Simson S51 Restaurátor
Simson S51 Restaurátor
  • Видео 110
  • Просмотров 479 174
.....ez is bontatlan blokk! 🤪🤔
.....ez is bontatlan blokk! 🤪🤔
Просмотров: 1 194

Видео

Motor szétszedős live. Simson Endúró!
Просмотров 1,3 тыс.28 дней назад
Motor szétszedős live. Simson Endúró!
S51 blokk összerakás 2.rész!
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
S51 blokk összerakás 2.rész!
S51 blokk összerakás 1.rész!
Просмотров 2 тыс.Месяц назад
S51 blokk összerakás 1.rész!
Unboxing MZA parts.
Просмотров 1,9 тыс.Месяц назад
Unboxing MZA parts.
Az atlaszfehér Bh40!
Просмотров 2,5 тыс.Месяц назад
Az atlaszfehér Bh40!
A kövi projekt! Simson S51b.
Просмотров 2,2 тыс.Месяц назад
A kövi projekt! Simson S51b.
Elfogytak a szavak.....😉 Simson S51 blokk feltárás.
Просмотров 5 тыс.Месяц назад
Elfogytak a szavak.....😉 Simson S51 blokk feltárás.
Ezt álmomban se gondoltam.... Cupra Ateca Optimalizálasa Revo-nál!
Просмотров 3,3 тыс.Месяц назад
Modified Perfomance center Göd. modified.hu/
A beígért indítás! Simson Enduro.
Просмотров 2,2 тыс.Месяц назад
simsonrestaurator@gmail.com
Konklúzió! S51E
Просмотров 2,4 тыс.2 месяца назад
Email cím: simsonrestaurator@gmail.com
Sokkot kaptam🤪!Simson Enduro 87-ből!
Просмотров 4,7 тыс.2 месяца назад
Sokkot kaptam🤪!Simson Enduro 87-ből!
Zöld Enduro befejező rész!
Просмотров 2,2 тыс.2 месяца назад
Zöld Enduro befejező rész!
Így teljesül be egy gyerekkori álom!
Просмотров 4,1 тыс.2 месяца назад
Így teljesül be egy gyerekkori álom!
A Szerzeményem átalakul.... Simson Enduro 1988'
Просмотров 3,7 тыс.2 месяца назад
A Szerzeményem átalakul.... Simson Enduro 1988'
Ilyet még nem csináltam! Simson S51b story.
Просмотров 4,5 тыс.2 месяца назад
Ilyet még nem csináltam! Simson S51b story.
A legújabb Szerzeményem, Simson Enduro 1988!
Просмотров 4,3 тыс.2 месяца назад
A legújabb Szerzeményem, Simson Enduro 1988!
A Zöld Enduro folytatódik!
Просмотров 2,1 тыс.3 месяца назад
A Zöld Enduro folytatódik!
Zöld Endúro blokk összerakása!
Просмотров 1,9 тыс.3 месяца назад
Zöld Endúro blokk összerakása!
Simson S51 váltó állítás!
Просмотров 2,3 тыс.3 месяца назад
Simson S51 váltó állítás!
88'-as Enduro 1rész!
Просмотров 1,5 тыс.3 месяца назад
88'-as Enduro 1rész!
Közérdekű infók! Nézzétek végig...
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
Közérdekű infók! Nézzétek végig...
Helyzet jelentés!
Просмотров 6943 месяца назад
Helyzet jelentés!
Műhely tour...
Просмотров 2,1 тыс.4 месяца назад
Műhely tour...
Ilyen se jön már szembe! (eltűnésem története)
Просмотров 11 тыс.4 месяца назад
Ilyen se jön már szembe! (eltűnésem története)
A " Robbantott Enduro" befejező rész!
Просмотров 4,6 тыс.9 месяцев назад
A " Robbantott Enduro" befejező rész!
Simson tirisztoros gyujtás ellenőrzés!
Просмотров 1,8 тыс.10 месяцев назад
Simson tirisztoros gyujtás ellenőrzés!
.....és kész a Robbantott Enduro! Ja, nem! 😊
Просмотров 6 тыс.10 месяцев назад
.....és kész a Robbantott Enduro! Ja, nem! 😊
A "Robbantott Enduró" befejeződik,.......már kifelé az alagútból!
Просмотров 3 тыс.11 месяцев назад
A "Robbantott Enduró" befejeződik,.......már kifelé az alagútból!
A Robbantott Enduro folytatódik...
Просмотров 3,4 тыс.11 месяцев назад
A Robbantott Enduro folytatódik...

Комментарии

  • @tamasnovothny2489
    @tamasnovothny2489 День назад

    A Lenin mauzóleum lelinóleumozása

  • @csabazagyva-tl5me
    @csabazagyva-tl5me 2 дня назад

    Üdv! Öntől lehetne venni ilyen vizes matricát? Van egy 1989 es endurom arra szeretnék matricát. Nagyon szép munkáid vannak minden tiszteletem.

  • @bodizoli4801
    @bodizoli4801 3 дня назад

    Köszi! Az e-mailt is!

  • @Milannn568
    @Milannn568 7 дней назад

    Dicsérik ide oda, de hulladék az összes bontatlan amit használtak is. Nekem a kuplung deknin kívül bontatlan volt a blokkom. Ott is csak a kuplungot állíthatták, mert gyári csavarok sose voltak kitekerve belől. Melegítéssel lett szétszedve nem szét feszegetve. A bal oldali félben egy csapágyfészket találtam ami nem lóg. A jobboldaliban egy fixen, többit nem is néztem még. Na meg a blokk közép csavarjait többségben fél csukló mozdulattal tudtam ki tekerni olyan lazák voltak. Ezekért kérnek vagyonokat…

  • @griffin-zl2bd
    @griffin-zl2bd 8 дней назад

    Na végre újra itt vagy! 👍Boldog új évet! Én anno mikor simsonoztam, a rugós alátét volt a kedvencem.

  • @SimsonS51zone
    @SimsonS51zone 8 дней назад

    Igazad van teljes mértékben. Szerintem egy szakszerűen felújított blokk (nem a taiwani alkatrészekből) ,vagy legalább a csapágy és szimeringek szakszerű cseréjével (nyílván ha minden patent odabent) meg kockáztatom hogy vetekszik a gyárival,vagy jobb mint a gyári. Főleg ahogy Te is idafigyelsz összerelésnél,és nem követszt el ilyeneket 👍 többen is írták már a videóid alatt hogy jobb mint a gyári. szerintem nem tévednek

  • @csabatari1924
    @csabatari1924 8 дней назад

    Bemelegszik kisimul az a kis kottyanás 😂

  • @Kisgeczy
    @Kisgeczy 9 дней назад

    Üdv! Nekem az lenne a kérdésem, hogy most lett teljesen felújítva tunningolva a blokk és kapott egy 5 sebességes váltót. Remekül működött eleinte, de aztán elkezdett lógni egy minimálisan a váltókar. Beállítottam, hogy ne lógjon, mert rendesen nem tudtam már alányúlni, hogy felfele váltsak, de aztan újra lógni kezdett. Közben kapott egy új kormány és hozzá új bowdeneket is. Kicseréltem meg minden, de mostmár nehezen veszi az 1-est. A többit azt hibátlanul. Esetleg rosszul lenne beállítva a bowden kábel? Vagy rá kéne állítani, azzal a szerszámmal amit mutattál? Előre is köszi a választ!

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 9 дней назад

      Szia. Nézd meg fenn van-e a zégergyűrű a váltódobon!

    • @Kisgeczy
      @Kisgeczy 8 дней назад

      @Simson_S51_Restaurator Okés ha lesz alkalmam megnézem. Ha nem az okozza a hibát merre keressem tovább? Kuplungon erdemes allitani vagy az nem csinal ilyet ha pl tul feszes?

  • @SimsonS51zone
    @SimsonS51zone 10 дней назад

    Ugyanezt használom, legjobb cucc 😉

  • @griffin-zl2bd
    @griffin-zl2bd 15 дней назад

    Hiányzol papi! Mi van veled?

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 15 дней назад

      Szia. Köszi az érdelődést minden jó! Most másírányú elfoglaltságom van,hideg/meleg burkolás,műhelyekbe, lakásba.

    • @griffin-zl2bd
      @griffin-zl2bd 15 дней назад

      @@Simson_S51_Restaurator Értem, reméltem nincs semmi baj! Jó munkát, de azért jöhet vidi is!👍 Boldog új évet!!!❤

  • @attilatoth2455
    @attilatoth2455 17 дней назад

    Szia, nagyon szép lett! Indításkor a benzincsap zárva maradt...........

  • @attilabesenyei1115
    @attilabesenyei1115 18 дней назад

    Szia föl iratkoztam van egy svarbi M szét szedve hátul nézve jobb oldalra húz a váz ha bele nézek idegesít mútatnál egyet lassan háturol hogy néz ki köszönöm

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 17 дней назад

      Szia. Köszi,h feliratkoztál! Sajnos nincs Schwalbem,nem is csainalok olyat,csak S51et.😊

  • @ferencbesenyei7294
    @ferencbesenyei7294 19 дней назад

    ez mar annyira szep hogy mar faj.

  • @ferencbesenyei7294
    @ferencbesenyei7294 20 дней назад

    Ne máá ez annyira szép hogy már fáj nekem kék volt kicsi tücsköm ment mint a mérgezett egér unokatesom autó szerelő volt feltuningolta sajna már nincs meg boldog gyerekkor!😭💔🫂🙏🏍👑🥇🏆💯‼️

  • @gezakovacs2501
    @gezakovacs2501 22 дня назад

    Gigalájk!

  • @esztermiklos8354
    @esztermiklos8354 23 дня назад

    Szia a hátsó sàrfogó gumit 3db szegecs fogta . Egyébként patika;

  • @gezakovacs2501
    @gezakovacs2501 24 дня назад

    Hát ez ..... brutál....csodás lett..... az állam lent.

  • @cooper3415
    @cooper3415 24 дня назад

    Gratula a 12 eshez.Magam is bitoklot egyen.Nem OT de felujitva.Eredeti alkatreszeivel.A festese javitva van még gyàri.. Remélem ossze futunk valahol majd.En Szentesi vagyok.Gyuszi bacsit lehet egyszer meglàtogatom.Nincs messze tőlem.Szép lett a motorod nagyon. Széles utat🤘

  • @bodizoli4801
    @bodizoli4801 26 дней назад

    Szia! Buék! Gyárilag is porfestették a vázakat? Vagy csak 90-től mint a sárvédőket?

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 26 дней назад

      Szia. Pontosan nemtudom,sztem valami utra szivos ipari festek lehetett az. Leegetni alig lehet....

  • @veghkari4599
    @veghkari4599 28 дней назад

    BUÉK 🎉

  • @adamzadori7977
    @adamzadori7977 28 дней назад

    Hello. Néztem a Német MZA shop árakat. Hát tényleg nagyon más, mint az itthoni árak.

  • @gaborkuchta5737
    @gaborkuchta5737 28 дней назад

    A karburátor anyaga spiáter.

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 28 дней назад

      Sztem nem,de nincs jelentösege! Lehet forrasztani! Illetve ami szétpprladt a kezembe,az spiater volt!😊

  • @benceberes430
    @benceberes430 28 дней назад

    Szia Ati! Lehetne egyszer 12V megszakítós kábelezős videó?

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 28 дней назад

      Egyszer sorkerítek rá! De sztem a kábelezős live nem tud működni! Nem látod a színeket számokat, kapcs. rajzot!

    • @hellomi
      @hellomi 26 дней назад

      Ha mondod esetleg, hogy "a zöld-piros megy az akksi pozitívjától a gyújtáskapcsoló 30-as lábára"...

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator 26 дней назад

      @hellomi az benne van a kapcsolasi rajzba! Minek olvassam fel?

    • @benceberes430
      @benceberes430 26 дней назад

      @@Simson_S51_Restaurator Én még nem találtam egy jó kapcsolási rajzot sem s51 12v hoz. Egyikben sincs benne a transzformátor bekötése

    • @hellomi
      @hellomi 26 дней назад

      @@Simson_S51_Restaurator A szerelésről meg van eredeti DDR videó és vannak robbantott ábrák is. Ha így nézzük, akkor tudunk mindent.

  • @TiborKéki-o1h
    @TiborKéki-o1h 28 дней назад

    53

  • @ZoltánVissi-r4f
    @ZoltánVissi-r4f 28 дней назад

    Köszi Ati, hogy feltetted. Jó volt nézni, hogy hogyan dolgozol… Még sok ilyen videót, live-ot

  • @17Atex
    @17Atex 28 дней назад

    Boldog új évet kívánok!

  • @csabatari1924
    @csabatari1924 28 дней назад

    Szia hátul milyen gumi van rajta ? Köszi 😊

  • @TiborKéki-o1h
    @TiborKéki-o1h 28 дней назад

    Búék!

  • @Mesi8101
    @Mesi8101 28 дней назад

    Szia

  • @gezakovacs2501
    @gezakovacs2501 Месяц назад

    Köszönöm a létezésedet mester! Csak így tovább!

  • @leberantal3328
    @leberantal3328 Месяц назад

    Köszönöm, sokat tanultam belőle .Egy 1986-os Swalbe SR51/2N motort újítok fel

  • @kornelhege77
    @kornelhege77 Месяц назад

    Szia, mágneses gyújtásnál a gyújtótekercset hogyan lehet tesztelni, hogy jól működik e?

  • @TiborKéki-o1h
    @TiborKéki-o1h Месяц назад

    Nagyon jó látni, mikor valaki ért valamihez és az szívvel, lélekkel és nem utolsósorban becsülettel csinálja! Ebben úgymond lelkitársak vagyunk! Én is annyiszor fogok neki valaminek, amíg az nem lesz szinte, ha nem tökéletes! Csak igy tovább!

  • @istvangonda3130
    @istvangonda3130 Месяц назад

    Szia, melyik a jobb gyújtás a megszakítós vagy a tirisztoros? Csak így tovább 👌

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator Месяц назад

      Szia. Tirisztoros számít jobbnak.

    • @istvangonda3130
      @istvangonda3130 Месяц назад

      Megbízhatóbb is? Ezzel változik esetleg a teljesítmény és a fogyasztás?

  • @kincsvadasz1786
    @kincsvadasz1786 Месяц назад

    Halljuk hát a hangját milyen lett😃

  • @timeaczene4369
    @timeaczene4369 Месяц назад

    Ráérő emberek fémépitő játéka!!!!!!

  • @Milannn568
    @Milannn568 Месяц назад

    Szia! Nekem a váltó 6000 csapágya megfordult a blokkban. Ezt hogy lehetne a legegyszerűbben, és legjobban javítani? Egyszerűen ragasszam bele csapágyragasztóval? Vagy te mit javasolnál?

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator Месяц назад

      Szia. Nyilvan ragasztoval,csak utana hogy fog kijonni?

    • @Milannn568
      @Milannn568 Месяц назад

      @@Simson_S51_Restaurator Na igen, ezen még nem gondolkoztam. Lényeg hogy most legyen jó. Nem is értem, hogy mitől tágult ki így a csapágyfészek, mivel bontatlan blokk volt eddig. Szerencsére többi rendben van.

  • @Byndy95
    @Byndy95 Месяц назад

    Szia Attila! Minden elismerésem a munkásságodat illetően! Kezdettől fogva követem a csatornádat, nagyon tetszik az igényesség, amivel dolgozol, régen is szép motorokat készítettél, de az utóbbi időben készülteknél már tényleg nincs mellébeszélés: árnyalathelyes fényezés, ahol vizes kell, ott vizesmatrica, ahol levonós, ott levonós, múzeális minősítések... Gratulálok, csak így tovább! Az a pár alkatrész, ami meg nem beszerezhető épp, hát istenem, majd max a tulaj pótolja... Ez az epizód különösen tetszett, mivel a "klasszikus felépítésű" modellek nekem mindig jobban bejöttek, mint az endurok... Esetleg csavar témában készítenél egy videót? Hova, milyen méretű kell, melyik milyen színűre van galvanizálva, hogy tudom megkülönböztetni a gyárit a csavarboltostól (ok... csavaron ott az eska felirat, de alátétek, anyák esetében...). Esetleg listád van róla, hogy egy komplett simson összeállítsához milyen kötőelemből mennyi kell? Köszönöm előre is, és csak így tovább!

    • @Simson_S51_Restaurator
      @Simson_S51_Restaurator Месяц назад

      Szia. Köszönöm szépen!😇 Majd valamelyik videoban elmondom...😉

  • @mihalycsizi9976
    @mihalycsizi9976 Месяц назад

    Köszönöm a videót! :) Super lett. Jó,hogy vannak MZA alkatrészek,és nem kell velük küszködni. Én a 90-s évek 2. felében sokat javítottam,és tele volt magyar kisipari,és mindenféle alkatrészekkel a piac, rettenet volt a minőség :( volt olyan, görbe volt a felújított főtengelyen a hajtókar,Huber szimeringek akkor még jók voltak volt annál rosszabb is , most,hogy van Viton és MZA hát az Super. Minden utángyártott dolgot válogatni kellett,hogy passzos legyen. Örülök a videóknak,és annak,hogy MZA van. Jó látni,hogy szépen összerakódik a kis moci és gyári cucokkból ahogy kell,mert én nekem sokszor fél napok mentek el a kisipari fosokkal :( . Ha sikerült gyári K20 túlméretes dugót megkapni,akkor a henger ment fúrni,még használt dugóhoz is furattam hengert,mert a gyári,az ment normálisan. Amit menzás leselejtezett alu kanálból öntöttek, az szorult berágott, megrepedt. Ugyan ilyenek voltak kisipariba az IFA TGK a Barkas Mz alkatrészek is. Remélem még sok mocit sikerül talpra állítanod,és sok örömet okozol a gazdáinak. Boldog Új Esztendőt Kívánok, és Jó egészséget :)

  • @griffin-zl2bd
    @griffin-zl2bd Месяц назад

    Szerettem az 51-es blokkokat, jól megtervezték őket. Jobbulást a szemednek vagy a szemhéjaddal van valami?

  • @zoli9177
    @zoli9177 Месяц назад

    Bocsánat! De végig vigyorgok..mert elő jönnek az emlékek.. 13 voltam simsonoztam..15 jöttek a pannóniak...17 Jawa353 .. 18 ETZ 250.. 2 hónapig, mert szörnyű volt... Utánna már Suzukit vettem 800 markaert...

  • @rolandkadar3449
    @rolandkadar3449 Месяц назад

    Szia s50 blokkot nem fogsz a későbiekben össze rakni ?

  • @zoltanvarga7198
    @zoltanvarga7198 Месяц назад

    Jó volt végignézni, legalább megtudtam, hogy az enyém is igy készülhetett! B.Ú.É.K!

  • @viktormatyus4274
    @viktormatyus4274 Месяц назад

    Nagyon jó volt tetszett!! 👍👍Végig néztem 1-2 részt is.Lehet még ilyen Live szerintem! Boldog Új Évet!

  • @gaborbalogh-rb9rl
    @gaborbalogh-rb9rl Месяц назад

    Köszi Attila !

  • @ferencvoltner
    @ferencvoltner Месяц назад

    Buék!🎉

  • @ZoltánVissi-r4f
    @ZoltánVissi-r4f Месяц назад

    Mint az új, vagy még akkor se volt ilyen. Szép lett nagyon. Tetszik. Jó volt nézni a videót, hogy hogyan lesz kész a blokk. Kár, hogy még a hangját nem hallottuk. B.Ú.É.K 🎉

  • @csabatari1924
    @csabatari1924 Месяц назад

    Buék. A kompresszió szuszogást hiányoltam 😊🙏👍

  • @gzugzu01
    @gzugzu01 Месяц назад

    👍

  • @tamasnovothny2489
    @tamasnovothny2489 Месяц назад

    Jó volt, tetszett