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Noah Eder
Германия
Добавлен 20 июн 2016
Heyoo,
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Wie gut sind die LmdH‘s in iRacing WIRKLICH? | Noah Eder
Ich vergleiche Lemans Ultimate und iRacing miteinander. Beide Sims haben gute Seiten, aber nicht jede Sim ist für jeden perfekt. Hier in dem Video siehst du die größten Unterschiede am Beispiel des GTP´s, dem Porsche 963.
Mein Zweitkanal mit täglich neuen Videos: www.youtube.com/@noahedersimracing
Das neue BMW Bundle ist jetzt erhältlich: noaheder.de/produkt/bmw-setup-bundle/
Ich biete Coachings an: noaheder.de
Euer ACC Setupshop: noaheder.de/produkt/einzelsetup-auswaehlbar/
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Geil hier meinen ersten Einblick in AMS2 zu bekommen, Noah danke dafür. Nun bin ich heiß! Welche DLCs benötige ich um aktuell voll auf LFM mitfahren zu können? Alle oder nur bestimmte?
Moin moin, Ich höre noch recht viel kritik und Zweifel in der ersten Stunde. Könnt ihr den kauf empfehlen oder eher nicht 🤔😊
Hat Spaß gemacht 🤩💪
Hm..., sieht ja jetzt aus wie iracing. Nur mit drift-modus...
Und mit grafik
Sachsenring = Geil !
Top Noah!
Abgefahren mit Sven Haase, echter Banger - und Du sagtest noch, nicht verrückt machen lassen, einfach seinen Stiefel fahren ... Und dann so 'ne von vorne bis hinten finale Phase - GG!!
Danke dir lauscher, ja war auch einfach geil. Hat sich angefühlt wie ein Sieg;)
Saugut gefahren!! Deine positive Einstellung macht viel aus.
Moin Noah mal neh frage kannst du wieder eigtnlich padel cam machen?
das mit dem „es ist schwierig zu fahren, also muss es realistisch sein“ ist ein Trugschluss. Echte Fahrer haben viel mehr Einflüsse mit denen sie schnell die Autos um die Strecke bewegen können. Sim Racer sind beschränkt auf Force Feedback, Geräusche, Overlays und max. noch Haptik-Motoren. Diese simulieren aber nur zum Teil die Realität. Es wurde des Öfteren von Rennfahrern erwähnt, dass sie ein Problem damit haben, wie schwer Autos in Simulationen zu fahren sind. Das liegt auch daran, dass sie auf die Hilfe von G-Kräften usw. angewiesen sind. Ich hätte in iRacing gerne mehr Connection zur Straße, aber so fühlen sich viele. Ich müsste mal LMU ausprobieren und sehen wie es sich anfühlt, weil es doch ganz spannend klingt.
Da hast du recht bei dem was du sagst, nur beim lmdh in lmu haben die irl fahrer wirklich gesagt dass es sich wirklich so schwer fahren lässt. Alleine schon mit den kalten Reifen wenn du aus der Box fährst, das soll Insane sein
Denkt ihr dass LMU noch eine Zukunft im Simracing hat?
ich hoffe sehr, finde das Game sehr authentisch und realistisch. Und das zu einem viel günstigeren Preis als iRacing. Für mich aktuell DER Simracing Titel. ✌✌
LMU ist für mich momentan die beste SIM. Macht einfach Laune. Der Sound, das FFB, die Grafik, die Events sind top!!!
Immer diese Nahtoterfahrungen😅🎉😂
Ja teilweise echt knapp 😅😂
Wenn Fernseh gucken wichtiger ist als das SimRacing-Probjekt, dann sollte man das Team verlassen Herr G. !!!
Was ein geiles Intro 👍👍👍
LMU !!
1
Glückwunsch zu den 15 k
🤩
LMU Sound Grafik mäßig Welten besser
In iRacing sind die LmdH nicht korrekt nach der Realität simuliert. Das Hybridsystem funktioniert da nicht wie in der WEC und in LMU. Dazu scheinen die Fahrzeuge in iRacing ein wenig mehr Grundgrip zu besitzen als in LMU. Da gibts auch einen guten Videovergleich zwischen LMU, iRacing und Real WEC. ruclips.net/video/OIKjGsE5aK8/видео.html Aber auch da muss ich sagen, es ist entscheidend womit ihr/wir den meisten Spaß haben. Und ich denke da machen beide Sims einen guten Job. Wir haben alle ein gemeinsames Hobby, lasst es uns genießen egal in welcher Sim. :)
Ja das Hybridsystem in iRacing ist einfach falsch für die Hypercars. Das wurde 1:1 von den alten LMP1-Autos übernommen. Der Elektromoter in den aktuellen Hypercars ist kein "Boost" für extra Leistung mehr, sondern ein Range-Extender. Bedeutet: die Antriebseinheit liefert immer die gleiche maximale Leistung, egal, ob vom Verbrenner allein oder aus der Kombination aus Verbrenner und Elektromotor. Ziel ist also: der Elektromotor unterstützt den Verbrenner -> dadurch weniger Spritverbrauch -> dadurch größere Reichweite. LMU setzt das korrekt um, iRacing nicht
Liefert bestimmt gute Klicks, aber den Vergleich kann nur ein Rennfahrer ziehen der das Auto auf der Strecke gefahren ist. Ist einfach kein valider Vergleich. Das ist ein rein subjektiver “gaming” Vergleich.
Naja du musst es so sehen. Bei LMU wissen wir dass es sehr nah an die Realität rankommt, haben ja die echten Rennfahrer schon gesagt. Und ich kann dann vergleichen wie iracing im Gegensatz dazu ist.
@noaheder Ah okay, das ist eine Info die super ins Video gepasst hätte :D Wer sind die Rennfahrer gewesen?
Roman Grosjean, Sheldon van der Linde etc. @@viscosone6251
2 * klar LMU. Die Frage ist ja immer was man will. Interessant wäre auch noch gewesen AMS2 dazu zu nehmen. Jede Sim hat so ihre Eigenheiten. LMU ist auf jeden Fall schwieriger. Wenn man in LMU die LMDH´s fahren kann hat man in den anderen Sims damit auch keine Probleme. Dazu muss man zu Sebring auch sagen, dass es auch da zwischen den Sims klare Unterschiede gibt. In iRacing ist Sebring wie glatt gebügelt. Ich bin gespannt wie Sebring in AMS2 wird. Bei LMU geht man sehr auf die Details. Am Ende soll jeder einfach das fahren was ihm Spaß macht und wenns Mario Kart ist 🤣🤣
Wir hatten auch diese Woche das Gespräch LMDH in Iracing oder LMU. Und mein Teammate meinte das LMU das sehr gut mit den kalten Reifen simuliert.Aber der Rest geht ganz klar an Iracing.(Sound ausgenommen).Und mein Mate fährt den SC63 in echt in der WEC 😉Oder besser gesagt ist ihn gefahren 🤣 Spass machen aber beide Sims.
Und Max Verstappen ist mein kleiner Bruder🥱
Für mich LMU auch die schwierigste Renn-sim, auch die anderen Klassen wie lmp2 und gte
Bin schon einige Simulationen gefahren aber für mich passt LMU zur Zeit am besten
Ich find das Fahrverhalten in LMU einfach glaubhafter. Wenn man sich mal längere Onboards aus der IMSA oder WEC anschaut, sieht man dass sogar die Profis wirklich mit der Karre kämpfen und zwar fast am laufenden Band.
LMU ❤