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스텔란티스가 잘못한거지

k5가 진짜 괜찮게 잘 나온 차인데 양카놈들때문에 이미지 나락간 게 넘 아쉬움. 솔직히 나한테 소나타랑 k5 중에 고르라고 하면 저는 k5 고르고싶은데 그놈의 이미지가...

독일차 급도 안됩니다가 아니라 국산차랑 비슷합니다 아닌가요?

열심히 인생 살았는 아빠=제네시스,벤츠 or bmw x5,x7 1020대 대충살고 직업도 개판인아빠=카니발ㅋㅋㅋㅋㅋ

프랑스차는 현기랑 비교해서 큰 차별이 안되는 대중차인데 외제차라고 가격만 차별화로 고가로 파니 당연히 안팔리죠 요즘은 많이 나아졌지만 프랑스차들 미션은 한국사람들이 견디기 힘든 충격과 답답함이 존재하고 실내도 싼마이라 현기차 타는게 낫다보네요

한번진지해보겠읍미다 전륜구동 연료통때문에 두동강나도 앞으로못갑니다

방금 알고리즘 타고 영국탑기에서 언더,오버스티어 설명 영상을 봤는데 질주단님이 도입부에 넣은 얘기랑 똑같이 나오네요 ㅋㅋ

프랑스차는 한때 르망이 최고였지

와우... 진짜 대박... 대학교 면접 준비하는데 이해가 안되서 엄청 애먹고 있었는데 이해가 바로 되네요... 정말 감사합니다... 엄청 큰 도움이 되었어요 !!!

ㅂ르노...

그냥 안사는게 맘편한 차라고 느껴졌음.

따거 둘째치고 as가 문제다.

0. 프랑스 기준 실용성 1. 비쌈(대중차를 고급 외제차량 가격에 팜) 2. 좁음 3. 고장 많음 => 현기가 실용적인 차량 스펙보다 더 적재 가능한 포터, 실용적으로 넓은 실내공간.

돈 없으면 디젤 돈 있으면 가솔린

연비차이도 심한걸 왜 말안해줌 똑같은 2.0이도 연료퍼먹는 속도가 다름

너무 매력있는 차들 잘 만들던데

언더스티어: 어어어어... 오버스티어: 어!

근데 뒤에 두동강나면 연료탱크가없는데요??

시트로엥 디자인 너무 멋졌는데 철수해서 너무 아쉽죠.

프랑스 차는 전투기로 따지면 라팔이라고 보면됨. 사면흑우 안정및 성능구리고 가격 비싼 전투기? 차?

푸조디젤연비는 끝장이지만 한국에선 고장나면 답없어요. 수리비 엄청나고 시간 오래걸리고. . .타본 사람만 알죠. 주행성능은 좋았던 기억이 있네요.

가격이 합리적인가? X 국산차 쳐바르는 퍼포먼스를 보여주는가? X 옵션등 편의사항이 짱짱한가? X 수입차 딱지의 뽀대가 낭랑한가? X 잔고장이 없는 가? X 부품 수급이 쉽고 정비하기 편한가? X 정비센터 접근성이 좋고 저렴한가 X 세금 보험 유류비등 유지비가 합리적인가? X 왜 안팔리는지 잘은 모르지만 이상입니다.

정비성 최악

미국에서도 안팔려서 철수함. 미국에서 안팔리면 말 다 한거지

르노가 거하게 말아놨쥬

보르노

누가 프랑스차를 월클이라 하는가? 북미, 멕시코, 호주, 등에선 아예 본적이 없고 일본, 한국 등에서도 간혹 본다.... 타보면 안사는 이유도 알게된다.. 유럽이야 안 마당이니

채널 쥔장이 푸조 한대사서 AS 받아보면 아~ 대번에 이해 독3사 가격에 영세해서 서비스망이 없음 그러다보니 부품재고도 없고 짜세도 안나오는데 비싸고 시간도 오래걸림

그냥 싸구려 차임

각각 언더오버스티어 상황발생시 오버스티어는 카운터스티어링으로 극복이 가능하지만 언더스티어 발생시엔 그 어떤 방법으로도 조향을 극복해낼수 없음.. 단순히 급브레이크 밟으면서 차가 박기전에 멈추길 기도해야함 = 애초에 과진입을 안 하는게 유일한 방법

역사로만 따지자면 노키아, 모토로라가 스마트폰 시장 씹어 먹었어야죠… 기술, 시장 트렌드, 마케팅, 원가절감, 품질 안되면 고객에게 외면받는거죠…

시트로엥 품질 봐라.. 왜 망했는지 타본사람만 안다.. 중국차 욕할게 아님

현대 프랑스는 자타가 공인하는 사회주의 국가입니다. 그런 나라에서 경쟁력 있는 상품이 나오기를 기대하기는 어려울 겁니다.

친 프랑스파?

1:18 물론 배기량 차이가 많이 나지 않을때

그냥 프랑스의 현기차 그 이상 그 이하도 아닌, 특정부분에서는 조금 앞서나가는 부분이 있지만 전반적으로 별 차이 없어 보임

넥슨에이어 르노가 논란왔네

디젤 6년동안 42만키로탔어요..유지보수 여태 600정도 든것같네유

사실 차중에 전륜인데 뒤가 자주 털리는 신기한 차도 있죠

그니까 아무리 좋아도 아반에 투쌍인데 미친 가격이라는겨?

K5가 과학 5호기가 된 걸 보니, 어째서인지 모르겠지만 만화 GTO(반항하지마)의 전작인 상남2인조에서 마사키 쿄스케가 결성한 쇼난의 폭주족 팀인 폭주천사가 2대 총장 아쿠츠 준야로 인해 무투 집단으로 타락해버리자 많이 상심한 것과, 3대 폭주천사가 결성되려고 하자 귀폭 콤비인 영길이와 용이에게 '두 번 다시는 폭주천사가 타락한 채로 달리게 하지 말라'고 해서 영길이와 용이가 폭주천사를 박살냈다는 이야기가 떠오르는 것 같네요...

프랑스물건 뭐 살게있냐 솔직히 ㅋㅋ... 푸조 마크 무슨 msi 용마크같음 ㅋㅋㅋㅋ

요샌 k5보다 카니발이 진짜 심각하던데 초기 k5타던 사람들이 카니발 타는 나이가 되서 그런지..

F-pace 타는데요. 이 차는 많이 이상해요. 풀타임 4륜인데 후륜에 동력 90% 갑니다. 물론 잘 달리고 잘 서지만 너무 이상한 조합이라 적응하는데 한 2년 걸렸음. 타기 나름이겠지만 차가 저에게 '니가 적응하고 타고다녀'라고 하는 느낌. 다음 차로 르반떼 보고 있었는데 후기보고 포기

우아. 이번 영상은 정말 역대급 이네요. 정성 가득한 설명 감사합니다. 디퍼런셜 고장으로 센터 가기전 봅니다.~

서비스센터가 있나???

프랑스 올립픽보고 더 살일이 없어졌다

혹시나 오해할까봐 "현대(오늘날)에는" ㅋㅋㅋ

그 많은사륜 중에 토요타를 예로 드네 이상한 놈이네

전륜은 언더스티어에다가 낭만이 없음 오버스티어로 스핀돌더라도 후륜이 좋은듯