Видео

Trop bien la video, merci pour tout les conseil c'est géniale !👌

Sacré chantier ce bike! J’adore la colorimètre de tes plans à l’appareil photo, quel boîtier/objectif as-tu? Tu shoot en raw et tu rajoutes en post prod ?

Quand on est mecano on doit parfois regretter l age d or du 26p avec toutes les gaines en extérieur . Bien dommage d avoir laissé un si beau velo partir dans un tel état. Y a en a qui pense que faire du velo c est juste pedaler...

A la vie du taf j'en airait pris poir plus de 1000 balles chez mon velociste. J'ai un spark 910 et en effet en entretiens ca douille. Le nouveau proprio a acheté une merguez d'occasion et forcement a un moment la mécanique te le fais payer.

Scott spark top3 des vélos les plus merdiques, une misère avec toutes les pièces spécifiques et conception à la con!

Ca fait mal au coeur de voir le Spark dans cet état-là 😭 mais bon, bien des personnes n'ont pas conscience que le vélo est un sport mécanique et qu'il faut un entretien régulier... D'ailleurs, j'ai eu le cas cette année avec mes roulements de JDD et de BB qui n'ont pas fait un an (foutue boue 💩 et j'ai aussi peut-être, en conséquence, fait un peu trop de karcher pour me simplifier la tâche 😭) Petites anedocte : j'ai des Magura Marta qui sont de 2009, aucune purge (avec une pause de 6 ans) et le toucher est toujours au top, tout comme la puissance (mieux que mes XTR neufs de 2024). Après la pause prolongée, j'ai juste eu à bloquer les leviers en position enfoncée pendant une ou 2 nuits pour chasser les bulles d'air dans les durites et/ou l'étrier et c'est reparti pour un tour. Pour info, j'avais ouvert le bocal pour vérifier la propreté du liquide et il était tout propre, loin de tout ce noir qu'on voit dans la vidéo. En tout cas, merci de m'avoir fait découvrir Aliexpress pour les pièces détachées, dont les mousses et les joints spi de fourches : ça m'a permis de faire la révision d'un Manitou R7 de 2007 à moindre frais (et puis, trouver des pièces pour des plongeurs de 30 n'est pas si simple aujourd'hui...) 👍 PS : il y a quoi dans ton pulvérisateur ? 🙃🤣

Où est-ce que tu trouves tes manuels ultra complet? Je cherche partout pour mon Gambler 900 que je suis en train de monter et je galère. Obligé d’envoyer des mails à chaque fois à Scott qui me répond au compte goutte sans m’envoyer le PDF complet…

J’adore tes videos. Merci, continue de nous régaler!

Atelier sympatique, outillage au top ! rapide efficace net précis !! superbe ton travail !!👌 j' ai aimé regardé cette vidéo de mécanique ! Merci 👍

c' est beau les vélos à 8000 !!!!🤣🤣 et puis le gars n' a pas fait une once ' entretien! impressionnant ! du jamais vu sur un bike actuel coutant une fortune ! Après j' en ai un de 2010. Les roulements d' origine c' est de la m***** !!

Un petit tuto entretien fourche amorto ?

On veut voir Marléne sur un VTT

Tu as ou t'es petits pots d'huile pour faire tremper les joints

EXCELLENT !!! C'est bon je suis rassuré où envoyer mon spark RC pour entretien 😁. Une petite vidéo tuto comment bien régler les amortisseurs de ce vélo ? en fait c'est tellement poussé côté réglages que c'est dommage de ne pas en profiter faute de savoir comment bien le faire. merci d'avance et Joyeux Noel

Il y a quoi dans ton pulvé?!? 😂😂 Nice job 🤘🤘

Amazing

Salut, format tres imersif ! Du sacre boulot pour faire revivre ce Spark... Bonne video 👍😉

Un la boulot comme ça à ce prix là je viens chez toi. Ça mérite bien plus le client a énormément de chance. Même sur le fait qu’il n’y ait pas de casse plus importante

au top comme dab et bonne fin d'année 😉

Dans les kilomètres annoncés par l'orga ils comptent liaisons et spéciales ou juste les spéciales ?

le avant après est ouffff

Bravooo pour ce boulot de dingue 👍

Merci pour cette vidéo je suis moi même mécanicien et j’adore regarder ce que tu fait l’environnement du magasin est très sympa l’atelier est franchement pas mal j’ai adoré par exemple le petit conseil sur le fait que l’on peut mètre des roulements un peut plus large que les roulement propre à SCOTT je sais pas si j’aurais essayé en tous qua top continue comme ça ça va motive des clients à faire des entretiens plus régulier et plus pousser ils vont mieux comprendre l’intérêt de le faire . En espérant que 2025 soit encore plus enrichissant en contenues vidéo de beau vélos à entretenir de fourche et d’amortisseurs .

Excellent, on ne voit pas le temps passé. Il a eu un forfait Noël.

Deux heures de main d’œuvre 🧐. J’habiterais près de chez vous je m’ennuierai pas à le faire moi même. C’est vraiment pas cher payé, bravo pour le geste car je ne suis pas certain que beaucoup de vélociste soit aussi commerçant. Et merci pour cette vidéo encore très instructive 😉

Si j’avais beaucoup d’argent, je m’amuserais à flinguer des vélos et te les amener pour voir ce genre de vidéo

comment on peut attendre d'avoir un vélo dans cet état pour faire les entretiens ?

Du gros boulot, c’est les chantiers que j’adore aussi 😊 les sparks et les roulements c’est toute une histoire, le dernier que j’ai fait. En moins d’un an tout les roulements étaient cuit.

La meca du seigneur ❤

L'état du bordel.. un tel vélo a ce prix, et la tige de selle complétement râpée sur l’arrière, l'alu a nu, allo ??? L'entretien c'est prolonger la durée de vie des composants, et le plaisir de rouler un vélo en bon état. Il doit se bouffer du nettoyeur haute pression a gogo après chaque sortie vu l’état des roulements.

Jésus....... marie........ joseph 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

On apprend de bonne chose avec tes vidéo, et j'adore ton pull 👍

Il a dû rouler plus que le vélo ne pouvait encaisser, a mon avis il devrait changer de vélo et prendre un bike plus adapté à sa pratique, peut être plus trail ou enduro

Sacré boulot !! Joyeux Noël

Effectivement il revient de loin ce Scott Spark 😦!! Pour ce qui est de l'amorto caché dans le cadre et les JDD avec câblerie intégrée alors c'est sur c'est beau c'est esthétique, mais sa montre l'enfer que c'est pour "simplement" changer un câble ou une gaine, mais bon on n'arrête pas le progrès ! Jolie perf en tout cas Flo 👍 PS : le Giant Chiron c'est une tuerie ce bike 😂

Très bien comme vidéo on apprend bien de choses avec toi bravo 👍, joyeux Noël à toi

Faut espérer que le proprio réalise la qualité et surtout l'absolue nécessité du taff que tu as du faire sur le bike C'est aussi beau que casse couille un Spark, il savait en l'achetant que c'était le jeu

Ben dis donc 500 euros pour tout ce travail effectué... Vous êtes très/trop sympa avec vos clients ! Et merci pour le partage et bonnes fêtes !!!

Bonjour butter cream suspension super tes vidéos on apprend plein de choses 👍🏻, j’aurais voulu savoir si le métier de technicien cycle recrute en ce moment ?

au poil cette video, tres sympa! merci

1h de vidéo 🤤

enorme taf mec ça c'est de la méca de luxe, le proprio ne sait pas la chance qui'il a d'avoir un mécano comme toi et pourtant je suis équipé en outils mais la....good job

Eh Bha sa c’est un chantier ! Tout ce que je kiffe c’était parfait ! Continue ces vidéo là j’adore ! Aller joyeux Noël 🎄 !!

Le mec a un vélo à 5000€ et pinaille pour une tige de selle et 2 roulements ? Des fois je comprends pas tout.

Pouaaahhhh le travail !!! Et ba la ... sacré chantier .

Encore une superbe vidéo merci pour le partage joyeux Noël à tous

J'ai déjà bossé sur des projets similaires et demandé dans les 800 balles à la fin (voir plus). Vous êtes sympas.

Maxima light ou heavy ça marche ils disent de la heavy mais je met de la ligth cv très bien

j ai une fourche marzocchi a coil a ressort c est aussi 50 heurs

Bravo! Tu mérites une médaille pour ton boulot! J'espère que le proprio va faire plus attention...