Revisão 200.000km Ranger 3.0 - Parte 2 - Freios dianteiros
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Parte 2 do vídeo detalhando a revisão dos 200.000km da Ranger 3.0 Powerstroke.
Neste vídeo:
Troca dos discos e pastilhas
Lubrificação dos pinos guia das pinças
Volta teste e correção necessária
Rodízio de pneus e conferência da geometria da suspensão
Links para os vídeos de outras manutenções:
Troca de óleo e filtro de óleo: • Troca de óleo e filtro...
Troca do líquido de arrefecimento: • Troca do líquido de ar...
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Troca dos filtros de ar e combustível: • Troca dos filtros de c...
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#fordranger #manuteçãoDIY #DaviPerpétuoGARAGEM 
Авто/Мото
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Otimo video! chegou minha vez de usar esse conhecimentos compartilhados, apesar da baixa KM parece que peguei um pedrinha na pastilha e acabou desgastando o disco em uns 2 lugares.
gosto muito de fazer as manutenções e seu canal nos traz um segurança e motivação enorme para fazermos em casa. Obrigado por postar.
Manutenções sempre top!
Obrigado, Mauricio!
Excelente vídeo Mestre Davi.
Grato, meu amigo!
Obrigado Davi! Queria era mais espaço pra poder mexer ainda mais na nossa Frontier! Parabéns por mais essa iniciativa! Show
Muito bom! Parabéns
Muito bom Davi!!
Muito bom Davi, quando troquei minhas pastilhas, também troquei os pistões e reparos dos pistões que no meu caso já estavam estourados os guarda pó, aproveitei e troquei também os cubos, o trabalho para trocar os cubos é tirar a porca central do eixo sem a pneumática, deu trabalho👍🏻
Muito legal
Muito legal mesmo gosto muito das dicas isso ajuda muito a minha é 2007 e também gosto de fazer as manutenções em casa 👍👊👏👏
Boa noite Davi ótimo video como sempre muito bom nos ajudando muito valeu abraço.
Oi Davi! Rola uma aula de manutenção ou troca da coifa da homocinetica das rodas dianteira? Qual marca usar também. Valeu!
Olá, amigo! Quando eu precisar trocar, faço sim. Por enquanto, das duas aqui são originais ainda.
Ótimos vídeos, muito bem explicado, ajuda muito nas dúvidas e manutenção, obrigado. Tenho uma dúvida minha ranger 2006 3.0 chegou nos 300mkm guerreira... Minha dúvida é quando tira a tampa de abastecimento e vareta sai um vapor "fumaça" muito pouco, é normal? E tem conhecimento de qual km este motor tem de durabilidade, troco o óleo recomendado API ch4 15w40.
Sucesso sempre
Obrigado, amigo! Um pouco de vapor de óleo é normal sim, monitore sempre o nível. Sobre o óleo, eu utilizo 15w40 API CI-4. É um desenvolvimento a mais do CH-4, troco sempre com 5000km e sempre junto com o filtro. A durabilidade do motor é muito relativa ao uso do carro do longo da vida, fatalidades como aquecimento etc. Já vi motor desse abrir o bico com 120.000 km e já vi ainda saudável com 700.000 km. Então o importante é monitorar e cuidar, e se começar a mostrar sinais de desgaste, intervir.
👏👏👏👏👏👏
Excelente vídeo, suas informações e esclarecimentos idem!!!
Uma pergunta Vc trocou o óleo no vídeo anterior, em outro vídeo usou o 7045 E nas engrenagens, algum motivo relevante???
Não... O texaco 7045E é o recomendado no manual, Dexron III-G mineral. Este Petronas que utilizei é um Dexron III-H sintético, superior. Aqui na minha região está muito difícil achar o 7045E, e está muito caro. O Petronas é mais avançado e está mais barato, achei um bom custo/benefício. Só por isso mesmo...
Obrigado pelo retorno. Vou checar o custo por aqui também. Valeu a dica. Grande abraço!!!
👏👏👏👏👏👍
Davi, parabéns pelo conteúdo e por compartilhar suas ótimas dicas de manutenção. Tenho uma dúvida sobre o disco de freio da Ranger 2012 4x4 3.0 CD. Saberia dizer se todas saíram com a medida de 30,5 mm (BD5082)? Comprei para minha e o mecânico disse que não serviu, mas comprei ao pouco tempo e não sei se o proprietário anterior fez alguma gambiarra no disco de freio. Grato.
Olá amigo, recentemente, um amigo tbm com uma 2012 teve que comprar discos de freio e o modelo era o do disco menor. Até então achávamos que havia sido trocado. Então tem unidades da 2012 com disco menor.
@@dmperp Grato pela dica! Vou ver então a 276 mm
Isso, na dele foi o modelo da minha 2006
@@dmperp Agradecido pelo feedback. Forte Abraço.
Boa noite parceiro Davi. Li seu comentário no grupo 4x4brasil sobre o TEC tec que vem do motor por baixo perto das rodas dianteiras. Poisé a minha tbm está fazendo esse barulho, mas somente fria, quando esquenta para. Vc chegou ao diagnóstico? Pois cada meca diz uma coisa, e isso tem me deixado indignado. Grato por todas as sua contribuições conosco.
Tbm estou usando o Urânia e filtros originais, estou pensando em mudar tudo p ver se para.
Olá!
Então, a minha, depois que troquei óleo foi parando de fazer... De vez em quando, qdo cisma, faz um pouco, justamente enquanto fria, depois para. Mas forte igual àquela vez, nunca mais fez. Em resumo: não fiz nada e sossegou.
@@dmperp e qual óleo vc está usando
Petronas Urania 3000 SE 15w40 API CI-4
@@dmperp Tbm uso esse. Vou trocar por top turbo na próxima troca
Depois comente os resultados
Rapaz, queria ser seu vizinho pra tirar dúvidas...sempre fico com pé atrás de mecânico kkk
A minha esta com 212.000 k.m vc tem uma ideia de quando trocar aquele kit de corrente do motor? Vc ja instalou o kit Pickup Comfort Jumelo?
Kit de corrente não tem uma km certa, segundo o fabricante até 300.000 km. Mas muitas trocam antes, quando o barulho de batida de corrente fica presente e forte.
Kit jumelo conforto não instalei, pessoalmente prefiro amortecedores melhores, como os Rancho. Por relatos de amigos que têm esse kit, promete mais do que cumpre. Um deles comentou que faz boa diferença com carga, mas vazio, pouca diferença.
Boa noite Davi, excelente vídeo.
Esses pneus são 265/70/16?
255/70 R16
vc pode me informar onde comprou seu amortecedor rancho,pois não to conseguindo encontrar este modelo especifico pra ela
Comprei no ML, loja AutoSpeed.