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Mediolanum
Германия
Добавлен 1 окт 2021
Die Bahn fährt immer
historischer Werbespot der Bundesbahn:
Regen, Nebel, Schnee. Die Bahn fährt immer... damals
Regen, Nebel, Schnee. Die Bahn fährt immer... damals
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Tarifkonflikt bei der Bundesbahn 1962
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Historischer Vergleich zu aktuellen Ereignissen. Der Hauptunterschied: Da Beamte nicht streiken dürfen rief die Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands im August 1962 dazu auf Dienst nach Vorschrift zu machen.
E-Autos im Doppelstockwagen: Visionen aus den 90er Jahren
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
In diesem Beitrag aus dem Jahr 1992 geht es um die Zukunft der Mobilität und die Ideen von Max Horlacher, der an der Entwicklung umweltfreundlicher Stadtmobile arbeitet. Die neuen City-Autos sollen Teil eines Verbundsystems mit der Bahn sein und könnten ohne großen Aufwand in Doppelstockwagen verladen werden.
Schiene frei für schwere Lasten
Просмотров 47 тыс.Год назад
Eine Dokumentation über den Güterverkehr im Europa ohne Grenzen von 1999. Vieles wirkt auch heute noch erstaunlich aktuell.
'Polizeifahrt' des Bundesheer Taurus 1116 246
Просмотров 6 тыс.Год назад
Der ÖBB Taurus 1116 246 wurde zum 50 jährigen Bestehen des österreichischen Bundesheeres im Jahr 2005 mit einer entsprechenden Beklebung versehen. Die behördliche Abnahmefahrt der neuen Lok erfolgte auf der Westbahn zwischen Linz und Schwanenstadt. Dabei werden Bremstests sowie eine Laufgütemessung bei 250 km/h durchgeführt.
Alle reden vom Wetter. Wir nicht.
Просмотров 52 тыс.Год назад
Die berühmte Werbekampagne der deutschen Bundesbahn von 1966: Alle reden vom Wetter. Wir nicht. Wir fahren immer.
Autoreisezug 1964
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
Ein historischer Informationsfilm der Deutschen Bundesbahn aus den 60er Jahren zum Autoreisezug sowie ein Beitrag aus der Hessenschau von 1964 über die Verladung eines Autorisezuges am Bahnhof Neu-Isenburg
Der TEE Triebwagen VT 11.5
Просмотров 420 тыс.2 года назад
00:00 Der TEE Triebwagen VT 11.5 (BR 601) 02:00 Vorbereitungsdienst im Bw Hamm 10:30 Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen 17:44 Bau der dänischen 'Blitz-Züge' 28:15 Einsätze als Alpen-See-Express im bayerischen Wald 37:15 Tausch eines Hilfsdiesels im Bw Hamm 44:05 Weitere Fahrten als Alpen-See-Express 53:39 Einsatz als IC Max Liebermann Berlin-Hamburg für die DR
Die RhB Vereinalinie: Von Scoul nach Klosters und Landquart
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1999 wurde der Vereinatunnel der Rhätischen Bahn eröffnet. Die neue Linie verbindet das Engadin mit Klosters und Landquart.
Neuerungen im Rangierbahnhof Offenburg 1961
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Abendschau vom 29.06.1961 Auf dem Rangierbahnhof Offenburg ging die modernste Anlage ihrer Art in Europa in Betrieb. Die neue Gleisfreimeldeanlage und elektronisch gesteuerte Gleisbremsen vermeiden Entgleisungen und Rangierschäden.
Verkehrspolitik 1992
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Mitschnitt einer BR Sendung von 1992 über Verkehrspolitik und Verkehrswende. Viele Aussagen sind wohl heute immer noch genau so gültig wie damals. Der Anfang der Sendung fehlt leider.
Schiebebetrieb auf der Spessartrampe
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Beitrag aus der BR Sendung 'Zwischen Spessart und Karwendel' vom 30.08.2014 Gezeigt wird der Schiebebetrieb auf der alten Spessartrampe mit Loks der Baureihe 151, während die Neubaustrecke bereits in Bau ist.
Demolierte Bundesbahn
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Beitrag aus der Abendschau vom 21.08.1965 Die Bundesbahn hat jährlich DM 200.000 Schaden an demolierten Inneneinrichtungen der Wagen.
Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn (1965)
Просмотров 11 тыс.2 года назад
Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn (1965)
Sendung mit der Maus - Sand in der Straßenbahn
Просмотров 111 тыс.2 года назад
Sendung mit der Maus - Sand in der Straßenbahn
Einführung des Zugfunks bei der DB 1962
Просмотров 35 тыс.2 года назад
Einführung des Zugfunks bei der DB 1962
Erste Ausschreibung der Bayerischen Oberlandbahn (1996)
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Erste Ausschreibung der Bayerischen Oberlandbahn (1996)
Der kleine Lastwagen ist und nennt man Zweiwegefahrzeug.
Um 6 Uhr nach Ibifa 😅😅
Wir haben jetzt 2024 es wird nie besser werden, große Klappe die Politik aber nichts dahinter, inzwischen müssen ja schon ab 5t schon Mautgeräte integriert werden, deutschland > österreiche blockabfertigung, warum dreht Deutschland nicht den Spieß rum und sagt also wenn du Österreicher die Autobahnen in Deutschland blockerst dann machen wir es auch bei euch, nein zu feige die Politik naja vielleicht ändert sich jetzt was wenn die Ampel kaputt ist
Ich wohne in Spittal, am südlichen Fuss der Tauernbahn, hier sah ich diese beeindruckende Maschine fast täglich, jedesmal ein Augen- und Ohrenschmauß. Zum Glück fuhr die 1020 hier bei den ÖBB noch bis 1995.
Die Kuppeln immer falsch. Von hart nach weich ist gefordert
Als Kind stand ich in den 70er Jahren vor einer 210er am Münchener Hbf. vor der Abfahrt in die Schweiz via Lindau.
eine billige Kopie
Winter 1975: 5 Meter Schnee DB: Scheiß drauf, wir fahren einfach, haben stabile Lok und stabile Wagen, das passt schon! Winter 2023: 10 cm Schnee DB: Wenn wir jetzt fahren, wir der Zug feststecken!
Schöne Lok, toller Bericht!
cool video. i filmed my truck drives too! i follow you!
cool train. i remeber to my youith
Was kostet es den Schrott am Leben zu erhalten? Für das Geld das 2 Lokführer kosten kätten am den Synchronlauf und den Generator locker automatisieren können
2:20 "türkis-beigefarben"😮... Ozeanblau-Elfenbein bitte! Und 29:29 "himbeerrot" müsste "orientrot" heißen
Ich finde die fährt gut
Ich denke an frau barbara pirch. lokführerin aus berufung
sehr fein
Well done! 👍👍
Da brauchte niemand überlegen, wie die A-Klasse "einzuholen" ist. Die hat sich selbst, durch ihr gnadenlos mieses Design und schlechte Qualität abgeschafft. Eines Mercedes nicht würdig. So wie die alte B-Klasse und der Vaneo. Allesamt grausame Autos.
Ich wünschte mir heute mehr so technisch interessante dokus vom ör, einfach genial
Soweit ich das weiß, ist das bei Modernen Zügen garnichtmehr so- da leuchtet nur ein Lämpchem beim Lokführer wenn jemand die Notbremse drückt
Das war vor zwei Jahren. Heute ist m.W. 218 217 auch leider Geschichte. Die hatte ich mal vor 'nem Eifelzug in Köln gesehen- die Lackierung stand ihr gut!
Don Niki, grossartiger Kommentator, heute alles Luschen!
Sehr schöne Dokumentation. Oberammergau heute würde ein Polizist als Schutz dort stehen!
da gab es noch 747 in München
Leider schon lange Geschichte.
Die 103 sollte unter Denkmalschutz stehen.
Betriebswerkstatt, Hauptwerkstatt: Warum neuer Anglizismus "Teknickel" ? Soll Trump recht behalten, wenn er fordert, daß Europa Englisch reden MUSS? 😢
Mannomann, Nostalgie pur. Ich komme mir schon als richtig alter Sack vor wenn ich mir diesen Film über einen ‘Oldtimer” angucke und mich noch gut daran erinnere, wie begeistert ich war, wenn ich diese Lok vor meinem IC im Hamburger HBf einfahren sah.
Er nimmt das Gas weg… Aha. Achso heute funktioniert das im Prinzip immernoch. Nur kann der Lokführer die Notbreme überbrücken.
Diese Filme sind zuverlässig pures Gold. Der Bahnoberrat ist bemüht, nicht zu schwäbeln, er ist schließlich im Fernsehen! Der Lokführer scheint ein Südhesse zu sein, der das aber auch zu verbergen versucht. Das Funkgerät funkt wunderbar, doch ein bisschen unverständlich... Aber der Fortschritt ist trotzdem nicht zu übersehen!
Krokodilsträne! 😢 .....der Lokführer mußte stehen!
私自身、ドイツには3回旅行しましたが、此のディーゼルカーには廻り合いませんでした。だから、走行は見たこと有りませんが、ニュルンベルク鉄道博物館で静態保存されているVT601形を見にいきました。凄くカッコ良かった。今度は走行中のVT 601形を見に行こうと思います。
Scoul or Scuol?
Wie schön Züge damals noch waren
Ist trotzdem Mercedes schlechteste Auto
Vielen Dank für diese Retrospektive
Das waren noch Zeiten als Niki nationale noch lebte. Unvergleichlich und unvergessen!
Super Video 😊
Kennzeichen MF, ist das cool! (mal function...)
Ja ja! Deutsche Überlegenheit
Hab in der Kiste vor 24 Jahren meinen Führerschein gemacht 😂
Trotzdem ist die A Klasse nichts für mich
Und die Bahn hat seitdem immer weiter zurückgebaut, es gibt keine chance mehr Güter effizient über die Bahn zu transportieren. Sogar Personenverkehr schafft die Bahn nicht mehr normal. 2024
Vereinigtes Europa vor der EU, Trans bevor Transitionswahnsin aller arten
Leider hatte der Pilot nicht recht . Das München Frankfurt überholt , leider hatte er kein Recht ! München wird leider wegen den Scheiß Grünen nie eine 3 Bahn bekommen 😢.
Ist das Idiada?
Ja, das ist das Prüfgelände "L'Albornar" des IDIADA bei Tarragona
Kein Wunder, zu der Zeit waren die vier großen Feinde der DB (Frühling, Sommer, Herbst und Winter) noch als die vier großen Feinde des Sozialismus hinter dem Eisernen Vorhang gefangen. ;-)
ab da war das Fahrwerk knochenhart und unkomfortabel und das war dann auch beim Folgemodell und der B Klasse so, leider!!!
Ich fahre heute noch ein 1999 Modell ,bin mag diesen Kleinen Benz
Wie wärs mit abbremsen, anstatt wegen einem Elch eine Familie im Gegenverkehr auszulöschen?
darum gehts nicht . es gaht darum dass das fahrzeug bei einem ausweichmanöver nicht UMMKIPPT und oder sich ÜBERSCHLÄGT was zu einem wesentlich schlimmeren unfall mit gegenverkehr führen kann . also das sonntasfaherwissen bitte unterlassen ;)