Видео

Es gibt übrigens noch das Bub Up. Günstiger und auch sehr gut

Ahhh der Litel Boy vom Rain Raider lol sag ich gleich Spart euch die 60-70 € den ihr werdet nass. UND BEI WIND HABT IHR EIN SONNENSEGEL DAS DEN LENKER UMWERFT Finger weg.Wenn ihr BILLIG und Trocken ankommen wollt kaugt euch eine Regenoverall ihr bleibt RUNDUM TROCKEN UND SEIT BILLIGER UND SICHERRER UNTERWEGS.ich hingegen hab mir ein Velomobil gekauft aber auch da gibt es einschänkungen ( Wende radius- Fahrradwege meiden und enge gassen meiden wenn was kaput geht wirt es Richtig teuer.

Tolles Video :) Wisst ihr vielleicht das Gewicht vom mmr e woki? Also nicht die Daten für das Mahle XS System, sondern das Gewicht des ganzen Fahrrads. Außerdem würde mich interessieren, ob man eine Beleuchtung nachrüsten kann (scheint momentan noch nicht verbaut zu sein). Die Mahle Webseite spricht ganz allgemein davon, dass X Systeme mit Beleuchtung kompatibel sind. Hoffentlich trifft das auch hier zu?

Hi, guter Test und Überblick, bis auf einen Punkt den ihr, so denke ich, falsch eingeschätzt habt. Beim Riese&Müller stört, aus meiner Sicht sehr dass der Gepäckträger mit gefedert ist. a.) Das ist für Touren total unpraktisch, da der Dämpfer mit dem Gewicht der Packtaschen belastet ist. Dadurch limitiert sich das Fahrergewicht sehr. Für Fahrer um/über 90kg mit 20-30kg in den Packtaschen (Tour) ist das ein echtes Problem. b.) ist das negativ, wenn man im Alltag mit Packtaschen und am Abend nochmal eine Runde durch den Wald drehen will... Da müsste man jeweils andere Dämpferdrücke einstellen. das macht keiner, also ändert sich das Fahrverhalten enorm. So einem Rad würde ich nie den Testsieg geben!. Ich fahre seit ca. 2 Jahren das Moustache Samedi Weekend, mit Dual Akku. Das hat z.B. diesen Nachteil nicht und ist auch ein tolles SUV-eBike mit eMBT Genen.

Erstmal herzlichen Dank für die Vorstellung des Motorensystems. Ich finde diese Hybride Funktion großartig. Aktuell suche ich ein leichtes E-Mountainbike. Anderseits bin ich unentschlossen und noch von Eitelkeit und Ehrgeiz behaftet meine Touren mit Muskelkraft zu bewältigen. Jedoch habe ich oft das Nschsehen wenn ich mit einer Gruppe unterwegs bin, die auf E-Bikes nicht verzichten wollen. Bekomme ich bei euch das System auch für ein MTB für Fahrer mit einer Größe von 1,94 m und entsprechende Schwere?

I wish Giant would make this model available for the Australian market; we have Anytour X E+3.

DAUERWERBESENDUNG?

English version needed please

Mich würde interessieren kommt man mit dem ca Go eine Rampe mit einer Breite von 40 cm hoch ? Daneben gibt es Treppen

Diese Produkt ist an sich eine Super Idee! Muss aber noch deutlich verbessert werden! Muss viel kleiner zusammen faltbar sein. Bei mir regnet es immer mit Sturm zusammen 😂😂😂😂

Bundeswehr Regenponcho, 15000mm Wassersäule, 10000ml Feuchtigkeits Transport nach Aussen, 2m x 1,5 m. Der deckt mich, mein Emtb, mein Lenker und Rucksack komplett ab. Ich bleibe zu 110 % trocken.

Toller Test

Toller Hersteller, innovativ, das wird demnächst meine neue Fahrradmarke.

Prima erklärt! 💪

Kann mir gut vorstellen das Teil auf der Pendelstrecke zum Bahnhof und die letzte Meile zur Arbeit zu nutzen. Kein lästiges aus-und Anziehen der nassen Klamotten in der Bahn und ähnliches. Stehts mit trockener Kleidung (und Gesicht) anzukommen ist mir ein paar Euro wert.

Hallo, ein spannender Ansatz, ich denke mir wäre es zu fummelig. Für "immer dabei" habe ich einen gelben Poncho. Der erhöht den Windwiderstand erheblich - aber das wissen wir seit Kindertagen (will sagen das muss man nich messen). Bin von anfänglich begeistert auf "ne lass mal abgerutscht.

Macht bestimmt Spaß... Bei etwas Wind kommt sogar Regatta-Feeling auf, ohne wirklich voran zu kommen

Im Regen Rad zu fahren ist grundsätzlich eine schlechte Idee, vor allem weil der ganze Antrieb anfängt zu rosten. Bei so einem teurem Rad hätten sie sich auch ein Velomobile / Quattrovelo kaufen können.

Wie sieht es mit Blendfreiheit in der Dunkelheit aus. Das Licht wird doch durch die Wassertropfen gebrochen.

Vermutlich in erster Linie um den Bälger trocken zu halten. Dafür macht Mann sich gerne zum Affen.

Was ist denn da mit dem Trail Hardtail passiert 😢

Das ist doch ein Witz! Da sieht man gar nix wenn es regnet. Man kann es nichtmal bei der Fahrt kurz mal abwischen. Desweiteren schützt es die Füsse gleich null. Und die Arme werden trotzdem nass. Und die zusätzliche Montage der Hörnchen machts noch unattraktiver. Beim Sportbike muss man einen 2. Lenker montieren LOL.

Das Teil ist nicht nur schweineteuer,sieht Scheiße aus,sondern auch kontraproduktiv.. Da würde ich mir lieber für 30€ einen Regenponcho kaufen...Da bist du mit Sicherheit trockener unterwegs,als mit diesem teuren Mist..Ziel verfehlt...Setzen...Sechs.. Meine Meinung hier zu.

Ohne Scheibenwischer und Heizung!? Und so teuer 😂

Vielen Dank für den Test, aber der Preis ist ja wohl ein Witz!!

Wie wäre es mit einem Auto? 😅

Oh man, 🎉😂. Dinge die die Welt nicht braucht! Never ever! Einzig und alleine für Fahrradkuriere am e Lastenrad, vielleicht. Der Markt für dieses Produkt ist sehr, sehr überschaubar Und was soll das Ding kosten? Beim Blick aufs Preisschild wird die Nachfrage nach der auf Glasfaserstäben gehäkelten Plastefolie noch weiter sinken. Meine Meinung.

Zeig mir, dass du homosexuell bist, ohne mir zu sagen, dass du homosexuell bist.

Was 249 € seid ihr Krank... Da kaufe ich mir lieber gute Kleidung.. Heute muss auch für allen Scheiss,noch grösseren Scheiß dazu entwickelt werden , ob den Leuten die Kohle aus der Tasche zu ziehen... Wenn an dem Teil die Regentropfen runterlaufen , sieht man doch gar nicht mehr, und muss wahrscheinlich um die Ecke kucken.... Hahaha so ein Mist!!!

Ganz ehrlich, das Geld was das kostet lieber in vernünftige Kleidung stecken. Dann bist genauso trocken...

Vor allem für Leute mit Pedelec, denen es auf Komfort ankommt, kann ich mir das sehr gut vorstellen. So was könnte man aber, insbesondere für Drop Bars, auch aerodynamischer gestalten denke ich. Ein guter Hinweis liefert das Testergebnis bzw. die Differenz zwischen vollem und minimalem Aufbau. Die Front müsste halbkugelförmiger sein. Dann würde es auch ohne Elektroantrieb interessanter.

Sicher sehr aerodynamisch 😂

Die Grünen!

Wild 😅👍

darf man es in die bahn nehmen wie den muli?

Betonung liegt auf Dixi Klo ...

An dieser Stelle noch einmal ein ganz liebes Dankschön an @nimmsrad ❗️ Bigthx for having us 😘

Ein ganz herzliches Danke für nochmaligen Test unseres Ca Go CS Lastenrades und den damit verbundenen Support... 🫶

Ca Go und Muli sind nicht in der gleichen Kategorie. Ich fahre das Muli. Das leichte Gewicht ist ein Vorteil wenn irgendwo hinein-heraus geschoben werden muss. Eisenbahntauglich. Hundetauglich. 2Kindtauglich. Cargomotor hat richtig Dampf. Grosser Akku=seltener Laden. Grandios.

Ich habe das Ca Go cs 200 Ca 6 Monate und bin begeistert von fahrrad . ICH habe auch das Carrie schon Probe gefahren ist auch ein schönes Fahrrad. Danke für die tollen Videos und Berichte über so tolle Fahrräder. Ihr seht super 🎉 , es macht Spaß mit euch anzuhören und neue Infos zu bekommen. 😊

Leider nur 200kg zgg. Ich mit 110kg und das Rad mit ca. 40kg lassen gerade mal 50kg Zuladung möglich.

Das Ding sieht einfach geil aus!

Ich besitze und fahre am 15.12.2024 das Ca Go CS bereits seit einem Jahr. In Weyhe unserem Dorf durfte ich im Frühjahr auf einer Lastenradveranstaltung genau diesen Test auch schon durchführen. Das Ergebnis war identisch mit eurem. Das CS hatte leicht die Nase vorn. Damals habe ich gedacht, dass ich voreingenommen bin, was aber nicht so war und sich jetzt mit eurem Test für mich noch einmal bestätigt hat. Im Grunde genommen geht es eigentlich nicht darum welches Lastenrad das Beste ist, sondern wer sich mit welchem Lastenrad am wohlsten fühlt. Bei mir ist es das CS. Bei anderen vielleicht ein Lastenrad einer anderen Marke. Die Ansichten und die Geschmäcker darüber sind ja individuell … und das ist auch gut so. Hauptsache man fährt Fahrrad … und lässt das Auto öfter dafür stehen. Ein guter Bericht von euch… macht weiter so. 👍

Wie ist das bei 3:09 wenn das Muli beladen ist? Wenn ich sehe wie hoch das Hinterrad geht benötigt man sicher ordentlich kraft dafür?!

Hab den M80 in meinem Mougg E-Bike und bin begeistert.

Wir haben seit Mai das Rad und ärgern uns das es nicht schon viel früher gekauft haben.😉 Brauchen kaum noch das Auto, nur noch für lange Strecken um die Kinder zu besuchen. Und die habens auch, heißt insgesamt 3 Mulis in der Familie 😊

Ich besitze genau dieses Muli mit Gepäckträger. Grandios! Hund vorne und Einkaufstasche hinten. Ersetzt in 9 von 10 Fällen mein Auto. Klappkorb war unique Sellingpoint da Abstellplatz zuhause eng ist. Gangschaltung super. Motor super. Fahrverhalten super. Soll für 2 Kinder ab gewissen alter etwas klein sein für deren Transport. Ich liebe dieses Rad! Beste Investition in diesem Jahr. Lebe in einer Stadt. Gebe Kaufempfehlung. Würde genau dieses Rad wieder kaufen.

Wilder Test auf jeden Fall 🙂 5800€ ist halt das nackte Bike, ohne Box 400€, Sattelstütze 150€, Gepäckträger 100€ , Satteltasche mit Kette 50€. Also kostet es so wie es da steht 6500€ und damit gar nicht mal so günstig. Insbesondere für die Komponentenauswahl. Ggf. ist beim Testbike noch die Akkuerweiterung auf 725 WH (800 WH sind nicht konfigurierbar) für 200€ verbaut. Das ist aber schlecht zu erkennen. Als Motor nennt ihr im Video und Webseite mit Performance CX, CargoLine und Performance Line drei verschiedene. Es ist leider nur der einfachste , nämlich der Performance Line der auch nur bis 340% unterstützt und damit der schwächste im Test ist. Zudem mit ausgesprochender Anfahrtschwäche. Das sich die Angaben von Reifen, Bremsen und Licht zwischen Übersichtseite und Einzeltest auf Nimmsrad.de unterscheiden und damit nicht korrekt sind ist dann auch nur so semi gute Redaktionsarbeit: Schwalbe PickUp Reifen, Trelock Licht (Statt Supernova) und nur 180mm Scheiben sollte korrekt sein.

Zweiter 🎉