- Видео 82
- Просмотров 346 536
Simson S51 Restaurátor
Венгрия
Добавлен 15 дек 2020
Simson S51 restaurálásával,és veterán járművek bemutatásával foglalkozó csatorna.
email simsons51restauralas@gmail.com
email simsons51restauralas@gmail.com
Видео
Simson tirisztoros gyujtás ellenőrzés!
Просмотров 1 тыс.3 месяца назад
Simson tirisztoros gyujtás ellenőrzés!
.....és kész a Robbantott Enduro! Ja, nem! 😊
Просмотров 4,1 тыс.4 месяца назад
.....és kész a Robbantott Enduro! Ja, nem! 😊
A "Robbantott Enduró" befejeződik,.......már kifelé az alagútból!
Просмотров 2,4 тыс.5 месяцев назад
A "Robbantott Enduró" befejeződik,.......már kifelé az alagútból!
A Robbantott Enduro folytatódik...
Просмотров 2,9 тыс.5 месяцев назад
A Robbantott Enduro folytatódik...
A 2023'-as év legjobb pillanata! Simson S50B Adomány motor.
Просмотров 7256 месяцев назад
A 2023'-as év legjobb pillanata! Simson S50B Adomány motor.
Indításra készen! Gerő patika blokkja......Simson S51 electronic
Просмотров 4,9 тыс.7 месяцев назад
Indításra készen! Gerő patika blokkja......Simson S51 electronic
.....vajon mitől!? Kommentekre reagálok! Simson Enduró.
Просмотров 3,4 тыс.7 месяцев назад
.....vajon mitől!? Kommentekre reagálok! Simson Enduró.
Bontatlan DDR blokk,mégse hibátlan! Simson Enduro 90' 15e km!
Просмотров 4,1 тыс.7 месяцев назад
Bontatlan DDR blokk,mégse hibátlan! Simson Enduro 90' 15e km!
...ez HIHETETLEN!!! Mindene eredeti DDR! Simson S51
Просмотров 1,8 тыс.7 месяцев назад
...ez HIHETETLEN!!! Mindene eredeti DDR! Simson S51
Ilyet még nem láttam!!! Gerő patika Simson blokkja!
Просмотров 10 тыс.7 месяцев назад
Ilyet még nem láttam!!! Gerő patika Simson blokkja!
A "Kis Klón" elkészült! Simson S50B
Просмотров 3,1 тыс.8 месяцев назад
A "Kis Klón" elkészült! Simson S50B
A veterán Honda CRX története folytatódik...... OT-s CRX.
Просмотров 7239 месяцев назад
A veterán Honda CRX története folytatódik...... OT-s CRX.
Pannonia P12 az OT-n, avagy Oltári Tortúra! 😆
Просмотров 5 тыс.9 месяцев назад
Pannonia P12 az OT-n, avagy Oltári Tortúra! 😆
Az Adomány Motor-ból ezt vettük! Simson S50b
Просмотров 9389 месяцев назад
Az Adomány Motor-ból ezt vettük! Simson S50b
A Simson gyári vizes matrica felrakása.
Просмотров 3 тыс.10 месяцев назад
A Simson gyári vizes matrica felrakása.
Ez most nem Simson! ;) Hanem Tank Off Road!
Просмотров 1,9 тыс.10 месяцев назад
Ez most nem Simson! ;) Hanem Tank Off Road!
A "Jövevény motor" folytatódik! Simson S51N
Просмотров 2,9 тыс.11 месяцев назад
A "Jövevény motor" folytatódik! Simson S51N
Simson üléslemez, sztender ,modosítás/javítás.
Просмотров 1,3 тыс.11 месяцев назад
Simson üléslemez, sztender ,modosítás/javítás.
AZ ÁRVERÉS! Simson S50B/1 Adomány motor!
Просмотров 17 тыс.11 месяцев назад
AZ ÁRVERÉS! Simson S50B/1 Adomány motor!
Az árverés elötti beszélgetés Karottával.... Simson S50B/1.
Просмотров 4,9 тыс.11 месяцев назад
Az árverés elötti beszélgetés Karottával.... Simson S50B/1.
Nagyon szép lett 👍
ha telefonnal vetted fel, van opencam amiben manualisra allithatod a focust, így mindig látni lehet amit mutatsz
Nagyon szép lett!
Szia!Hol csinálod ezt a restaurálás?Engem is érdekelne!
Szia. Budapest 17.ben.
Ja,inkább szivárog és poros benzines,de ha belefújok szájjal a tankba,nem vennni észre semmi "szelelést",'feszül" a relatíve,nagy nyomástól!..
Szia. A belsejet,kell kigyantazni sztem.
Üdv.Lenne 1 Simsonos kérdésem,ha teheted,kérlek,adj tanácsot/tippet!.Van 1 Simson (Enduro) tankom ami teljesen horpadásmentes,emiatt se dobnám ki,de ereszt picit a fülnél hátúl,mit tehetek?.esetleg forassztani lángal,körbe,alul és felül,vagy epoxival kiönteni,pl!..Köszönettel H Ferenc
Szia. A gyanta megoldja.
@@Simson_S51_Restaurator Köszönöm!.
Üdv.Lenne 1 Simsonos kérdésem,ha teheted,kérlek,adj tanácsot/tippet!.Van 1 Simson (Enduro) tankom ami teljesen horpadásmentes,emiatt se dobnám ki,de ereszt picit a fülnél hátúl,mit tehetek?.esetleg forassztani lángal,körbe,alul és felül,vagy epoxival kiönteni,pl!..Köszönettel H Ferenc
Szia. Por15 tanktöítő megoldja.
@@Simson_S51_RestauratorKöszönöm!. Gondolom,csak beleöntöm,és forgatom/billegtetem a tankot lassan,hogy terüljön! .
Elotte,teljes zsirtalanitas,rozsdatlanitas szukseges!
nem kell kivenni a mágneseket
A delejezo mondta!
Üdv! Nekem az a problémám hogy egyertalán nincs se szikra, új gyertyával és új trafóval sem
Szia. Akkor mashol lesz a hiba, tekercs,kabelszakadas,testhiba stb.
Gyönyörű lett.Gratulálok és minden elismerésem kollega😉
Mint az összes Magyar motor.Minden utolsóra indul 😂😂😂Nekem is van néhány.
Ennél maga volt a csoda!😆
@@Simson_S51_Restaurator Nem rosszindulatból írtam.Saját tapasztalat.Egyébként minden simsonos videódat láttam.Nagy elismerés!100%
Nem is annak vettem.
Nekem is van egy gyári ugyan ilyen vagy talán még kicsit szebb állapotú folytott blokkom megvan hozzá persze a motor is nincsen szívem bármit is csinálni vele felujítom a motort a blokkot meg max kipolirozom
Szia! Ezt a huzatot honnan rendelted/vetted? Én is ilyen gyáriast szeretnék!
Szia. Futarba kapsz.
Szia! A fogaskereket mivel támasztod meg leszedéskor? Előre is köszönöm !
Szia. Van hozza celszerszam. A videoba mutatom is,nezd vegig!!!
Gratulálok Nagyon szép lett :)
Nagyon szép lett szép munka :)
Kondenzátort nem szabad az alaplapra tenni, a meleg miatt tönkre megy, más típusú kondi kell, megszakítót át kell hidalni, hogy ne a rúgón keresztül menyen az áram!!! 25 éve nekem nincs gyújtás hiba...
Szia az adomány s50 nek tudod még mi a színkódja amire festettétek?
Szia. Ral2002
Köszi
Nekem nagyon tetszik,gyönyörű.Nekem is vannak simsonjaim,imádom őket.
Szia! Az s50 blokknal a lendkeréken az anya alatt milyen alátét van?
Szia. Sztem gyarilag rugos volt.
Üdv! Az miért van hogy felső holtponton meg sehol máshol nem nyit a megszakító és szikra sincs?
Szia. Rossz a megszakito,vagy a beallitasa, nem a megfelelo lendkerek van rajta, torott az ek.
Nagyon szép lett szép munka én is csak Gratulálok hozzá :)
Nagyon Szép lett :)
Szia! És mi van akkor ,ha utángyártott a lendkerekem és nincsen rajta jelölés?
Szia. Ezert kell ra csinalnod!
@@Simson_S51_RestauratorMármint nekem a lendkeréken az a jelölés nincs meg ami mutatja,hogy mikor gyújt
Ertettem! A videoba is ezt mondom el,hogy merd ki es csinalj jelolest ra!
S50 n nincs hátsó lábtartó
De ez nem az! Ezen volt!
Henger,és hengerfej homokszórva lett?
Jó estét ? Azt szeretném kérdezni hogy miárt ragad az s50 es blokkomba a főtengely ma raktam össze és ragad Ez miért van?
Udv. Ez igy innen nemtudom megmondani. Sztem szerelesi hiba...
@@Simson_S51_Restaurator köszönöm
Szia 60-as dugattyúhoz hány mm-es hezagolot használsz ?
Szia. Nincs ra szabaly,ez dugo fuggo! Ki kell merni.
Szia! Tirisztoros gyújtás van rajta ? Mennyi a végsebessége? Amúgy nagyon király !
Szia. Igen az, a vegsebesseget nemtudom!😊
Szia egy elérhetőséget tudnál adni?
Szia. Igen, simsons51restauralas@gmail.com
Szia ! Színkodjat tudod ennek a zöldnek ? Nagyon tetszik !
Szia. Ral6005
Tiszteletem. Érdekelne mi a neve, száma a tankba kerülő bevonatnak/gyantának? Hol keressem? Köszönöm a segítségetvelőre is. Szuper igényes munkákatlátni a csatornán. Javasolhatom, hogy használj puskamikrofont? Egy olcsó, jak dugóssal is jobb lenne a minőség, és zajszűrő szvaccsal, visszavett jelerővel jobb lenne a hang. Jobban hallani a motor hangját, és kevésbé az utca zaját.
Üdv! A tanktomito por-15 gyanta. Köszönöm az elismerést,van már mikroportom is,ha olyan a szitu,akkor azt hasznalom.😊
@@Simson_S51_Restaurator Köszönöm szépen a segítséged.
Szia! Nagyon szép hangja van! A dugattyút 70-esnél elég 1.5-el hézagolni? illetve milyen fajta felső tűgörgőt használsz? Köszi!
Szia. Koszonom! Sajnos nem emlekszem ezekre már,rég csináltam...a tűgörgö vmi ezüstözött dolog emlekeim szerint.
Üdvözlöm. Nekem ojan kérdésem lenne, mi lehet az oka, hogy a kuplungkar nagyon( kemény???) Mien kuplunkbovden való az s51 endúróhoz???
Üdv! Mindenkepp jo minosegu kell,pl. Motoflex. Illetve lehet erosebb ernyőrugo lett berakva.
@@Simson_S51_Restaurator Köszönöm szépenn a segítséget, annyi kérdésem lehet még önhöz, méretileg mekkora kuplunkbovden kell bele???
Mikor toljuk át az OT-n?
Ez gyönyörű lett, nem eladó?
Szia. Ez nem ,da tényleg kell akkor van.
Milyen enduród van eladó? Esetleg electronic? Melyik megyében laksz?
Nagyon szép munka! Nem érdekelne esetleg gyári hibátlan gumi belső? Pneumant. Illetve gyári pneumantos kacsák? Eselteg sárvédővel.
Hello!A simson gyárban sírnának ha látnák,jobb mint amit anno ők gyártottak!Profi vagy!
Akkor mit szólnának a fiaméhoz? Szerintem Magyarország eggyik leg szebben fellújitott Endurója!!
ezeket hol árulod? vagy mi lesz a sorsuk?
Sehol sem arulok motort. Restauralva lettek, gyujtemenybe.
Gyönyörű lett a motor! Szeretnék videót vagy egy kis rövid ismertetőt kérni a sárvédők gumi szegecseléséről. Hogy lehet precízen szépen kivitelezni. Nagyon Köszönöm!
Mint a gyári. Nagyon jó lett!
Le a kalappa ! Mestermunka!
Köszönöm szépen!
Nagyon szép munkát végeztél.
👍❤
Szia! Ez a kissúberes új karbi milyen gyártmány?Hogy jól működik! Nincs velük jó tapasztalatom! Egyébként nagyon szép a motor!
Szia. BVF gyartmany,de sajnos volt gond vele mire osszeállt!
@@Simson_S51_Restaurator azért egy vicc a mai világban,hogy egy karburátort nem lehet úgy meg csinálni,hogy jó legyen. Vettem én is együtt de nincs alapjárat. 😭. Matekoljon az ember.
Igen,ez volt a baja nàlam is! A ledugozott csavart tekerd ki 3fordulatra,es tegyel bele gyari subertut!
@@Simson_S51_Restaurator köszönöm az infót. El mentem 😁
Ez egy elég értekes info!😇
Gratulálok!
Köszönöm!🙏
Szia! 21,2 plusz 1,8 az 23! Nem 24! Illetve jó ha tudják, hogy ez az 1,8 csak gyári 50-es hengernél érvényes. Van pl. olyan 60-as több felömlős henger, ahol 1,4-1,2 a megfelelő előgyújtás.
Végre valaki aki végig nézte figyelmesen! 👍 az 1.8 nem csak az S50nel van!
@@Simson_S51_Restaurator Az 50-es hengert mint méretet írtam nem típust.
Látom te vágod a témát és még helyesen is tudsz írni. Hogyan lehet megállapítani hogy mi a megfelelő előgyújtás egy nem gyári hengerhez?
Szia. Lassan emelni kell az előgyújtást, csörgéshatárig. De hogy ez Simo-nal hogy mukodik azt nemtudom.
@@Simson_S51_Restaurator Az előgyújtás növelésével vigyázni kell, mert ha túl korán van a gyújtás akkor hatalmas pofonokat kap a felső tűgörgő, ami garantáltan szét fog esni és túl is melegedhet a henger. Késői gyújtás esetén pedig teljesítmény csökkenés van. Ember legyen a talpán aki tizedeket állít a gyújtáson aztán elmegy próbakörre, majd megint állít rajta. Ha valaki ezt megcsinálja, annak minden elismerésem és megérdemli, hogy jó Simsonja legyen. Nekem bőven nagy szívás tud lenni a karburálás is. Karbi le, főfuvi csere, karbi vissza, próba minden súber állásban, aztán jöhet a kisebb fúvóka és kezdődhet minden elölről.
A mostani benzin összetétel miatt is célszerű a régi szimeringet kicserélni.
Szia, a dugattyú csapszeget mivel szoktad kiszedni? És a váltó beállításáról tervezel csinálni videót?
Szia. Ha nincs beleszorulva akkor a legkissebb racsni hajtoszarral nyomom ki,utes nelkul! Ha szoros akkor van kinyomo celszerszamom hozza! A valtorol majd csinalok videot...😉
@@Simson_S51_Restaurator Köszi, és ha a a lendkereket a főtengelyen tartó kis reteszt/éket elnyalta a lendkerék, azt mivel tudnám kiszedni a főtengelyből úgy, hogy a főtengelyben ne tegyek kárt?
A főtengely ék nem tartja a lendkereket csak felrakásnál pozíciónálja. A főtengely végén lévő anya meghúzásakor a lendkereket a főtengely kúpos felületére préseljük rá. Megfelelő kúp esetén nem szabad elfordulnia a lendkeréknek a főtengelyen. A törött éket kis csavarhúzóval és kalapáccsal tudod finoman kikocogtatni.
Mérőórával sokkal pontosabban lehet beállítani.
Szerintem ez köztudott.