Видео

ご視聴、コメントありがとうございます。 幅は狭いように見えますが、意外と広いんです😅 私もこの映像は気に入っていて、特に岩の色彩が気に入っています。 深みのある鮮やかな岩の色です。 シミュレーターは私はあまり好きではなく、基本的に飛行練習をシミュレーターではしません。 実地で毎回、少しだけ無理をするように（ロストしない範囲で）練習をしながら撮影をしています🙂

ご視聴、コメントありがとうございます。 私の設定ミスで、低画質のままアップするのは無念ですが、とても素敵な場所でした。 照会に対する回答について、心温まるお言葉ありがとうございます。 私自身、ドローン歴4年になりますが、知識技能を得るのに私なりに苦労してきて、このRUclipsのコメントで先輩方に教わってきましたので、私の知ることでしたら何でもお答えしようと思っております🙂

ご視聴、コメントありがとうございます。 お友達と、このような自然の景色を見に行けるのはとても羨ましい限りです。 私は今回、初めて訪問しましたが、おっしゃるように、結構な急坂で翌日足が筋肉痛になっておりました。 伊豆魔女さんも、ぜひ撮影されてみてください🙂

コメントありがとうございます。 許可取りについて 数か月前からドローン関連企業の方からボランティアでの撮影依頼を受けるようになり、このロケーションはその方が許可取りをしていますので、詳細は聞かされてはいませんが、おそらく、自分が滝の許可取りをする際は、河川もしくは滝の場合は県が最初の窓口になるかと思われます。そこに国有林が含まれている場合、林野庁（全国を10か所くらいの管轄で分かれています）の下の「森林管理事務所」に入林届を出すことが必要になります。 つまり、ややこしいですが、私の場合（間違っていたらすみませんが、これまではこの流れでやってきました） 【滝、渓谷・河川の場合】 ①グーグルマップで該当する場所の電話番号が示されている場合、そこに電話する（役場が多いです） （グーグルマップに電話番号が書かれていない場合・・・が多いです↓） ②該当するロケーションの所在地にある役場（観光課とか、なまえはバラバラですので、ドローン撮影を営利目的でなく趣味で行いたいという目的を告げれば担当につないでくれます）・・・ここでＯＫがでることもあります 役場の方はたいていの場合親切な方が多く、「ではどこに聞けばよいですか」と尋ねると調べてくれます。 ③「許可をする担当ではないので許可は出せない」または「分からない」と言われた場合、ロケーションの所在地（飛行エリア）に国有林が存在するか調べ、（どっかのサイトで国有林マップがあります）国有林が含まれるなら林野庁に電話する。 　→書類（入林届）を出し、10営業日程度で許可が降ります。この書類のやり取りはメールですべて完結できます。 　このような流れで許可をとっていたものと思われます。（私の場合はたいていこんな感じです。） 　あとは、国交省への飛行ルート報告。飛行日誌の携行（ちゃんとやっている人はいらっしゃるのでしょうか・・・わ、私はやっています） 【巨木系の場合】（つまり、ロケーションが個人、企業の所有物である場合） ①は上記と同様です。 ②たいてい、巨木の場合は、個人が所有していますので、所有者とやりとりを役場がしてくれます。（珍しいケースでは、役場が橋渡しをしてくれて、所有者の電話番号を教えてくれることもありました。） 飛行場所（離陸ポイント）について ０：１９または０：２０の画面の左上に座っています。川のすぐ上になります。 許可取りについては本当にややこしいですね。 ドローン法制の改善を切に求めるドローンパイロットの1人です🙂

@ さん 色々詳しい情報ありがとうございました。勉強になります。

コメントありがとうございます。 滝は水没リスクがあるため、いまだに緊張して飛ばしています。 この滝の美しさが伝わったなら嬉しいです🙂

コメントありがとうございます。 まさに天城越えで登場する滝ですね。 おもったよりこじんまりした滝で、いくつかの画角での飛行に苦労しました。 画質、そこまで悪くはないようですね。ホッとしました🙂

ありがとうございます🙂

いつもありがとうございます。編集技術が足らず、一つひとつの映像は自分でも気に入っているのですが、作品として不満の残るダイジェスト版となってしまいました😭 木々に静かな生命感を感じ取っていただけて大連嬉しく思います😊

コメントありがとうございます。 低速やられてるんですね🙂 最近、私は自分の低速での安定性に不満がありレートをいじったりなんかしていますが、ドンピシャなレートがいまだ定まりません😟 緩急については、やっと、広域高速と、狭小低速の両立が少しずつできてきたように思っています。 これからもっと進化していきたいです。

Thank you for your comment. I also used video footage of Yonako Twin Falls that you recommended. Looking at Macready's work, I feel that the British landscape has a different charm to Japan. In particular, the greenery looks very vivid.🙂

@mari3djifpv This world has some beautiful place. I love the mystique of Japan, and you show that really well. England can be very green. All the rain helps! 😂

コメントありがとうございます。 今回はダイジェスト１よりも迫力は落ちたなぁと思っていましたが、その分「静けさ」や「神秘性」が映像美とともにパワーアップしたような気もしています🙂

Thank you for your comment. I've put together some of my favorite videos. I made videos that depict symbols of humanity reflected in nature.🙂

今回は曲をゆっくりにしてみました。 自然の中に映し出される、人間性の象徴のようなもの「劣化」「孤立」「調和」などなど、そんなものが自然の中に重なるシーンが多くあり、集めてみました。 本来なら「humanoid」という言葉はロボット等につかう「人間のようなもの」という意味らしいですが、人間よりも前に存在していたものに使うことで、逆に人間に対して「人間らしさ」を投げかけるつもりでタイトルを設定しました。必ずしも人間を象徴するものがポジティブではないにもかかわらず、それらがすべて「美」でつながることに、さらに大きな疑問をもってしまいます。 おっしゃるように、マニュアルチルトは、2024において自分の中では革命的なものになりました。6月アバター２購入時から練習をはじめ、なんとか70点くらいにまでは到達できました。今では、この技術なしで撮影は難しいくらいです。 しかし、ドローン操縦、特に映像化を考え始めてから今年で3年ほどたちますが、どこかマンネリ感を感じた年でもありました。 来年は、「水中撮影」を完成させ、また、「マクロ撮影」（対象物に８ｃｍ以内に近づきなおかつ、超低速飛行）に挑戦するつもりです。 shizuenokoさんにはいつも丁寧なコメントをいただき感謝しております。ありがとうございます。🙂

Thanks for visiting and comments.I like Japanese shrine and huge trees.

Thank you for your comment. The waterfall is just as spectacular from above as it is from below!🙂

ありがとうございます。 神社っていいですね。人々の暮らしがしみ込んでいるようで。自然の中にあっていつも近くに人間の存在を感じることができます🙂 イチョウ、難しかったです😅

コメントありがとうございます。 このような庶民的な神社の建築に、見事な彫刻がなされているところも、どこか日本らしさを感じたりしています。 地面に敷き詰められた大量の黄色い葉が、来る年ごとに積み重ねられて大地に恵みを与えている・・・そんなことを感じさせる大木でした🙂

Thank you for your comment. Autumn in Japan is also very beautiful, with many different colors appearing in nature. This piece is based on the theme of giant trees that connect people to nature.🙂

Thank you for watching and commenting. I film Japanese nature with a drone, so I hope you'll take a look at my other works too.🙂

いつもコメントありがとうございます。 木々の中を進むには低速狭小の空間を飛ぶ必要がありますが、Avata2になりペラガードがある分、細かい枝の中を行くには、危険個所は上から伸びる枝のみになります。 下の障害物は機体からでる風圧で、ある程度さらに下へ追いやってくれるからです。 低速であれば、思ったより障害物へ寄ることができるみたいです🙂 ただ、ドローンはホバリング操作がもっとも難しいと思うのですが、低速での機体制御はある程度慣れが必要かとも思っています。 黄色い落ち葉のシーン、色がとても気に入っています。画面全体が黄色になる映像って、そんなにないなと思って。 いつも見てくださって励みになっています。ありがとうございます🙂

コメントありがとうざいます。 Ｍモード、私もいまだに、飛ぶときに緊張します。しかし、最近は、ただ単に難しいからＭモードを極めるという動機から、ＭモードはＭモードの良さを、ＮはＮの良さを使い分けるのが大切な気がし始めています。例えば、Ｎの大得意である水平移動。これは、Ｍでめちゃくちゃ頑張っても限界がありますが、Ｎなら余裕で操作できますので、こういった場面でＮの良さを生かしていこうと思っています🙂

@@mari3djifpv さん なるほど！ アドバイスありがとうございます！ 今度の伊豆でのイメージを考えてるのですが 私のレベルで考えた時に組合わせるしかない！ って答えが～！😄 どういう絵が撮れるかわかりませんけど～！😅

伊豆での撮影、楽しみにしております🙂

@@mari3djifpv さん プレッシャーですね～。😅 編集で誤魔化しちゃいます！😁

コメントありがとうございます。 カイノスさんのおっしゃるように、やはりイチョウという樹種は、昔から人間と近い場所にあったようですね。 また、イチョウの樹高についての知識、私まったく知りませんでした。地域によってイメージが違うようですね。私もカイノスさんと同じように、イチョウと言えば背が高いイメージです🙂

いつもコメントありがとうございます。 作ってみれば今回の作品、結構自分でも気に入っています。今回は神社の境内にある巨木ということもあり、山中にぽつんと存在する巨木とはまた別の魅力をもっていると思っています。 人と自然の接点としての巨木、そしてそれが自分の長い間のターゲットであるイチョウであること・・そんな意味で、私にとって記念になる場所でした。 とはいえ、今回の挑戦は、レート設定の失敗から、完全制覇とは言えず、ぐりぐりと枝の間を飛んでいる映像は汚くてほとんどをカットしています。ドローンで入れることを確認できたのが精いっぱい。 いつか、杉やケヤキの枝を飛ぶように、イチョウの枝を飛ぶ光景をお見せできればと思います🙂

ありがとうございます。 現地ではうまくいかず、取れ高が少ないと感じて落ち込みましたが、作品化してみると、結構好きな作品になりました😅

avata2とてもいいですよ。チルト操作は今ではなくてはならないものになりました。唯一かつ最大の弱点はスピードです。AEROさんが扱うとその点に初め不満だと思います。 私の場合は、慣れれば違う演出で迫力を演出する術を探すようになりました🙂

いえいえ、かまいません🙂 ご丁寧にありがとうございます😊

Thank you for watching.🙂

@@mari3djifpv any time.

コメントありがとうございます。 このロケーションでは、私は岩肌の色と質感がとても気に入っています。 魅力が伝わってとても嬉しいです🙂

いつもご覧いただきありがとうございます。 沼の鏡面がとても美しかったです🙂 紅葉の見ごろには少し早かったですが、おっしゃる通りとても神秘的な空間でした🙂

率直な感想、とても感謝します。また、両方見ていただいてありがとうございます。 今回は、飛行方法に着目して概要欄にあれこれ書きましたが、鏡面を美しく撮れたことも嬉しかったことです。 モフモフの苔の木、いいですねあれ。存在感がとてもありました。 私が個人的に一番魅力を感じたのは、倒木でした。恐竜の亡骸が、もう一度奮起し生き直そうとしていて、しかし無情にもその生命力が廃れていくような？・・・繰り返される挫折がもたらす絶望感・・そんな風に飛びながら見ていました。 低速飛行については、角速度（レート）を上げると非常事態（急停止等）に便利ですが、その分低速の安定性は悪くなる・・その矛盾による映像ダメージを最小限に抑えるレートを、今も探しているところです。特に1つの作品における、高速（広域）、低速（狭小）を両立させるときはとてもレート設定は考えさせられます。 Shizuenokoさんの高速飛行、とても興味をもっていて、作品化を待ち焦がれる一人です。

いつもコメントありがとうございます。 私も、２つの作品を見比べてみて思うことなのですが、マルチクリップは簡単に遠景から入り、そして簡単につぎの魅力ある局所へ切り替えることができるので、一見、確かにマルチクリップは見栄えがしますね。 シングルクリップは遠景から入ってしまうと、局所への寄りの部分が映像ロス（退屈感）になりやすい。 これを解消するには、遠景からダイブで局所に突っ込んだりしながら演出で映像刺激を与えることをしなければならなくなる・・・（シングルクリップの倒木のあとの水面直線移動、無意識に速度をかなり上げています。これは退屈による映像ロスを避けるためです） 飛行演出による映像刺激は、シングルクリップにとっては、操縦ミスなくなめらか飛行を継続するという本分に対してリスクになる・・・ しかも、今回のような静けさや穏やかさをパイロットが見せたいと思う場面では、演出面での迫力は仇になることがある・・・ おっしゃる通り、正解なんてないのかもしれません。 正解がないからこそ、無数にある求道のベクトルそれぞれが個性を放っていく・・ 自分らしさを自分の力で探していくことができるのかもしれません。 楽しい趣味です🙂（へこむことも結構ありますが😅） Shizuenokoさんの映像、かなり勉強させてもらっています🙂

いつもとても丁寧なコメントを下さって恐縮します。 マルチクリップ、シングルクリップ、分かれるんでしょうねぇ。好み。 切り貼りでなんとか、映像らしい映像が撮れるようになってきました。 今はまだ別の課題が山積しているので、いつか、シングルクリップにも真剣に取り組みたいです🙂

ありがとうございます。 確かに、狭小＋1筆書きは、それはそれで魅力あるジャンルに思えてきました。 ノーミスで飛び続けるのは、また神経が磨り減るようで😂 無理のない程度にトライします🙂

今回はたまたま１クリップで長く飛べたので作品化してみました。 もしも本気で１クリップ作品を目指したなら、逆にとても難しかったのかもしれません😅 やはり今の私には、複数クリップの作品が性に合っている気がします。 このロケーションは鏡面がとても奇麗でした。 青空・・いいですね。じかに見るのとまた違う美しさがありました🙂

Thank you for watching. I've also uploaded a multi-clip version, so please check it out if you have time.🙂

ありがとうございます。 倒木が1番の見所でした。 近くを飛んでいると、恐竜の亡骸のような神秘的な雰囲気がありました🙂

お褒め頂きありがとうございます。 シングルクリップとマルチクリップの比較をやっています。 次作はマルチクリップで同ロケーションを作品にしていますので、良かったらお時間あるときに見てみてください🙂

いつもコメントありがとうございます。 １クリップで撮る方はすごいと思います😮 これまでの私の撮り方では、ありえないようなこと（飛行ルート、映像ロスの減算など）をされていて大変勉強になります。 次作は同ロケーションでのマルチクリップをアップしています。 よかったらまた時間があるときに見てください🙂

Thank you for watching. This is a single clip work. In my next work, I will upload a multi-clip work at the same location, so please feel free to compare them.🙂

Nice to meet you. Thank you for watching. The tilt angle is basically 0 degrees, and I manually change the tilt angle during flight. I didn't control it much in this piece, but I used it a lot in the waterfall piece in No. 88, so please take a look if you're interested. Also, regarding the rates, I flew at the following rates in the avata2 settings screen: 60 750 0.51 60 750 0.51 60 750 0.51 I hope this is helpful.🙂

@mari3djifpv Thank you so much 🙏

いつもありがとうございます😊 次回はもう少し水中撮影の完成度を上げたいです。 楽しみにしていて下さい☺️

Thank you for watching. This is a narrow valley that has an FPV feel to it. I really like the color of the rocks that border the river.🙂

ありがとうございます。 モノづくりは割と好きな方で、安い３Dプリンタを購入し、設計を練習し、造形して、軽量化と格闘する・・ というプロセスがあります🙂

おっしゃる通り、とても見どころがたくさんあるお寺を撮影させていただきました。 個人的には3クリップ目の、塔を見上げて旋回、見下ろして直進のシーンがとても好きです。 庭園がもっとも有名な見どころらしいのですが、そこをもっと推せなかったのが心残りです。 こういった文化財をいつか、Mモードで飛んでみたいです🙂

お寺を飛んだのは初めてで戸惑いましたが、先日、お城を飛んだことがいい経験になりました。 お褒め頂いてありがとうございます。 庭園が魅力と聞いていたんですが、自分では庭園をうまく撮れず、課題もある撮影でした。 今回はプロモーションとして撮影させていただきました。 とてもご理解あるお寺でした🙂

ありがとうございます。 そうなんです。今回の水中撮影の前進の大きな要素です。水中からの離脱の滑らかさ。 しかし、他の方も言われているように、1クリップの尺を長く、水中、上空で両方を見せられるよう頑張ります🙂

いつもありがとうございます。 水中撮影、まだまだ途中の段階なので、さらに磨きをかけていきます。 水没させないように（笑）😂

屋根の疾走は、初めてでしたので、飛びながら「こんな飛び方もあるのか・・」と、新鮮な発見でした🙂 ゆくゆく、室内をＭモードで飛びたいと思っています。 寺社仏閣が好きな方には、楽しい映像だったのではと思います。 見てくださってありがとうございます🙂

お褒め頂きありがとうございます。 まだ、作品に投入するには早いなぁと思いながら、水中撮影が一歩前進できたので入れてみました。 もっと水中と空中が1クリップで長く撮れるシーンを使えるよう頑張ります🙂