Видео

Mutatsz példát?

Örülök ha tetszett :)

Igen, ilyenkor látszik hogy sem új Sprinter árakat nem láttál még, sem lakóautó felszereléseket 😊

@@BThommey hidd el eladtam mar lassan 70 uj autot angliaban :) azert mert csoves magyarba egy auto 30 millio attol kulfoldon megveszed sokkal de sokkal olcsobban :) Angliaba 20-25 ezer fontert ami 12 millio olyan Camper vant veszel ami hasonlo es olcsobb :) De aki marka fuggo 1 szoget nem utot be meg eletebe a falba az megveszi 80 millioert is :)

@@zsoltrafael4063 Az elég baj ha ezeket autókereskedőként írod...csak szólok hogy angolba' 90.000 GBP az alap autó amire ez épül :) És persze célszerű egy újat nem egy használt árával összehasonlítani...

@@BThommey Ha nem gond kuldj mar linket alap auto amire epul :) 90.000 GBP Nagyon kivancsi vagyok Mert amirol en tudok 2024 sprinter max 20-25 k jah es rajta a vedo folia muszerfalon stb Mert uj :) Amit te reklamozol az hogy lehet uj hol a vedo folia kormanyrol muszerfalrol ? Ak ez azt jelenti hogy second hand .. magyarul az auto hasznalt esetleg a berendezesek ujak :) Figyelj van 1 auto amit privat ember arul 1 millioert van egy masik auto ugyan az a tipus stb.. de mivel ceg arulja igy az ar 5 millio :) Remelem erted

Üdv! Ők a forgalmazók: facebook.com/lakoautopark

Az agyatlan gazdagok igényére van szabva. Aztán majd rájönnek, hogy ezzel csak a szomszéd előtt lehet villogni, másra nem jó.

Itt nyilván el kell választani a terep és terep közötti különbségeket. Ez alapvetően földutakra, havas körülmények közé, illetve murvás utakra van kitalálva, nem Somogybabodra :) Az már inkább a felépítményes pick-upok terepe.

3070kg és 430kg terhelhetőség

@BThommey köszönöm

@@BThommeyVontatás még belefér ott az EU-ban a súlyba? Egy könnyű kishajónak, vagy quad-trailer-nek?

@@electricaviationchannelvid7863 Könnyű pótkocsit 750kg ig, így belefér a B kategória 4250kg-jába.

Számoljunk, bár lentebb már Istvánnak leírtam. Onnan indulunk hogy 70.000 EUR a bázisautó :) 2500 a kerékszett. Pár ezres mehet rá a lift kit-re. A 100 Ah-s akku 1000 EUR, csak a Truma kazán 4000 EUR, 1500 a hűtő, és akkor még nincsen fürdőd, szigetelésed, ágyad, solárod, semmid :) Ja igen, és nincsen jópár mérnököd, párszáz munkaórával aki megtervezte.

Köszönöm a kiegészítést! Próbáltam utánanézni, de nem találtam ilyen egyértelmű besorolást :)

Sajnos ezt szuggerálják az emberekbe a pénzt és a luxust,azért tart itt a világ ahol.Egyre több ember vágyik a luxus dolgokra de ha épp ésszel tudnának gondolkodni rájönnének,hogy sokszor a luxus az vagy felesleges vagy pazarlás.És az emberek egyre jobban a sok pénzre vágynak amivel finanszírozhatnák a felesleges pazarlásukat.

A "majdnem ugyanilyen" az általában a fedő szava a teljesen másnak. Csak pár tétel... a 100 Ah-s akku 1000 EUR, csak a kazán 4000 EUR, 1500 a hűtő, és akkor még nincsen fürdőd, szigetelésed, ágyad, solárod, semmid :) És ugye egy üres Sprinter 4x4 is 50k EUR. Szóval a százas kínai állófűtést ne hasonlítsuk egy Truma 6D Combi-hoz pl, mert az nem a "hasonló". Az olyan mint a török karóra vs. AP Royal Oak :) Arról nem beszélve, hogy mindig ebből a kategóriából csurognak le a fejlesztések később a megfizethetőbb árúba. És igen, ugyanúgy nem használja rendes terepen 10-ből 7 tulajdonos, mint ahogy a G-Merciket sem. Miért ne kellene dícsérni? Okos megoldásokkal tele, egy profi lakóautó. Az hogy drága és én sem tudom megfizetni, nem a gyártó hibája :)

@@BThommey 1000 euró egy akkumulátorra? Minek,kinek, a holdra megyünk? Én is kompresszoro hűtőt vettem 300 ból. 4000 a kazán? Mit kell melegíteni? Üvegházültetvènyt? Nem érzed hogy nevetséges. Én csak azt akartam mondani, hogy ugyanoda jutok el,ugyanazt a tájat, tenger partot élvezem ennyiből is, meg annyiból is. És hogy Magyarországon gyártják? Az a magyar tervezés,innováció érdeme? Nem, a német itt rakatja össze, mert neki van esze. Egyébként egy dukátó alapra rakott Plöss újonnan majdnem itt van árban. Vagy ez nem 100 ezer, mert megszólalásig ugyanezt itt is nyomják Németországban és 200 ezret veri, a Torellókkal vetekszik az ára. De vegye vigye aki akarja, bánom is én, csak ne ujjongjunk érte, mert szemfényvesztés.

@@istvanhadnagy9008 Ezért baj amikor a hozzá nem értés találkozik a billentyűzettel... Igen, például az egyedülálló kitolható oldalfal is hazai tervezés és gyártás, ahogy sok minden a beltérben :) Ha nem érted, hogy a beleszerelt alkatrészek ára miért ennyi, az nem gond, csak felesleges fikázni. Célszerű az említett márkaneveket is helyesen írni. Tehát igen a PÖSSL Roadstar X (már ha ugye almát az almával szeretnénk összehasonlítani) ugyanennyibe kerül, csak más beltér huzatokkal. Azért kerül ennyibe, mert az is pont ugyanez, és ugyanitt készül :) Egy MORELO pedig inkább 300.000+ És ha megengeded, akkor a saját csatornámon azért ujjongok, ami nekem tetszik :)

@BThommey jó, ne húzd fel magad.

Köszönöm, igyekszem felkészülni :) Köszi a pontosítást, ez az infó nem volt meg!

Sajnos nem, ott csak a gyár van. facebook.com/lakoautopark ők a forgalmazó.

Szerencsére a hőszigetelés hangszigetel is :) És hát ebben nem lakni kell, hanem elmenni nyaralni, sportolni, kikapcsolódni. Lakni egy Morelo-t el tudnék képzelni, vagy egy Niesmann-Bischof-ot :)

Hat nekem semmi gondom a zajjal, ellenben a muszaki tartalommal, rogzitesi metodusokkal, felhasznalt anyagokkal..... Mindezt ilyen aron. Persze megertem, mert bele kell ferni a 3.5tonnaba, de akkor is sokallom , ar ertek aranyban nem a legjobbak ( lakoautok altalansosagban)

@@hombolom Mármint ennél a típusnál van gondod a műszaki tartalommal?

@@BThommey 25 eve semmit semi valtozott a lakoautos szegmens, ugyanaz a kombikazan, ugyanaz a vizrendszer, Nyilaszarok, a napelem rendszer az egyetlen elorelepes Lifepo akksival. Problemam az, hogy nem hasznalhatsz echte fat, vekony, rossz minosegu anyagok, a kotesek leheto legegyszerubben direktbe a fembe onmetszo csavarral, semmi szerelhetoseg, rengeteg muanyag par ev mulva torik, reped. kina elorenyomulasaval az arak kezdenek merseklodni, de amikor a legrugo 12V -os kompresszorat 250e ft cserelik ki es elfer az egyik kezedben, azt remego szemmel fizettem ki. Ismersz, nem szoktam latatlanban fikazni, ezt a tipust nem ismerem, volt 3 lakoautom mar, mind ua, katalogusbol osszelegozott, tularazott hobbiauto. Mondom ezt ugy , hogy most is van egy :) utolso szerviz jan 2 650e.....

⚠ Igen de amíg utazik ebben is lakik és nem a hang szigetelt szállodában te. Hát pihenni nem igen tud.

Ha lesz elérhető közelségben, akkor biztosan :)

Köszi :) Igen, sajnos egyre több országban szankcionálják. Viszont én imádom a Park4Night appot, még a horvátoknál is lehet vele találni helyeket. De az is igaz, hogy mondjuk gyerekkel napokra ezek nem megoldások.

Amikor az erdőbe nem tudsz bemenni lassan mert sorompó van mindenhol, akkor nem sok értelmét látom ezeknek a 4x4-es lakóautónak. Meg amúgy se mert sok helyen tiltják, súly és magasság korlátozásokat raknak ki már autópálya parkólóba is. Ha meg be állsz a kamionok helyére azt nem biztos, hogy jó szemmel nézik.. De egyébként nekem is tetszett a videó, várom a többi anyagot :)

@@blizardo13 Ezeket főleg ott tudod kihasználni, amik a frekventált helyeken kívül esnek. El tudnék képzelni egy két hónapos utat Albánián, Görögországon át Törökországba :) Végig földutakon, át a hegységeken :)

Érkezik, ahogy az időm engedi :)

Nézőpont kérdése :) Van camper, micro camper, mini camper, kastenwagen, és még számtalan egyéb kifejezés egy lakóautóra :) Elég csak megnézni a google találatok mit hoznak ki kempingbusz néven. Mindent IS.

@@BThommey Bocs, de amit felsoroltál az mind camper. (attól még nem lessz nagyobb, hogy nagynak nevezed) Nem kell kétségbe esni, de én is két cemperrel kezdtem és csak utána jöttek a lakókocsik. 38 éve még tiztázottak voltak ezek az elnevezések, de mai bürokratikus világban a hatóságoknak halvány ...... sincs, hogy mi micsoda. Ja! Olaszországban a régi patinás kempingben, mindnek más az ára. Az újakban kitalálták már, hogy az egér is annyit fizessen, mind az elefánt.

Nem terveztem az utólagos szinkront, de sajnos a Rode vezeték nélküli mikrofon az ellenőrzés ellenére elfelejtette felvenni a hangot :(

Ne zavarjon meg a tény, hogy a 12 sebességes Deore még meg sem jelent akkor amikor ez a videó született :) Ja igen, és most is az SLX az ár/érték bajnok.