❓
Passionnante vidéo ! Que penses- tu du lubrifiant décathlon au téflon?
Merci beaucoup pour ton commentaire. je n'ai pas essayé le lubrifiant de décathlon.
Bonjour; d'abor un grand merci pour tes vidéos clair et précises. Peut tu me venir en aide en éclairant ma lanterne. Voila, j'ai eu besoin de raccourcir ma durite de frein arrière Shimano XT, jusque la pas de soucis, j'ai effectuer une purge rapide comme tu l'as bien expliquer de la faire, mon problème est que lorsque j'actionne le levier, le premier toucher est légèrement mou et ensuite deviens dur! peut tu me dire pourquoi? pour info j'ai refait 3 ou 4 fois la purge rapide et aucune bulle d'air remonte. Merci
Salut, si ce phénomène est présent juste après la purge ou a chaque arrêt prolongé c'est normal, les pistons prennent leurs places. En revanche si c'est a chaque action sur le levier, c'est anormal. Lorsque tu as raccourcie ta durite, as tu utilisé une olive Shimano neuve, et serré suffisamment pour éviter toutes prise d'air ? Lors de la purge, as tu bien repoussé les pistons et placé de levier de frein a environ 80 mm du centre du trip ? Pour Shimano c'est de l'huile minéral, on est d'accord 😉. Essai de refaire la purge en actionnant le levier régulièrement pour bien repartir l'huile. Fait un retour. 👍🏼
@@velotouttordu salut, pour répondre a toutes tes questions, cela ce produit a chaque utilisation du levier, j'ai bien utilisé de la pièces d'origine neuve (olive, et huile minéral Shimano je confirme) j'ai déjà réalisé bien des fois cette opération pour mes vtt ou ceux des potes, c'est la première fois que ça m'arrive ce truc… je me suis entamer un grosse révision sur mon Trek 9.8 PROCALIBER, je reviendrais sur le frein arrière a la fin. ci je résous le problème, je te ferais un retour pas de problème. a bientôt
Je vous remercie énormément j’étai occuper a suivre un autre tuto de Decathlon... ce qui m'a mené à avoir un frein totalement mou j'ai recommencé deux fois avec avant de choisir un autre tuto et je suis tomber sur votre vidéo ce qui m'a permis de régler mon problème du premier coup mille merci et bonne continuation à vous.
Merci beaucoup pour ton retour, bon ride 👌🏼
Génial ! J'hésitais, je me lance!
Super, bonne révision 😎
Video très explicite. Cela semble pas trop difficile mais délicat. De plus, il convient d'avoir du bon matériel. Cette fois-ci je ferai réaliser la purge de mon VTTAE par un professionnel. Je m'entrainerai sur mon musculaire préalablement si j'opte pour l'achat du matériel, la purge n'ayant jamais été effectuée.
Tu as raison on ne rigole pas avec la sécurité 😉
En fait, je me suis lancé. Je viens d'effectuer la purge Et tout est OK. J'ai acheté un kit avec entonnoir et c'est super pratique. Merci pour le tutoriel, sans lui je n'aurais pas essayé.
@@leblajl6609 👍🏼
Quelle taille vous faites ? Quelle taille avez-vous pris ?
Bonjour. Je mesure 1m80 et j'ai pris un taille L. Et il me va comme un gant👌🏼
Merci pour ces explications très claires
Avec plaisir. 👍🏼
Oté la dodo lé la ! 🇷🇪
La dodo lé toujours pas loin 🇷🇪 🍻
Tu fais quoi du dégraissant restant dans le boîtier entre chaque utilisation ?
Salut. Même si certains produits sont biodegradable, je le verse dans un bidon déchet et go déchèterie quand c'est plein. 👏
Bonjour, Merci pour cette tuto vraiment utile. J'ai ube petite question, est-ce qu'il y a une position complètement ferme sur la fox 34 grip 2? Merci
Bonjour. il n'y as pas de blocage d'origine sur la cartouche GRIP 2 (A confirmer quand même), sur la FIT 4, oui. 😕.
Merci pour ce test-comparatif.
Avec plaisir, 🤝
Bonjour, je viens de m'abonner, car ton tuto est vraiment génial. Je comprend maintenant le fonctionnement de la fourche grâce à la vue éclatée. Cependant, j'ai un autre problème. La molette rouge (du côté droit de la fourche), qui règle le rebond tourne dans le vide. Je ne ressens pas les clics. Comment pourrais-je réparer cela. Il s'agit d'un VTTAE KTM Kapolo équipé une fourche Suntour Zeron 35. Merci pour ta réponse.
Salut merci pour ton retour. Je ne connais pas le modèle de ta fourche, mais avant de soupçonné tout problème interne, il faudrai vérifier si la molette de réglage est bien visée sur l'axe du réglage. Généralement, c'est une petite intra sur le coté de cette dernière. 👍🏼
@@velotouttordu Merci pour ton retour. Je vais vérifier cela.
Je viens d'acquérir se tallboy en remplacement du Hightower velo vraiment fun bon pedaleur et tellement capable.👍
Bonjour avez-vous vraiment senti une grosse différence au pédalage ?
@david230505 tallboy pédale mieux ressenti surtout ds le d+ après le Hightower est un bon pédaleur aussi il passe partout Cela dépend de votre terrain de jeux
Tout est dit. 🤝
Attention à la garantie à vie qui est valable seulement pour le premier acquéreur.
Tout a fait. Chez Santa premier acheteur a vie. Chez Rocky garantie jusqu'au deuxième acheteur mais limitée a 5 ans, dommage.
Qui de nos jour, garde un vélo plus de cinq ans mdr 😂
Pour la plupart des gens qui roulent, il ne garde pas plus deux ans leur vélo et le revends pour un nouveau du coup la garantie s’annule pour Santa Cruz donc je trouve ça inutile leur garantie à vie, ça veut rien dire 😂
@@sanji7286 je n' ai pas les moyens d acheter ce type de vélo neuf et encore moins de changer tous les 2 ans. VTT sport de riche de nos jours. J ai tallboy de 2017 comme neuf car très bien entretenu et franchement de nos jours, rien de nouveau sur les velos
@@sanji7286 Ceux qui n'ont malheureusement pas le budget pour. lors des sorties de dimanche on voit encore des 26"🥲
Bonjour, le bidon d’huile utilisé est un Shimano ? L.huile shimano est elle compatible avec les freins trp ? Merci
Bonjour. C'est bien de l'huile minéral Shimano. Cependant pour la garantie il vaut mieux utiliser l'huile du construction. Si non toutes les huiles minérales fonctionnent. 👌🏼
Bravo pour l explication, meilleure vidéo sur le sujet que j ai pu voir. Une petite question au passage, j ai une marzocchi bomber z2 elle me semble identique à La Fourche sur la vidéo, tu confirmes que c est la même ? Merci à toi
Merci pour ton commentaires. En effet les fourche Marzocchi Bomber sont fabriquée par FOX est sont identique au modèle Rhythm.
Bonjour. Un conseil taille chez Santa Cruz ? Entre deux taille (1,85m) j'hésite entre un L et un XL
Xl
J ai un L pour 1.84 et je me retrouve avec une selle très haute. Avec le recul j'aurais préféré un xl. Mon model Tallboy 3 cc
Salut. Il faut le voir comme une chance d'être entre 2 tailles. Tu as donc le choix entre: - Taille L: plus dynamique et joueur. - Taille XL: Plus stable et meilleur à la pédale. Sachant qu'entre ces 2 tailles il te seras toujours possible de régler ta position de pédalage idéale.
@@velotouttordu Une chance d'être entre 2 tailles... je ne partage pas ton avis. Je mesure aussi 1m85 avec de longues jambes, chez 80% des constructeurs dont Santa Cruz, sur un L je suis obligé de déployer au max la tige de selle ce qui accentu exagérement le recule et dans le même temps j'ai un poste de pilotage assez bas d'où une position très ramassée. Un cintre relevé peut aider mais bon c'est pas top. Sur un XL le reach et l'empattement très longs rendent le vélo pas très maniable dans les singles tortueux. La potence plus courte peut aider pour le reach mais l'empattement reste bien long. Etre en 2 tailles c'est avant tout sacrifier la stabilité et le confort ou la maniabilité. Question: toi qui a le TB4 et le TB5 en L, ressens-tu que le TB5 taille plus grand que le TB4 ou pas vraiment?
Merci pour la vidéo, j’ai la chance d’avoir aussi un tallboy et j’en suis particulièrement heureux
Salut, merci pour ton retour, c'est un vélo top 👍🏼
Hum ça donne envie ! Moi j'aime bien pédaler en montée et tranquille en descente comme ici. Évidemment du AXS sur cette version < 13kg Une proposition autour de 3000 € ?
Je vend mon 4 Cc sans axs à 3000!
Salut. Il serait idéale pour ta pratique. A 3000 €, il y as de bonne occasion, attention cependant a l'état du cadre. 🧐
Super boulot, mais le constructeur n'est pas sensé le prendre en garantie ce cadre ?
Merci. Oui c'est juste mais bien souvent les garanties sont valable uniquement pour les premiers proprios 😕
Bonjour Je voudrais faire la maintenance de mon amortisseur rockshox J'ai une référence sur le bouquin : monarch 3.1 et sur l'amortisseur 26T80026683 J'ai été sur le site mais je ne trouve pas ces références Est ce que tu peux m'aider Merci
Salut. en effet sur SRAM SERVICE il ne trouve rien avec ce numéro. A la place tape dans la recherche Monarch 3.1 et tu auras accès au documentation voulus. 👍🏼
Salut merci pour ta recherche Effectivement j'avais vu que sur SRAM service il n'y a rien l'amortisseur est trop ancien J'ai contacté les services de SRAM qui m'ont donné la bonne référence du kit et la doc technique. Je ne trouve pas ce kit sur la toile Quand je vois le prix des amortisseurs pour éventuellement le changer ça me fait peur
Bonjour, mêmes remarques que ci-dessous... Garmin est en-dessous de tout côté SAV et ne cherche même pas à donner une solution : c'est on remplace et on facture point barre... Perso j'ai une télécommande au guidon, qui permet de démarrer, de passer d'écran en écran durant le ride, sans toucher au compteur, ce qui est pratique. Mais c'est un inconvénient car ta solution, qui cache les connexions, ne me permettra plus d'utiliser la télécommande. J'espère donc ne rien casser ! Merci tout de même pour ce tuto !
Salut. Merci pour ton retour. En effet cette réparation ne donne plus accès au connections 😕.
J'ai une 34 Rythm sur mon Trek comme celle-là mais jamais je n'oserai, malgré mes talents de bricoleur, l'ouvrir comme tu le fais... alors bravo pour ce super tuto, et au moins ça me permet d'imaginer qu'un jour je le ferai moi-même !
Salut. Merci pour ton retour. Si l'on est pas sur il vaut passé par la casse vélociste 🤝.
Bravo et merci pour cette vidéo ! Pour ma part c'était, à 62 ans, ma première matinée de bike-park depuis que j'ai débuté le VTT il y a 12 ans. Les vélos de loc que nous avions, mon fils et moi ce jour-là, étaient de bonne qualité, mais réglés super dur niveau suspensions. Mes impressions sont donc un peu mitigées côté roulage, mais je suis très enthousiaste d'avoir débuté la descente au Liorant, sur des pistes vraiment sûres et bien dessinées (et également bien entretenues). J'ai décidé de me faire plaisir... je m'achète un Pivot Firebird, et j'y retourne aussi vite que possible ! Merci pour ta très bonne chaîne et pour tes conseils toujours très avisés ;-)
Il n'y as pas d'âge pour faire du vélo, avec les bonnes protections bien sûr. merci pour ton retour et bon ride 🤟🏻
Total respect pour ce travail d'exposé clair et sans ton professoral! Plus les choses semblent simples en vous écoutant, plus le travail derrière est conséquent! BRAVO et MERCI!
Merci beaucoup. ☺️
Bonjour, vous pouvez faire le même tuto mais avec une fourche à ressort svp ?
Bonjour. cela ne va pas différer de beaucoup avec une fourche Coil, la cartouche hydraulique reste identique.
incroyable le tuto, aurais-tu des tips pour acheter l'huile fox pas trop chère ?
Et malheureusement non. je me sert sur les sites de vente VTT. 🇫🇷
Merci pour le tuto je l'ai reçu aujourd'hui pour mon commencal clash 😊
Bon montage alors 🤩
@@velotouttordu merciii