Видео

مرحبا كيف يمكن قياس ضغط زيت القير الاوتوماتيك .هل يمكن القياس عن طريق مخرج التبريد وشكرا

الله يعطيك العافيه ايش المشكله الذي في الفيتار. جراند

انا عندي فيتار. جراند اول ما. اشغلها. تمشي معي تمام. خلال عشر دقايق. تفصل. اعشقها. R ما تمشي اعشقها Dما تمشي انتضر عشر دقايق او ربع ساعه. اعشقها تمشي معي تمام مسافه 100متر. وفصلت الجير موجود بس المشي مافي مشي وعلى هيك الحاله

بارك. الله فيك. يا بش مهندس شرح مفصل وجيد. للغايه

بيض الله وجهك تستاهل اللايك والله

بارك الله فيك

منخفض مكان عالي وعالي مكان منخفض لما تحط مخطط راعي تفاصيل بدقة وشكرا

هل شرط أن يتوافق درجة الحرارة حساس مراوح مع قياس درجة الحرارة للثيرموستات

كم قياس درجة الحرارة حساس مراوح سياره نوع هيونداي افانتي

انت محترم

كلام جميل

Actuator كيف ممكن يخرب بالجير

كيف يدخل الهواء الى منظومة التبريد ويسبب ارتفاع الحرارة.

لما عند تركيب حساس جديد يعطي كميتر السيارة درجة عالية وتشتغل المراوح اول ما يشتغل المطور

جزاك الله خيرا .

اخي الفاضل اولا اشكرك على شرحك ثانيا عندي السيارة فجأة زاد الضغط داخل قربة الماء وفضلت تخرج الماء من فتحة موجودة اعلاها لحد ماتقريبا الماء خلص والسيارة قل العزم بها ووقفت انتظرت لحين برد الموتور وعبيت مياه لكن المروحة لا تعمل وبدأت المياه في الفوران مرة اخري نزعت اسلاك حساس الحرارة وفتحت الكونتاكت لم تعمل المراوح ولكن حين اطفأت الكونتاكت تشتغل المراوح قيست الفولت في اسلاك الحساس الكهرباء 5 فولت والارضي مع موجب البطارية 12 فولت ماذا تنصحني السيارة اوبل استرا h

لو أنك تستمر بتنزيل الفيديوهات قناتك رح توصل مليون بسنة شرح رائع

من أجمل الشروحات الله يجزاك خير يارب 🤲

وين هاض الحكي مستحيل تكلفك هيك

وين محلك مهندس ؟

سويت كل شي ومافي اكواد وباقي يرج

طز فيك وفي شرحك

للامانه يا بشمهندس شرح جميل لكن هو شويه القير معقد يحتاج أكثر من حلقة

ممكن يا بشمهندس محمد تشرحلي كيف بيتم ايقاف المحرك علمياً ما الذي يحصل حتى يتوقف هل يفصل الوقود ام ماذا

ياعمي لازم تسخين السيارة عشان البلوك يسخن مو موضوع الزيت ، الموضوع ليس فقط الزيت يسخن او يرتفع. لازم البلوك فوق يسخن عشان بعدين ماتحصل عندك ليكات زيت. فهمت؟

عند فتح غطاء الراديتر يكون مستوى الماء منخفض وفي الدبه او طرمبه الماء مرتفع مالسبب ياترى جرام الله خيرا

احسنت

رائع شكرا لك

شو سبب الضغط

ممكن يقرأ بجهاز الفحص OBD2 وهل له أكواد وإلا افضل فكه وفحصه بالاڤوميتر

هناك علبة سرعات نصف اوتوماتيك ونصف يدوي تحدث عنها لو سمحت

معلوماتك مفيده والله بارك الله فيك

مهندس محمد الله يسعدك استفسار من فضلك معي ماليبو ٤ سلندر غيرت الرديتر وبلف الحرارة ومبرد المكينة ولكن درجة الحرارة ترتفع مع الطلعات البسيطة مثل الكباري مع العلم لا يوجد تهريب من طرمبة الماء ولا يوجد نقص في الماء وكذلك المراوح شغالة هل ممكن يكون الخلل من حساس الحرارة؟

يامهندس فتحت غطاء الزيت وفيها ماء نضيف طبيعي اولاة

مهندس محمد سلام عليكم صباح الخير سيارتي مرسيدس يخت صبيت فيه موريه حمراء هل له تأثير علا السياره

شرح ممتاز بس يا ليت لوكان فيه صور مع الشرح الي فهمته انه السائل يضغط على الكلتشات علشان الترس يشبك, صحيح كلامي؟ اعتقد هذا اعقد قير بين كل الانواع

طيب وذا رفع حراره في الكمبيوتر وفي حاله فك غطاء الاديتر مافيه شي يدل ع الحراره لابخار ولا فوران

التسخين لا يجب أن يتعدى دقيقة لاشتغال متالي

مش انت الي كنت تيجي على مركز الشلبي تتعلم😅

thank you for your time

استمر

هل في سيارة هونداي اكسنت 2024 هل فيها مكان في الكبوت لزيت القير ؟؟

عندي مشكله كان في تسريب في الرديتر وشفت الحراره مرتفعه جدا والسياره مافيها عزم وقفت وطفيت المحرك وعبيت الرديتر ماء لين نزلت الحراره وجيت اشغل السياره مو راضيه تشتغل ارجو الرد بسرعه 😔

يعطيك العافيه معلومات مفيده❤

شكرا جزيلا

شكرا جزيلا لك

مشكورة جدا عالشرح والتوضيح بس ياريت توضحلنا متى نقدر نقوموا بعملية عمرة لدورة التبريد ، يعني في حال صار اي خلل في التيرموستات، أو مضخة المياه أو أو أو ، يعني هل هناك عمرة تقام كل فترة لدورة التبريد ؟؟ وشكراً

الدبات البيئه ما تتنف اصلن غلط انها تتنضف اذا فيها اسنداد ها معناته الدبه البيئه تجارية مب اصلية في فرق بين اصلي و تجاري اصلي ما بينسد معاك التجاري بعد 6 اشهر خلاص انسد للاسف وايد سيارات دباتها تحاريه

طيب انا نزلت البلف ١٠ درجات تقريباً فيها مشكلة ؟

في العنوان كاتب التفصيل كامل و في المقطع كل دقيقة يقول حكيناه في المقطع الفلاني روح شوفه