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新幹線だけで、東京都の人口に匹敵する人数が大移動してるのは凄い。

そう、東海道新幹線にやれ自由席をなくすなだの、車内販売がないだの、荷物スペースを増やせだの、そんな余裕はないのだ。1時間に12本のぞみを走らせてもカツカツなのだ。早くリニアを作るのだ。

予讃線の特急 ではありません!!

江戸時代の単位で言ったら新幹線は約一時(いっとき)リニアは半時(はんとき)🚄

東海道新幹線は日本の三大都市を結ぶしビジネス客も含むから圧倒的😆

秋田新幹線はどうなの？

仙巌園、入場料高いねん

2月後半くらいにキュンパスで特急つがる乗りに行きたいんだけどそれまでに復旧するかな…

東海道新幹線利用者は多いがデザインが地味で白色の のぞみしかなくてわくわく感がない

この日マジ大変だった

やっぱ東海道新幹線は別格にすごい

東海道新幹線とかいう別次元の乗り物 3日に乗りました

やっぱ東海道新幹線すごいわぁ〜

東海道はやっぱレベルが違う…。

家映ってるかも笑

山陽より東北が多いのは意外だった

1位から言ってくれていいよ、って感じ。わかりきってるしね。 そんな私は東海道新幹線大好き❤

さすが天下の東海道！

予想通り！！

根室に住んでるけど初めて知ったぞw

ラッセル車は無いのか？

四国は主に海沿いか平地に路線を通しているので比較的経費が安い。 山間部は車かバス移動になるが運賃がかなり高い。

これ、芦別市に宿を取ってる人も居るってニュースでも見たけど、ここに予約した人はどうやって行ったのかな？？つか、キャンセルしたんだろか…

これずっと疑問に思ってた。なんでこんな遅れるのか？と思ってたらこの乗客のせいだったのか。 外から見ても線路が違うってわかるのに何故降りたのか…。 とりあえず疑問解消してくれた投稿者さんに感謝

ヤフコメでは批判の応酬だったよ やはり民度が低いね

凄い雪だ‼️ １番ダメージを受けているのは ＪＲ貨物だと思います。

廃線にするのは簡単だけどいざ戦争始まったら移動の手段になるから残したかったよな

箱根駅伝って横浜〜品川の表定速度22km以上

他の観光地と列車では連携できないからどうなることやら

285km維持して改善していってを繰り返しているけどカーブを味方につけて初発から終点まで掛かる時間を少しでも減らすことが凄いし東海道新幹線ってだけで揺るぎない信頼があるから凄い

行き違いができればと。多分棒線にはなるだろうけど。まぁ通過があるんでしょうね。

従来だと「鹿児島中央」から「カゴシマシティビュー」でだと５０分近くかかります。

確か北海道新幹線はお湯撒いても凍結するからスプリンクラー設置してないんですよね 北陸新幹線もそこまでスプリンクラー設置してなかったはずで… 同じ"寒冷地“でも地域によって対策が違うのも面白い話ですよね

鹿児島ってことはハ◯トの野暮さん近くにいるんじゃね

磯海水浴場に行くときいつもチャリで危なかったから駅できんのはありがたい。あの辺道狭いんよ

上越新幹線とか昭和の時代から豪雪地帯ぶっ飛ばし続けてるんだから感心しちゃう

抜海駅は訪れる機会があったにも関わらずみすみす逃してしまったことが非常に悔やまれる。

何処からブレーキ取れば良いか悩んで試運転の時の情報共有してそうだね。

なんで下所島じゃないんだろ

社畜のおかげで今の便利さがあるのは忘れないようにしよう。 社畜って言葉、大嫌い。

雪の観点からも青森こそ地下鉄強いと思うんだが…（採算は抜きとして）

出来るの遅いぐらいですよねー観光に良さそう

観光に使えそうな駅だな

ブロック片による運行妨害は開業当時の東海道新幹線でも問題になっていました😢

地元から鹿児島の仙巌園へ行ったのが、懐かしい。鹿児島駅から、ゆっくり行ったことあるけど、晴れてる日に錦江湾沿いを歩くと、とても気持ちがいいですよ。

鹿児島中央駅の改札前に書いてあったなぁ！

上りと下りの本数が、５本も違うの何故だ？

常磐線の偕楽園(臨)っぽくなるのかなぁ？

うわぉ夏に行く予定かもしれない

下り本数からすると通過する普通列車もあるのかな