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NSXはターボ至上主義な今作では、やたら速いNA車。フルチューンしても車重1t強でパワーは620～630馬力ほどだがMRならではのトラクションで加速に優れ、空力に優れたボディ故か最高速もかなり高い。さらにはコーナリング性能も高い。総合的にカタログスペックからは想像もつかないくらい速い車。 ライバル搭乗時はその性能が牙を向く。【ホストマンハット】はシナリオ上において、恐らく初めて遭遇するNSX乗り。だか彼は今作のNSX乗りではこれでも最弱。

22:07 このRマジック、0ではマツダ ランティスに乗っていたけど01ではR32に乗り換えてます。(スペルが違うため LANTIS→GT-R R32)

ホストマンハットツヨスギィ！今回のボス枠はある意味13Devilzの連中よりもコイツ…

NSX、MR車での純正馬力は多分上位なのでは…しかしまだ奴はNSX乗りの序の口に過ぎず ちなみにポルノ鈴木、実在の人物で01の時にリアルで乗ってたS30にゲーム内でも乗り換えてるという実在人物ならではの優遇ワンダラーなのかなと

マツダランティスですね

9:30 カフェイン×3、確か3の付く日か3の倍数日にしか出てこなかったはず…そして奇しくもクルマが三菱のエボⅢという 23:12 マツダ ランティスですね…中々マイナーなクルマですがマツダスピードエアロのランティスは見た目衝撃的なので一見の価値ありかも

可変ナンバーは字光式ナンバーのことですよ、この字光式ナンバーはたまにオービスの罰金を回避できますよ、ちなみにナンバープレートの平仮名を（ろ）にすればカスタムカーではなくても字光式ナンバープレートにする事ができますよ

16:51 ルシファーのS2000、これはS2000の試作モデルのSSMというクルマが元ネタ 実際に量産車のS2000と似ている箇所が多いもののエンジンが5気筒VTECという異端なエンジン、更にこのクルマをベースにピニンファリーナが外装を手掛けたモデルがあったりとゲーム内でも実車でも不思議な魅力を放つクルマですね

CR-X、実はノーマルとグラストップ仕様と2種類入れてるのがコア過ぎて… Queen's paradiseの衝撃のジョー、実はこれに影響を受けたとされるキャラが01に出てくるらしい…？(影響を受けたというか元ネタらしいが不明瞭な点多いのでくれぐれも軽く聞き流す程度かなと)

14:37ここでインに寄せ過ぎた結果アウト側に弾かれて分岐に衝突…惜しかったですね… ルシファー大塚のS2000はコンセプトカーのボディが元ネタですね｡

ニューカーはエボ4です

某ドイツ車のハウンドさん、何故かTOYOTAセダン（アリストと街道ではヴェロッサ）好んで乗ってますなw赤い影さんはパート7で倒したRATTの赤いカプチーノ乗りですよ

イナズマシフトの拓也、今では首都高バトルよりも街道バトルとしてのキャラの印象が浸透している気が ちなみに墜落の刃、たまに堕落の刃と誤植されがちですね

WIND STARSチーム内の暗い過去を持つ者が集まって結成されたチーム。走る時は、風のようにさわやかでいたいという願いがチーム名に込められている。苦労や切なさもあり哀愁を感じる、個人的には好きなチームで新作にも出て欲しいと思ってる チーム😂のRATT赤い影カプチーノですね

夕飯食ったり風呂入ってたりしたから新作の配信最後まで見れなかった～！ まぁそれはさておき､今回は堕落の刃とブラッドハウンドか､ブラハのDTMアリストホンマカッコいいし好きw 6:16惜しい！致命的なミス！

11:54 ブラッドハウンドのD2のDTMべ○ツ仕様、実はベースのアリストから4ATや重量とかのデメリットも引き継いでいるのでプレイヤーが乗ると見た目は良いのに遅いマシンというね…

初代bBに乗っているライバルの中には、かなりの魔改造をしたbBに乗っているライバルがいます ちなみに、そのライバルはワンダラーの中にいますよ

ボディのデカさでチームが分かってしまうリズムボックスw

初代ステップワゴンはドリームキャスト・PS2時代の首都高バトルの象徴とも言えるネタ車ですね(何気にエアロもバニング風の凝ったのあります) ちなみに初代ステップワゴン、搬送能力も高いのでハイエース的な使い方してる人も多いですね

13:03 ここ実は苦悶のバーバリアンは路肩に車を停めて瞑想する、とプロフィールに書かれているので忠実な再現なんですよね…発進後の攻めた走行は本来はプレイヤーの後ろからバトルを仕掛けるワンダラーなのでたまたま後ろから来た事でAIがおかしくなったんでしょうねw

ブラッティローズのチーム討伐おめ🎉 13:05どこ行くねーん！ ワンダラー単独爆走は笑ったw

ちなみにハードウェポンのドアに貼られているメーカーステッカーらしきものはPS2版湾岸ミッドナイトで元木と園田のR33のドアにも同じのが貼られていますw 恐らく流用ですw

新作と比べますと0が1番加速や速度速くてえぐいブロックしてきますなぁ～

ハードウェポンPSPだとコイツ装甲車風のランエボに乗ってるんですよw

グラフィックのシャトルランお疲れ様です！

親がやってた全クリ垢PS4俺やってる

ZERO エンジンチューン 金額に驚愕する😅 ランサー インプ GTR GTO いつも迷い

21:13 多分このワイドボディキットの元ネタは1台だけ試作製造されたツーリングカー仕様のチェイサーだったはず…にしてもホイールにあまり金かけられていないボス、意外と多そう

新作首都高バトル見たあとだと0の理不尽さがよく分かるというか…w アドバイスですが今後出てくる新環状のボスも4ドアセダンなので基本コーナー弱くてブレーキも過剰に踏む傾向あるのでC1内へおびき寄せればだいぶ楽にはなりますね

新作首都高バトル配信お疲れ様､あっちでは12時過ぎのシンデレラ撃破したんやね！おめでとう｡ そしてこっちではハードウェポン撃破おめ🎉新作でも出てほしかったなぁ｡

友達のお家でやってみて楽しかったから参考で見たけど面白かったです!!

😂😂詰まってた ワロタ

ナンパプレトろにしたらいいですろひかります

こんにちは。初見です。僕も今年から首都高バトルの新作を記念に首都高バトル0を10年ぶりに始めました。 やはり01と違ってライバル車をブロックしようも避けられて自爆してしまってボス戦やリーダー戦などの強敵はめちゃくちゃ苦労してます。(突然の私事で失礼しました)

ローリング野郎の小早川哲と三宅晴彦新作参戦で皆勤賞記録更新w最新首都高バトルさらに新作野郎族が増えたw

戦慄のドリフトダンサー、実はちゃっかり次回作でハチロク卒業してるんですよね かと思ったらXでハチロクに回帰しているというハチロク乗りボスの中ではかなり波乱万丈な方だったりして 深川の分岐は右側がスピード的にも多少有利だと思いますね…

昨日から首都高バトル新作の先行プレイの配信が話題の中Ryuさんの首都高バトルZEROを見る､RUclipsは首都高バトルの事で話題持ちきりだなw 33:05あちゃ～…タクシーに突っ込んだから…惜しい

ぼくは最後のキャニオンだけ勝てなくて諦めました。

シセ選手って何処かで見た事あるな～って思っていたんですが、多分TAXI4の最初らへんに出演されてる方ですね～。

RATTのリーダーって初見殺しが強いw軽なのに加速が凄まじい

エボⅢ、過去にリアルに所有してたんですね…初耳。 エボⅢは初期に買えるクルマではアンダーなのと最高速の伸び以外だと最強クラスなので今後もある程度は安心して戦えるクルマかな 新作でも軽自動車チームはあるみたいなので楽しみですね…(本日付けであと4日)

軽自動車やろとなめてたら普通に速くて負けた、最初の車FCエンジンチューンなしでその後に同じくエボ3買った

お！エボIII買ったんだね！エボIIIホント性能面が良いからオススメでっせ！

ユウウツ撃破おめでとうございます😊やっぱりユウウツはシルビアが似合いますね。ＲＸ8も悪くないですが。やっぱりユウウツといえばシルビアですよね

討伐済みのライバルは四角キーを押すことで説明文が切り替えられますよ。

70スープラ性能いい割に格安で手に入れれた記憶が……笑 割と最後の方まで使ってました○

ユウウツな天使撃破おめ🎉 とりあえずユウウツな天使以降の十三鬼将はツワモノばかりでっせ｡

新環状の敵は直線加速強めなチューンしてるのでC1と被る区間に入れれば13なら何とかいけそうですね そして1章のユウウツな天使からボスマシンのスペックがだんだんおかしくなっていきます…w

7:55 トゥルースライドの実在するワイドボディキットのZ32、残念ながらNAモデルらしいのでチューンしてもそこまで馬力が上がらないのがね… 序盤ならまあまあ戦えそうだけど