Видео

JP T là?

Salut pas mal le coup des entretoises ça me fait penser que sur mon 1er montage av10 sur une 88 de 1966 avec kit 70 admission 19... j'avais une patte de déport pour culasse av10 + des entretoises en acier assez grosses, et ça ne vibrait presque pas, je pense que je vais tester sur une de mes tobec pour essayer de fiabiliser le bordel, merci

Merci !

Cool merci pour les astuces. Effectivement nos prépa sont différentes je cherche plus la vitesse en gardant un maximum l'apparence d'origine si non trop de problème avec la gendarmerie très sévère par chez nous.

Merci JeanPierre pour le petiit truc avc le stylo ... bien vu 😅

Bjr Trop fort vos Vario Bravo Vendez vous vos protode Vario? Cdt

magnifique travail

Parfait mais il faut un peu plus de lumière car on ne voit pas bien l'excellence de votre travail.

Parfait mais il faut un peu plus de lumière car on ne voit pas bien l'excellence de votre travail.

Chapeau....un artiste 👍👍

…c’est pas un vilo de Peugeot!! 😂😂😂 Déjà là ,t’as tout dis! mais je persiste.

Salut super vidéo très intéressant 👍

salut jean pierre la reprise tu nous a manquer. ta quoi en tour moi un russe un stanko de 500mm entre pointe et 230 juste pour les poulie mbk fraiseuse aussi suis du 56 on est voisin au plaisir de te croisé un jour

Mais si jean pierre: embête nous plus longtemps!!! Impressionnant travail de creusage de méninges pour contourner les difficultés d'adaptation.... Sinon :j'ai cru entendre un moteur en -de 25cv...il y a de la course de cote en vue?

Bonjours les entraxe derbi euro2 et euro3 sont les mêmes ? 🤔

Avantage par rapport à nitro d une grosse boîte à clapet et aussi plus gros vilo bien costaud.

T'es un génie de la mécanique jp ! Je l'ai toujours dit!! Dépose des brevets 😊🤟🇫🇷👌

Bonsoir...je recherche ce type de variateur...en vendez vous ?

bonjour quelle épaisseur de tôle et matière utilise tu stp ? pour les cintrer s que tu chauffe ou a froid ? je suis un passionné de mob du 56 aimerais beaucoup vous rencontrer pour échanger ci vous le voulez bien . j'ai travailler dans la mobylette dans les années 90 mais vous avez un meilleur niveaux que moi .j'ai quelle que pièces de stilh 045 embrayage ressemble un peu merci de partager votre passion car les vidéo est long a faire cdl

Salut Jean Pierre au plaisir de te revoir dans le lot et Garonne super taf un vrai passionné le jp vins de la team boulegan

Super intéressant merci beaucoup pour cette vidéo mais dite moi votre allumage vous le caler a combien ? Merci

Superbe idée 💡

Travail très propre , bien fini , digne d ' un professionnel , culasse Rat botté géniale , le volant magnifique , si le carbu est rateur ,il faut agrandir le gicleur a la lime queue de rat ......vivement les essais sur route .....!!!!!

youtube.com/@bitume6652

Super intéressant ! Merci beaucoup Jean Pierre pour tes partages ! 🙏 Comment realise tu les boosters, avec une fraiseuse ?

Super travail Jean Pierre, vraiment très intéressant. Avec un empattement plus court, elle sera beaucoup plus maniable, plus "joueuse" mais un peu moins stable c'est sur, sur des terrains pas trop rapides avec des virages plus serrés elle sera redoutable ! 👍👌

Bonjour Jean Pierre ! ✌️ Je découvre ta chaîne... Vraiment très très intéressant. 👍 Le plateau variant est une super solution par contre beaucoup de travail de mise au point j'imagine. J'aimerais bien m'en faire un aussi mais je n'ai ni ton talent ni ton outillage ! 😁 En tout cas, merci beaucoup pour ton partage. 🙏 Je vais finir de regarder tes vidéos ! 😉 À bientôt ! Alex

Salut,je suis un peu surpris : il n'y a pas de modifs a la base du V du cadre? Sinon la modif du petit boitier de réduction est bien astucieuse🤩

Salut JPierre , ça fait quelques temps que tu nous ne a pas présenté une pépite j’espère que tu vas bien ✌️

Dommage on voit pas grand chose.............

Bonjour . Question votre machine à été vu aujourd'hui avant 14h sur un camping car. Dans Hérault 34 . Ce bien sa?

👍

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bonjour jean pierre vous est de quelle region svp moi 56 je suis comme vous bricoleur et aimerait bien échanger avec vous aime bien vos idée

stp pour planner tes joue de ton correcteur de coupe les a tu chauffer ou simplement presser a froid ta modif intéresse merci de partager ton savoir

Salut jean-pierre, j,ai besoin de tes conseils, pourquoi ma mbk 51 hard rock ne veut plus dépasser les 82 km/h, kit 50 cc Doppler er1, clapet athena, pot Doppler er1, carburateur phbg bd dellorto de 19,ressort jaune doppler,grande courroie type compétition, cale de 1cm en aluminium entre la patte du cadre et l,embase du ressort ( pour compenser la plus grande courroie),alors qu,avec les mêmes réglages mon ancien kit doppler 50cc er1 (qui a serré) prenait 96 km/h GPS avec les mêmes réglages ??? Faut il que je repasse avec un ressort blanc plus mou ,pourtant je n,ai que 8 grammes vis comprises sur chaque masselottes !!! Transmission 11x60 dents merci de m,éclaire r sur ce sujet si ça ne te dérange pas 🙂🤘Fred

Très bonnes vidéos. Il y a de la connaissance à tous les étages ! Une info plus précise sur la "mini boite à clapets" de modèle réduit (marque, type...), SVP ?

Bonjour, c'est du bon boulot. Je suis de 🇲🇬 (Madagascar), et je suis aussi passionné. J'aimerai entrer en contact avec vous pour échanger. Merci

ça marche fort un ptit g3 !

Félicitation pour la conception et la réalisation 👍 Ça donne des envies 😍

Très intéressant tout cela 🤔 Merci.

Ça tire on dirait un petit yz des années 80

Pas mal du tout 👍 La courroie tremble quand même un peu trop 😅 Pas sûr à 10 milles tours 😉

il marche fort l'engin bravo

La grosse pattate !!!🔥🔥🔥🔥

Il souffle bien le bordel 😍🔥

merci JP pour les vidéos un bon après midi le G3 a encore évolué en performance pret pour st Herblain 😉

Les vidéos sont très intéressantes on apprend beaucoup de choses auquel on ne pense pas forcément et qui sont pourtant essentiels. Serait il possible de filmer avec une lumière plus intense ou un néon plus lumineux au dessus de vous, car c'est vraiment dommage la qualité d'image. Sinon parfait pour les explications 👍

Ça watt 👍👍

bien bien bien, que de la bonne tondeuse à gazon, bon quand même il y a du quatre temps aussi, bon bref cela fait toujours plaisir de voir cela