Видео

Parabéns, tirou minhas dúvidas, explicação TOP 👍

Muito obrigado pela sua atenção e carinho que Deus abençoe sempre sua vida

❤

Trabalheira danada... prefiro deixar sem rsrsss

Vendeu sua Ranger Davi...faz tem que não faz um vídeo

Engraçado, no manual de manutenção Spicer/Dana que tenho, a especificação do óleo que eles informam é 85w140. No manual da Ford Rancing Performace Parts referente ao diferencial 8.8, que na verdade é o que equipa a minha Ranger, a recomendação é 75w140. No teu caso, eu acho que eu ainda preferiria seguir a recomendação do fabricante do sistema do que a da Ford. Essa de não fazer menção ao período de troca, seja de diferenciais como de caixa de marcha e T-case, põe por água qualquer resquício de credibilidade no que a Ford Brasil diz. Sds.

Balela , o s10 cria uma borra velha parece graxa na egr do carro, n presta pra carro q n é recomendado , e fora q corrói com anos de usos a bomba

Olá, ótimo vídeo. Você recomendaria logo após a fazer uma limpeza de tanque + troca de filtro fazer uma "tanqueada" com Actioil e depois quando esvaziar começar a usar continuamente o Almax ?

Tenho uma toro 22/23,41 mil rodados deu problema por causa do diesel,teve q troca reparo da bomba d alta,limpa todo o sistema,nessa brincadeira foi 8 mil pro saco,devo usar o aditivo?qual aditivo é melhor e a porcentagem usar ? Tenho q colocar toda vez q encho o tanque,?c puder responder agradeço,parabéns pelo vídeo

Me passa qual óleo usado por favor

Melhor vídeo explicativo sobre o assunto em todo o RUclips. Vou passar a usar o diesel S10 na minha Ducato 2006 depois de trocar os filtros e limpar o tanque. Parabéns e obrigado pela aula! ❤

Tenho camionete a 17 anos, só uso s500 e nunca usei aditivo, e nunca tive problemas, mas troco os filtros periodicamente

Fala feraaaa!!! Esse vídeo me ajudou muito! Melhorou muito o barulho que a minha bomba fazia... tava sujaaaa! Agora quero limpar as válvulas pcv e cvc... faz um vídeo aí pra nós!! 😂😂😂

Ainda em tempo, Davi, obrigado pelo vídeo. Fiz hoje a troca do óleo do diferencial. Minhas observações: realmente sem o estepe é muito mais fácil e os parafusos da minha carcaça eram na medida polegadas, 1/2 polegada. No mais, tudo certo. Valeu.

Estou vendo em 2024 ainda sim o vídeo vale a pena assistir

Video top demais

Amigão, bom dia. Nunca usei nada. Depois de usar o actoil e limpar o sistema, posso usar o tecom 10 depois de quanto tempo de ter utilizado o actoil?

Comprei uma Ranger 3.0 ano 2011 / 2012 ha dois meses. Tenho acompanhado seus vídeos atentamente aqui. Muito bons e em uma linguagem simples e didática. Tenho aprendido bastante com eles. O meu muito obrigado. Angelo Moreira Araxá - MG

Olá tudo bem com você Davi preciso comprar pastilha de freio pra ranger 2011 como faço pra não errar a compra

O caralho do quantidade não consegui ver.

Acha pra comprar

Olá David td bem Tenha uma ranger 2011 3.0 se puder me responde se quando liga a seta fica tocando um bip muito chato e se dá p desligar.

Tenho uma Peugeot 504 diesel e sempre usei o b12 é 100% parabéns pelo vídeo!

O problema não é o óleo! E sim a alta temperatura dos motores e também a picaretagem de alguns postos de abastecimento 😢

Boa noite Davi, minha ranger apresenta um barulho somente quando esta fria , até que o motor atinga a temperatura de trabalho fica com um barulho parecido com bico vazando compressão, mas não é, ja passou por algo assim ou alguém que ja passou, ranger 3.0 ... eu tenho o vídeo do barulho se quiser.

Muito obrigado pela informação sobre o s10 meu bombista fez minha bomba e me aconselhou usar o s10 ,no meu motor mwm 84 com isso fiquei mais confiante com sua informação, muito obrigado

É o mesmo motor do Troller mesmo ? Vai diesel S-10 ou S-500 ?

Obrigado por compartilhar essa matéria muito enriquecida.

Davi, tenho uma Ranger tbm. Quero conseguir o manual de serviço dela. Sabe onde eu consigo? Seus vídeos me ajudaram demais. Parabéns. Principalmente a quando fala de lubrificantes, a grande maioria acha q as letrinhas sao apenas enfeite. Rsrsrs

Excelente aula

Boa noite. Acabei de fazer os procedimentos. Venho agradecer, tenho a ranger a 5 anos, já tinha procurado essa informação, e serviço na minha cidade, e nada. Mto obrigado do vídeo.

Davi! Essr manômetro é de pressão do óleo?!

*USO ÓLEO DIESEL S10 NA MINHA D20 1996 HÁ MUITOS ANOS E NUNCA DEU PROBLEMA, SENDO QUE ANTES DE USAR O ÓLEO DIESEL S10 EU LAVEI MEU TANQUE E TROQUEI A BOMBA DE ÓLEO, O CARRO FICOU MAIS FORTE E MAIS ECONÔMICO.*

Top, já vou trocar da minha ranger, 98 falaram para mim que não tinha... kkkkkkkk

Cara vejo seus vídeos direto... e olhando esse comparando com uns antigos depois de chipada ela não fez mais 16 como ja fez algumas vezes com vc.. percebi isso .. to viajando na minha ela baixou 1 km comparado com antes do remap.. mesmo andando abaixo de 110.. Mais vale a pena o carro é outro e muito melhor..

Comecei a usar o actioil 550 de 6 em 6 meses troco o filtro de diesel em toda troca de óleo com 5 mil km sai tudo limpinho

Amigo em relação ao diesel dava pra ter pegado um galao de 20L e ter tirado pelo menos um excesso de peso, mas fora isso excelente serviço

Estou exatamente com esse problema na minha, vou verificar, grato da dica, valeuuu.

Davi Aditivo e estabilizador de diesel qual a diferença? O Max S 10 faz o mesmo efeito do actoil?

Bom dia Meu amigo tenho uma ranger 3.0 diesel 2008 gostaria de trocar o líquido de arrefecimento pronto pra uso mas não sei quantos litros vai ser usado, pode me ajudar Obrigado

boa noite Davi sou de Fortaleza Ceará sou mecânico e eletricista da linha Levi sou muito grato pelo seus vídeos e suas explicações troquei minha camionete L200 por ranger 2008 3.0 no começo fiquei muito chateado mais aí quando fiz uma viagem de 800 km e depois fiz outra viagem pela as praias de Fortaleza a lençóis maranhenses aí vi que valia apena tirar os defeitos dela gastei muito mais estou satisfeito com sua ajuda e sua paciência de explicar mim tornei seu fam muitíssimo obrigado

Obrigado pela dica

Olá Davi faz um vido trocando as pastilhas da ranger pra gente tirar algumas dúvidas .

Boa noite, parabéns pelo esclarecimento vc e um gênio , obrigado, tenho uma frontier 2006 MWM 2.8 e estou com problema na injeção e não consigo resolver , já troquei sensor de rotação e a válvula da bomba injetora e nada ... Falha p0089 😢😢😢😢😢

Reamente voce e um g rande participante em nus ensinar e ; disse q. O bio diezel politicamente aplicase se por necessario a lubrificasao dos elementos e bicos enjetores .

Olá comprei uma 3.0 andando a 110 não fez mais de 11 tenho caminhão e experiência em fazer média estou aprendendo a entender esse sistema da ranger! Talvez algum problema no pedal do acelerador pois o deley é muito grande e outros fatores que através do seu canal estou adquirindo mais experiência pra poder fazer ela do geito que vai ficar top! Ela é 2006 bem conservada uma jóia rara

Boa noite gasto com veículos tô mundo tem Manutenção IPVA licença A diferença de camionete pra carro Tem muito mais conforto espaço segurança Fazendo a preventiva usando combustível de posto de bandeira não da dor dor de cabeça É só alegria

É meu amigo esse carro é top se estiver tudo certinho a minha tava dando uns Trancos e tal.. e achava que estava andando normal.. aí comprei lá o sensor que te falei.. coloquei no carro ficou igual um landau nas trocas de marchas.. e andando bem mais com menos aceleração.. nem falei pro meu pai que troquei o sensor ele saiu no carro hoje falou.. rapaz esse carro limpou alguma coisa aí.. so trisca o pé ela embala ligeiro kkkk aí falei pra ele.. acho que ela antes cortava um pouco a aceleração imaginando que a gente tinha pisado na embreagem com o sensor antigo

Continuo inseguro, oleo com menos viscosidade vai diminuir o tempo de vida útil da bomba mecânica ou semi-eletronica.