Видео

Pity I don't understand japanese

ツーストは感性の乗り物。

ねこかずかわいい

２年後の今頃、この動画を見ましたが、これ．．．凄い動画(走り)だ！ もうちょっと早くこの動画を見られたら、プロになっていたかも．．．無理だな！笑 このＮＳＲよりもう少し前の世代だったけど、ほぼ同世代のバイク故、限界やライン取り等、非常に参考になった！笑 もし、当時この動画を見られていたら、最高の教則映像になったのに・・・ あの最終コーナーは秀逸だった… バンク始めてからブレーキングをしてるなんて・・・自分は、もう少し…いやもっと手前からブレーキングしていたから 使用車両が最新型のバイクなら「今と昔とでは性能が違うから」っと思ってしまうが 当該車両は当時のバイクだから｟タイヤ性能は違うかな？当時はバイアスだったから｠ 自分にも、同じ様な走りが出来ていて然るべきだった・・・はず。 やはり… プロって素晴らしい！ 操作の早さもさる事ながら、無駄が無い！ 自分は『公道安全理論』を追求する事に専念しよう．．．笑 … ※日本の法律を『自動二輪車は２５０ｃｃまで２サイクル車の製造販売を認める』っと改正すべきだ！ 　二輪車は、軽量・コンパクトが命！小排気量車まで４サイクル化をする必要は無い！排ガス規制は努力義務で・・・ なんてね？！…

フォームめちゃカッコええ♫

分離給油のままだとエンジン焼けませんか？

きのう、２０２４／7／２７ （土） 新名神鈴鹿PAでmotoupさんのTシャツ着てる男性２人を見つけてmotoup？と気になりググる そしてここのチャンネルに辿り着く 埼玉のバイク屋さんとは 埼玉から三重県鈴鹿市までツーリング？ お疲れ様でした

めっちゃ楽しみました！ありがとうございます😊

気持ちいいですね！ 流石プロ！ やっぱりNSRはここまで回さないとつまらない！😊

８８年にマフラー変えただけのマシンで0秒です😂🤚🏍️予選通過タイムは２秒台でした😂🤚🏍️

What bike is the white bike with exhaust under the seat?

つくばライセンスとった時 岡田さんが88ドノーマルで かなりいいタイム出してたの覚えています

知ったか素人レベルタイムの削り方を解ってないレーサーのセッティングじゃないのよ、1度ホンモノに乗ってください

nsr80で8秒台の方が凄いと思うが？

痺れる音 ２ストバイクは永遠に語り継がれるべきマシン

4輪の場合1分きるには シルビアだと400馬力以上内装全撤去フルバケのみなどカリカリのフルチューン バイクは250ccで恐ろしいタイムが出るんですね凄すぎる 走る楽しさと難しさは2輪のほうが上です

SS相手にプロライダーがコーナーでギチギチに攻めても、SSには真っ直ぐで簡単にパスされてしまうんですね。 もし自分がNSRに乗ったら、コーナー＆真っ直ぐのどっちも良いところは無いんだろうな。。。 NSRにチャンバー入れて、ブレーキ強化して、サス硬めて、ハイグリップタイヤ履いても自分にはテクニックがついて来ないです。 200万円出せるから、素直にSS買った方が良いと思った動画です。汗汗

HONDA NSR 250 후속모델 나왔으면 합니다..한국에서 인기가 너무 많아요. 제조사 모델생산 부탁합니다

SP参戦していた記憶が、、蘇りました。 懐かしいな。

私は51歳のオジサンです。昭和の時88NSRを買って現在4台乗り継ぎしました。16歳の頃筑波サーキットでライセンス取って走ってました。ダンロップ下辺りが今とコースが違う時代で現在とタイムが多少変わりますが1分10秒切れれば目立てました。懐かしいです。昭和はクソみたいなタイヤで走ってたので怖かったです。モトアップさんには雑誌のNSRの馬力計測で、お世話になりました。楽しい動画でした。

カッコイイです！

BGMうざい

オレがR1で走った時のベストタイムをNSRで出すとかww

やっぱプロはスゲ～や(・・;)

ピントが薄すぎる。カメラの選択ミス。

NSR 大好き❤

CDIを何故に変えないのですか？ 25でも変えると全く別物に変身しますよ｡ 変えて走ってもらいたいです。●┓

為になる動画ですね！！素人RUclipsrの整備動画のいい加減さがよく分かる！

締結合いマーク汚らしくないです！ 丁寧な仕事が美しい！！

NSRが速いのは当たり前 MC22でどこまでやれるのかを見てみたい。

私の…よりも全然白煙出ていない💦オイルとか…違うんでしょうか？😅

この方チェーン清掃動画を見て作業を覚えました。本当に素晴らしい方です。今でも市川さんの方法で清掃作業しています。これからもどうぞお元気でご活躍して下さい。まことのドライブチェーンの神さまです。

来月モテギで長島さんのライディングスクールがあるんだな〜motogpライダーに教わりたい〜🐕

マツコ・デラックスと夜ふかしテレビに出てる関ジャニ∞の人に似てますね

凄く、凄～く、面白かったです。 そしてプロはヤッパしメチャクチャ凄かった～ 解説で何気にプロ視点が聞けて良かったです😊 ヤッパしプロはカッコイイな～

コーナー早すぎる。峠最強も頷ける

Mantab salam 2 stroke dari indonesia

NSR250R MC28 1996年式SEを2022/5に購入いまだ納車されてないのですが、納車整備中とのことです。 お金を貯めて、MotoUpさんのオリジナルチタンチャンバー左右出しを装着するのが夢です。 私にとって、夢は叶えるものなので、絶対に叶えたいです。 オリジナルチタンチャンバー左右出し￥319000 バトルファクトリーバックステップ￥33550 取付工賃￥19800＋11000 絶対お願いしたいです。

モトアップだからこそ出来るチューンキットとして、スーパーチャージャーキットとスーパーNSRステッカーのセットを企画販売してください 勿論ブースト圧は1で

横田林業の横田さんとねこかずってどういう関係？

横田さんは猫さんの飼い主ですね☺️

RCバルブ上げてますか？

ขี่เก่งมาก

自称評論家おじさん多くて臭い

34年前と今の筑波はコースレイアウト変わってますかね？

GPレベルのライダーにとっては、ゼブラはコース幅員に含まれるんですね。 それにしても「ヒジで戻す」というのはプロであってもみんなができるとは思えないのですが…。

ほぼノーマルで、最終ゼブラ入りから開けたりするとかどこで向きを変えているのでしょうか？驚愕。

昔です。昭和60年頃。出たばかりのTZR250ノーマルで下手くその川島賢三郎が1分6秒？！モーターサイクリスト誌に載せていました。 今だから分かる、インチキですよねー。😂 川島はレーサーより2秒以上遅かったのに、後にKENZと言う店を出しましたから下手くそで有名では？ゼロヨンもインチキしていましたし。 GS400Eがゼロヨンで13.9sec？！出る訳ないのに現代のCB400SFでも13.6sec。川島賢三郎がテストをしだしてからモーターサイクリスト誌はインチキデータを掲載するようになったのでした。

11:00～重要

JHA exhausts?