Köszönöm a videót! :) Super lett. Jó,hogy vannak MZA alkatrészek,és nem kell velük küszködni. Én a 90-s évek 2. felében sokat javítottam,és tele volt magyar kisipari,és mindenféle alkatrészekkel a piac, rettenet volt a minőség :( volt olyan, görbe volt a felújított főtengelyen a hajtókar,Huber szimeringek akkor még jók voltak volt annál rosszabb is , most,hogy van Viton és MZA hát az Super. Minden utángyártott dolgot válogatni kellett,hogy passzos legyen. Örülök a videóknak,és annak,hogy MZA van. Jó látni,hogy szépen összerakódik a kis moci és gyári cucokkból ahogy kell,mert én nekem sokszor fél napok mentek el a kisipari fosokkal :( . Ha sikerült gyári K20 túlméretes dugót megkapni,akkor a henger ment fúrni,még használt dugóhoz is furattam hengert,mert a gyári,az ment normálisan. Amit menzás leselejtezett alu kanálból öntöttek, az szorult berágott, megrepedt. Ugyan ilyenek voltak kisipariba az IFA TGK a Barkas Mz alkatrészek is. Remélem még sok mocit sikerül talpra állítanod,és sok örömet okozol a gazdáinak. Boldog Új Esztendőt Kívánok, és Jó egészséget :)
Nagyon jó látni, mikor valaki ért valamihez és az szívvel, lélekkel és nem utolsósorban becsülettel csinálja! Ebben úgymond lelkitársak vagyunk! Én is annyiszor fogok neki valaminek, amíg az nem lesz szinte, ha nem tökéletes! Csak igy tovább!
Mint az új, vagy még akkor se volt ilyen. Szép lett nagyon. Tetszik. Jó volt nézni a videót, hogy hogyan lesz kész a blokk. Kár, hogy még a hangját nem hallottuk. B.Ú.É.K 🎉
Szia! Nekem a váltó 6000 csapágya megfordult a blokkban. Ezt hogy lehetne a legegyszerűbben, és legjobban javítani? Egyszerűen ragasszam bele csapágyragasztóval? Vagy te mit javasolnál?
@@Simson_S51_Restaurator Na igen, ezen még nem gondolkoztam. Lényeg hogy most legyen jó. Nem is értem, hogy mitől tágult ki így a csapágyfészek, mivel bontatlan blokk volt eddig. Szerencsére többi rendben van.
Bocsánat! De végig vigyorgok..mert elő jönnek az emlékek.. 13 voltam simsonoztam..15 jöttek a pannóniak...17 Jawa353 .. 18 ETZ 250.. 2 hónapig, mert szörnyű volt... Utánna már Suzukit vettem 800 markaert...
Köszönöm a videót!
:) Super lett. Jó,hogy vannak MZA alkatrészek,és nem kell velük küszködni. Én a 90-s évek 2. felében sokat javítottam,és tele volt magyar kisipari,és mindenféle alkatrészekkel a piac, rettenet volt a minőség :( volt olyan, görbe volt a felújított főtengelyen a hajtókar,Huber szimeringek akkor még jók voltak volt annál rosszabb is , most,hogy van Viton és MZA hát az Super. Minden utángyártott dolgot válogatni kellett,hogy passzos legyen. Örülök a videóknak,és annak,hogy MZA van. Jó látni,hogy szépen összerakódik a kis moci és gyári cucokkból ahogy kell,mert én nekem sokszor fél napok mentek el a kisipari fosokkal :( . Ha sikerült gyári K20 túlméretes dugót megkapni,akkor a henger ment fúrni,még használt dugóhoz is furattam hengert,mert a gyári,az ment normálisan. Amit menzás leselejtezett alu kanálból öntöttek, az szorult berágott, megrepedt. Ugyan ilyenek voltak kisipariba az IFA TGK a Barkas Mz alkatrészek is. Remélem még sok mocit sikerül talpra állítanod,és sok örömet okozol a gazdáinak.
Boldog Új Esztendőt Kívánok, és Jó egészséget :)
Nagyon jó látni, mikor valaki ért valamihez és az szívvel, lélekkel és nem utolsósorban becsülettel csinálja! Ebben úgymond lelkitársak vagyunk! Én is annyiszor fogok neki valaminek, amíg az nem lesz szinte, ha nem tökéletes! Csak igy tovább!
Köszönöm!
Köszönöm a létezésedet mester! Csak így tovább!
Köszönöm,ilyet se írtak még! 😇
Mint az új, vagy még akkor se volt ilyen.
Szép lett nagyon. Tetszik.
Jó volt nézni a videót, hogy hogyan lesz kész a blokk.
Kár, hogy még a hangját nem hallottuk.
B.Ú.É.K 🎉
Köszönöm, sokat tanultam belőle .Egy 1986-os Swalbe SR51/2N motort újítok fel
Nagyon jó volt tetszett!! 👍👍Végig néztem 1-2 részt is.Lehet még ilyen Live szerintem! Boldog Új Évet!
Jó volt végignézni, legalább megtudtam, hogy az enyém is igy készülhetett! B.Ú.É.K!
Köszönöm szépen!
Érdekes videók ezek.
Tamás
ez mar annyira szep hogy mar faj.
Jó volt, tetszett
Hello. Néztem a Német MZA shop árakat. Hát tényleg nagyon más, mint az itthoni árak.
Es meg ha 300 lenne az euro!
Szerettem az 51-es blokkokat, jól megtervezték őket.
Jobbulást a szemednek vagy a szemhéjaddal van valami?
Köszönöm! Igen, durván begyulladt...🤕
👍
Szia, melyik a jobb gyújtás a megszakítós vagy a tirisztoros?
Csak így tovább 👌
Szia. Tirisztoros számít jobbnak.
Megbízhatóbb is?
Ezzel változik esetleg a teljesítmény és a fogyasztás?
Halljuk hát a hangját milyen lett😃
Hááát Ööö az még kicsit késöbb lesssz...😉😄
Köszi Attila !
Buék!🎉
Buék. A kompresszió szuszogást hiányoltam 😊🙏👍
Sorry...🫣
Szia! Nekem a váltó 6000 csapágya megfordult a blokkban. Ezt hogy lehetne a legegyszerűbben, és legjobban javítani? Egyszerűen ragasszam bele csapágyragasztóval? Vagy te mit javasolnál?
Szia. Nyilvan ragasztoval,csak utana hogy fog kijonni?
@@Simson_S51_Restaurator Na igen, ezen még nem gondolkoztam. Lényeg hogy most legyen jó. Nem is értem, hogy mitől tágult ki így a csapágyfészek, mivel bontatlan blokk volt eddig. Szerencsére többi rendben van.
Szia s50 blokkot nem fogsz a későbiekben össze rakni ?
Szia. Nincs tervben egyenlőre.
Bocsánat! De végig vigyorgok..mert elő jönnek az emlékek.. 13 voltam simsonoztam..15 jöttek a pannóniak...17 Jawa353 .. 18 ETZ 250.. 2 hónapig, mert szörnyű volt... Utánna már Suzukit vettem 800 markaert...