Видео

Tolle Aufnahmen. Trotzdem wünscht sich jeder dass schneller gebaut wird....

Wenn ich überlege wie schnell der Bau der alten Brücke während meiner Kindheit ging, und der Neubau fast das dreifache an Zeit braucht. Es ist mittlerweile ein Drama bezüglich der Bauzeiten mit den ganzen Straßen- und Brückenbauprojekten in Deutschland. Danke an Dich wiedermal für Dein Video !! 👍 Gruß aus Bärlin ✌

kommt dann auch der lückenschluss bei magdeburg?

Ich verstehe nie, warum alle Pfeiler nicht gleichmäßig gegossen werden ?

... und zu feucht? Brauchen ja nun noch 5 bis 6 Jahre länger...

da bin ich ja mal gespannt, ob ich das noch erleben kann, von Basel aus über die A 81 - A71 - A14 ziemlich direkt bis nach Rostock zur Fähre zu kommen. Es fehlt dann ja auch noch die Querverbindung Sangerhausen-Aschersleben

Diese vorher-nachher Vergleiche sind super!! z.B. 3:05-3:12 min

Was ärgerlich ist, dass nach der Fertigstellung des Deckels nur 80 km/h gefahren werden darf. Die aktuellen Richtlinien und Vorgaben erlauben durchaus Tempo 100 (EABT 80/100) und das wäre sogar im Elbtunnel möglich, wenn die Röhren im Richtungsverkehr betrieben werden. Dass Tempo 100 möglich ist, zeigen die Einhausung Goldbach bei der A3 (sogar mit Ein- und Ausfahrten im überdeckelten Bereich) oder auch die Einhausung Bayreuth oder die im Bau befindliche Überdeckelung der A81 Böblingen / Sindelfingen. Ob da bei der Planung noch politische Grün(d)e eine Rolle spielten?

Ob das wirklich alles vor 2030 fertig ist? 🤔

Wahnsinnige Zerstörung der Landschaft

Das hat mich jetzt total abgelenkt, was ist mit dem Wind in dem Wasser?

Super die Videos bitte weiter aktuell halten danke. Das sind Zeitzeugnisse

.... jetzt überlegt mal, wenn die Chinesen ein paar Kilometer Autobahn bauen müssten. Ich glaube, die würden am Anfang und am Ende des Abschnitts anfangen, und wetteifern, wer auf der anderen Seite der Mitte auf den anderen trifft. Ich glaube jeden Monat einen Kilometer ist für sie keine Herausforderung, eher Bummelei. Sie würden in 3 Schichten an 6 Tagen arbeiten. Und wetten, es würde sich für das ausführende Unternehmen lohnen. .... Ich unke nicht, ich habe es nur gesehen, was sie machen und mit welchem Tempo.

Dann wird das Haus eben abgerissen!

Der Autobahnring sollte langfristig geschlossen werden.

Der Feldweg in Richtung Osterburg ist ja fast durchgängig befahrbar.😅

Sehr schön gemacht . Aber schau mal auf der Seite VMZ nach . Da kannst du den ganzen verlauf bis Seehausen sehen .

Oh das wird noch ewig dauern bis da der Verkehr rollt

bei 9:17 würd ich maltippen, dass das Auflastschüttungen sind. Die hatten wir bei der A143 auch. Dient dazu zu sehen, wie sich der Baugrund verhält.

Das ist das Deutschland-Tempo😂😂😂😂

Sehr g...es Video wiedermal von Dir, Danke fürs teilen !! 👍 Grüße aus Bärlin ✌

Ähm, ja, fast so interessant wie die Führerstandsmitfahrten der Bahn ... aber 11:55: Was bedeutet "Hier ist Schluss?"

Mega Aufnahmen. Danke für so viel Liebe zum Detail. Frage mich warum es ab Osterburg nicht auch schon weiter geht. Osterburg bis Seehausen hört man nix. Seit über 2 Jahren Baurecht... 2030 und jede Fertigstellung vorher wird dringend herbeigesehnt.... A20 und A26 sind auch mega interessant. Weiter so bitte....

gearbeitet ja und fleißig aber geht da nicht viel mehr ? Arbeitskräftemangel !!!

Vielen, vielen Dank für diesen tollen "Ausflug". Sehr spannend, was sich hier und da doch tut. Wie da einfach bei Minute 6:19 mitten im Nirgendwo ein paar Baumschinen werkeln. Ich stelle mir vor, wie morgens bei der Baubesprechung der Bauleiter sagt: "... und du buddelst bei Kilometer X heute ein Loch." Und du denkst am Zielort: "Was zur Hölle mache ich hier?" 🤣😂

Auweia, Bundesstraße überflogen

Wenn Zeit ist, wäre mal ein Update schön (dieses Video und dann Fortschritt)... ? Wäre spannend.

4:49 die Antwort lautet Belkau

Die aus dem Boden ragenden Pfeiler sind Betonpfahlgründungen für weichen Bauuntergrund. Wird wahrscheinlich etwas moorig dort sein. Die Kabel sind sehr wahrscheinlich für diverse Sensoren, die die Bodenbewegungen messen, gedacht. Werden Sie später auch den Weiterbau der A20 verfolgen? Und haben Sie aktuelles Bildmaterial zum Weiterbau der A281 in/ bei Bremen?

Es ist so interessant den Baufortschrift zu verfolgen. Danke für die tollen Aufnahmen.

sehr schön...im Übrigen sieht das nach betonpfahlgründungen aus - für was auch immer. Irgendwas neues über das Planfeststellungsverfahren für das Brandenburger Teilstück?

Wie kann man eine Brücke Sprengen bevor die neue nicht steht,wo anders geht's doch auch siehe Limburg

Und ist es auch Wahnsinn, so hat es doch Methode

Ja und ? Wird abgerissen

Morjen liebe Kommentatoren, auch ich möchte mal meine Meinung zu diesem Thema, als nun nach 50 Jahren Berliner und seit 11 Jahren Brandenburger kund tun wenn es beliebt sein sollte. Berlin als Hauptstadt hat eine andere Größenordnung als andere Städte. Durch falsche Politik, durch Mauer und eine Vereinigung die schief lief mal abgesehen, ist Berlin mittlerweile an seine Grenzen angekommen, was falsche Entscheidungen und rigoroses Nicht akzeptieren wollen, von Meinungen anderer durchzogen ist. Die Politik und deren Politiker sind seit mind. 1945 keine Menschen ihres Faches mehr. Damals noch häufiger anzutreffen als heute. Ich finde, so lange die Politik hier das Sagen haben will und gut gemeinte Argumente seit Jahrzehnten ablehnt um ihr „ krankes Ego und ihre Ideologie“ mit aller Gewalt durchzusetzen, wird Berlin nicht mehr in Ordnung kommen können. In Berlin und auch in der gesamten Welt, sieht es teilweise so schlimm aus, das ich mich frage, wo sind die gelernten Fachkräfte alle hin? Mal ein Beispiel aus meinem Berufsleben als Straßenbahnfahrer der ich 22 Jahre in Berlin war. Viele Kollegen und ich, beschwerten uns nach 1990 immer wieder, das bestimmte Ampelschaltungen kein Vorrang für die Straßenbahn haben. Diese Argumente gingen bis zum Senat über BVG hinauf. Ich muss leider feststellen, das sich die Situation an den meisten Stellen bis heute nicht geändert hat. Das nenne ich „ Arroganz“ der Politik. Neue Straßenbahnen, U Bahnen und S Bahnen, sind zwar schön. Nur nützen sie wenig allein, wenn der Streckenausbau nicht hinter her kommt und dringende Reparaturen nicht gemacht werden können, da angeblich kein Geld da ist. Geld ist schon da, nur wird es oft nicht mal abgerufen, weil die Planungen zu lange dauern und die dazugehörigen Genehmigungen. Ich möchte auch noch betonen, das es nach 1990 ein sehr harter Kampf im Ostteil Berlins gab, um die Straßenbahn als Ganzes zu retten. Der Senat wollte damals alles einstampfen. Sehen sie nun, welche Politik bis heute fortgeführt wird? Eine immer noch zu Einseitige! Berlin braucht ein ganz neues Gesamtkonzept, wo wirkliche und wahrhaftige Fachleute sich zusammen tun und die Politik nichts mehr zu melden hat. Viele Sachen sollten geändert werden, einige Sachen überdacht und auch einiges ganz fallen gelassen. Was das Fahrradfahren anbetrifft, so sehe ich das nicht ganz so einfach und locker, wie die jungen Leute heute. Das Fahrrad ist und bleibt, genau wie das Auto, ein überwiegend privat genutztes Fahrzeug. Ganz abschaffen ist nicht möglich und nicht nötig. Fahrradwege gut und schön, aber das sie über das Auto gestellt werden und viel zu breite Wege bekommen als nötig, ist in dieser Umbruchphase der Neuausrichtung des gesamten Verkehrs für mich als problematisch einzustufen. In einer Großstadt wie Berlin, ist mehr Akzeptanz und Respekt untereinander gefragt, als auf einem Dorf, wo jeder jeden kennen sollte. Mit Feindseligkeiten, Arroganz, Egomanie und Ausgrenzung werden wir nicht zueinander finden können. Die Menschen müssen mit ins Boot der großen Entscheidungen , da es sie vor allem betrifft. Die Politiker in ihrer „ Blase“ , interessiert das eh nicht, da sie in einer „ anderen“ Welt leben, als die normale Bevölkerung! Die Berliner müssen entscheiden was sie in ihrer Stadt wollen und was nicht. Dazu müssen alle Verkehrsträger an einen Tisch um ein gutes Gesamtkonzept zu entwickeln. Die bestehende Infrastruktur muss da auf den Prüfstand und dann sollte, möglichst für alle, ein erträgliches Netz geschaffen werden, was Umweltfreundlich, Ressourcen Schonend und auch machbar ist. Dieser Umbau geht natürlich nicht von heute auf morgen und sollte sich auch an der Bevölkerungsentwicklung orientieren. Die Stadt ist für Alle da und es sollten dann auch auf Alle Rücksicht genommen werden, soweit das natürlich möglich ist. Ich persönlich, brauche keine Städte an sich mehr, ich habe mich deshalb aus gutem Grund , auf‘s Land zurück gezogen. Was die A100 betrifft, da sollte nochmals sehr gut nachgedacht werden, ob das was ich da sehen musste, gut ist. Ich finde, nein. Alles Liebe und Gute❤

Ich denke das Das Video an Wochenende aufgenommen ist, da ist es nicht so dringend das da gearbeitet wird...

Eigentlich müsste es in der Planung auch den Abschnitt Storkower Straße-Wedding geben damit es ein kompletter Ring ist....warum macht man das nicht??

Bin gespannt, was abgeht, wenn der Verkehr nach Eröffnung an der Elsenbrücke aufläuft. Das wird ein Chaos ohne Ende. Hoffentlich geht der Bau sehr sehr zügig weiter bis zur Frankfurter Allee. Letztlich solls ja bis zur Storkower Str. gehen.

Das geht viel zu lamarschig voran, der 16. Abschnitt hätte längst fertig, und mit dem (nochmal wichtigeren) 17. Bauabschnitt beginnen sollen!

Cool. 👍🏻

Schönes Video, aber Autobahnen in Städten zu bauen ist einfach sowas von hinterwäldlerisch. Die ganze Welt lacht uns aus für diesen Blödsinn. Überall wird der deutlich effizientere ÖPNV aus- und der Autoverkehr zurückgebaut und wir Deutschen mit unserem Verkehrswirsing und unserer rückständigen CDU-Politik machen uns zum Gespött der Stunde. Echt schade mit anzusehen.

Dieses Dreckspack der Brandstiftung kriegen wir, garantiert und dann ohoh.....

Berlin eine Stadt wo Autos und ihre Straßen mehr wert haben als Bürgergeld Empfänger und obdachlose die keine Wohnung finden, ein Paradebeispiel für " sinnvolle Investition" 😅

Sehr schön geworden bisher. Freue mich schon auf die ersten Fahrten und die Erleichterung. Hoffentlich geht es bald weiter mit dem nächsten Bauabschnitt.

Wie kommt es dass du Teile der Ansicht unkenntlich machen musstest (oder wolltest?)

Herrlich - große Mengen hochwertige Versiegelung der Flächen und tonnenweise Beton. Hier entsteht erstmal kein soziokulturelles Zentrum.

Mit jeder neuen Autobahn lebt das Vermächtnis des Führers weiter. Danke!

Außenaufnahmen unter Sonne kannst Du mit 60FPS machen. Aber sobald Du eine Lampe an 230V 50Hz im Bild hast wird das flackern.