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Vorteile: Kein Kühlwassersystem, geringer Geräuschpegel, Unterhalt… Nachteile: Keine Infrastruktur, Reichweite und nicht zuletzt Sicherheit…. Ein Motorboot ist wie ein Auto. Mit leerem Tank / Akku, bleibt es liegen. Aber weil es eben kein Auto ist, bleibt ein Boot nicht am Seeufer „liegen“ wo man es in die innere Uferzone „schieben“ kann. Es wird zu gefährlichem, Tonnenschweren Treibgut. Diesel und Benzin sind insofern sicherer, dass wenn man noch 5 Liter im Tank hat sind das am Morgen immer noch 5 Liter, mit denen ich auch am nächsten Tag genau soweit fahren kann, wie der Diesel mit 5 Litern eben so fährt. Ich denke, dass ausgewogene Elektroantriebe / -Systeme besonders in Segelbooten Sinn machen können, da der Verbrenner und dort primär zum an- und ablegen und rein- und rausfahren benutzt wird (Soweit der Plan, wenn dass nur der Wind immer wüsste😏) und viel Zeit zum Laden über Solarzellen und Windgenis. Und zu guter letzt: Ein Motorboot ist nämlich wie ein Motorrad. Es trägt den Motor schon im Namen. Man spricht ja auch nicht von „Motorautos“. Der Verbrenner wird bleiben wo er Sinn macht, Elektro kann unter Bedingungen eine Alternative sein. Ein temporäre wie ich denke, bin gespannt was uns der Wasserstoff noch so bringen wird. Mir persönlich wäre es wohler, einen Gastank anstelle eines Lithium-Kiels spazieren zu fahren. Und wenn‘s dann doch untergeht, ist‘s halt eine Bombe am Seegrund aber keine Kilos oder Tonnen von Giftstoffen.

Ist mir etwas zu sehr "Bei uns passiert das nicht" - lastig. Fehler geschehen überall. Öl, Kühlflüssigkeit und Riemen müsst ihr IMMER anschauen. Falls es nämlich dem perfektesten Vercharterer doch mal passiert, das der Kahn ohne Öl rausgeht - dann heisst es dann nicht mehr "bei uns nicht" sondern das Thema heisst dann auch da: Kaution. Immer alles checken und alles was man findet sofort melden und protokollieren. Ich sehe immer wieder Charter, die ein Boot innert einer halben Stunde übernehmen und schon losgefahren sind, bevor wir überhaupt mit Zählen der Löffel fertig sind. Da tut mir dann keiner Leid, wenn er etwas übersieht und beim Abgeben dann dafür geradestehen muss.😏

guten tag hätte eine mal die telefonummer von den mann???? damit mann sich mal an ihm wenden kann

Auf den Liegeplatz. Wenn’s dein Boot in die Vercharterung gibst, auf seriöse Vercharterer .

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot 🎉 Darauf kann man sich wohlfühlen. Schön zu sehen das ihr gleich alles richtig herrichten last, so hat man am Ende seine Freude daran und kann es genießen 😊 Bin schon auf das nächste Video gespannt,,👍

Quarantäneflagge ist gelb

Ein Boot (Bungalow Boot) nicht zu kaufen sind unseriöse Vercharterer (wenn man es als Investment kauft), überteuerte schlecht abgesicherte Dauerliegeplätze und Konstruktionsfehler der Hersteller die nach der Garantiezeit hohe Kosten verursachen.

Wie heißt dein Boot ? Das Arbeitsboot … ich finde das Boot mega 😍 und mit den zwei 50er Motoren muss er doch auch recht sparsam sein und man kommt überall hin 😍

Ich muss das einfach mal los werden, eure einfach Art FAKTEN zu vermitteln die VIELE VIELE helfen...Ich erinner mal daran ..Video über das ..das Boot Löcher hat.....Es wurde darüber soviel gelacht.....Gepaart mit viel Humor...Macht EUCH beide super Sympatisch...Aber macht auch Viele INFORMATIONEN dazu...mit Humor...SUPER macht weiter so freu mich schon aufs neue Video...Euer Freund Johannes..

Was für ein Boot ist das genau was der da hat ? Das alu Boot … einfach mega da teil 😍😍

Mit einem Gleiter kann man auch in Verdrängerfahrt gerade aus fahren. Das Zauberwort sind die Trimklappen. Voll ausfahren und den Bug quasi so ins Wasser "drücken", die Klappen hinten ziehen das Boot gerade. Es ist ein wenig mehr Spritverbrauch aber das ist wesentlich entspannter als ständig dem Wind und Querströmungen ausgesetzt zu sein. 2 Motoren mit gegenläufigen Props und alles läuft wie geschmiert gerade aus. Auch bei Gleitern.

Ihr seit Super Typen, es macht richtig Spaß eure Videos als Fahranfaenger anzuschauen, macht weiter so. Lg

Sehr geehrte Damen und Herren, ich werde mir ein Boot kaufen, aus diesem Grund möchte ich bevor ein Gutachter bestellt wird eine Osmose Messung am Boot durchführen. Jedes Mal einen Gutachter bestellen kostet viel Geld, da die Boote nicht um die Ecke liegen. Einen Gutachter werde ich bestellen, wenn ich mir sicher bin, welches Boot ich haben möchte. Welches Gerät können Sie mir empfehlen? Über eine rasche Antwort würde ich mich sehr freuen. @ das ist ein sehr schönes Video, danke. Viele Grüße aus Köln am Rein Roland Pamer

Kategorie "Frag doch mal den Deutschen"... Preiswert bedeutet etwas ist seinen Preis Wert. Bitte einprägen, der Fehler kommt gefühlt ständig. Sagt Billig wenn ihr Billig meint. Teuer ist etwas das überpreist ist. Noch Fragen? 😂

Fassen wir es kurz zusammen. Elektro ist scheiße.

Erst mal grüss euch. Lenny sei mir nicht böse wenn ich euer Video mal die Wahrheit sage. Du Lenny warst dabei als Norby zum Holländer gefahren ist und hast ihn beraten, ausschlagend war der Motorraum super gepflegt. Natürlich hast du gesehen (Lenny) das das eine oder andere gemacht werden muss. Nicht DU sonder Heike und Norby nennen es Liebevoll " Kleine Rostlaube"....Ich musste einfach mal die Wahrheit sagen...Ihr tut immer als Kenne Lenny das Boot nicht...Das ist von anfang an nicht wahr....

was passiert denn, wenn man bei Rückwärtsfahrt das Ruder auf Steuerbord legt? Müsste dann nicht das Ruderblatt vom Wasser angeströmt (ich meine nicht den Propellerstrom der geht ja vom Ruder weg) werden und somit dem Radeffekt entgegen wirken? Bei einem still stehenden Boot/Schiff gibt es den Radeffekt, bei einem sich bewegenden Boot/Schiff sollte die Ruderwirkung vorhanden sein. Oder?

Man hat nicht idealerweise 75kg, sondern möglichst genau die maximal erlaubte. Stützlast vom Fahrzeug u. Stützlast vom Trailer, dann nimmt man die kleinere von beiden und da dran möglichst genau.

Find einen schonen Kanal, wie macht mann das wenn mann allein bist. Wehre nett das mal vor zu machen vielen dank❤❤

Gebremste Trailer versenkt man nicht

Ich bin auf nem Ernst-Riss Typ Seestern aufgewachsen, kein Bug- , kein Heckstrahl und schon mein Vater hat immer gesagt: Immer mit der Ruhe und schön langsam. Als ich dann mit 16 unbedingt nen "schnelles" Boot haben musste ( Trainer II mit 60 PS) wusste ich genau was er meinte. Allein beim in die Schleuse fahren geschweige denn beim anlegen!

Bei den 4000 muss ja auch ein Zahnbleaching drin sein😂

Moin, da muss ich nu mal fragen. Schwimmwesten oder meint Ihr Rettungswesten. Ist doch ein Unterschied. Oder ?

Die Dame ist sehr nett 😊

Herzlichen Glückwunsch zum "neuen" Boot. Rost? Na gut, nicht ungewöhnlich. Betrifft ja nicht die Funktion. Der Maschinenraum sieht super gepflegt aus. Ich denke die Elektronik muss angepasst werden. Es wird ein toller "Altersruhesitz". Bin gespannt auf die Lackierungen. Vermutlich 2 Farben. Zulassung nur für Binnen? Ein zwischenbericht im Herbst wäre schön. 👏👏👏👏 🙋🏻‍♂️

Erst einmal vielen Dank für eure tollen Videos. Ich habe gleich auch noch eine Frage zum Thema Anlegen, besonders in eine Box. Unser 6,5m gfk Boot mit Außenbordmotor lässt sich auf engem Raum, besonders bei Wind schwer anlegen. Wir haben kein Bugstrahlruder. Daher würde mich eure Meinung zum Thema Course Keeper interessieren. Vielleicht könntet ihr auch einmal so ein tolles Video zu dem Thema machen. Vielen Dank und liebe Grüße 🖖

Sehr schönes Schiff, herzlichen Glückwunsch dazu. Genau mein Traum mit 65 in 10 Jahren. Ich hoffe es wird eine spannende und wie immer unterhaltsame Serie. LG aktuell aus Kroatien von unserem 8,50 Boot. 😂😂 Bei Bft 6-7 geht hier allerdings nix 😂

Oh Gott! Ihr hattet ja ein so schönes Boot. Und jetzt diesen Oligarchenbomber. Echt? Aber es ist ja ein Unterhaltungskanal🤣

Hallo, ich bin vor ein paar Wochen auf Euren Kanal gestossen. Und ziehe mir nach und nach Eure Videos rein. Das da Kompetenz hinter dem Langen steckt, war mir nach den ersten Filmchen bereits klar. Solch souveränen Auftritt bringst Du nur, wenn Du auch was auf der Pfanne hast. Bin selbst Techniker und hab auch meine Leidenschaft zum Beruf gemacht. Das da so eine Story hinter dem Langen steckt war absolut klar. Dennoch danke für den Einblick. Nun, Klasse Duo, super Kanal, tolle Themen, tip top rübert gebracht ! Ich bleib an Bord. Gruß aus der Eifel Michael (auch über 2m)

Moin , wir hatten leider schon ein Feuer an Bord . Ich rate jedem ab einen Pulverlöscher zu benutzen das Pulver verteilt sich wirklich überall und es verursacht weitere Schäden. So waren nach dem löschen die Lichtmaschinen defekt und die Motorsteuergeräte.. Wir haben jetzt nur noch Schaum und co Löscher an Bord . Gruß Uwe

Ein Schiff ist ein Schiff ab 50m und mehr. Es wird von Booten gesprochen. Bitte!

Schönes Boot 🛥️ & Video und viel Erfolg beim restaurieren 🦾 Ich wüsste gern den Hersteller der neuen Fenster da wir Evt auch neue einbauen möchten. Danke Ingo

Das schlimme am Rost ist, man legt eine Stelle frei und es wird immer größer und mehr. Aber dafür habt ihr ja jetzt Material zum Filmen für die nächsten Jahre😊 Zumindest würde ich einen Kapitän engagieren bei der Größe von Boot. Es ist ja gewaltig😄👍🏻

Klasse Boot Hat mir gefallen ( video) Alles Gute 👍😊

Ich bin wirklich erstaunt über eure Kommentatoren... Ihr braucht irgent was und schon melden sich sich LEUTE die EUCH helfen können... Ihr habt ein Feedback in der ganzen BRD...Unglaublich und DAS ist WICHTIG DARÜBER hinaus... ICH Pernsönlich Gönn euch das....

Das man an ein Boot von 2009 was machen muss ist klar, hab ich mir schlimmer vorgestellt. Super der Maschinenraum das wurde wirklich gespflegt. Ansonnsten schönes Boot....Wenn das Fertig ist siehts aus wie Nagelneu....Alle Achtung...

Lanny wann kann ich zum Skippertraining kommen? 🎉

Die Geißen's können einpacken....😂 Norbi und Heike sind jetzt Nummero Uno😂😂😂 .....Spaß..... Wir gönnen es euch. Grüße von Christian und Heike aus Thüringen

Also am Anfang dachte ich das Boot ist etwas übertrieben, aber wenn er da wohnen will relativiert das die Größe. Bin nächstes Jahr vermutlich im Juli wieder am Gastanleger bei euch im Hafen, denke das Boot wird auffallen, ich halt die Augen offen :)

Super Schiff, Glückwunsch Nobie 👍🏼 Wenn Beschilderung für das Armaturenbrett gewünscht wird, gerne melden.

Wenn Norbi und Heike auf dem Boot leben möchten und damit rumreisen möchten relativiert sich natürlich die Bootsgröße!! Sich einen Traum zu erfüllen und sich diesen auch leisten zu können ist doch toll !! Einfach jedem das SEINE ! Ich lebe mit 2 Motoren im Urlaub aiuf der Ostsee allerdings bedeutend ruhiger.LG Stefan

Mein Chemielehrer hat immer gemeint Eisenrost sei besser als Eisen da chemisch gesehen höherwertiger... Nun denn ........ 😁

was kostet so ein Ding?

Eine tolle Rostlaube für Berlin ,passt in Berlin. Wenn die Rostlaube in den Berliner Gewässer fährt geht ein Neuer Stern auf. Herzlichen Glückwunsch euch beiden. Ist da auch eine Kabine für den Holländer drauf?

Edelrost, Stahlfrei

was ein schönes Schiff Glückwunsch

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff! Traumhaft - ich bin sehr gespannt, wie es dann in neuem Glanz erstrahlen wird. Viel Erfolg und Freude dabei, ich freue mich für Euch, Norbi und Heike. Liebe Grüße Andrea

Wurde auch Zeit ❤😂ich halte es kaum aus, musste mich in Behandlung begeben 😂😂😂

Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg bei allen Arbeiten!

meine Frage: wozu braucht man in Potsdam/Berlin ein SO dimensioniertes Boot 😅!? Zieht doch einfach ans Meer -schöne Grüße von der schwedischen Westküste von einem anderen (Ex-)Wannsee/Havel-Badewannenkapitän 🤪