Видео

Смело можно 92, но многие советуют 95. Чтобы типо лучше было

Ну это за самый топ, а так цены с базовой начинаются от 17.5млн тенге

Полноценный китаец.

От души!

Это точно

Мечта домохозяек- это сильно 😂

Ого, а вы заказали, не посмотрев как авто выглядит сзади?

@@azhigaliyevmaksat нет просто купил сзади не рассматривал как горят стопы

@@user-fd1dq6ie1x ооо, ну рад был помочь и поздравляю с покупкой!

Это неплохо. Спасибо, что отписали

😂😂😂 Это рядом как я понял, кто-то проехал

Ого, вот это отзыв. Спасибо. Удачи вам с покупкой, машина действительно 🔥

Можно и так сказать. На самом деле изменений коснулись многих деталей, подвеска стало мягче, шумоизоляция лучше, да и в целом эргономика на уровень выше предыдущего.

К сожалению, без Bose

Хорошо сказано 😂. Но мы еще ждём европейский вариант Камри

Как я и говорил, только тру фаны и будут брать

Серьёзно что-ли? Сравниваешь китайский suv со спортседаном? Откровенно говоря китайский недоджип это просто понты,как и все похожие на него конкуренты. И какие эмоции может дать 2.5 тонное бревно по сравнению с субару кроме разгона с 0-100? У субару есть механика,нормальный полный привод,выхлопную систему можно подшаманить для звука, и если уж сильно будет не хватать мощности,то и движок подкрутить можно. Нормальному человеку не особо нужны все эти псевдокроссоверы.

@@dmitrijivlev1843 понимаю о чем ты, дружище. Я покатался на обеих машинах. Li7 тоже хорошо рулится, там больше опций, она вместительнее. А тем временем WRX не такая уж и мощная. И платить 23 млн чтобы покататься на механике - это дороговато. За эти деньги можно взять предыдущий wrx с пробегом и еще VW ID4 в масле. Я не против этой машины, но просто ценник высоковат. Альтернатив много, которые перекрывают эту машину.

@@gallivantingsprt Ну сегодняшнее ценообразование автомобилей это беда не только субару врх,цены летят везде вверх. Во вторых ,уже не так много авто с механикой,с нормальной трансмиссией можно купить с новья. Ведь ево давно умер,у вага тоже вроде последнее поколение гти выходит только с дсг,а дальше наверно ничего похожего не будет. И как по мне,несмотря на все ухитрения с коробками дсг и другими прочими акпп,простая механика всегда будет лучше для человека любящего водить машины. А насчёт кроссоверов,я вообще не фанат таких машин.Потому что считаю их абсолютно бессмысленными,тем более вот таких 2.5 тонных монстров.Весит он как Гелик,вот только на Гелике можно и в грязь залезть и с нормальной резиной он покажет чудеса проходимости. А для асфальта зачем 2.5 тонны? Рулится этот китайский кроссовер никогда не будет так как субару,остановить такую массу тоже тяжелее. И ведь именно все эти кроссоверы и убили класс легковушек как таковой. Но каждому человеку своё о вкусах не спорят.

@@dmitrijivlev1843 я в целом разделяю этот тезис. Надо успеть забрать последние машины века ДВС. Многие из них уже не столь инновационны, но технология отточена за 100 с лишним лет. Завтра на такие машины будем смотреть как сейчас на хороший 124-й Е500 или классный Скайлайн.

Все все, в новых видео, я по меньше смеюсь

Согласен, цены высокие. Но это происшествие произошло, только из-за аппетитов дилеров, которые хотели заработать с клиентов с России

Может быть, но как ни крути нет часов лучше Casio

Полностью согласен!

Касио имба

Ого, кроме как офигеть и спасибо большое, мне нечего сказать. Спасибо большое!!!

Красава

На руке LMM-01. Французские часы

@@azhigaliyevmaksat смотрятся классно 👍 Стоит их показать побольше

@@DM63747 спасибо, но я их продал. Могу вам скинуть ссылку на сайт merci-merci.com/en/collections/la-montre-merci-lmm-01-originals

только нет изофикса на средней сиденье второго ряда, если ставить два креста по краям, то как залезать на третий ряд...

Согласен, многим по душе универсалы.

Симпатичен леворг, вот только он не совсем конкурент врх. 2.4 двигателя там нету,трансмиссия там тоже другая,механика отсутствует. Короче,несмотря на схожесть,довольно сильно отличается леворг от врх.

О, спасибо за информацию

В режиме комфорт, подключаемый полный, то есть работает задний, а при необходимости (напр. ускорение) подключается передний.

@@Bolai01 вот это нужная инфо. Самое интересное, что на отдаче сильно незаметно. Но раз так, надо еще раз проверить

Да, так и есть. Давно мечтал о них

Да, я в то время о пирогах задумался

Это точно, но у нас его определили как такси, причем сразу же на презентации

От души!

Было бы это заказное видео, то я бы по другому говорил. А так в то время, об этой проблеме я не догадывался, и соотвественно не поднимал. Но насколько я помню, в этой тестовой версии, сзади был подогрев сидении. Вентиляции не было 100%, хотя, зачем это ожидать в Х3, непонятно. А говоря про комфортность мест сзади, я подразумевал тот фактор, что не все люди моего роста и всем кто ниже меня, будет приятно находится в салоне

Рестайлинг вышел, вот нужно склад освобождать и по сути это его цена в Корее

Здравствуйте kia ev6 сколько стоит у вас?

Вам спасибо за просмотр!

Я ничего не делал, это происходит из-за формата съемки и света в этот момент. Так как снимал на 4К/60 и он так ловит диодный свет.

Буду рад, если подскажите как правильно и в следующий раз скажу лучше

@@azhigaliyevmaksat извольте - "жирар перего". А то режет слух

@@user-kg1wy6up7b все, я вас понял. В следующий раз скажем четко

Спасибо большое, это Vintage 1945 XXL

​@@azhigaliyevmaksat если не секрет, б/у, за сколько брали? Или новые?

@@johnanthony6704 брал еще новыми в далеком 2012 году, сейчас б/у за 4.000$ можно найти

@@azhigaliyevmaksat оболдеть. Вот это уровень. Мне очень нравится подобный дизайн. У меня oris classic date 37 mm. Но ваши квадратные, вообще супер стиль

@@johnanthony6704 Oris отличные часы. Да у меня кейс такой, но есть другие хорошие часы за эти же деньги, такие как Cartier Tank

Спасибо за просмотр! Я сам езжу на Тигуане, и пока не нашел ему лучшую замену. Я бы взял Тигуан, но если хочется новизны и в целом нового авто то Atlas, да и плюшек в нем больше, но для драйва и максимум комфорта и управления на дороге, то это Tiguan

Спасибо большое, я тоже часы люблю

Спасибо за вашу критику. Вот развиваю речь и учусь говорить правильно.

Проблем нет бери. Но знай, что там вариатор.

Спасибо за критику. Да, сложно мне немного на русском, так как больше на казахском говорю. Но по совету вашему иду, читаю книги на MyBook и разговариваю с собой перед зеркалом.

Вы бы сами сняли обзор, показали пример

Можно и начинать, по крайней мере в Алматы с электричками без проблем.

Жду пока мне его в порядки очереди выдадут на тест драйв

@@azhigaliyevmaksat спасибо, будем рады!

Отлично, буду делать чаще. Это был как эксперимент

От души!