Giant est en retard sur les trance en 130/120 je trouve... Y a t'il une nouvelle version qui va arriver ? Et sinon tu traînes sur le forum vélovert ? Merci pour la vidéo
@@Xavier-ot5xe Trance E+ ? Il est en 140/150 Et le trance musculaire ils sont renouvelé la ! Les premières livraisons vont arriver d’ici quelques semaines. Le trance E+ électrique donc devrait être renouvelé fin 2025 voir 2026
j'adore les trances du bois de Boulogne avec un gros tube supérieur aérodynamique testés en soufflerie avec calcul par équations de dynamique des fluides newtoniens
@@jean-lucmortreux8809 alors y a pas mal à dire que c’est un vélo qui a été conçu pour les ancien et c’est fait ! C’est sans être méchant ou péjoratif attention ! Nous avons des client de 78ans qui roulent en Propel 😌
Pauvres vieux 🥲🥲 N'empeche qu'ils ont des énorme retraites alors qu'ils ont cotisé quasiment rien plein d'immo qu'il louent a des prix exorbitant et gardent le prix des l'immo hors de prix comme une confrérie de friqué et nous les jeunes on a rien pas un sous en poche, locataires à vie inflation qui explose, nourriture bourré de pesticides et produits chimiques génotoxiques et hors de prix en plus, et surtout aucun patrimoine et faible pouvoir d'achat 😇😇
Comparé à un origine help, avec cadre certe en alu, ce velo Giant est-il vraiment meilleur, il n'y a pas une grande difference poids et surtout un velo Origine peut-être monté avec des groupes Shimano et des groupes pas forcement électriques. Ceci dit ce Giant est un très beau vélo.....
@@titisacha8601 ouais c’est très controversé ces vélos.. décathlon ils ont un route aussi à 3000€ qui est top, je sais pas si y à beaucoup de 70/80ans qui vont poser 7000€ pour un route électrique c’est un marché particulier
@@buttercreamsuspension5676 Oui chez Decathlon ils ont un carbone équipé DiD2 Shimano 105 à 3800 euros avec moteur Malhe X20... J'aime bien Giant, j'en ai un depuis 10 ans , mais payer ce prix pour un vélo équipé en Sram, je n'y suis pas prêt.
J'ai essayé ce vélo J'ai 80 ans et je roule encore en musculaire un peu moins de 10000 km par an J'ai roulé 107 km avec 1045m de D+ et il me restait environ 50% de batterie Impression: super ...sauf un bruit de claquement du moteur quand on est proche des 25 km/h et quand on ne roule pas de façon très régulière: je pense que l'adaptation du moteur à la puissance exercée en est la cause. L'essai relaté ici est peut être trop court pour percevoir ce problème Dommage parce que sinon, ce vélo est vraiment super, je vais peut être craquer quand même
Ah merci beaucoup pour ton retour essai Yves ! c'est vraiment sympa de ta part, nous l'avons prêté à un client de 83ans qui roulait avec un colgnago E64, il a été impressionné par l'autonomie également. Peut être que le bruit moteur peut se régler avec le niveau de launch contrôle sur l'application, de base il est au minimum pour fluidifier le passage assistance à musculaire au delà de 25km/h. Ou sinon une mise à jour si l'info est remonté à Giant. Tu as essayé quel modèle ?
j'aimerai bien que ça soit corrigeable parce que je pense que je vais l'acheter quand même. Lors de l'essai, j'ai grimpé deux petits cols à allure très régulière vers 15 km/h, il n'y avait qu'un très faible sifflement à peine perceptible mais c'est lors des changements de rythme que ces claquements se produisaient, un peu comme un dérailleur mal réglé: des engrenages qui ne sont pas encore bien positionnés
Le système de la communication connectique roue moteur c'est vraiment bien
Vidéo au Top, j'adore le syle de la lumière !
@@BikeBat68 merci !
le system pour la lumière arriere est vraiment bien penser
Giant est en retard sur les trance en 130/120 je trouve... Y a t'il une nouvelle version qui va arriver ? Et sinon tu traînes sur le forum vélovert ? Merci pour la vidéo
@@Xavier-ot5xe Trance E+ ? Il est en 140/150
Et le trance musculaire ils sont renouvelé la ! Les premières livraisons vont arriver d’ici quelques semaines.
Le trance E+ électrique donc devrait être renouvelé fin 2025 voir 2026
@@buttercreamsuspension5676 non trance musculaire !
@@Xavier-ot5xesur la gamme musculaire ouvrez l’œil… je pense que vous n’êtes pas au courant des nouveautés.
j'adore les trances du bois de Boulogne avec un gros tube supérieur aérodynamique testés en soufflerie avec calcul par équations de dynamique des fluides newtoniens
17:48 T'as déjà fait ça 🖕🖕😂😂
Hello le système de pin c'est un connecteur Pogo
Salut Flo ,je ne suis pas vélo de route , mais celui-ci est magnifique et la batterie s'est une combien ? 👍🙏
c'est une 400wh, tu peux retrouver toutes les info ici : www.giant-bicycles.com/fr/bikes-velo-route-electrique-defy-advanced-eplus-elite-2025
Le vélo est plutôt sympa, en revanche vos commentaires concernant "les vieux " c'est beaucoup moins sympa.
N'oubliez pas que vous y serez un jour.
@@jean-lucmortreux8809 alors y a pas mal à dire que c’est un vélo qui a été conçu pour les ancien et c’est fait ! C’est sans être méchant ou péjoratif attention ! Nous avons des client de 78ans qui roulent en Propel 😌
Pauvres vieux 🥲🥲 N'empeche qu'ils ont des énorme retraites alors qu'ils ont cotisé quasiment rien plein d'immo qu'il louent a des prix exorbitant et gardent le prix des l'immo hors de prix comme une confrérie de friqué et nous les jeunes on a rien pas un sous en poche, locataires à vie inflation qui explose, nourriture bourré de pesticides et produits chimiques génotoxiques et hors de prix en plus, et surtout aucun patrimoine et faible pouvoir d'achat 😇😇
Comparé à un origine help, avec cadre certe en alu, ce velo Giant est-il vraiment meilleur, il n'y a pas une grande difference poids et surtout un velo Origine peut-être monté avec des groupes Shimano et des groupes pas forcement électriques. Ceci dit ce Giant est un très beau vélo.....
@@titisacha8601 ouais c’est très controversé ces vélos.. décathlon ils ont un route aussi à 3000€ qui est top, je sais pas si y à beaucoup de 70/80ans qui vont poser 7000€ pour un route électrique c’est un marché particulier
@@buttercreamsuspension5676 Oui chez Decathlon ils ont un carbone équipé DiD2 Shimano 105 à 3800 euros avec moteur Malhe X20... J'aime bien Giant, j'en ai un depuis 10 ans , mais payer ce prix pour un vélo équipé en Sram, je n'y suis pas prêt.
J'ai essayé ce vélo
J'ai 80 ans et je roule encore en musculaire un peu moins de 10000 km par an
J'ai roulé 107 km avec 1045m de D+ et il me restait environ 50% de batterie
Impression: super ...sauf un bruit de claquement du moteur quand on est proche des 25 km/h et quand on ne roule pas de façon très régulière: je pense que l'adaptation du moteur à la puissance exercée en est la cause. L'essai relaté ici est peut être trop court pour percevoir ce problème
Dommage parce que sinon, ce vélo est vraiment super, je vais peut être craquer quand même
Ah merci beaucoup pour ton retour essai Yves ! c'est vraiment sympa de ta part, nous l'avons prêté à un client de 83ans qui roulait avec un colgnago E64, il a été impressionné par l'autonomie également. Peut être que le bruit moteur peut se régler avec le niveau de launch contrôle sur l'application, de base il est au minimum pour fluidifier le passage assistance à musculaire au delà de 25km/h. Ou sinon une mise à jour si l'info est remonté à Giant. Tu as essayé quel modèle ?
@@buttercreamsuspension5676 c'était le moins cher pas donné quand même
j'aimerai bien que ça soit corrigeable parce que je pense que je vais l'acheter quand même. Lors de l'essai, j'ai grimpé deux petits cols à allure très régulière vers 15 km/h, il n'y avait qu'un très faible sifflement à peine perceptible mais c'est lors des changements de rythme que ces claquements se produisaient, un peu comme un dérailleur mal réglé: des engrenages qui ne sont pas encore bien positionnés
Basicamente una copia del sistema mahle x20
A l'arrière ce nest pas un phare , c'est un ....feu😊
@@titisacha8601 putain il a raison ! Haha