- Видео 29
- Просмотров 655 053
Завод АМТ Н.В. г. Миасс
Россия
Добавлен 21 май 2019
ООО "АМТ Н.В." (ранее «ИВЕКО-АМТ», «ИВЕКО-УРАЛАЗ») - предприятие из г. Миасса Челябинской области, ведущее производство грузовых автомобилей в России.
Знакомство с Iveco (Ивеко) в России состоялось ещё во времена строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Более 2000 автомобилей Ивеко Магирус успешно трудились в суровых условиях Сибири.
В 1992 году началось сотрудничестве Iveco с Уральским автомобильным заводом (ОАО «Уралаз»), тогда была выпущена первая партия автомобилей для работы на месторождениях «Газпрома» в Тюменской области.
5 декабря 1994 года было зарегистрировано совместное предприятие ООО «ИВЕКО-УРАЛАЗ». Учредителями стали компания «Iveco», ОАО «Газпром» и ОАО «Уралаз».
Цель создания - производство грузовых автомобилей европейского класса, адаптированных для эксплуатации в России. В августе 2022 года компания IVECO вышла из состава акционеров предприятия ООО “IVECO-AMT”.В июле 2023 года было подписано соглашение о сотрудничестве с SAIC HONGYAN AUTOMOTIVE CO., LTD.
Знакомство с Iveco (Ивеко) в России состоялось ещё во времена строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Более 2000 автомобилей Ивеко Магирус успешно трудились в суровых условиях Сибири.
В 1992 году началось сотрудничестве Iveco с Уральским автомобильным заводом (ОАО «Уралаз»), тогда была выпущена первая партия автомобилей для работы на месторождениях «Газпрома» в Тюменской области.
5 декабря 1994 года было зарегистрировано совместное предприятие ООО «ИВЕКО-УРАЛАЗ». Учредителями стали компания «Iveco», ОАО «Газпром» и ОАО «Уралаз».
Цель создания - производство грузовых автомобилей европейского класса, адаптированных для эксплуатации в России. В августе 2022 года компания IVECO вышла из состава акционеров предприятия ООО “IVECO-AMT”.В июле 2023 года было подписано соглашение о сотрудничестве с SAIC HONGYAN AUTOMOTIVE CO., LTD.
26 июня 2024 г.
Будни завода.
Выставляем автомобили для демонстрации гостям предприятия
Выставляем автомобили для демонстрации гостям предприятия
Просмотров: 659
Видео
Самосвал АМТ 758901 CNG, работающий на метане. #самосвал #8x4 #метан #газомоторноетопливо
Просмотров 4277 месяцев назад
Развитие газомоторной техники в сегменте грузовых автомобилей является одним из приоритетных направлений в России. Это обусловлено стремлением к снижению негативного воздействия на окружающую среду и повышению экономической эффективности транспортных средств. Одним из актуальных направлений деятельности предприятия ООО «АМТ Н.В.» является разработка нового модельного ряда автомобилей, работающи...
Конференция дилеров, представителей ООО "АМТ Н.В. и заводов кузовщиков 21-22 февраля 2024
Просмотров 37310 месяцев назад
Год 30-летия компания ООО "АМТ Н.В." начала с грандиозного события. 21-22 февраля 2024 года на площадках компании прошло масштабное событие: конференция дилеров, представителей завода АМТ Н.В. и заводов-кузовщиков со всей страны.
Iveco 10х10 под колтюбинговую установку. Погрузка на трал.
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
ООО «ИВЕКО-АМТ» освоило производство уникальных шасси Iveco Trakker с колёсной формулой 10х10 для монтажа технологического оборудования. Полная масса автомобиля составляет 66,5т. Длина шасси 15,5м В июне колтюбинговая установка, смонтированная на пятиосном шасси IVECO-AMT 833944, была передана заказчику -предприятию НГК. Это уже не первое шасси 10х10, изготовленное на «ИВЕКО-АМТ». Это шасси TRA...
Ивеко вездеход 10х10. Самый уникальный грузовик для Нефтянки
Просмотров 12 тыс.3 года назад
Добрый день Друзья! Это вторая серия про уникальное шасси Ивеко 10х10. Этот грузовик имеет уникальные технические характеристики. Спецшасси Ивеко производится только в России на заводе Ивеко АМТ. Автомобиль Ивеко имеет полный привод, усиленные мосты Kessler и уникальную пространственную раму. Это шасси предназначено для колтюбинга, это технология обслуживания нефтяных скважин. Пространственная ...
Пятиосный Грузовик Ивеко 10х10 под нефтяников. Больше в Мире никто не делает
Просмотров 2,5 тыс.3 года назад
Добрый день Друзья! Продолжаем серию публикаций видео про грузовые автомобили с завода Ивеко АМТ Миасс. В сегодняшнем выпуске пойдет речь про уникальное шасси Ивеко 10х10. Этот грузовик имеет уникальные технические характеристики. Спецшасси Ивеко производится только в России на заводе Ивеко АМТ. Автомобиль Ивеко имеет полный привод, усиленные мосты Kessler и уникальную пространственную раму. Эт...
Самосвалы ивеко 6х6. Технические характеристики
Просмотров 1,8 тыс.3 года назад
Добрый день! Мы сняли для вас небольшой обзор с демонстрацией основных характеристик самосвалов Ивеко траккер с колесной формулой 6х6. Пишите свои вопросы в комментариях или звоните специалистам нашей Компании Ивеко АМТ ООО "ИВЕКО-AMT" 456300, г. Миасс, Челябинская обл., Предзаводская пл., 1 ИНН 7415019467 тел/факс (3513) 24-07-66 e-mail: iveco-u@iveco-amt.ru Продажа автомобилей Отдел продаж ав...
Ивеко траккер 6х6 - показываем комплектацию. Загнали грузовик на смотровую яму.
Просмотров 10 тыс.3 года назад
Добрый день Друзья! Это небольшой выпуск с предприятия Ивеко амт Миасс. Завод Ивеко в России расположен в живописном месте. Наш город еще называют городом в золотой долине. Завод Ивеко много лет выпускает надежные и неприхотливые грузовики Ивеко 6х6. Сборочное производство грузовиков специализируется на производстве машин, адаптированных под суровые Российские условия климата и дорог. В Европе ...
В гостях на производстве грузовиков Ивеко АМТ Миасс. Курсор 13 с разной турбиной
Просмотров 9 тыс.3 года назад
Добрый день друзья! Совсем недавно мы показали вам партию самосвалов Ивеко 6х6 которые будут эксплуатироваться на севере Красноярского края. В тот день оставалось немного времени, и мы заглянули на производство Ивеко АМТ Миасс. Мы уже снимали сборочное производство грузовиков Ивеко, но в этот раз наше внимание привлек двигатель Ивеко курсор 13. Дело в том, что на конвейере было два одинаковых м...
Самосвалы 6х6 Ивеко АМТ для работы на Севере. Климатическое исполнение до - 50 градусов
Просмотров 20 тыс.3 года назад
Добрый день Друзья! В этом видео мы покажем вам обзор самосвала ивеко 6х6 от завода ивеко амт миасс. Полноприводный грузовик интересен тем что он выпускается в климатическом исполнении до - 50 градусов. Одна из компаний заказала грузовики iveco тракер для эксплуатации на севере Красноярского края. Самосвал 6х6 имеет ряд опций, которые позволяют эксплуатировать автомобили при низких температурах...
Самосвал Ивеко АМТ 8х8 технические характеристики.
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
В этом коротком видео мы постараемся продемонстрировать основные особенности и технические характеристики полноприводных, четырехосных самосвалов Ивеко АМТ с колесной формулой 8х8
Новые самосвалы Ивеко АМТ 8х8 на стройку в Якутию
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Добрый день друзья! В этом Видео мы покажем вам Самосвалы Ивеко 8х8, изготовленные на нашем предприятии. Новая партия 4-х осных самосвалов отправится работать по дорогам севера в Якутию на строительство Северного потока 2 Наше предприятие Ивеко АМТ из города Миасс уже много лет занимается производством грузовых автомобилей Ивеко. В этом обзоре про самосвалы на Сотрудник Красных Андрей расскажет...
Тягач Ивеко с гидроманипулятором FASSI вместо автокрана. Большой КМУ!
Просмотров 7 тыс.4 года назад
В данном обзоре представлен Тягач Ивеко с манипулятором FASSI FASSI F415RA.2.25 это мощный и большой КМУ способен заменить автокран. В отличии от автокрана Тягач с кму способен перевозить еще и полезный груз. Ивеко с кму может транспортировать полуприцеп грузоподъёмностью до 50 тонн и при этом самостоятельно без посторонней помощи производить погрузку грузов весом до 13, 5 тонн. Гидроманипулято...
Боевой расчет новых Пожарных машин на шасси Ивеко траккер и карго. 3 часть
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
Добрый день друзья это 3 часть обзора про пожарные машины и пожарную спецтехнику на шасси Ивеко Траккер и Ивеко карго. Этот обзор пожарных машин Ивеко будет презентован от лица Жукова Павла, сотрудника Ивеко АМТ. Это видео мы сняли побывав на Варгашинском завод противопожарного и специального оборудования. Завод занимается разработкой и производством пожарных машин уже несколько десятилетий. В ...
Пожарные машины ивеко траккер и карго Обзор нашей спецтехники! 2 часть
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Пожарные машины ивеко траккер и карго Обзор нашей спецтехники! 2 часть
Overview of the combat crew of new Fire engines on the Iveco chassis, part 1
Просмотров 13 тыс.4 года назад
Overview of the combat crew of new Fire engines on the Iveco chassis, part 1
Новый четырехосный самосвал 8х8 Российского производства, которому нет аналогов!
Просмотров 427 тыс.4 года назад
Новый четырехосный самосвал 8х8 Российского производства, которому нет аналогов!
Сколько стоят грузовики Ивеко Российской сборки.
Просмотров 26 тыс.4 года назад
Сколько стоят грузовики Ивеко Российской сборки.
Прицеп сортиментовоз Ивеко для бездорожья Дальнего Востока
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Прицеп сортиментовоз Ивеко для бездорожья Дальнего Востока
Сортиментовоз Ивеко с АКПП ALLISON, полный привод на автомате!
Просмотров 3,6 тыс.4 года назад
Сортиментовоз Ивеко с АКПП ALLISON, полный привод на автомате!
Грузовые автомобили IVECO из Миасса. Завод Ивеко АМТ. Обзор 3 часть.
Просмотров 16 тыс.4 года назад
Грузовые автомобили IVECO из Миасса. Завод Ивеко АМТ. Обзор 3 часть.
Грузовые автомобили IVECO из Миасса! Завод Ивеко АМТ. Обзор 2 часть.
Просмотров 28 тыс.4 года назад
Грузовые автомобили IVECO из Миасса! Завод Ивеко АМТ. Обзор 2 часть.
Экскурсия на завод Ивеко АМТ Миасс, где производят грузовые автомобили. Обзор 1 часть.
Просмотров 4,2 тыс.4 года назад
Экскурсия на завод Ивеко АМТ Миасс, где производят грузовые автомобили. Обзор 1 часть.
Уникальный Грузовик Ивеко, машины и спецтехника для нефтяников!
Просмотров 5 тыс.4 года назад
Уникальный Грузовик Ивеко, машины и спецтехника для нефтяников!
Седельный тягач Ивеко Стралис 6х4 на метане из шасси траккер.
Просмотров 9 тыс.5 лет назад
Седельный тягач Ивеко Стралис 6х4 на метане из шасси траккер.
Обновлённый сортиментовозный автопоезд ИВЕКО-АМТ
Просмотров 3,2 тыс.5 лет назад
Обновлённый сортиментовозный автопоезд ИВЕКО-АМТ
А есть такие же четырехоски, только не вездеход, а обычные
А как они его делают санкции же?
Спасибо за информацию🤝🤝✊✊✊
Спасибо за информацию🤝🤝🤝
Очень интересно, но ничего не понятно. Пишите поясняющие титры к видео
Good job 👍💯
ДЕПУТАТОВ ТАКИХ РАЗГОНЯТЬ ПОРА, КОТОРЫЕ ЗАКАЗЫВАЮТ ...
Ребята, пожалуйста, клейте шильдики АМТ не только на решётку, но и на двери на ВСЕХ ваших машинах. Это недорого. Зато прикольно и эффектно выглядит.
С удовольствием!
@@AMTNV пишите ваши контакты в первом закрепленном коментарии
Работаю на четырехоске 8х8 , пробег 430000 поменяли Пять двс четыре редукторов на втором мосте, три раздатки и две кпп. В гараже эти машины называем «пластилиновые»…
Траккер или китайцы?
- Три магнитофона! - Три кинокамеры заграничных! - Три портсигара отечественных! - Куртка замшевая....три! ))))) На каком предприятии вы работаете, можно узнать?
@@JKRoss-zm3zu 😃
Добрый день, для того чтобы разобраться в вашей ситуации, прошу скинуть номер VIN автомобиля, о котором идет речь. почта info@amt-nv.ru, sales@amt-nv.ru
За 3,5 года Ивеко-AМТ тягач пробег 256000. Первые 10-15 тыс заводской брак ркпп(замена по гарантии), помпа замена, блок управления износа колодок(тоже по гарантии).Замена ремня на 200 тыс. И то потому что уходил на зимник. Больше существенные поломок нет. По сравнению с китайцами небо и земля. Конечно не MAN, VOLVO и другие европейцы. (есть с чем сравнить). Но конечно за эту стоимость можно и музыку, центральный замок поставить. Многое зависит от водителя и ТО обслуживания. Моя оценка твердая 4.
почему водителя слесаря надо спрашить
Почему Вы решили, что водителя спрашивают? На видео наш сотрудник - инженер по приёмке и сбыту готовой продукции
Ивеко ушло из россии😢
да, ушли. Но наш завод остался и производство грузовых автомобилей не останавливается.
@@AMTNV а вы в смысле выпускает так же грузовики Ивеко? Или другая марка?
@@ОляСерова-в6з у нас новый партнер - компания SAIC-HONGYAN
@@AMTNV Это КНР?
Редуктор второго моста - ОЧЕНЬ слабое место, берите про запас штук 5,6 можно все10, будете менять каждый год, два😢😢😢
Зачем запаска со стороны проезжей части?
Устаноаите пульты управления котлом подогрева ДВС и фенами впереди на панели, очень удобно будет для водителя. И кран подъёма кузова можно переделать на кнопку---клавишу включения подъёма --'опускания кузова!. Ручка крана в кабине очень не удобна, мешает всегда, не прилечь для отлыха .
Èrwin Magaña 👍 🇧🇿
Слишком много вапросом😇 летше цена скажи! !
Нам бы такую в часть )) а то до сих пор на зилах гоняем которые старше меня)
Могли бы и фонарик приобрести знали ведь куда идёте
К кому обращаетесь? Они на всем готовом работают. Отвёртка в деле.
Поработал я именно на током горе на севере и больше нет желания
АМТ тягач 2022г.в кабине дубак.
(Allison transmission) Аллисон трансмишен произносится по русски. Работаю в цехе автоматических коробок 28 + лет. США Штат Коннектикут город Энфилд. Наша компания является дилером компании Аллисон. Компания Аллисон это американская компания.
Хоть сука кузова ,ставок 😂😂😂😂научились делать сами,🤣😂🤣
Сколько роликов пересмотрел, и ни в одном не сказано про футеровку кузова от намерзания. Ведь подогрев не всегда помогает на отсыпке…
просто некупили еще а так охуенный
ничего уже в Кунгуре не делают 😒
Само главное есть место под бутылки👍 за 165т.еврл😂😂
здраствуйте , хотелось еще чтоб установили ритарду
Долбаебы!
безусловно необходимо спальное место бывает работа на дальнее расстояния ,перевозка щебня, угля и т. д.с ночевкой а спать в этой кабине мучение,это проверено.
про сон в этой ивеко можешь не треньдеть и про полку тоже спать в этой кабине мучение и будильник не нужен все равно не заснешь спальник не делают а тахограф обязательно , где на зимнике должен отдыхать водитель, господа мудаки, вас самих загнать в вашу кабину, сам по себе автомобиль не плохой но нюансов много перввые ивеко шли со спальным местом, кстати.
У Китацев есть и спальник и под 50т везёт
Без спальник это не грузовик
Про "новый" тягач амт есть видео! А то в обьявлениях о продаже толком ничего нет в описании!
Сейчас просто AMT
Вы хоть иногда бы поспрашивали водителей которые работают ездиют на этом чуде что с этим чудом не так и что бы вы могли бы посоветовать чтобы это чудо стало машиной на котором можно было бы работать.
Типа ты на этой чуде ездишь 😂 очередной диванный эксперт
@@archibaldo я на этом чуде миаса ездил год с новья и это чудо начиная со второго месяца начала сыпаться.За этот год это чудо было переделанно практически на 50 процентов. А ты плачущий колобок сначала сядь в это чудо и поезди по ямалу на нём хотя бы месяцев два три и посмотрим тогда как ты будешь об этом чуде говорить.
@@ДобрыйДобрый-е9и даже не могут понять до сих пор для чего нужен спальник.... В России мнение дальнобоев никого не интересует. Камаз и Урал просрали рынок китайцам, 15.000 продали они и 1.700 - Камаз!!!!
Здравствуйте. Вы случайно не знаете сколько литров бак на АМТ 632910.
Отличное, интересное видео )
Да пойдём кузава делают все нармальный под Левую руку, а это БРАК, АААААА.
АМКАРовские кузова ставят на ФАВ Там тоже Брак под правую руку, это так неудобно, разработчики Олени, головой думаите.
Водитель заброковал ваш автомобиль. Он не Годен для эксплуатации.
Кабина без спальникА, это агромный МИНУС. ПОАЕРЬТЕ
Как обычно дерьмо дерьмом... Китайцы сейчас лучше делают намного
Для Сибири нет равных ТАТРЕ толка с воздушным охлаждением
Опять аналогов нет.)))
Ричачок с подъёмника кузова лучше ставит между дверью и сиденьем
BPWешные оси не очень прочные балки гнёт и потом с тормозами проблемы тормозит только одина колодка а вторая не подводится
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА А КАК СЧАС ИДУТ У ВАС ПРАДАЖИ НА СЕГОДНЕШНЕЙ ДЕНЬ В ТОКОИ КОНКУРЕНЦЫЙ
А БОРТОВЫЕ ДЕЛОЕТЕ С ТЕНТОМ
ДА СОГЛАСЕН ЧТО САМ САМОСВАЛ ОТЛИЧНЫЙ НО , ЕСТЬ ОДНА ПРАБЛЕММА У ВАС КОНКУРЕНТЫ НА РЫНКЕ КИТАИ СО СВОИМИ ХОВО И ШАКМАНАМИ ДЖАК И ДАЛИЕ А САМА ЦЕНА КОКОВА У ВАС ГРУЗОВИКА ПО СРОВНЕНИЮ С КИТАИЦЕМ ДОРОЖИ БУДИТ СЕРОВНО
شاحنة رائعة