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Sarka on the Ring
Добавлен 23 июл 2018
Sportliche Autos, Reparaturen, Wartung und Instandsetzung ausgefallener Fahrzeuge. Alles rund um die Nürburgring Nordschleife.
Anfragen für Reparaturen und Wartungsarbeiten für sämtlich in den Videos zu sehende Autos erwünscht. Wir machen die Service und führen Reparaturen an Fahrzeugen aus die von Autoliebhabern gefahren werden.
Haben Sie ein Problem mit Ihrem Auto oder ist eine Inspektion fällig, schreiben Sie uns eine Email oder rufen Sie an.
Kontakt unter www.behrendt-automobile.de
Email: alexander-behrendt@t-online.de
Tel. 0172-8189787
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Verkauft vor 20 Jahren: Der Bayrhammer BMW M5 E34 3,8 in Fjordgrau, 635 CSi Zylinderkopfrevision
BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH
www.behrendt-automobile.de
Tel.: 0172 8189787
Wiedersehen nach 20 Jahren.
Dieser sehr schöne M5 E34 steht heute fast noch besser da als er zum letzten Mal da war.
Bei dem 635 CSi war ein Ventil leicht beschädigt, da wurde der Zylinderkopf revidiert und die Pleuellager erneuert.
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Wiedersehen nach 20 Jahren.
Dieser sehr schöne M5 E34 steht heute fast noch besser da als er zum letzten Mal da war.
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Видео
Mit dem M635 CSi durchs BMW Werk Dingolfing, eingekeilt von zwei M5 V10. #Shorts #bmw #bmwm #mpower
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Mit dem M635 CSi durchs BMW Werk Dingolfing, eingekeilt von zwei M5 V10. #Shorts #bmw #bmwm #mpower
BMW M5 E34 gerettet, 850 CSi Kolbenfresser, Motorhaube E46 Compact V8 fast fertig, schöner 635 CSi
Просмотров 3,9 тыс.Месяц назад
BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel.: 0172 8189787 Im letzten Video waren wir noch mit der Fehlersuche beim M5 E34 beschäftigt, aus welchem Grund der so schlecht lief, hier jetzt die Auflösung. Der 850 CSi hatte weniger Glück, dafür ist die Motorhaube von dem S65 V8 Compact jetzt fertig zum Lackieren und ein sehr schöner 635 CSi der ersten Ser...
Schraube locker beim M5 E34, 328i E36 nach Motorüberholung fertig, 850 Ci M73 und 850 CSi wenig Km
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel.: 0172 8189787 Der Fehler ist gefunden beim M5 E34 mit dem S38B36 Motor. Der Motor beim 328i E36 Cabrio läuft wieder und zwei selten schöne 8er E31 mit geringen Laufleistungen in sehr schönem Zustand sind hier zu sehen.
BMW 328i E36 M52 Zylinderkopf krumm, M5 E34 schlechter Motorlauf, Klimaanlage M635 E24 repariert
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel.: 0172 8189787 Bei dem E36 Cabrio ist nicht nur der Zylinderkopf krumm nachdem der Motor heiß wurde, auch ein paar andere Mängel sind beim Zerlegen aufgefallen. Ein schöner M5 E34 aus erster Hand hat Probleme mit dem Leerlauf und die Klimaanlage bei dem M635 CSi läuft jetzt wieder.
Vergleich BMW M20 M30 Motor bei 525i 535i E34. Vor- und Nachteile. Klimaanlage E24 Expansionsventil.
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel. 0172-8189787 Anhand zweier BMW E34 können wir hier einmal einen kleinen Vergleich der langlebigen BMW M20 (kleiner 6-Zylinder) und M30 (großer 6-Zylinder) Motoren machen. Der M635 CSi läuft nach dem gefundenen Fehler der lauten Steuerkette wieder, jetzt kommt die Klimaanlage dran.
Ursache für das Kettengeräusch beim BMW M635 CSi mit M88/3 Motor gefunden.
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel. 0172-8189787 Ein Kleinteil, wenn nicht sogar das kleinste verbaute Teil im M88/3 Motor war anscheinend der Grund für die lauten Kettengeräusche. Jetzt läuft der Motor wieder ruhig und normal.
BMW Fehler 5DF0 5DF1 ABS/DSC Fehler Hydroaggregat Pumpenmotor der Hydraulikeinheit selber reparieren
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel. 0172-8189787 Wenn wie bei unserem M5 E60 ständig die ABS/DSC Fehlermeldung mit Abschaltung aller Regelsysteme kommt, wird es wahrscheinlich an den Kohlebürsten des Elektromotors der Hydraulikeinheit liegen. Wir zeigen, wie man das selber reparieren kann.
BMW 1er M Coupe E82 Wie fährt sich sowas mit 460 PS und 670 Nm bei 1500 kg? Fehlersuche M88 Geräusch
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel. 0172-8189787 Wir fahren den 1er M mit etwas Mehrleistung Probe, der als Wegbereiter für alle nachfolgenden BMW M Modelle gilt die von da ab ihre Leistung nicht mehr durch Hubraum und Drehzahl erreichen sondern durch Turboaufladung. Wie fährt sich so ein Auto bei so wenig Gewicht (der aktuelle M2 hat ca. 280...
850i mit losen Hohlschrauben, M3 E36 S50 Ölpumpe Regelkolben, M635 CSi M88 mit seltsamen Geräuschen.
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel. 0172-8189787 Bei einem BMW 850i war der Blick unter die Ventildeckel wirklich in letzter Sekunde, eine Hohlschrauben der Nockenwellenschmierung waren bereits komplett lose. Beim S50 M3 Motor bietet es sich immer an, beim Wechsel der Pleuellager gleich den Regelkolben der Ölpumpe gegen eine verbesserte Versi...
Verschlissene Steuerkette frühzeitig erkennen beim BMW M5 S38 Motor und traumhaftes E30 Cabrio.
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BMW Young- und Oldtimer Service Behrendt Automobile GmbH www.behrendt-automobile.de Tel.: 0172 8189787 Bei diesem M5 E34 mit dem S38B36 Motor konnten wir das für eine deutlich abgenutzte Steuerkette typische Kreischgeräusch aufnehmen, an dem man es noch rechtzeitig erkennen kann. Dann war noch ein selten schönes BMW 320i E30 Cabrio mit sehr wenig Laufleitung bei uns, bei dem die Zylinderkopfdic...
Zurück vom Lackierer. BMW E46 Compact S65 V8 Swap kurz vor den Testfahrten. Vergleich M3 Eventuri.
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Zurück vom Lackierer. BMW E46 Compact S65 V8 Swap kurz vor den Testfahrten. Vergleich M3 Eventuri.
Nr. 007 lebt. BMW M3 Cecotto E30 mit Zylinderkopfbearbeitung und Schrick Nockenwellen in Royalblau.
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Nr. 007 lebt. BMW M3 Cecotto E30 mit Zylinderkopfbearbeitung und Schrick Nockenwellen in Royalblau.
BMW M3 E30 S14 mit Carbon Airbox. Kohlenmonoxid CO im Innenraum und Tausch Ventilschaftdichtungen
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BMW M3 E30 S14 mit Carbon Airbox. Kohlenmonoxid CO im Innenraum und Tausch Ventilschaftdichtungen
Gleich zwei BMW M 635 CSi bei uns. Einer orig. 48´km, der andere 2 Jahre nach der Motorüberholung
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Gleich zwei BMW M 635 CSi bei uns. Einer orig. 48´km, der andere 2 Jahre nach der Motorüberholung
BMW M5 E34 S38B36 mit Carbon Airbox und weiteren Besonderheiten. Drosselklappen synchronisieren
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BMW M5 E34 S38B36 mit Carbon Airbox und weiteren Besonderheiten. Drosselklappen synchronisieren
BMW M 635 CSi M88 seit 1990 in einer Besitzerhand und regelmäßig bewegt. Wie ist der Zustand?
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BMW M 635 CSi M88 seit 1990 in einer Besitzerhand und regelmäßig bewegt. Wie ist der Zustand?
BMW 750i E32 V12 M70 nach langer Standzeit wieder fit gemacht. Viel zu tun trotz wenig Kilometern.
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BMW 750i E32 V12 M70 nach langer Standzeit wieder fit gemacht. Viel zu tun trotz wenig Kilometern.
Back from USA. BMW M3 E30 S14 US Modell mit selten guter Ausstattung in Brillantrot. Super Zustand
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Back from USA. BMW M3 E30 S14 US Modell mit selten guter Ausstattung in Brillantrot. Super Zustand
BMW M 635 CSi M88 in Achatgrün zur Durchsicht bei uns mit geringen Mängeln
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BMW M 635 CSi M88 in Achatgrün zur Durchsicht bei uns mit geringen Mängeln
BMW M62 540i V8 E39 Austausch Steuerkette und Führungsschienen typische Schwachstellen
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BMW M62 540i V8 E39 Austausch Steuerkette und Führungsschienen typische Schwachstellen
BMW E46 Compact V8 S65 Umbau kurz vor Fertigstellung. Aktueller Stand und letzte Probleme beseitigt.
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BMW E46 Compact V8 S65 Umbau kurz vor Fertigstellung. Aktueller Stand und letzte Probleme beseitigt.
BMW 3,0 CSi Gruppe 5 "Batmobil" E9. Immer Probleme mit Motorstart. Kleine Ursache, große Wirkung.
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BMW 3,0 CSi Gruppe 5 "Batmobil" E9. Immer Probleme mit Motorstart. Kleine Ursache, große Wirkung.
Batmobil aus den 70ern mit M5 S38 Motor aus den 90ern. BMW 3,0 CSi Gruppe 5 Breitbau BMW Motorsport
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Batmobil aus den 70ern mit M5 S38 Motor aus den 90ern. BMW 3,0 CSi Gruppe 5 Breitbau BMW Motorsport
BMW E9 3,0 CSi M30 Motor überholt nach Ölverlust und defekten Ventilschaftdichtungen
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BMW E9 3,0 CSi M30 Motor überholt nach Ölverlust und defekten Ventilschaftdichtungen
BMW 325iX E30 erster Allrad BMW zurück geholt aus Spanien. TÜV fertig gemacht nach langer Standzeit
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BMW 325iX E30 erster Allrad BMW zurück geholt aus Spanien. TÜV fertig gemacht nach langer Standzeit
BMW 745i Executive E23 mit originalen 9900 km. Der erste 7er mit Turbolader und Ladeluftkühler.
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BMW 745i Executive E23 mit originalen 9900 km. Der erste 7er mit Turbolader und Ladeluftkühler.
BMW 325i Touring E30 wieder flott gemacht M20 Zylinderkopf überholt Motor und Getriebe abgedichtet
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BMW 325i Touring E30 wieder flott gemacht M20 Zylinderkopf überholt Motor und Getriebe abgedichtet
BMW 3,0 CSi E9 mit mangelnder Motorleistung. Alle CSi Generationen zusammen E9 3,0 E24 M635 E31 850
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BMW 3,0 CSi E9 mit mangelnder Motorleistung. Alle CSi Generationen zusammen E9 3,0 E24 M635 E31 850
VERKAUFT. BMW 850i E31 seit 1998 in einer Besitzerhand. Zustandsbericht, viele BMW Rechnungen.
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VERKAUFT. BMW 850i E31 seit 1998 in einer Besitzerhand. Zustandsbericht, viele BMW Rechnungen.
Schöne 8er❤ bmw
Das hässlichste Auto was BMW gebaut hat und dann so ein Motor.
Hoffe der fährt nicht wie ein Sack Nüsse, bei dem Gewicht auf der Vorderachse...
Hat die Dame onlyfans?
Auf jeden Fall dem 850.i
Herrlich 😂
Ganz alles Gute an alle in Deiner Familie ❤ St.Georg Den Gott ____________ * Ich liebe alle diese BMW Autos und Technologien ❤
Hammer Auto aber Tristar Reifen, offene Klimaleitung baumelt einfach runter nicht verschlossen. Achja die Bühne sollte mal neue Auflagegummis bekommen. Naja
Was ist letzte Preis ? 😅
@sarkaonthering Ich habe ein paar onboard Videos vom Fahrzeug gesehen auf der NOS. Das Auto scheint dort ja echt super zu laufen. Damals ja sogar noch ohne Semislicks ? Was macht das Auto so schnell auf der NOS ?
635 natürlich
Als die Autos von BMW noch schön waren 😂
Bringe dann nächste Woche meinen Compact vorbei für S65 Umbau 😂😂
Genau das hatten wir vor, solche Autos in Serie zu bauen. Nur leider sind die Preise für die S65 so gestiegen.
Bin seit Video-Nr.1 dabei! klasse Arbeit beispielhafte Umsetzung in jedem Bereich! Respekt freut mich für euch endlich ist er fertig 🎉❤
Vielen Dank Tobi, auch fürs Durchalten bis jetzt, hat doch ein paar Jahre gedauert.
So ein schönes Herz im Compact 🤦🏻♂️ was eine Verschwendung ❗️ Jedem das seine !
Mir das meiste.
Wo habt ihr den motor gekauft ? Weil ich finde nur shops die einen Austausch wollen 😂 Ich will aber keinen umtauschen ich mochte nur einen kaufen Wo geht sowas
Ist schwer geworden, da noch was zu finden. Teuer sind die jetzt auch, wir hatten da noch Glück vor sechs Jahren.
@@sarkaonthering9470 wie viel habt ihr bezahlt ?
@@sarkaonthering9470und wie fährt sich die Kiste ?
Einer der hässlichsten BMW‘S überhaupt…..Und das is schwierig weil BMW eigentlich nur schöne Autos baut 🤦🏼♂️🤷🏼♂️😅 Aber der is hässlich wie der Multipla 🫡🫣🤢🤮
Nach Persönlicher Geschmacksfrage hat niemand gefragt oder ? Bedenke bitte Leistungsgewicht u. Handling ist der Compact vor der Coupe Bauform! Ist halt nichts für Eisdielen Poser, ist zum fahren 😜 mit dem Antrieb kann jeder E46-M3 die Ideallinie frei machen bleibt Fakt!
@@tobitech29 Freie Meinung oder?? Bedeutet das ich ihn persönlich hässlich finde. Ob er sich gut fahren lässt oder das handling toll is,is mir ansich egal. Ich finde ihn nicht schön,basta. Und des hat nichts mit Eisdielen Poser zu tun…..ich besitze keinen FS. Und davon mal ab,diese Eisdielen Poser sind in meinen Augen eh die schlimmsten. Und wenn sie noch die muruk Sprache sprechen is eh alles fürn Arsch 😂
Besser hätte ich das auch nicht sagen können, vielen Dank! Aber selbst ein aktueller G82 M4 hat ein schlechteres Leistungsgewicht als dieser Compact und das selbst schon jetzt ohne den Kompressor.
Interessante Mischung 😮
Traumauto! Größten Respekt!
Das blendet vor Glanz. 😂
Der compact war das schlimmste Auto bis die GT und X6 usw Modelle kamen 😂
Ist halt Nix für Dancefloor Poser vom Döner Dreieck! Fahreigenschaften u. Leistungsgewicht+Handling ist er ein Porschekiller Ehrenmann 👌
@@tobitech29 optisch allerdings naja... heute erst wieder einen E36 compact als coupe gesehen 🤢 es fehlt halt immer was
Genau deshalb haben wir den genommen, damit man damit ungestört überall hinfahren kann ohne Angst haben zu müssen, daß das Auto beschädigt oder geklaut wird. So ein Compact fällt nicht auf und ist eigentlich gar nicht da.
@@sarkaonthering9470, solch Kommentare wie der Schreiber ganz oben, sind meistens jüngere Menschen die einfach noch überhaupt nicht in der Realität des Lebens angekommen sind. Deswegen kann man über solch Kommentare nur schmunzeln. Der Wagen sieht top aus und ich bin gespannt was damit alles noch passiert.
Ich hatte genau den selben in der Farbe bloß als Automatik
😎👌 meine Hochachtung, so ein Projekt anzugehen, bedeutet viel Enthusiasmus und ausgeprägte Motivation .. und vor allem ein hohes Maß an Fachkenntnis und Fingerfertigkeit, um es zu solch einem funtionalen und auch noch optisch gelungenem Werk zu vollenden. 👍👍👍
Vielen Dank 👍
Aus welchem Grund wurde die Steuerkette eigentlich getauscht?
Damit sie nicht vorher reisst oder überspringt.
@@sarkaonthering9470 ah okay, gabs da schon anzeichen? Oder gibts da ne Faustregel ab wann man das machen sollte? Bzw. haben die M70 generell Probleme damit?
😢und heute fahren wir auf teilweise 3 Zylinder Reiskochern und Waschmaschinen...wenn ich einen Parkside Akku brauch' ...hol ich den Wanderrucksack raus😂
Wie Geil.. Diese Gedanken hatte ich immer schon. Schon Ende 90ER V8 im Compact. Umso mehr beim E46 318TI Compact den ich ab 2009 bis ich in 2015 den Motor aufgeblasen hatte. V8 ist für mich der Klang der Klänge. Immer Reizvoll gewesen in so einem Auto einzubauen. Will nicht Wissen wie das Heck weggeht beim Antippen. Da war der Compact immer schon sehr Sensible im Nassen 😍 Sowieso finde ich den E92 M3 V8 einer der Besten je Gebaut. Der Klang Untenrum sowieso und aber beim Hochdrehzahl Klingt er wie ein 747 400 bei Vollast ❤❤ Bin so gespannt wie dieses Video wird und wie er sich fährt !
Lass dich überraschen, wie der geht und sich anhört. Das ohne Turbo oder Komressor (bis jetzt) und trotzdem vom Leistungsgewicht besser als ein aktueller M4.
Respekt
Verdammt cooles Auto habt ihr da gebaut! Würde extrem gerne onboardvibes sehen ❤
Vielen Dank. Die Videos dazu kommen noch.
Super super super! Die Haube ist auch dezent und sehr gelungen! Ich glaub ich mach auch wieder Videos...
Hallo Andy, genau, mach auch mal wieder Videos zu dem, was bei dir so passiert. Viele Grüße!
@@sarkaonthering9470was würde denn ein E39 4,4l im E28 kosten also der Umbau!!!
Bekommt ihr das zugelassen?
Das hoffen wir.
Bekommt man sowas heutzutage eingetragen ?
Wenn es vorher keiner gemacht hat: Karosseriesteifigkeit muss nachgewiesen werden, die Dimensionierung der Bremsen muss stimmen und ein abgasgutachten muss erstellt werden
Sollte schon machbar sein.
@@sarkaonthering9470 laufen die e46 Compact als eigenes Fahrzeug? Ansonsten könnte man bezüglich der karosseriesteifigkeit den m3 als Referenz nehmen, darauf darf man pauschal 10 oder 20% an Leistung draufschlagen. Oder man geht zum bauerntüv und der trägt es einfach ein 😂
Compact läuft in E46-Baureihe unter 346K. In Anbetracht das Achsgeometrie samt Träger,Querlenker,Bremse,Versteifungen vom M3 übernommen wurde sollte es kein Problem geben. Der TÜV-Prüfer feiert wohl bei der Abnahme zweiten Geburtstag das er sowas abnehmen darf! 🤙
@@tobitech29 Hallo Tobi, genau so sehen wir das auch, alle Fahrwerkskomponenten und Bremse sind vom M3 CSL, somit ist es technisch gesehen ein CSL mit S65 Motor/Getriebe. Jetzt müssen wir nur noch einen TÜV Prüfer finden, der Gebutstag feiern will.
Imolarot?
Nein, Japanrot.
Würde mich echt interessieren wenn man voll beschleunigt von der 3 auf den 4 ob er noch in der Spur bleibt oder ausreißt wegen dem Gewicht
Du kannst sicher sein dass das Teil in der Spur bleibt😂😂😂😂😂
So leicht ist der auch wieder nicht, aktuell gut 1500 kg. Da wirds nur im ersten und zweiten oder bei Nässe spannend.
Geiles Projekt! Habt ihr ihn gebaut? Rakete👍🏻
Den haven wir gebaut, vor gut 6 Jahren damit begonnen.
Über rot geht nix❤ Die EINE Öffnung ist ein seltenes schönes Detail. Gratuliere
Eine Öffung reicht da, soll nur seinen Zweck haben, was da verbaut ist, keine unnötigen anderen Spielereien. Beim M3 E92 sind da ja zwei Gitter in der Motorhaube verbaut.
😮
👍👍👍hab mit e36 318 is Coupe aktuel 521 270 km 😁😁😁😁
Sind die Kühler symmetrisch? Links und rechts gleich?
Zu lange her, einfach mal bei Porsche Ersatzteilkatalog reinschauen.
Guten Tag, Sind die verschiedenen Dächer Tauschbar vom e46? Sprich vor FL und VfL? Mfg Christopher
Das war noch ein richtiger BMW und nicht die Scheiße was Sie heute bauen
Wo hast n die her?
Geile Karre
Gib mir den CSI für 10000 Euro
Verkauft für 5000 Euro.
Selbst 900 Euro neu original für einen so großen Tank ist nicht zu viel, es sei denn im Zubehör gibt es anderen Ersatz. Für 900 Euro lohnt sich die Tankrevision nicht, nur bei nicht mehr erhältlichem Tank oder welche im besseren Zustand. So einen Tank wird man in zwei Hälften trennen müssen, chemisch und mechanisch entrosten, alle Löcher (die kommen meist dann wenn der Rost weg ist) hartlöten und beide Hälften wieder Autogen zusammenschweißen, danach versiegeln. Das Benzin sollte man regelmäßig wechseln auch in den Leitungen, 102, und Stabilisator. Oder einmal leermachen und innen mit Zweitaktöl einsprühen. Gibt Fachbetriebe hierfür.
Interessant.
Vielen Dank
Vielen Dank und für mich ist das diföl noch Honigfarbe.
War seiner Zeit voraus!
Dachbodenfund 🎉😂😂😂
Wahnsinn 😮