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Sympa ton essai, proche d' un usage normal, de plus je reconnais les endroits ou tu passes car je suis de la métropole Lilloise, cela me change, ton avis donne envie d' aller essayer cette moto qui me plait énormément esthétiquement en remplacement de mon trail

Moi je vise une street triple rs ça me semble un bon intermédiaire

Bonjour, J ai eu exactement la même ( 1999, jaune, dosseret de selle, ligne haute MIG carbone ). Bruit génial sans être assourdissant, facile a prendre en main ( c est une honda ), super fiable, aucune panne en 4 ans. Assez confortable, pas trop lourde. Au niveau du freinage, le système de couplage avant / arrière ne m’a pas paru très convaincant, le freinage était correct malgré tout. Je trouvais le moteur assez linéaire sauf quand je regardais le compteur qui affichait largement de quoi perdre mon permis. La couleur jaune est, parait il, sortie uniquement en 1999 ( a verifier ). L’ afficheur a cristaux liquide pouvait présenter une faiblesse, defaut que je n ai pas connu. J ai vendu cette machine a un ami, voilà 10 ans,, il roule toujours avec, elle a largement passé les 100000 km, toujours sans problèmes. Il faut dire que l entretien à toujours été respecté. Je garde un excellent souvenir de cette moto, une des meilleures que j ai eu.....en 45 ans de moto. Je roule depuis en triumph sprint st (3 sorties d échappement sous la selle), un peu la concurrente du 800 vfr, je l adore également , surtout pour son moteur assez demonstratif. Je roule également en Bonneville T120, pépère, mais classe ! Bonne continuation.

Dommage que le prix soit 2000 euros de plus que l'Espagne. L'importateur France nous prends vraiment pour des C....

Disons que pour 5000 euros de plus tu part avec une meilleure revente en occasion , une meilleure moto générale , meilleure partie cycle ,.... Eh oui, la différence de poids n'est pas là pour faire jolie . Pour ce qui est de l'état dans xx années , on le saura plus tard , mais en général il n'y a pas de secret , meilleur matos = meilleure tenue dans le temps . La moto est surement très bonne , tu en as pour ton argent , mais elle ne peux être au niveau de la 900 . Déjà la 900 Voge est pomper sur la 850 GS , le système de freinage n'est même pas au niveau de la GS 850 alors il risque pas d'être aussi bon que sur la 900 GS . C'est comme pour la CF moto elle ne peux pas être aussi bien que la KTM . Ou comme mon renault express n'est pas aussi bien que le kangoo , énormément de chose différentes pourtant il se ressemble beaucoup .

slt possède la même en jaune secteur grand est Nancy 54 très polyvalente et robuste dommage que ce moteur avec cascade de pignon disparaisse bémol poid pour demi tour et conso dépassé 6000trs/min ça devient une bombe contre le règlement de la route

Vidéo très complète sur un scooter que j’apprécie chaque jour !

Bonjour et merci pour ton retour sur cette belle bsa,je l ai vu en concession c est vrai qu'elle à vraiment de l allure,par contre ce qui me fait un peu flipper c est que cette marque n a pas de concessionnaires propre à la marque,chez moi à Annecy c est une concession de scooter donc pour l après vente pas terrible je pense

La BMW n'est pas plus légère que la Voge : le réservoir sur la BM ne fait que 14 l au lieu de 17 l pour la Voge. Ensuite la Voge est équipée de pare-carter, porte-paquet, feux antibrouillards, béquille centrale et divers accessoires qui sont "d'origines" son poids sur la carte grise prend en compte l'ensemble de ces accessoires ;)

Salut et merci ,j'ai la même ,av j'avais une hornet que appréciais beaucoup la je peux dires que je lai vite oublié 😂

1 abonné de +.👍 Belle moto, il faut l'essayer pour se rendre compte du comportement de cette machine et ainsi avoir ses propres sensations. Merci pour cette description bien détaillée avec de bonnes prises de vues en statique. 👏👏👏😉

Salut ! Estce que tu penses quelle est faite pour a mec 1,90m

Très contant que VOGE mette un coup pied dans le marché de la moto ( européen et japonnais)et mette fin à la politique des options (béquille central, porte paquet) qui devrais ne pas exister je leur souhaite dans vendre beaucoup.

Très contant que VOGE mette un coup pied dans le marché de la moto ( européen et japonnais)et mette fin à la politique des options (béquille central, porte paquet) qui devrais ne pas exister je leur souhaite dans vendre beaucoup.

Jolie moto pas mon style pour être franc mais intéressante!!!! J imagine le confort de conduite l échappement et énorme !!!! Belle présentation 👍✌️

Hello, sympa tes essais. Voix très agréable ! J'attends le test de la 1250 GS (ou 1300) ou de la Multistrada 1260 (que tu devrais aimer) :-)

encore un bon test pour un novice du tripode ou tricycle............... proprietaire du cv3 depuis 3 mois, voici mon ressenti le plus honnete possible et sans dénigré qui et quoi que ce sois....partie positive, moteur bicylindre vif et reactif,reprises,vitesse de pointe (dans mon cas 173 au gps),look moderne et agressif, et les choses qui fachent......bequille qui racle par terre si on penche trop, fourche a l opposé du mp3, comme pour le nikken de chez yamaha, petit temps d adaptation, place sous la selle ridicule due au placement du bicylindre, quasi obligation si vous souhaitez emporter quelques affaires d installer un top case avec arceau qui peux reçevoir les deux valises latérales,pas de prise usb, systeme de navigation nodoo pas au top et qui dans mon cas refuse mon samsung zfold, mode rain non debrayable si vous rouler, et enfin le poids 282 kgs

bonjour, je viens de decouvrir par hasard ta chaine, comme la video ma plue, je m abonne, bravo pour ton essai sur le mp3 530, cependant pour avoir eu deux scoots de la famille piaggio, un gilera fuoco 500 et un mp3 500, et egalement un 530 quelques semaines, le 530 qui a des atouts non negligeables certes, est quand meme un cran en dessous du kymco cv3, qui est a l heure actuelle le meilleur de la catégorie, maintenant on verra dans le temps, si le kymco est fiable ou non, bonne journée, hannibal

Bonjour, merci pour ta vidéo. Je l'ai essayé et je trouve que ça chauffe énormément la jambe gauche, l'hiver c'est sûrement très bien mais l'été c'est une vraie fournaise, sinon je trouve le moteur pas très démonstratif par rapport au moteur KTM ,et la bulle en position haute apporte beaucoup trop de turbulences,je mesure 1,78 m. Mais bon à ce prix là et avec tous les équipements ça reste une très bonne affaire. Bonne route à tous ✌️✌️

Elle donne envie cette moto! 🤩

le vfr c'est pour perdre les permis j'ai la même version couleur mais elle est capable de faire perdre le permis au radar ...mais elle est trop sympa part rapport au r1100 rt bmw que j'avait avant

Dit moi vous avez pas les jambe qui chauffe ? J’ai conduit cette après-midi ! J’ai même eu du mal à rentrer tellement que mon tibia chauffait 😭

La selle est en une seule partie et non en deux...dommage

Comment ont peut être satélizé bridé a 106cv ? impossible 😅

Salut, c'est ta vidéo sur la 900dsx qui m'a fait découvrir ta chaîne... et j'aime bien, je m'abonne 😊 Je suis du nord aussi (valenciennes) et je travaille sur Lille. Au plaisir de te croiser peut être . V bonnes routes

Salut, merci pour cette vidéo intéressante V bonnes routes

Je l'ai acheté c'est un pur régal je suis à 4 ,3l avec passagé en moyen montagne elle est confortable les rapports se passent sans aucune secousse ma passagère avait l'habitude d'une BMW 1200 GS elle a trouvé la moto super. Super sur les eoute de montagne et sur national avec son régulateur nickel elle a un très bon freinage j'ai pu tester avec un gibier qui m'a traversé devant ... J'ai un problème de santé j'ai beaucoup de mal à rester sur une moto et pour le moment c'est sur celle-là que j'arrive à rester le plus. Pour le prix pour le moment je ne regrette pas et j'espère que ça va durer

Salut, cela fait 1 mois et demi que je l'ai super bien 👍✌️

Merci pour l'essai, quand tu dis que le moto fait seulement 95ch 😂😂 ça reste largement assez pour se faire plaisir

belle becane 'tres bien equipée pour le prix!!

Mouais - 250kg avec le tout trop lourd

Jai testé cette moto et jai vraiment bien aimé. Jai tellement bien aimé que je lai commandé, je la receptionne dans 2 jours dans le colori noir. Il y a la possibilité normalement de deconnecter les aides pour du offroad, pas sur que ses acheteurs en aient reellement l'utilité, mais c'est une bonne chose quand meme 😊 Test sympa qui me conforte dans mon choix 😊

Très bel essai, tres complet. Pas de chichi. Bravo !

2500 km avec cette moto Reproches : Bulle pas assez protectrice, ratatouille entre 2500 et 3000 tours minutes, bruit echappement, capacité réservoir avec jauge très imprécise, impossible de changer de mode en roulant, repose pied arrière mal placé par rapport à la béquille centrale Atouts : Equipment, position, nervosité moteur, bonne tenue de route, plaisir de conduite Conclusion super bécane

belle video, dans le même style de moto y'as la benelli trk 702x qui ferai un bon essais

J'en est acheté une il y à deux mois effectivement une très bonne moto avec du couple un vrai plaisir de la conduire votre description est parfaite

Bonjour, je possède une Voge 300 ds depuis presque 2 ans et je crois que ma prochaine moto sera justement la 900 dsx. Merci pour ttes ces infos, moi personnellement je ne vois pas qu'est-ce qu'on peut lui reprocher à cette Voge 900! Le bruit de l'échappement n'est pas terrible? Et alors? Franchement, y a rien à dire d'après votre essai et les autres que j'ai vus sur RUclips (en France, Espagne ou en Italie). Merci en tout cas 17Nubian, vous venez de gagner un nouvel abonné du Maroc.

Bonjour et merci pour cet essai bien complet 👌✌️

Bjr tva espagne 21 %.1 de plus qu en france .si achat ht on gratte 1 % .

Entre la cf 800 et celle-ci. Laquelle accélère le mieux à ton avis?

Je suis frontalier espagne elle est vendu 8888 € garantie 5 ans quand pensez vous

Grave sous côté cette moto

Salut merci pour l'essai tres détaillé et complet...je suis du même avis que toi concernant le bruit de l'échappement, peut on changer la sortie ? A t-on avis ? Merci

Bonjour, Vous l'avez testé en duo? Le moteur tracterai bien avec madame et les sacs? Merci d'avance pour votre retour car je serai tenter . Appels de phare, du Gard

Merci pour cet essais très agréable. Il est vrais que la Voge 900 donne matière à réflexions.

Slt Belle moto mise à part les rayons sur la jante pas trop mon style !!!il lui manque grille pain dessus 😅 beaucoup d option bien pour les grands

Reservoir de 17 litres, dommage...

Merci pour cette présentation et essai du DS 900 VOGE👍. Une moto au design plutôt sympa et joli . Cette moto présente un très bon rapport prix/prestations. Une moto dédiée aux belles balades et aux road trip. Bref, elle invite au voyage.😉. Salutations ✌et à tes prochains essais moto 😊

Bonjour, merci, tres bonne video 👍.

Look out, Mahindra! My 250cc BSA C15 is about to pass you!