Specialized Turbo Porto - Das erste Specialized Lastenrad im Test: Top oder Flop?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 8

  • @nimmsrad
    @nimmsrad  3 месяца назад

    Kleiner Hinweis zur Präzisierung: Die beiden Seitentaschen haben zusammen ca. 90 l Volumen. Jede Tasche für sich liegt entsprechend bei 45 l.

    • @thehunthasbegun
      @thehunthasbegun 2 месяца назад

      Wie sieht es denn mit der Wetterfestigkeit der Taschen aus? 🙂 Haben die innen einen Ablauf, falls doch mal was durchsuppt?

  • @MTBN-BRIAN
    @MTBN-BRIAN 3 месяца назад

    Ist das eine Zeitmaschine? 😮

    • @nimmsrad
      @nimmsrad  3 месяца назад

      Wenn man an Autos, die im Stau stehen, vorbei fährt, ja!

  • @alexanderjagdt8844
    @alexanderjagdt8844 3 месяца назад

    Lächerlich für 6500€ , vom Material her viel zu teuer. Schließlich ist das kein Auto, das ganze Rad sollte nicht mehr als 2500 Euro kosten.

    • @nimmsrad
      @nimmsrad  3 месяца назад

      Einerseits: Ja, 6500 € sind verdammt viel Geld. Aber: Der Vergleich mit dem Auto ist schräg, weil die Stückzahlen gänzlich andere sind. Entsprechend müsstest du nicht Materialkosten vergleichen, sondern Herstellkosten.
      Viel wesentlicher ist aber doch die Frage, wie es sich zum Wettbewerb verhält. Und da ist es klar am oberen Ende der Preisskala angesetzt. Genau das thematisieren wir ja auch.

  • @ad4300
    @ad4300 3 месяца назад

    Verstehe nicht den Sinn von solchen „Fahrrädern“. Dann kann man auch gleich ein Eauto nehmen.

    • @tobotron
      @tobotron 3 месяца назад +8

      Fast der gleiche Nutzen eines PKW bei einem Bruchteil der Kosten und kleinerem Platzbedarf. Außerdem fährt man Rad und darf auch Radwege nutzen. Verstshst du es jetzt vielleicht besser?