Magazin Motorrevü
Magazin Motorrevü
  • Видео 541
  • Просмотров 1 659 971
Yamaha Ténéré 700 Explore – Egy kis kompromiszum
A Yamaha a spártai egyszerűségű Ténéré 700-ból egy egész modellcsaládot alakított ki. Közös bennük a terepes orientáció, bár mindegyik változat más és más igényt elégít ki. Az Explore például a kényelmesebb túrázókat veszi célba.
Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Köszönjük!
www.motorrevu.hu
motorrevu
Instagram: motorrevu
Просмотров: 328

Видео

Limitált modellek a KTM-csoporttól
Просмотров 17119 часов назад
Nyíri Zoltán képviselt minket Csehországban ezen a nem mindennapi eseményen. A részletesebb teszt a Motorrevü 2024/12-es számában olvasható. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Köszönjük! www.motorrevu.hu facebook...
Megnyílt az Mv Agusta Centrum
Просмотров 955День назад
Ott voltunk az MV Agusta Centrum megnyitóján és hoztunk egy rövid összefoglalót, hogy mire számíthat a látogató és a vásárolni vágyó egyaránt. A motorokról bővebb információ itt található: ktmcentrum.hu/pages/mv-agusta-motorok Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretette...
Meglepetés!
Просмотров 168День назад
December 17.-ig nagyon kedvezményes áron lehet előrendelni a 2025-ös Motorkatalógust. Szerintünk érdemes lecsapni rá, itt: elofizetes.mediacity.hu/termek/motorkatalogus-2025/ Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Kö...
Mi történik valójában a KTM - nél? - Exkluzív interjú
Просмотров 2,2 тыс.14 дней назад
Rengeteg pletyka látott napvilágot a KTM körül az elmúlt héten a csődeljárásnak köszönhetően, ezért megkértük Hans Steinert, a cég regionális vezetőjét, hogy mondja el az igazságot. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videó...
A SYM Centrum megnyitóján jártunk
Просмотров 43721 день назад
Ellátogattunk az újonnan nyílt SYM Centrumba, ahol elcsíptük Pajti Pétert, az üzlet munkatársát, hogy meséljen nekünk az eseményről és a SYM modellpalettáról is. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Köszönjük! www....
Honda X-ADV és Forza 750 - 2025
Просмотров 2,6 тыс.28 дней назад
Elsőként próbálhattuk ki a Honda újdonságait Szicíliában. Egyik példány sem a vehemens kanyarvadászatra született, de még így is sikerült kidomborítaniuk az erősségeiket. A részletes teszt a Motorrevü 2024/12-es számában olvasható. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szere...
Honda CBR600RR - RÉGI-ÚJ ISMERŐS?
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Réti Benedek ráment az új CBR-re. "A sornégyes hatszázas sportmotorok tulajdonképpen a szupersport-világbajnoksághoz szükséges homologizációs eljárásnak köszönhetően jöttek létre, és sokáig a csúcstechnológiát képviselték közepes lökettérfogat mellett. Hőskorukat a 2000-es években élték, azonban az európai károsanyag-kibocsátási normák következtében a 2010-es évek végére kiszorultak a gyártók p...
Túra a KTM 990 Duke-kal?
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
A nem kimondottan KTM-fanatikus, ám motorok iránt igencsak érdeklődő ember színültig lehet a márka modellpalettájával. Annyira sokféle típust kínálnak és annyira gyakran frissítenek, hogy szinte lehetetlen követni. 390, 690, 790, 890, 990, 1090, 1190, 1290, 1390. Ennek a palettagazdagságnak az a hátránya, hogy bizonyos modellek árnyékba kerülnek a szélsőségesebb teljesítményre képes példányok m...
SYM ADXTG 400 - variációk egy témára
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
Amikor 2016-ban először megpillantottuk a Honda micsurinrobogóját, az X-ADV 750-et, sokan kétkedve ingattuk fejünket, azon tanakodva, hogy ezzel vajon mit szeretett volna elérni a Honda. Aztán azóta Európa egyik legkedveltebb kétkerekűje lett, utat törve ezzel egyéb gyártóknak is. Nézzük, mit hozott ki ebből a kategóriából a SYM. Részletes tesztet a Motorrevü 2024/11-es számában olvashattok. Ne...
Yamaha XSR900GP - Time Machine, avagy vissza a jövőbe
Просмотров 2 тыс.Месяц назад
Nem Marty McFly járgányára céloztunk, hanem egy olyan motorra, amelynek megjelenése a 80-as évekbe repíti vissza a szemlélőt, technikája ellenben a XXI. századot képviseli. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Kösz...
Morbidelli Sc125Lx - A név kötelez
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
A 125-ös robogó kategória talán a legtelítettebb az összes közül. Ha egy gyártó oda kívánkozik betörni, akkor valami nagyon határozottat kell állítania, hogy magára vonja a figyelmet. Részletesebb teszt a Motorrevü Magazin 2024/10-es számában található. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és l...
Scooter2Dakar - Az indulás
Просмотров 2,4 тыс.2 месяца назад
Az RTL kísértében megkezdődött a várva várt kaland. Elindultak a fiúk, és az is kiderül, hogy meddig jutottak az első napon. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Köszönjük! www.motorrevu.hu motorrevu I...
Scooter 2 Dakar - A robogók készen állnak
Просмотров 8162 месяца назад
Most már tényleg pillanatok vannak hátra, és hamarosan kezdetét veszi a nagy kaland! Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ezeket a videókat. Köszönjük! www.motorrevu.hu motorrevu Instagram: motorrevu
Scooter2Dakar - A pakolás
Просмотров 8032 месяца назад
Mit vigyünk? Természetesen csak a legszükségesebbeket, de mik azok? Már kevesebb mint egy hét van vissza az indulásig, és az izgalom csak egyre fokozódik. Kövesd velünk a nem mindennapi kalandot. Ne felejtsetek el feliratkozni a csatornára, hogy minél több olyan emberhez eljuthassanak a tartalmaink, akiket érdekelnek. Kommenteljetek és lájkoljatok olyan szeretettel, ahogyan mi készítjük nektek ...
Egy motoros újságíró félelmei
Просмотров 6892 месяца назад
Egy motoros újságíró félelmei
Scooter2Dakar - A kicsomagolás (2.rész)
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
Scooter2Dakar - A kicsomagolás (2.rész)
Kymco Agility S 125i
Просмотров 2 тыс.3 месяца назад
Kymco Agility S 125i
Scooter2 Afrika - Mivel nem mentek még Dakarba?
Просмотров 6003 месяца назад
Scooter2 Afrika - Mivel nem mentek még Dakarba?
Husqvarna Svartpilen 801
Просмотров 2,1 тыс.3 месяца назад
Husqvarna Svartpilen 801
Indian Scout Rogue
Просмотров 1,2 тыс.3 месяца назад
Indian Scout Rogue
HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES
Просмотров 2,6 тыс.3 месяца назад
HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES
SYM SYMHONY 50 - városi SYMuláció
Просмотров 2944 месяца назад
SYM SYMHONY 50 - városi SYMuláció
Amerikai Antik Motorok
Просмотров 1854 месяца назад
Amerikai Antik Motorok
Triumph Scrambler 400 X
Просмотров 3,7 тыс.4 месяца назад
Triumph Scrambler 400 X
Brixton Cromwell 1200 X
Просмотров 4 тыс.4 месяца назад
Brixton Cromwell 1200 X
Honda CB500 Hornet
Просмотров 1,8 тыс.4 месяца назад
Honda CB500 Hornet
Suzuki GSX-8R
Просмотров 1,7 тыс.4 месяца назад
Suzuki GSX-8R
Üzenet, neked! - FONTOS!
Просмотров 5364 месяца назад
Üzenet, neked! - FONTOS!
GasGas SM 700 - Sporteszköz?
Просмотров 7725 месяцев назад
GasGas SM 700 - Sporteszköz?

Комментарии

  • @6903as
    @6903as 3 дня назад

    Én laikusként , azt gondolom , teljesen felesleges megkérdezni a gyár emberét , mert az úgyis azt hazudja , amit érdekében áll...

  • @Keselyto91
    @Keselyto91 8 дней назад

    És most Akciósak mert kell a pénz :D :D

  • @5isko
    @5isko 8 дней назад

    A fűthető dzsekiről lehet tudni, hogy milyen gyártmány vagy hol kapni?

  • @mucumesc
    @mucumesc 9 дней назад

    Akkora nagy csapat, hogy törölték a hozzászólásom a fészbúkról 😂. Cserébe másnap már dobta őket a KTM. Így nehéz lesz tovább árulni az életérzést.

    • @marton_horvath
      @marton_horvath День назад

      Igen, képzelem ahogy a KTM vezére meglátta a kommented és személyesen szólt le az MV-hez hogy akkor el vannak adva a csába :)

  • @csavargonyugdijasok6956
    @csavargonyugdijasok6956 10 дней назад

    a motor ok, de a szöveget hallgatni nem volt jó,,,,kicsit távolabb kellet volna a mikrofont.

  • @BL-wo9xc
    @BL-wo9xc 13 дней назад

    Nap mint nap làtom a vonatokat fullra rakva új autóval az autópàlyan egymàst èrik az autókat szàllitó kamionok!Nem csodàlom hogy nem lehet ennyi autót,motort eladni,főleg ilyen àrak ès keresetek mellett!Feltelt a piac!

  • @janosholptalicskavaltolomk446
    @janosholptalicskavaltolomk446 13 дней назад

    Azt gondolom, hogy csökkenteni kellene a modellek árait drasztikusan, és akkor talán megmenekülnek a teljes összeomlástól.

  • @hardXful
    @hardXful 13 дней назад

    Jó kis teszt lett! Márciusban érkezik az enyém ugyanilyen feketében, nagyon várom :D Az indexet ahogy más is írta én sem értem miért nem tudták a tükörbe rakni, a kipufogó viszont fura, hogy nálad ennyi helyen ez a rozsdabarna, mivel amiket eddig láttam belőle élőben és gyári dobbal voltak ott a dobnál ez nem volt jelen, csak a motor alján. A gumi fékcső meg no komment valóban, de új motort akartam venni és idomosat vagyis van ez meg a ZX-6R, szerintem is ez egy jobb ajánlat árban mint az, illetve most már ott az R9 még mint ellenfél, az valószínűleg egy jobb motor lett/lesz, viszont majd 1 millióval drágább annyit pedig már nem szántam volna rá.

  • @istvangabor3373
    @istvangabor3373 14 дней назад

    Gondolom CVT váltós, és mégis lánchajtás...Illene ezt már elmesélni részleteiben, igazából ha valamit mondanak erről ....mindenki csak hablatyol. Pedig ez egy mérnöki remekmű.

  • @crabhman
    @crabhman 14 дней назад

    Nem igazán értek ehhez, ezért lehet butaság is kommentelni. Azért nehéz a mellet elmenni, hogy ha egy motor bun csúnya, megbízihatósági problémai vannak és mindennek tetejében még drága is, az nem jó recept. És ez érvényes és mindig is érvényes volt az exc modelleken kívul mindre. Egy gyakorlati példa: ha ma vennék egy hardendúrót és egy ADV-t, akkor vennék egy exc-t vagy husqvarna fe-t, mert már bizonyítottak, nagyon megbízhatóak, ahhoz képest, hogy versenyteknika. Jól is néznek ki. A japánok és egyéb márkák nem rúgnak labdába. De mivel is rúgnának? Drótos kuplunggal? Vagy 20% + tömeggel? Ami az ADV vonalat illeti: KTM ocsmány, lehet mellébeszélni, biztos van egy maroknyi ember akinek etszik, de azért mégis...... Egy T7 vagy Suzuki Vstrom 800de, azok szépek. Olcsóbbak is. És, ami a legfontosabb, ha messzire megyek, akkor mégis csak a japán kell, mert haza is akarok érni. Mi az, amit ebböl a KTMnél nem bírnak felfogni? Persze nem vagyok tisztában az eladási számokkal, így tévedhetek is. Számomra akkor is fura, hogy a KTM-nek van annyi féle ADV-je, hogy dunát lehetne veluk rekeszteni. Nem lenne jobb inkább csak 2, de azok meg lennének úgy csinálva, hogy kinézzenek valahogy és muködjenek is?

  • @Gy.-Balint
    @Gy.-Balint 15 дней назад

    Magyaoroszágon 10 éve nem látott csúcs van eladásokban. "A 38 európai országot vizsgáló jelentés kimutatta, hogy 2,6 millió kétkerekű talált gazdára, azaz 14 százalékkal több, mint tavaly, és ez egyben új rekord - az elmúlt 25 évben még soha nem kelt el ennyi motorkerékpár az öreg kontinensen." olvasom egy weblapon. A hazai népszerűségi versenyben az első 15 helyen nincs egyetlen ktm modell sem. Szerintem nem a vásároló kedvel van a baj.

  • @gabormartin2052
    @gabormartin2052 15 дней назад

    Ahogy Putyin mondta a német kérdező újságírónak a sajtótájékoztatón, : - Jobb lett volna, ha mert volna németül beszélni. Már elég volt az angolszászok mindenturalásaiból. A covid idején sikerült szerelőnek bejutni Mattighofenbe, egyenlőre csak a bicikligyárba, meg is vettem egy teljes adventure KTM ruházatot, majd a covidra hivatkozva sajnos lemondta Mattighofen az állásomat. Pedig a célom a motorgyárukbani szerelőség volt, annyira rajongok a márkáért. Mivel közben 54 lettem, ez a vonat végképp elment sajnos. Eladtuk azóta a sárga motort, s most egy proto T7 a családfői paripa. Ez se rossz, de nem egy KTM....

  • @bananhely
    @bananhely 20 дней назад

    Említetted az elektronikus gyorsgázkart, tudsz linkelni hozzá? Nem találtam a neten infókat róla. Köszönöm!

  • @balintszarka4562
    @balintszarka4562 22 дня назад

    Annak sym 300 küllős túra mocinak mi a pontos típusa és mennyi lehet az ára?

  • @cristianelitropi7324
    @cristianelitropi7324 26 дней назад

    Io preferisco il Forza 750. Tanto il 90% di chi acquista X-adv NON va sullo sterrato... E quando cambiano gli pneumatici,tutti mettono quelli stradali come il Forza

  • @Woodstock320
    @Woodstock320 28 дней назад

    Valahogy azzal a lábtartóval olyan furán ülsz az adv-n. Az volt az érzésem mintha az első féknél azonnal lecsúszol. Btw még mindig azt mondom városba az adv350 az igazi amire meg ezt csinálták van jobb megoldás olcsóbban. Még házon belül is. (Nx500)

    • @magazinmotorrevu9776
      @magazinmotorrevu9776 26 дней назад

      Azért tűnhet úgy, mert kicsit hátrébb van a megszokottnál, ezáltal hegyesebb a térdszög, de egyáltalán nem kényelmetlen. :)

  • @balazsmakai9739
    @balazsmakai9739 28 дней назад

    👍🏼✌🏼

  • @peterburjan5037
    @peterburjan5037 Месяц назад

    Nagyon szép lett a designja, de van két apró dolog amivel azért még foglalkozhattak volna a gyártók : az egyik az a gusztustalan első indexek, hogy miért nem lehetett az 1000- es tükrösindexét rárakni az számomra feldoghatatlan....a másik az a ronda rozsdabarna több helyen is kikandikáló kipufogórendszer......igazán belefért volna egy gyári polírozás vagy akár krómozás....

  • @szaboernocsaba310
    @szaboernocsaba310 Месяц назад

    Én az idén vásároltam egy 2022es AS ES modelt. Imádom ez egészet, örülök hogy DCTst választottam, piszok jol mutat, szerintem nagyon sokáig fogunk motorozni együtt.

  • @adampanyik2369
    @adampanyik2369 Месяц назад

    Szerintem nagyon jó, hogy visszatért a kínálatba ez fríssitett bevált motor. Elektromos gáz esetén egy szimpla gázmarkolat cseréjével megoldható a gázkar útjának és adagolásának módosítása.

  • @csabamark8115
    @csabamark8115 Месяц назад

    Szét van nyomva már hogy milyen felhasználó barát ez a sok kütyü ! Senki nem mondja hogy ha be sz..ik hová vigyem informatikushoz?

  • @andrashomoki120
    @andrashomoki120 Месяц назад

    Benedek nagyon jol tudta elmondani a tapasztalatait!!! 👍👍👍

  • @zevetech
    @zevetech Месяц назад

    Duke-kal

  • @kanyotamas
    @kanyotamas Месяц назад

    KTM Fun 😂

  • @qjo156
    @qjo156 Месяц назад

    Az első fejidom kegyetlenül ocsmány. Epp ezért nem is venném meg. Ha folytatják ezt a robot patkófejet végeztem is a ktm vonallal . 15 év ktm becsípődés utan bizony van narancs cucc bőven összeszedve ,nagy csalódás az új dizajn. Pedig vártam a megjelenését -s régit is imádtam,sajnosmár akkor csalódtam mikor az első képek kikerültek. Lehet jó a váz a motor ,ha nemtetszik ha ránézek ,nemkell. Ezzel már nálam és még 3om KTM fun embernél akikkel beszéltem túl lőtte a dizajnolást. Inkább a régebbi 1290 adventure,superduke -vagy 890 mint ez. Nemtudom hány ktm fun-nak tetszik az uj vonal ,lehet a mostani 20 éveseknek már ez kell... én az olcsósítást látom ebben is. Olcsóbb összerakni egyenes led csíkokból eggy lámpát-fejidomot mint ívesen megdizajnolni-legyártatni.

    • @chivasr911
      @chivasr911 Месяц назад

      a KTM mindig is iylen vagyány, huligán designt vitt, te öregedtél meg

    • @balazsmeszaros6399
      @balazsmeszaros6399 2 дня назад

      Szerintem meg sokkal jobb lett. Nekem személy szerint brutál bejön az új fényszóró.

  • @hmjt21
    @hmjt21 Месяц назад

    Mi a fasz értelme van 790, 890 meg 990-es duke-ot csinálni?

  • @kinkentsta
    @kinkentsta Месяц назад

    This motorcycle brand is too niche; there won’t be any manufacturers developing related products in the next few years.

  • @GergelyKiss-m4e
    @GergelyKiss-m4e Месяц назад

    3 körül tuti. +- valamennyi. Alkatrész meg 3 év múlva nem lesz hozzá.

    • @cybilisation
      @cybilisation Месяц назад

      Ezt mibül számolta ki? Matematikus Ön?

  • @istvantoth5481
    @istvantoth5481 Месяц назад

    Nem derült ki, mennyibe kerül?

    • @magazinmotorrevu9776
      @magazinmotorrevu9776 Месяц назад

      "Egyelőre több tényezőtől függ a magyarországi pontos ár meghatározása, de jelenlegi kalkulációk alapján valahol 3.0 - 3.500.000 Forint körüli listaárra lehet számítani. December végéig megkapjuk a hivatalos árakat és a honlapunkra is feltöltésre kerülnek az információk." - Üzeni a SYM Centrum.

  • @vikinona
    @vikinona Месяц назад

    Tetszik hogy jó szélesek az idomai. Biztosan jó a szélvédelme és lehet hogy még jobb is mint a Transalpé,mivel a fejidom széledebb.

  • @eszterbacso
    @eszterbacso Месяц назад

    ki ez a ragozo, szolariumozott indiab? nagyon gaz

  • @tamaspatai4645
    @tamaspatai4645 Месяц назад

    Létezik olyan tükör aminek a szára állítható, így beljebb kerül a tükörlap. Én is egy sport túra retró motoron hasonló tükröt használok, csak az említett állítható.

  • @csabamark8115
    @csabamark8115 Месяц назад

    Az eroforras ez már a harmadik motorban szerepel .biztosan jó lehet .szép motor szívesen ki is próbálnám

  • @bovijohn5070
    @bovijohn5070 Месяц назад

    Nagyon jól néz ki!

  • @jozsefkiss7524
    @jozsefkiss7524 Месяц назад

    Lehet, hogy hülyeséget beszélek,de a videó végén azt mondja,hogy "előjön a vé kettes hang",csak,hogy ez a motor SOR KETTES!

  • @luigi-kg8rs
    @luigi-kg8rs Месяц назад

    A gyári kipufogó dob rommá van fojtva, egy eredeti sportkipufogóval killer nélkül egyértelműen nyomatékosabb a cb500f is, meg a kuplung nélkül felváltásokkal is lehet gyorsítani dinamikusabban.

  • @kevinkoroknay9243
    @kevinkoroknay9243 Месяц назад

    ⚠ Koszos büdös zajos hangos a vezet. Őrre nézve élet veszélyes!

    • @Bigebaro
      @Bigebaro Месяц назад

      Sőt aki csak nézi minimum 8 napon túl gyógyuló

    • @kevinkoroknay9243
      @kevinkoroknay9243 Месяц назад

      ⚠ Inkább ne nézze ezt senki főleg ne halgass. A rend kívül egészségtelen!

    • @zongoralovas
      @zongoralovas Месяц назад

      Te ki vagy? Gép? Majom? Vagy csak egyszerűen gyökér?

  • @vantsai
    @vantsai 2 месяца назад

    Semmi hír? Nem úgy volt, hogy jelentkeznek?

    • @magazinmotorrevu9776
      @magazinmotorrevu9776 Месяц назад

      Szia! A Facebook oldalunkon, illetve a Scooter2Dakar Facebook oldalon megtalálod a napi bejelentkezéseket. NAgyon köszönjük az érdeklődést! :)

    • @balinttoth54
      @balinttoth54 Месяц назад

      Helló srãcok!remėlem a youtube-ra is kiteszitek a tartalmakat az utazàsról!èn csak itt tudom követni!köszi​@@magazinmotorrevu9776

  • @gergohor6247
    @gergohor6247 2 месяца назад

    Szia! Ez a motor szerintem ugyan abban a gyárban(/soron) készül mint a Piaggio medley 125 A karosszéria elemek szerintem megegyeznek, annyi hogy a medleyben a vespa 14,5 lóerős motorja van (vagy inkább a vespában a piaggio motor). Mindenesetre a van ra lehetőséged érdekes anyagot lehetne szerintem belőle készíteni! Üdv!

  • @Tuskevari
    @Tuskevari 2 месяца назад

    Még az is megeshet, higy felvetetnek veled egy f@sza IMF/WB hitelt, eladják az aranykészletedet, stratégiai termelési eszközeidet gombokért a fényestekintetűeknek, vagy a holland- és usa nagykövetség által eltartott függetlenobjektív telexhez hasonlóan O1G-zned kell... Qrwa Óbánrezsim, még tematikus (motoros) kiadványban is tilos itten kifejtened a politbüró propagandáját, MERELVISZNEK!! Nyafff

  • @szeriman13
    @szeriman13 2 месяца назад

    szia, mi ujsag szelzajjal, hova kapod a szelet, razza a bukot, milyen magas vagy stb engem ezek erdekelnenk, az elozo afrika olyan szelet adott a valladra hogy hihetetlen, akkora turbulencia volt a plexi mogott, hogy megszedultel ha magasabb voltal mint 185 centi.

  • @bovijohn5070
    @bovijohn5070 2 месяца назад

    Vigyázzatok magatokra!

  • @andrashorvath7640
    @andrashorvath7640 2 месяца назад

    Jó utazást kívánok. 🤝

  • @lorincztibor3212
    @lorincztibor3212 2 месяца назад

    108km/h utazó sebesség? Ember🙈🙈🙈😂

    • @magazinmotorrevu9776
      @magazinmotorrevu9776 2 месяца назад

      Szia Tibor! Képzeld, én is nagyot néztem Dunaújváros felé mikor megláttam a műszerfalat. Volt, amikor a 115 km/h-t is elhagyta a számláló. Aztán miután felvettem a videót róla, és elindultam haza, akkor a 105-t is ritkán értem el. Akkor jöttem rá, hogy odafelé végig hátszéllel mentem. Üdv.: Hajnal J.

    • @lorincztibor3212
      @lorincztibor3212 2 месяца назад

      Szia! Ha üzletkötőt keresek biztosan alkalmazni foglak,,,jó volt a marketing 👌. De,,,van egy '23 Xmax 300 a tulajdonombam, még neki is kissé nehézkes a "108km/h" utazó sebesség🛵és persze 300-as meg kicsit YAMAHA is🤫,,,de ám legyen,,.elvégre ezért fizetnek🤫🛵😁

    • @magazinmotorrevu9776
      @magazinmotorrevu9776 2 месяца назад

      Szia Tibor! Köszönöm az ajánlatot, tulajdonképpen ezt pozitív visszajelzésnek élem meg. 😊 Ajánlom figyelmedbe az aktuális számunkat, amiben nem rejtem véka alá a hiányosságait, semmi okom nincs jobb színben feltűntetni. Ha lehetne itt képpel kommentelni, megmutatnám a műszerfalat, amit a visszaúton fotóztam. Az Xmax menő. 😉 Legutóbb egy SYM HD 300 -al volt dolgom abban a kategóriában, aminek a végsebessége jócskán 140 fölött volt, és a 120-as utazót minden erőlködés nélkül hozta. Egyébként ajánlom figyelmedbe a Scooter2Dakar kalandot, amiben a főszerkesztőnk Pócsik Lászlóval karöltve nekivágtak Afrikának 2 szintén 300 köbcentis robogóval.☝️😉 Szép napot! Hajnal J.

    • @TanunGuki
      @TanunGuki 2 месяца назад

      ott már ~20 km/h-t csal az órája

  • @MrZsolesz8881
    @MrZsolesz8881 2 месяца назад

    Jó kis videó a moci is tetszik de a kérdés mennyi tápanyag kell neki? Fogyasztását nézted?

    • @GergelyKiss-m4e
      @GergelyKiss-m4e 2 месяца назад

      Hát nem a fogyasztása a lényeg! Alkatrész, szervíz? Meg még 1 kínai vacak horror áron.

    • @magazinmotorrevu9776
      @magazinmotorrevu9776 2 месяца назад

      Sziasztok! A fogyasztás 3 liter körül alakult, alkatrész és szerviz problémáktól nem kell tartani. Szentendrén a Keeway-nél mindent megoldanak, ha szükséges.

    • @MrZsolesz8881
      @MrZsolesz8881 2 месяца назад

      @@GergelyKiss-m4e Hát ha találtam volna utalást bárhol nem kérdeztem volna meg. Egyébként kíváncsi kérdés volt semmi több mert anno a Simson mocim is 2 litert simán benyelt és teljesítményre ég és föld. Hát ezért volt a kérdés elnézést hogy meg mertem kérdezni.

    • @MrZsolesz8881
      @MrZsolesz8881 2 месяца назад

      @@magazinmotorrevu9776 Szia köszönöm szépen a válaszod egyébként szép is meg kényelmesnek is néz ki.

    • @TanunGuki
      @TanunGuki 2 месяца назад

      @@magazinmotorrevu9776 És meddig, max. 10év? Mert kb. 10 modell már megszűnt és semmi nincs hozzá.

  • @istvantompa8117
    @istvantompa8117 2 месяца назад

    Jó utat, biztos hatalmas élmény lesz!

  • @danielgodor8086
    @danielgodor8086 2 месяца назад

    Sok sikert!

  • @Pannonia_P20
    @Pannonia_P20 2 месяца назад

    Jó utat! A symcentrum hajón található? Sajnos 5 percig bírtam a nézést, mert a billegés és indokolatlan kamera mozgások miatt áttértem a csak hallgatásra.

  • @csabamark8115
    @csabamark8115 2 месяца назад

    Jó utat vigyázzatok magatokra

  • @tiborbauer7088
    @tiborbauer7088 2 месяца назад

    Széles utat!! ✌️🙏🏍️👏🤞