- Видео 9
- Просмотров 56 265
Віктор Вишневський
Добавлен 11 апр 2015
Дніпро у Києві
У цьому відео Ви довідаєтесь яким є Дніпро у Києві. Буде змога дізнатися що передувало забудові Оболоні, як з’явилися затоки Верблюд, Собаче гирло, Наталка. Згадано й Почайну. Крім того, наведено відомості про протоку Чорторий, острови Муромець і Труханів, а також про Матвіївську затоку і Венеціанський острів. Не забуто і про Київську Амазонію. Певні цікавинки має Монумент магдебурзького права, а також дата Хрещення Русі.
Просмотров: 709
Видео
Дніпро на півночі України
Просмотров 1,7 тыс.11 дней назад
У цьому відео йдеться про те, яким є Дніпро на півноч України, а також яким є нин Київське водосховище. У теплу пору року значного розвитку в ньому набув водяний горіх. Особливістю річки Ірпінь є те, що її стік перекачується у водосховище. Його створення дало змогу запрацювати Київській ГЕС та Київській ГАЕС. Не варто хвилюватися з приводу затоплення Києва через можливу руйнацію ГЕС.
Дніпро у верхній течії
Просмотров 7 тыс.18 дней назад
У цьому відео йдеться про те, де знаходиться витік Дніпра та якою є ріка у верхній течії. Береги там переважно зарослі, піщан пляж практично відсутні. Найбільшими притоками у верхній течії є Сож Березіна.
Клімат України
Просмотров 3,2 тыс.25 дней назад
2024 р. в Україн був найтеплішим за всю історію спостережень! Дізнаємося більше про зміни температури повітря загалом зміни клімату. Глобальне потепління триває!
The destruction of the Kakhovka HPP
Просмотров 189Месяц назад
The destruction of the Kakhovka dam and the modern state of the former reservoir.
Найсильніші вибухи
Просмотров 1,8 тыс.Месяц назад
Йдеться про найсильніш вибухи на військових складах. Кілька сталося в Україні, а тепер вони лунають у країн на болотах.
Минуле і майбутнє Каховського водосховища
Просмотров 14 тыс.Месяц назад
Руйнація Каховської ГЕС 6 червня 2023 р. призвела до спорожнення Каховського водосховища. Припинилося водопостачання кількох міст, зокрема Кривого Рогу. Перестала працювати Запорізька АЕС, а також низка меліоративних каналів. Територія колишнього водосховища почало заростати - переважно вербою. Нин колишній Великий луг скидається на молодий вербовий ліс.
Катастрофа на Каховській ГЕС
Просмотров 27 тыс.2 месяца назад
У цьому відео йдеться про руйнацію Каховської ГЕС, яка сталася 6 червня 2023 р. Затоплено значну частину Херсона та інших міст. Зазнало забруднення Чорне море.
Проблемне озеро Синє
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
У цьому відео йдеться про те, чому всохло озеро Синє в Києві, а також про те, чи є надії на його відродження.
Підписався,у ВАС дуже цікаві огляди про Дніпро!Велике дякую!☝️👍
Дякую! Намагався зробити не лише цікаво, а й пізнавально.
Дякую Вам пане Вікторе за працю! Сам, ще з підліткового віку цікавився гідрологією рідного краю. А із появою інтернету та доступу до старих супутникових знімків та архівних карт робити це стало набагато легше і цікавіше. А Ваш канал це просто надбання ! Спокійно, розсудливо та по суті. Подивився наче відпочив! Бажаю щоб натхнення Вас не полишало і надалі!
Дякую за добрі слова!
Вікторе Івановичу, дуже дякуємо за детальну розповідь з наочним матеріалом . Саме те ,що потрібно 😊
Дякую й Вам!
Цікаво звідки зроблені перші кадри, де Верблюд, Вишгород, гирло Десни і все інше?
З 18-ти поверхового будинку на вул Північній.
На Ютубі багато відео, яке стосується цього озера. Киянам, очевидно, дуже цікава доля цього озера і вони бажають його збереження. На картах Візіком (дуже точні плани міст з назвами вулиць і номерами будинків) це озеро показано у вигляді двох водних поверхонь з пересохлою перемичкою. А не так далеко - ще і озеро Блакитне.
Цікаво. Щиро дяк!
Дякую й Вам!
Дякую. Пізновально
Дякую й Вам!
ruclips.net/video/4XliYCosZAg/видео.html
ruclips.net/video/FTVo1ANpkcc/видео.html
Шановний Вікторе Івановичу, Ваші дослідження та відео дуже цікаві та корисні! Щиро дякую Вам за працю!
Дякую за підтримку!
Цікаве відео, а чи є вас схожа інформація про Десну? Це моя рідна річка і хотілося б і про неї послухати в такому форматі
Про Десну, звісно, щось, але на повноцінного відео відомостей замало. Однак готовий поділитися тим, що знаю. Крайня точка, де бував, - Новгород-Сіверський.
@@ВікторВишневський-цго За можливості зробіть таке відео. Я родився й виріс на Десні, тож дуже люблю дивитись різні відео про неї, особливо з науковим підходом. Та й взагалі дуже цікавить гідрографія моєї рідної Чернігівщини й України загалом.
@@МішаПетрович-о9о Михайло, вважаючи на те що Чернігівська область є прикордонною і на те що Україна знаходиться у стані війни а північні частини області під постійними обстрілами вважаю ваш запит не на часі. Крім того подорожі і фотозйомки цими регіонами зараз або заборонені або просто небезпечні.
Чудово, дуже вдячний Вам!Де можна придбати книгу?
Дякую за позитивну реакцію! Книга не продається, але її можна знайти за посиланням cgo-sreznevskyi.kyiv.ua/uk/pro-tsho/publikatsii/publikatsii-spivrobitnykiv?layout=edit&id=371
Я люблю свій рідний Київ. Люблю мандрувати його вуличками та природними стежками. З цього відео дізнався про досі невідомі мені факти, наприклад щодо гаті на Дніпрі. Раніше я вважав, що то залишки німецької переправи 1941-1942 років. Дякую вам за таку чудову розповідь! Підписався на ваш канал. Платон
Дякую за підтримку!
Як чудово все влаштував Бог чи природа, що великі красиві річки протікають через великі красиві міста 😁👍
🤣🤣🤣 так, саме так це і працює😂😂😂
Дякую! У будь-якому разі Дніпро це багатство Києва.
Дякую за розповідь, дуже цікава інформація, продовжуйте знімати відео.
Дякую й Вам! Повірте, це була велика робота.
Про той факт, що працівники ЧАЕС на роботу їздять через Білорусь довідався не так давно - приблизно 2 роки тому з якогось Ютуб-каналу про залізниці. А про те, що води Ірпеня піднімаються насосною станцією до рівня Київського водосховища - раніше не знав. Здивувався і тому, що в Україні функціонує ГАЕС, таких акумулюючих станцій повинно бути більше.
Потрібно внести уточнення: їздили раніше. Нині мости зруйновані. Додам, шо тепер в Україні є три діючі ГАЕС. Найстаріша - Київська, згадана у відео. Крім того, є недобудовані, але працюючі Дністровська і Ташлицька. Щодо насосних на берегах, то їх не їх чимало. Перекачується стік р. Трубіж, Тясмин, Базавлук - і це лише короткий перелік. Без цього площа затоплень і мілководь була би значно більшою.
@@ВікторВишневський-цго Дякую за інформацію! Приємно чути, особливо щодо наявності ГАЕС. Згадав, де вперше з Вами "познайомився" - на каналі Степанця у випуску про річку Либідь.
дякую за цікаву розповідь!
Дякую й Вам! Готую наступне відео. Сподіваюсь, що буде цікавіше, ніж попереднє.
Хороша робота, дізнався багато чого нового про наше Дніпро та водосховище - Дякую цікаво почути вашу думку стосовно гіпотетичної "ревіталізації" Київського водосховища, чи доцільно це у далекому майбутньому або все впирається у необхідній акумуляції води для Міста?
Дякую за підтримку! Питання з Київським водосховишем перегукується з питанням Каховського. І те, й інше для чогось створювалися, причому з орієнтацією на якісь перспективи. Отже, Київське водосховище для чогось було створено. Спочатку воно дало змогу запрацювати Київській ГЕС, а згодом Київській ГАЕС. Крім того, Київське водосховище здатне зменшувати повеневі витрати на Дніпрі і вже кілька разів рятувало частину Києва від затоплень, зокрем, в 1970 і 1979 рр. Як це працює. Спиарючись на дані про снігозапаси та промерзання грунту, складається прогноз повені. Перед значною повінню вода скидається з водосховища, а коли підходить пік, частково акумулюється. Крім того, водосховище дало змогу поліпшити умови судноплавства до кордону з Білоруссю. Тепер уявімо, що водосховище зникло. Усе перелічене, за винятком судноплавства, яке практично само вмерло, так само припинитьтся. Отже, поки воно приносить користь, нехай так буде і надалі.
@ВікторВишневський-цго дякую за детальний лікбез, продовжує розповідати вас приємно і цікаво слухати - щасти!
++ Дякую, дуже цікаво.
Дякую й Вам!
Дякую, дуже цікаво.
Дякую й Вам за підтримку!
Дякую.ДУЖЕ ЦІКАВО.
Дякую! Щойно завантажив чергове відео. Сподіваюсь, що воно виявиться для Вас цікавим.
Не русский мир, а бандеровское паскудство, и не бандеровцам решать судьбу каховского водохранилища, Херсонская обл, это РОССИЯ.
Дякуєм за працю❤ Слава Україні❤Україна понад усе❤❤❤❤❤
Дякую за таку емоційну підтримку!
Дуже цікаво і інформативно!
Дякую за підтримку!
Дякую Вам за якісну інформацію
Класне відео! Дуже пізнавальне
Дякую за підтримку!
Шлях із ''варяг у греки'' - це історичний міф. Інакше, брехна. Бо з європи в ''греки'' плавали навпростець, по Дунаю. Або Вісла - Дністер. А по Дніпру були інші торгові шляхи
Сперечатися не буду. Спеціально не досліджував. Однак красномовним є факт того, що низка населених пунктів на вододілі має назву зі складовою волок, причому саме там де реально можна було перетягти човен від однієї річки до іншої. Додам, що ми звикли до свого клімату, який різниться від смоленського. Колись, досліджуючи плавні Дністра, був здивований тим, що рухався водотоком за течією, а за кілька хвилин у тому ж водотоці вода стала текти назустріч. На це є пояснення. Додам, що неодноразово тягнув човна по мілині або навіть по мокрій траві. Врахуймо те, що заробити всі хотіли завжди. То чому не уявити те, що хтось мав професію тягача. Крім того, хто сказав, що одним човном долалася вся відстань. Шлях можна було розбити на частини, які обслуговували різні перевізники. Перевантажити тонну вантажу з одного човна на інший можна за кілька хвилин. Утім дякую за поштовх до нового пошуку.
@ВікторВишневський-цго логістику ніхто не відміняв. Шлях через Новгород вдвічі довший за шлях Вісла-Дністер. А навігація коротша. Так що шлях з ''варяг у греки'' - є суто для місцевих купців, і він *не транзитний*
щира подяка Автору за його таку цікаву інформацію та роботу.
Дякую за підтримку!
Велика поодяка за інформацію.
Дякую за підтримку!
Корисна інфа. Дякую. Також хотілося б почути в такому викладенні матеріалу і про Канівську ГЕС і про Кременчуцьке водосховище.
Дякую! Планую це за два-три тижні. Однак спочатку про Дніпро в Києві.
Большое спасибо Вам за это видео !!! Велика подяка! Только осталось какоето смутное ощущение что оно такое коротенькое)) Останнім часом багато чого передивлюся на ютубі, про те ваш ролик , який одночасно і нібито такий коротенький і такий насичений одночасно ! Дякую Вам за несподівані емоції що подарували цим відео ! За почуття, які зовсім не схожі на ті , що дарують 99,99 відсотків всих відео на ютубі ! Це навіть важко пояснити , чи передати словами! Як наче побував там разом з Вами Вы не сильно изменились с 2007-го года, только одежда на вас тепереь в темных, мрачноватых тонах, впрочем, отражающих дух сегодняшнего не слишком радостного времени...
Дякую й Вам! Щодо одягу, то загалом я надаю перевагу світлому. Чорна куртка дісталася від сина, який переріс мене сантиметрів на 15.
А чи був той шлях "із варяг у греки" річковим? Пройти від Дніпра до Новгорода кораблем, особливо вікінговим драккаром, а не моноксилом, неможливо. Багрянородний писав, що словʼяни, що були данниками русів=полян, спускали до Києва моноксили, де руси=поляни переробляли їх на кораблі, і лише потім йшли ними до Константинополя.
Я досліджував цей шлях як гідролог і зрозумів, що він міг існувати завдяки місцевим, які допомагали (зрозуміло, за плату волокти ті великі човни. Свого часу цей шлях пройшов на байдарці Сергій Гордієнко. Напишіть мені свою адресу і я спробую щось Вам надіслати. Моя адреса: vishnev.v@gmail.com
@ Байдарка - аналог моноксилу, а не торгівельного човна ріка-море, якими ходили до Чорного моря. Байдаркою, нагруженою товарами, зможете доплисти до Константинополя? Ні! Так до чого ці теревені про торговий "шлях із варяг у греки"? Не вводьте людей в оману. До того ж, цікавитись треба роботами палеогеографів, а не сучасних гідрологів, які реконструють стан річок більш ніж 1000 років назад. Хоча, і неозброєним науковими даними оком видно, що петляти байдаркою рясними вузькими меандрами з заболоченними низинними берегами від Новгорода до хоч якоїсь Дніпрової притоки - це втратити любий шанс на "доплити хоч куда-небудь". Єдина річка, якою б могли доплисти кораблі вікінгів до Новгорода був Волхов, який зʼєднував його з Ладогою, а не Києвом.
Не буду оригінальним,просто подякую Вам за наше багаторічне знайомство і за цікавий сюжет,- Вам натхнення,а Україні -миру
Дякую й Вам! Я теж цыную нашы багаторычны стосунки.
Жаль не знав про Вас раніше. Цікаво було переглянути.
Дякую! Однак тепер знаэте.
Дуже цікаво. Дякую
Дякую! Почав працювати над наступним.
Дякую Вам. Дуже цікаво. Чекаю ваші наступні відео.
Дякую! Почав працювати над наступним.
Підписався, вподобайку вліпив, дзвіночок натиснув. Нові ракурси столиці дуже цікаві та пізнавальні. Продовжуйте, не зупиняється будь ласка.
Велика поодяка за таку інформацію.Чекаємо наступних випусків
Можливо трохи додуть інформації мої водні мандри верхів'ям Дніпра. ruclips.net/video/QEzQtjaYb_E/видео.html
Віктор Іванович, а в нас було дуже багато схожих маршрутів для мандрів, ще до того, як ми познайомилися в НАУ. Теж була в Любечі і Славутичі. І навіть на станції Йолча, що на півдорозі від Славутича до Чорнобиля і належить Білорусі, але Укрзалізниця брала її в оренду. Там бідолашна прикордонниця ніяк не могла втямити нащо я туди приїхала і на наступній електричці їду назад. "Цікаво", то був не аргумент зовсім, ледь не поїхала кудись "до вияснєнія" 😊
Чудова дніровська серія! Надіюсь на продовження! Окреме дякую від межигірської команди за уточнення деяких цифр, про які і ми згадуємо)
Марино! Ви завжди щось можете спитати і я буду намагатися відровісти. До речі, висловою думку, що на Вашому невеличкому пляжі восени хвилі викидають горіхи водяного горіху.
Дуже цікава інформація була і в попередньому відео, і в цьому. Наступне також дивитимусь
А от оголошення про вихід з першого і другого вагону мені дуже завжди подобались. Бо не раз доводилось стрибати з висоти свого зросту і вище на щебінь або в бур'ян на території України
Марино! Ви додали деякі деталі. Я звик до платформ і якось не подумав, що їх може і не бути.
@@ВікторВишневський-цго В студентські роки багато їздила електричками. Ледь не в половини маленьких станцій довжина платформи - максимум 2 вагони.
А мене колись в Смоленську область зі сторони Білорусі не пустили.... Але в Орші Дніпро бачила
Тоді я їхав зі Смоленської області і не було навіть зупинки.
#київськаГЕС #ГЕС #підрив дуже цікаво почути Вашу думку про підрив київської ГЕС, всіх стурбованих буду направляти дивитись це відео
якщо знімати будете про Кременчуцьке водосховище та Дніпро в межах міста Кременчук - зможу вам допомогти та повозити де треба, безкоштовно, звісно. Напишіть, якщо треба
Щиро дякую за підтримку! Моя подяка і в тому, що я надаю вільний доступ до моїх книг. Найважливіша книга мого життя - "Ріка Дніпро". Нині в планах зробити по Дніпро ще три відео: про ділянку в межах Києва, нижче, а також у нижній течії. Ймовірно, останнє буде від Дніпрогесу. Тож про Кременчук щось має бути. У Вас бував. Є фото гранітної брили з позначками високих вод. Однак не впевнений, що до Вас виберусь. Ймовірно започаткований стиль показу фото і коментарів залишиться. Ще раз дякую! За можливості, щось напишіть, зокрема як Вас звати. Ось моя пошта: vishnev.v@gmail.com.
Дякую, пане Вікторе ! Чекаємо наступних випусків
Дякую! Планую продовжувати цю справу. Зрозуміло, що наступне відео має бути цікавішим, адже стосуватиметься Дніпра в межах Києва.
Велика поодяка за таку інформацію.
Дякую й Вам за підтримку!
Дякую. І матеріал цікавий і те, як ви його доносите глядачам також подобається.
Дякую за Вашу працю Вважаю щс ці дослідження необхідно ввести у шкільну програму по вивченню рідного краю
Дякую й Вам! Я завжди прагну розповідати просто і дохідливо. Можливо, що хтось помітить мої відео із вчителів.
Цікаво, якщо гіпотетично зруйнувати всі дамби дніпра, то течія стане швидшою? Кажуть, що дніпро почав цвісти, і заростати островами, бо не здатен сам себе змити
Краще вживати слово "греблі". Дамба - захисна споруда. Зокрема біля Козаровичів дамба, що захищає заплаву Ірпеня від затоплення. Вочевидь, що спорудження гребель істотно уповільнило течію води. Через зменшення швидкоссті течії наноси, які несе річкоий потік, осідають. Відповідно водосховищ замулюються, насамперед Київське. Своєю чергою, на мілководдях починається заростання.
якщо дамбу Київської ГЕС зруйнує зовнішній ворог, то затоплення буде чи не останньою за важливістю проблемою, бо ззовні дамбу може зруйнувати хіба ядерний вибух...
У моєму відео про Каховську ГЕС йшлося про закладання 20 т вибухівки в тіло Дніпрогесу в 1941 р. Жодна ракета таку боєголовку не несе. Хіба що атомна боєголовка. Однак ще потрібно точно влучити. Проте 42 км не здатна зруйнувати й атомна. Звісно, певна небезпека існує. Можливо про це доведеться ще сказати, згадавши випадок з Каховською ГЕС. Там зруйновано майже все. Рівень води в Херсоні піднявся трохи більше ніж на 5 м і це підвищення тривало 2 доби. Якщо подібне станеться з Київською ГЕС, рівень на Оболоні почне зростати через 20 хв і так само підніметься приблизно на 5 м. Проте з мого відео добре видно, що це не призведе до затоплення. Найбільша загроза існує для Нижніх садів. Вони найнижчі, але часу до початку підйому буде десь 40 хв. У будь-якому разі це буде поступове зростання рівня без-будь чого, що схоже на цунамі.