Tamás Bognár
Tamás Bognár
  • Видео 61
  • Просмотров 612 610
Az unortodox snowboardos, vége a goggle érának!
Eddig mindig teljes méretű goggle-ben, azaz hagyományos síszemüvegben síeltem, snowboardoztam. Most váltottam egy multisport modellre, és felettébb élhető a végeredmény!
Teljes goggle: Rudy Project Skermo
www.rudyproject.com/ww/en/products/snow-mx/skermo.html?code=MK202106-0001
Multisport szemüveg: Rudy Project Stardash
www.rudyproject.hu/rudyproject_kategoriak/rudyproject_kategoriak_sportszemuvegek/stardash-activelifestyle/szemuvegek-1151
Helyszín: Murau-Kreischberg
www.kreischberg.at/hu/
Просмотров: 400

Видео

A Karaván Szalon 2024-es újdonságai a micro campertől a 170 milliós lakóbuszig
Просмотров 2,4 тыс.4 месяца назад
Milyen egy 170.000.000 forintos luxus lakóbusz ami egy autót is hordoz a farában? Lehet-e valódi terepen használni egy lakóautót? Családosan utaznál lakóautóval de nem tudod mekkorára van szükséged? Kedvező árú, de minőségi kastenwagent keresel? A Karaván Szalon lakókocsi és lakóautó kiállítás a hétvégén került megrendezésre az Utazás Kiállítás keretein belül. Kimentem megnézni, milyen újdonság...
A tetősátortól a 100 milliós lakóbuszig-Elkezdődött a Karaván Szalon
Просмотров 9384 месяца назад
Megnyitotta kapuit a Hungexpón az Utazás Kiállítás, és azon belül is a Karaván Szalon. Gyorsan lecsekkoltam milyen érdekességekért érdemes kilátogatni?! Néhányat hamarosan részletesebben is bemutatok!
Mint régen, csak sokkal jobb! Thule Approach tetősátor teszt
Просмотров 3,3 тыс.8 месяцев назад
Sátrazni jó, de a földön feküdni nem. Sokkal kényelmesebb, és praktikusabb mint a hagyományos sátrak, és vadkempingezéshez is ideális. Persze vannak hátrányai is. Mindezekről szót ejtek a videóban. Ha vennél: hekkikft.hu/thule-termekek/thule-tetosatrak Ha először kipróbálnád: hekkikft.hu/thule-tetosator-berles Érdekelnek a kempingezős tartalmak? camperadvanture #thule #thuletent #c...
A lakóautó Transformers-Knaus Tourer Van 500 MQ Vansation teszt
Просмотров 3,2 тыс.9 месяцев назад
Egy olyan lakóautó járt nálam, ami befér egy átlagos személyautó helyére, de ha kell négy embert elszállásol, vagy éppen kiváló off grid eszköz a Tisza parton, esetleg egy bringázáshoz az osztrák bikeparkban. Ezt mind kipróbáltam vele. Meggyőzött!
What an amazing day! Vadkempingezés, és bringázás a Wexl Trails-nél
Просмотров 68810 месяцев назад
Kijöttünk három lakóautóval az osztrák Wexl Trails-be, egy kicsit bringázni, lazulni, élvezni a nyár utolsó napjait. Ehhez három Knaus lakóautó volt a segítségünkre, ami tökéletesen kiszolgálta az igényeinket. A középső Tourer Van Vansation bemutatója is hamarosan érkezik!
Kempingbusz, CamperVan, Kastenwagen, félintegrált, integrált lakóautó? Melyiket válasszam?
Просмотров 20 тыс.Год назад
Mik az előnyei, hátrányai a Kempingbusznak, vagyis CamperVan-nek, azaz Kastenwagen-nek, miben más a félintegrált lakóautó, és kell- e nekünk egy teljesen integrált "busz"? Ezekre a kérdésekre kapunk választ Lazsádi László CamperVan specialistától, aki az év 300 napját tölti lakóautózással, és be is mutatjuk mindegyik kategóriát.
A horvát skynet bringába oltva: Greyp G6 teszt
Просмотров 4,2 тыс.2 года назад
Nem egy klasszikus ebike, hanem a világ első "fully connected" bringája!
Ez a szellem nem ijesztget! Ghost eRiot Trail ebike teszt
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Karbon ebike Bosch hajtással, brutál akkuteljesítménnyel, mégis bringázható menetteljesítményekkel. Ez a Ghost eRiot Trai eMTB. Aki még nem próbálta az ebike-okat annak itt az ideje :) www.ghost-bikes.hu/produkt/ghost-eriot-trail-cf-pro-dark-redorange/5794
James Bond is megirigyelné! Peak Design Capture+POV kit teszt
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
Nem bringás kütyü, de bringásoknak IS! GoPro konzol és fényképezőgép tartó instant get kivitelben! Köszönöm a cuccokat a Tripontnak: www.tripont.hu/termek/peak-design-capture-v3-ezust standard-plate www.tripont.hu/termek/peak-design-propad-v2 www.tripont.hu/termek/peak-design-pov-kit-capture v2-hoz
Régen minden jobb volt?!....Merida Scultura Endurance kerékpárteszt
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
Gyors de kényelmes, könnyű de masszív, drága de igazából olcsó. Mi az? Az új Merida Scultura Endurance. A bringát a Merida Concept Store-ból kaptam tesztre, ezúton is köszönet nekik érte! bikefun.hu/product/merida-2021-scultura-endurance-6000-fenyes-piros-fekete
Eladtam a lelkem a forgalmazónak? Felt Broam gravel teszt
Просмотров 4,4 тыс.2 года назад
Eladtam a lelkem a forgalmazónak? Felt Broam gravel teszt
A legjobb motor nélküli eBike! Merida Ninety-Six RC kerékpárteszt
Просмотров 5 тыс.3 года назад
A legjobb motor nélküli eBike! Merida Ninety-Six RC kerékpárteszt
A második születésnapom, avagy hogyan halj meg gyorsan bringán....
Просмотров 6 тыс.3 года назад
A második születésnapom, avagy hogyan halj meg gyorsan bringán....
FELT VR 40 /vs/ FELT FR Advanced kerékpárteszt
Просмотров 2,1 тыс.3 года назад
FELT VR 40 /vs/ FELT FR Advanced kerékpárteszt
FELT FR Advanced országúti kerékpárteszt
Просмотров 2,9 тыс.3 года назад
FELT FR Advanced országúti kerékpárteszt
Eastern holidays
Просмотров 8413 года назад
Eastern holidays
Lakóautó vagy lakókocsi? A profi válaszol!
Просмотров 36 тыс.3 года назад
Lakóautó vagy lakókocsi? A profi válaszol!
Lakóautó vagy lakókocsi? Kipróbáltam mindkettőt.
Просмотров 26 тыс.3 года назад
Lakóautó vagy lakókocsi? Kipróbáltam mindkettőt.
DadVANture-avagy ondöródögen SE01EP01
Просмотров 8623 года назад
DadVANture-avagy ondöródögen SE01EP01
Réspiacra teremtve-Shimano GRX gravel szett teszt
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Réspiacra teremtve-Shimano GRX gravel szett teszt
A legkényelmesebb acél versenybringa terepre-Csepel Deepspace teszt
Просмотров 13 тыс.4 года назад
A legkényelmesebb acél versenybringa terepre-Csepel Deepspace teszt
2020-as Ebike (elektromos kerékpár) újdonságok
Просмотров 59 тыс.4 года назад
2020-as Ebike (elektromos kerékpár) újdonságok
Vonóhorgos kerékpárszállító karbantartása
Просмотров 14 тыс.4 года назад
Vonóhorgos kerékpárszállító karbantartása
Online tesióra Oszibának
Просмотров 7914 года назад
Online tesióra Oszibának
Miért utálom az olasz bringákat? Jöjjön az országútis adag. Eurobike kiállítás 2.rész
Просмотров 18 тыс.4 года назад
Miért utálom az olasz bringákat? Jöjjön az országútis adag. Eurobike kiállítás 2.rész
11.000.000 forint bringára? Avagy 2020-as újdonságok a Eurobike kiállításról 1.rész
Просмотров 17 тыс.4 года назад
11.000.000 forint bringára? Avagy 2020-as újdonságok a Eurobike kiállításról 1.rész
Kaprun-Kitzsteinhorn snowboard
Просмотров 1,2 тыс.4 года назад
Kaprun-Kitzsteinhorn snowboard
Így lehetsz világbajnok! Santini Yorkshire 2019 teszt
Просмотров 3,1 тыс.4 года назад
Így lehetsz világbajnok! Santini Yorkshire 2019 teszt
A megVÁLTÓ megérkezett: a 12 sebességes Shimano XT és SLX tesztje
Просмотров 20 тыс.4 года назад
A megVÁLTÓ megérkezett: a 12 sebességes Shimano XT és SLX tesztje

Комментарии

  • @ShittyA3
    @ShittyA3 17 дней назад

    Se cikk, se valasz az itt levo kerdesekre…

  • @otto7956
    @otto7956 29 дней назад

    Szia a teleszkópom hàtul nyikorog miért lehet ez ?

  • @yamaha55ful
    @yamaha55ful 3 месяца назад

    👍👑👍

  • @LaszloKelemen-nn7oj
    @LaszloKelemen-nn7oj 4 месяца назад

    Köszönjük szépen Tommy! Nagy Gratula nagyon jó lett!

  • @user-rz2nw8ut8t
    @user-rz2nw8ut8t 4 месяца назад

    Szuper összefoglaló! Csak gratulálni tudok, elképesztően összeszedett és precíz bemutató volt!🙏👌✌

    • @BThommey
      @BThommey 4 месяца назад

      Köszönöm!

  • @yamaha55ful
    @yamaha55ful 4 месяца назад

    Nagyon szuperek👑👍

  • @peterkornis5377
    @peterkornis5377 5 месяцев назад

    Azért néhány dolgot hozzátennék: 1) műszaki hiba: bocs, de lerí mindkét lakóautóról, hogy csesznek karbantartani őket. Kirohadt foltok virítanak a videón keresztül is, a szarul bekötött tolatókamera is árulkodó. Ezek után nem csoda, hogy néha megadja magát a motor is. Aki sajátot tart fenn, pláne ilyen korút, az nyilván nem így tartja karban, nincs is vele gondja. 2) helykínálat: lakókocsi esetében 4 fővel esélytelen nyitva tartani az étkezőt (kivéve persze a 1,5-2 tonnás, 2 tengelyes lakókat, de az már más játszótér), míg egy lakóautóban ez nem megugorhatatlan ügy. Többféle olyan elrendezés is létezik, amiben az étkező fix maradhat és négy ember kényelmesen tud aludni is. 3) lakókocsi esetében tényleg adott, hogy az autóval lehet mozogni, viszont a lakóautóval sokkal könnyebb, kisebb macera elindulni és tábort állítani is. Az, hogy elfoglalják a helyedet a kempingben, amíg nem vagy ott, leginkább a szar kempingvezetés hibája. De ha a helyeden otthagyod az asztalt meg a székeket, akkor azért kicsi eséllyel fognak oda beállni mások.

  • @1967selby
    @1967selby 5 месяцев назад

    Üdv szia.! Az alkatrészek összeférhetőségèt ( shimano) kézikönyv létezik ilyen hogy tudja az ember mit rendeljen építsen össze meg ugye vannak az èvjàratok is.

  • @user-qu7hp1ou7u
    @user-qu7hp1ou7u 8 месяцев назад

    Nagyon szépen köszönjük Tomi Profi anyag lett sok ilyent még Tomi!

  • @snaXaminator
    @snaXaminator 8 месяцев назад

    Az a "valtokar" (csakugy, mint a Shimano MTB Di2-ja) annyira "foldhozragadt" design-nal rendelkezik, mintha a gepjarmuveken kulon kis tartot latnank az ostornak. Mi ertelme egy, a kormanytol kiallo kis nyulvanynak (ami ezaltal serulekenyebb), amikor egy digitalis kapcsolonak szinte 0 hely kell manapsag? Felmillios valtorendszer, aliexpress kinezet...

    • @BThommey
      @BThommey 8 месяцев назад

      Hát valóban...olyan ez mint az ebike kijelzők, hogy az 5 dolláros OLED kínai displayek korában még egy nagy gyártó is gagyi cuccokkal jön elő. Amúgy sokan a Blip B1-et használják pont emiatt. Egyébként nagyobb erő kell ezeknek a gomboknak a nyomkodásához, mint az előd karhoz. Még jó hogy kompatibilisek :)

  • @yamaha55ful
    @yamaha55ful 8 месяцев назад

    Gratulálok! Nagyon tetszett a videód erről a praktikus sátorozási lehetőségről!!!👑👍

  • @dronetatavideo2222
    @dronetatavideo2222 9 месяцев назад

    Profi anyag lett Tomi!

    • @BThommey
      @BThommey 9 месяцев назад

      Köszönöm! Tőled főleg fontos visszajelzés :) Sajnos sok hiba van még benne, de minden egyes videóból tanulok, hogy mit lehetne másként.Mindig rájövök, hogy forgatni jobban szeretek mint vágni, utómunkázni :)

  • @kerenyiandor
    @kerenyiandor 10 месяцев назад

    Ez az interjúr / video nem a magyarokról szól. Sokkal olcsóbban ki lehet hozni ha saját magad csinálod. Mert amit bemutatott az ember nem más mint luxus.

    • @BThommey
      @BThommey 10 месяцев назад

      Nagyon sokan újat vesznek, és gyárit. A házi építés csak akkor lesz olcsó ha magadnak készíted, és az idődet (a tervezéstől a kivitelezésig, stb) nem számszerűsíted. Ha elviszel egy furgont mondjuk a Biwak-hoz, akkor már más a képlet. Ez a videó nem a saját építésről szól (lesz majd olyan is), ez a különböző kiviteleket mutatja be.

    • @kerenyiandor
      @kerenyiandor 10 месяцев назад

      @@BThommeypersze, azért érhető volt a video lényege. Csak helyesbítek, ez egy bizonyos rétegnek szól, a tehetőseknek nem az átlagpolgárnak , átlagfizetéssel. 60.000 eur-tól -100000 eur-ig,!!! Ennyit nem lehet egy életen át sem spórolni csak erre a hobbyra.

  • @simonkoch6246
    @simonkoch6246 10 месяцев назад

    Nálunk a lakóautó nem játszik: sem a fenntartás sem pedig a tárolásanem megoldható. A lakókocsit évi 6500 Ft költség mellett letámasztom a telken.

    • @BThommey
      @BThommey 10 месяцев назад

      Igen, sok mindent kell mérlegelni a választás előtt.

  • @horgaszateskajakozas
    @horgaszateskajakozas 10 месяцев назад

    👍👍👍

  • @EllasPOSEiDON
    @EllasPOSEiDON 10 месяцев назад

    Inkább Sram.

  • @sandorveres885
    @sandorveres885 11 месяцев назад

    Üdvözlöm. Hasznos volt a videó. Köszönöm.

  • @dontknowbetternameatm
    @dontknowbetternameatm 11 месяцев назад

    szia, nem tudom még mennyire vagy aktiv a csatornán, de érdeklődnék egy balaton kört ha 40es átlaggal akarnék körbetekerni milyen bringát ajánlanál. Karbon XC bicajt adtam most el, mert rájöttem többet megyek aszfalton, itt-ott ösvényekre is felmegyek, szóval gondolom nekem a gravel lenne a legideálisabb, de aszfalton fel szeretnék venni a tempót egy országutissal, mit tudnál javasolni ilyen hybrid bicajnak?

    • @BThommey
      @BThommey 11 месяцев назад

      Aktív vagyok, csak mostanában a Mozgásvilág YT-ra mennek ki a videóim ami bringás téma :) Hát 40-es átlaghoz mindenképpen könnyű, sportos gép kell. A klasszikus gravel bringákon eléggé egyenesen ülsz ami nem jó a légellenállásnak. Az új Merida Scultura Endurance GR pl jó választás, vagy minden hasonló sportos geos könnyű gravel: www.merida-bikes.com/en/news/detail/1318/The+new+SCULTURA+ENDURANCE+GR+-+ready+for+gravel+racing

    • @dontknowbetternameatm
      @dontknowbetternameatm 11 месяцев назад

      @@BThommey nagyon szépen köszönöm a válaszodat :)

  • @akoskemenes3037
    @akoskemenes3037 Год назад

    Kár hogy alig hallani

  • @d6v3182
    @d6v3182 Год назад

    Nagyon király videó lett! :)

  • @janina-is-ember2763
    @janina-is-ember2763 Год назад

    Nomád túra, traktorral és lakókocsival. Nagy előnye, hogy elkerülhető vele a forgalmas utak, és földúton is elhúzza a lakókocsit a traktor. Arról nem is beszélve, hogy egy traktor sokkal hasznosabb mint egy személyautó. Egy 3-személyes traktorral a határban jó családi kirándulást lehet csinálni. Persze ez a traktoros verziót csak olyan embereknek ajánlom, akik a városokat nagyívben szeretik elkerülni és a természetben szeretnek barangolni úttalan utakon, hegyen völgyön át és szép lassú nyugot tempóban max 25-km/ó-val.🥰

  • @laszlonemeth8262
    @laszlonemeth8262 Год назад

    Ha ilyen brigám lenne akkor én is nyernék

  • @ZsoltVarju
    @ZsoltVarju Год назад

    A beülés az pontosan mit jelent? Ha "ledobom" a bringát, akkor kapom meg a SEG értéket vagy ha ráülök?

  • @GMaXimus95
    @GMaXimus95 Год назад

    Nincs semmilyen cikk a leírásban

  • @ZsoltVarju
    @ZsoltVarju Год назад

    Én visszavettem a régi speci stumpjumper cr-mo vázas bringám, mert emlékszem azzal nagyon tudtam veretni:D földúton vállalhatatlan tempót mentem slick gumival, de országúton is enyhe lejtön (1%) 78km/h

  • @sandor-janos
    @sandor-janos Год назад

    Mit ad Isten, ezt dobta fel😀🤣🤣😅

  • @laszlobozoki2719
    @laszlobozoki2719 Год назад

    Elktromos szutyok

  • @laszlobozoki2719
    @laszlobozoki2719 Год назад

    Zik.nem.igy

  • @laszlobozoki2719
    @laszlobozoki2719 Год назад

    Aki dh

  • @laszlobozoki2719
    @laszlobozoki2719 Год назад

    Elktromos szutyok

  • @laszlobozoki2719
    @laszlobozoki2719 Год назад

    Bont hatom

  • @laszlobozoki2719
    @laszlobozoki2719 Год назад

    Szet

  • @MrWolf-bl8rb
    @MrWolf-bl8rb Год назад

    Köszönöm az összehasonlítást, jó a videó

  • @jirgao9574
    @jirgao9574 Год назад

    Köszönöm. Szerepet játszott a döntésemben . Az a legfontosabb hogy az ember gondolja át hogy mit is akar és nyilván kompromisszumok tömkelege .

  • @kristofczitkovics6335
    @kristofczitkovics6335 Год назад

    Abban egyetértek, hogy a Shimano fékek jók. De váltásban, én sokkal inkább a sram-ot preferálom. Személyes tapasztalatom szerint sokkal gyorsabban vált, valamint finomabban, mint a Shimano, persze ezt főként nagy terhelés alatti váltáskor érezni. Habár én jelenleg shimano-t használok, nem egy Sram hajtással rendelkező barátom váltóját állítottam be. Sokkal időigényesebb beállítani, mint a kék konkurencia termékeit, de nekem tapasztalataim szerint a Shimano-kat 1-2 havonta újra kell állítani, a sram-ot meg csak akkor, amikor szétkapod a teljes rendszert tisztítás gyanánt.

  • @drbaglyosdaniel
    @drbaglyosdaniel Год назад

    Nem Téndzs, T A N G E...

  • @kalmankristof923
    @kalmankristof923 Год назад

    Ez már művészet

  • @manonagy8130
    @manonagy8130 Год назад

    Ez a csepel egy hányinger

  • @balazscs.2857
    @balazscs.2857 Год назад

    2:37-nél a felüljárón (Tímár utcai hév megállónál) a bringával áttekerés 30000ft-os mutatvány, mert kerékpárral behajtani tilos tábla van, legalábbis tavasszal még az volt.

    • @BThommey
      @BThommey Год назад

      Tudom :) Igazi idiotizmus…

  • @p504504
    @p504504 2 года назад

    Dzsenna :D

  • @swoondaze5120
    @swoondaze5120 2 года назад

    Olasz váz olasz szett olasz kerék én ennyit mondok

  • @slaszlo9088
    @slaszlo9088 2 года назад

    Én büszke vagyok, hogy még jártam a régi --- Kerékpárgyárba--- Az úgynevezett klasszikus még VÖRÖS CSEPEL -ben!

  • @miklosszabo1237
    @miklosszabo1237 2 года назад

    Hello, a nyeregnek mi a pontos tipusa? Selle Royal Essenza néven nem találom. Köszi

    • @BThommey
      @BThommey 2 года назад

      Pedig az lesz az: hollandbikeshop.com/en-gb/bicycle-saddles-seatposts/selle-royal-bicycle-saddle/selle-royal-hybrid-bicycle-saddle/selle-royal-essenza-bicycle-saddle-men-black-626043/

    • @miklosszabo1237
      @miklosszabo1237 2 года назад

      @@BThommey Köszönöm

  • @Djkoby450sx
    @Djkoby450sx 2 года назад

    ESZMÉLETLEN JÓ VIDEÓ LETT. KÖSZÖNÖM.

  • @peternemeth3287
    @peternemeth3287 2 года назад

    mit sólsz a Vanmoof-hoz

    • @BThommey
      @BThommey 2 года назад

      Nagyon tetszik a koncepció, a hatótáv városban teljesen elég, és bár nem szeretem az első agymotoros bringákat, itt van hozzá nyomatékszenzor is, ami egyedülálló.

  • @yuro_dave3246
    @yuro_dave3246 2 года назад

    szia szerinted egy sunrace hátsó vátó meg egy shimano vátórar kompatibilis lenne?

  • @gyorgyorban8794
    @gyorgyorban8794 2 года назад

    Egy Endurance bringás összehasonlítos videót nem akarnál késztíteni? Mondjuk egy Giant Contend AR 1 vs. Merida Scultura Endurance 400 2022. Kíváncsi lennék a véleményedre.

  • @kittikovacs8186
    @kittikovacs8186 2 года назад

    Szép