Видео

도움이 되셨다니 다행이네요😊

■첫 번째 방법 ~바퀴와 핸들(스티어링 휠)을 정면으로 정렬한 상태에서~ ☞좌측보다 우측으로 더 돌아간다면 핸들샤프트를 뽑았다가 다시 끼울 때 좌측으로 살짝 돌려서 끼워보세요 ☞우측보다 좌측으로 더 돌아간다면 핸들샤프트를 뽑았다가 다시 끼울 때 우측으로 살짝 돌려서 끼워보세요 ■두 번째 방법 핸들샤프트를 뽑지 않고 스티어링 휠 만 탈거해서 조정하는 방법입니다 그 방법은 아래와 같습니다 ~바퀴와 핸들(스티어링 휠)을 정면으로 정렬한 상태에서~ ☞좌측보다 우측으로 더 돌아간다면 스티어링 휠을 탈거 후 다시 장착할 때 좌측으로 살짝 돌려서 장착해 보세요 ☞우측보다 좌측으로 더 돌아간다면 스티어링 휠을 탈거 후 다시 장착할 때 우측으로 살짝 돌려서 장착해 보세요 만약 두 번째 방법로 하신다면 저의 채널 #34 영상을 참고하시면 됩니다

​@@mrlee72우와 정성 가득 담긴 답변 정말 감사드립니다. 선생님 말씀 대로 작업 해보겠습니다 정말 감사드립니다!!!!

별말씀을요😊

와~ 이 더운데 정말 고생 많이 하셨네요 그리고 대단하십니다 엄지 척! 이네요 👍

핸들 이격시키기 전에 배선이 걸리지 않도록 한쪽으로 잘 정리해 놓으면 작업하는데 크게 어려운 점은 없으실 겁니다 잘못해서 배선 건드려서 여러 가닥 끊어지거나 배선 커넥터 파손되면 배보다 배꼽이 더 커질 수 있는 난감한 상황이 발생할 수도 있습니다 서두르지 않고 차분히 진행하면 충분히 성공하실 수 있을 겁니다

탈거하지 않으면 뒷부분까지 닦을 수는 없겠지만 탈거하지 않고 하실려면 밸브 아래쪽 테두리와 마주보는 벽면을 물기 꽉 짠 헝겁 따위로 닦아쥐도 효과를 보실 수 있습니다 다만 약품을 사용하면 카본을 쉽고 깨끗하게 닦아낼 수 있습니다

@@mrlee72 답변 너무 감사드립니다. 사실 탈거가 좀 엄두가 안나서요 ㅠㅠ 일단 말씀해주신 방법으로 한번 해보고 너무 지저분하다 싶으면 탈거를 한번 고려해보겠습니다!

감사합니다 😊

"kYC" 입니다

수고하셨습니다 체결 토크는 4~5kgf.m입니다 참고로 마킹한 위치보다 살짝(대략 5도 정도) 더 잠겨도 전혀 문제 되지 않습니다 구독 감사합니다👍

@@mrlee72 아하.. 40~50N으로 조이면 되겠군요 오늘 다시 뜯어서 가변토크로 토크치 한번 확인해봐야겠네요 ㅎㅎ 감사합니다!

커플링 수명이 대략 10만 km 전·후인 것 같아요

수고하셨습니다~👍

힘의 정도를 어떻게 가늠할 수 있는지 질문하신 건가요?

@@mrlee72 아 토크렌치에 조절하는레버같은게 있었네요 혼자 와이퍼암을 결합했는데 정확한 토크값이.아닌 손으로 그냥 조여서 그런가 와이퍼 떨림이 아직도 있네요 ㅠㅠ

혹시.손의 힘으로만 하면 많이 부족할까요?

토크렌치를 이용하면 정확하게 조일 수 있지만 만약 토크렌치가 없는 경우에는 힌지핸들+소켓 또는 래칫핸들+소켓의 조합으로 조이면 되는데요 너무 과하게 조여도 와이퍼 작동 시 떨림이 발생하고 잘 닦이지 않습니다 와이퍼 블레이드 수명이 많이 단축되기도 하고요 와이퍼 암과 같이 체결토크에 민감한 부위는 토크렌치로 정확하게 조이는 것이 좋습니다

@@mrlee72 구체적이게 설명해주셔서 감사합니다 참고해서 조작해봐야겠네요..!!ㅠㅠ

예 그렇습니다 👍

둘 중에 어느 것을 먼저 해도 전혀 상괸없습니다 다만, 주차 시 기기 조작은 출발 시 기기 조작의 역순이라는 점을 감안하면 "주차브레이크→N(브레이크에서 발을 천천히 떼면서 경사로 아래쪽으로 차가 밀리는지 확인)→P"의 순서로 하시면 헷갈리지 않습니다

감사합니다😊

감사합니다😊

감사합니다😊

새걸로 교체한 게 아니고요 교체하는 방법을 영상으로 남긴 겁니다

정품 새 패드에는 내측 심이 포함되어 나옵니다

영상에서는 순정품이 아니고요 "프릭사 S1" 브랜드 제품입니다

이제야 질문을 이해했네요 정확히 답변드리겠습니다 결론부터 말하자면 동그란 자국은 캘리퍼 피스톤에 눌린 자국입니다 즉, 새 패드라고 한 것은 기존에 이용하고 있던 패드를 깨끗히 닦아서 새 패드라고 예시를 들은겁니다 이게 무슨 소리냐면 현대모비스에서 나온 순정품 패드에는 내측 패드의 심이 포함되어 나오지만 이외의 브랜드는 심이 포함되어 나오지 않기 때문에 심이 없는 브랜드의 제품으로 교체하게 된다면 기존에 쓰던 순정품의 심을 이식해서 써야한다고 설명하는 내용입니다

@@mrlee72 아하~ 영상에서 보여주신 패드는 새 패드가 아니라 기존 패드인데 새패드 교체방식을 알려주시기 위해서 새 패드로 간주하고 보여주신 것이군요 기존 패드라서 피스톤 자국이 있는 것을 패드 심인줄 잘못 알았네요 ㅎㅎ 사제 패드로 교체할 때는 순정 패드 심을 재활용해야겠군요 감사합니다^^

부품 수급 때문에 수입차 전용 정비소로 가셔야 됩니다

아직은 인기가 없어서요~😊

와이퍼암 조정이 잘못된 것 같네요 영상처럼 영점 조정하셨나요?

@@mrlee72 네 조정해 보겠습니다.

영점 조정하신 다음에 너트 체결하실 때 와이퍼암이 안 움직이게 한 손으로 와이퍼암을 잡고 체결해보세요 제 생각엔 체결 과정에서 와이퍼가 움직인 것 같네요

@@mrlee72 네 그렇게 해 보겠습니다. 감사합니다.

오늘 말씀하신대로 작업하면서 표시보다 3mm정도 밑으로 조정해서 완료했습니다. 조은 정보 감사합니다.

시동은 P 또는 N에서만 걸려요~ 기어가 D에 놓여진 상태에서 시동은 걸리지 않기 때문에 브레이크를 꾹! 밟고 키를 ON으로하고 기어를 P에 놓은 다음 시동을 걸면 됩니다

다음엔 잘 확인해 봐얄 것 같아요. 답변 감사합니다^^

기어가 D에 놓여진 상태에서 시동을 껐다면 시동이 꺼진 상태에서는 기어가 P단으로 움직이지 않아요 이럴때는 브레이크를 꾸욱! 밟고 키를 ON에 놓으면 기어를 P단으로 움직일 수 있어요

도움이 되셨다니 기쁘네요 궁금하신거 있으면 또 댓글 남겨주세요~

브레이크 진공백에 진공이 빠져서 공기가 들어가는 소리에요

@@user-rr5hi2yy4k 소리가 나면서부터 브레이크 밀림현상이 있는데 ABS모듈 바꿔야하는건가요??

abs모듈은 쉽게 고장나는 부품은 아닙니댜 브레이크가 밀린다면 우선 캘리퍼 브리더 스크루를 통해 공기 빼기를 해보시는 걸 권장합니다

브레이크 밟을 때 펑소보다 딱딱한 느낌이 들면 진공배력장치 또는 그와 연결된 진공호스와 체크밸브를 점검해 보시는 게 좋습니다 점검하는 방법은 간단하기 때문에 직접 해보시면 좋을 것 같네요 진공배력장치 이상 유무 점검 방법은 아래와 같습니다 ☞①시동을 1~2분 정도 걸어놓습니다 ②그런 다음 브레이크를 꾹 밟은 상태에서 시동을 끕니다 (이때 발은 떼지 말고 계속 밟고계세요) ③폐달이 밟은 상태로 대략 30초 정됴 유지되면 정상이고요 시동을 끄자 마자 페달이 밀고 올라오면 진공배력장치 또는 그와 연결된 진공호스나 체크밸브에 이상이 있다고 판단하시면 됩니다

차종이 무엇잇가요?

@@mrlee72 2013년 아반떼MD 입니다

결론부터 말씀드리면 적정한 가격입니다. 커플링 공임은 대부분의 정비소에서 10만원 이상 받습니다· 그 이하로 받는 곳은 극히 드물 겁니다· 그리고 클럭스프링 공임은 5만원 이상 받습니다·

아반떼MD입니다

저도 감사합니다👍

피스톤이 뒤쪽으로 밀려있어서 그럴 겁니다 주차브레이크를 위로 끝까지 당겼다 풀었다 여러번 해보세요 그러면 장력이 짱짱해질 겁니다 위와 같이 했음에도 헐겁다면 캘리퍼 내부로 공기가 유입됐을 가능성이 있습니다 이런 경우는 캘리퍼의 블리더 스크루를 통해 공기 빼기를 해주셔야 합니다

댓글 남겨주셔서 감사합니다👍

리저버에서 주사기로 브레이크액을 빼낼 때 완전히 빼지는 마시고요 영상에서 보신 것처럼 조금 남겨놓으면 공기 유입은 걱정 안 하셔도 됩니다 영상에서 남겨놓은 것보다 조금 더 빼내셔도 됩니다 아주 살짝만 남겨놓으면 되거든요

네 알겠습니다. 답변 감사합니다...

감사합니다✌

댓글 남겨주셔서 감사합니다

예~ 거기는 물이 새어 들어가도 배수로를 타고 빠져나가기 때문에 별도의 몰딩처리는 안하셔도 되요 원래 있던대로만 잘 끼워놓으시면 됩니다

@@mrlee72 감사합니다. 들뜬다고 거길 따로 고무테이프로 붙히시는분들이 있길래. 물어봤어요.감사합니다

개운하시겠네요 👍

저도 무상수리 받고싶었는데 파란손에서 원하는 답을 얻지 못해서 직접 하게 됐네요 직접 하느라 좀 번거롭긴 했지만 그 덕분에 영상 하나 만들었네요

@@mrlee72 훌륭하십니다. 금손같아요.

감사합니다😄

운전석에 앉아서 좌측과 똑같은 방법으로 조절하시면 됩니다

@@mrlee72 댓글 감사드립니다 원리는똑같은 원리로 트럭도맞추면된다는말씀이시죠??

@@mrlee72 포터는사각형인데인요 형님 ㅠㅡㅠ

사각이라해도 차체가 조금만 보이게 하고, 하늘은 1/3만 보이게 맞추시면 됩니다

예 원리는 같습니다

자주 놀러오세요~ 감사합니다

감사합니다😊

시청해 주셔서 감사합니다

시동 켜고→ D→주차브레이크 해제 위 순서로 하시면 됩니다

@@mrlee72 감사합니다~^^

도움이 되셨다니 다행입니다.😄

아반떼MD입니다^^

감사합니다