Voge 900DX ( TEST !! )
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- J'ai pris beaucoup de plaisir à piloter cette moto, elle a de sacrés arguments, qui peuvent vous séduire.
Bon visionnage!
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N'hésite pas à t'abonner et laisser un commentaire, c'est bon pour la chaine et ça m'encourage pour d'autres tests.
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Moto : Honda VFR 800 FI de 1999
Équipement : Blouson IXON
Casque : Scorpion EXO-390
Gants : Bering
Chaussures : DMP
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Materiel :
Caméra Osmo Action DJI : www.amazon.fr/...
Micro ACM 400
Lien pour le micro : www.amazon.com...
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Musique utilisée dans cette vidéo
Titre : Hbr 19 hip hop classic
Artiste : Defzeph
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Merci et ride Safe !
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Je l'ai acheté c'est un pur régal je suis à 4 ,3l avec passagé en moyen montagne elle est confortable les rapports se passent sans aucune secousse ma passagère avait l'habitude d'une BMW 1200 GS elle a trouvé la moto super. Super sur les eoute de montagne et sur national avec son régulateur nickel elle a un très bon freinage j'ai pu tester avec un gibier qui m'a traversé devant ... J'ai un problème de santé j'ai beaucoup de mal à rester sur une moto et pour le moment c'est sur celle-là que j'arrive à rester le plus. Pour le prix pour le moment je ne regrette pas et j'espère que ça va durer
@@clem66683 merci beaucoup pour votre retour ça fait plaisir
1 abonné de +.👍
Belle moto, il faut l'essayer pour se rendre compte du comportement de cette machine et ainsi avoir ses propres sensations.
Merci pour cette description bien détaillée avec de bonnes prises de vues en statique. 👏👏👏😉
Exactement, toutes les vidéos et reportages du monde ne remplacerons jamais "son" propre test
2500 km avec cette moto
Reproches : Bulle pas assez protectrice, ratatouille entre 2500 et 3000 tours minutes, bruit echappement, capacité réservoir avec jauge très imprécise, impossible de changer de mode en roulant, repose pied arrière mal placé par rapport à la béquille centrale
Atouts : Equipment, position, nervosité moteur, bonne tenue de route, plaisir de conduite
Conclusion super bécane
@@marcmoreau5535 merci pour ton retour
Merci pour cet essais très agréable. Il est vrais que la Voge 900 donne matière à réflexions.
Tout à fait, il y a de sérieux arguments, et même après avoir testé la GS900 de BMW le constat reste le même. Sa force est le rapport options/prix
Merci pour cette présentation et essai du DS 900 VOGE👍. Une moto au design plutôt sympa et joli . Cette moto présente un très bon rapport prix/prestations. Une moto dédiée aux belles balades et aux road trip. Bref, elle invite au voyage.😉. Salutations ✌et à tes prochains essais moto 😊
@@Mick-tw6fs merci beaucoup pour ton commentaire
Salut, cela fait 1 mois et demi que je l'ai super bien 👍✌️
@@JeanJacquesJury Ah, alors que pouvez-vous me dire après 1 mois d’utilisation ?
Merci pour l'essai, quand tu dis que le moto fait seulement 95ch 😂😂 ça reste largement assez pour se faire plaisir
@@davidbouchain848 Oui le "seulement " n’est pas une critique plutôt un constat, mais tu as raison c’est tout à fait suffisant
Très bel essai, tres complet. Pas de chichi. Bravo !
@@pascalsaez merci beaucoup pour votre commentaire
Jai testé cette moto et jai vraiment bien aimé.
Jai tellement bien aimé que je lai commandé, je la receptionne dans 2 jours dans le colori noir.
Il y a la possibilité normalement de deconnecter les aides pour du offroad, pas sur que ses acheteurs en aient reellement l'utilité, mais c'est une bonne chose quand meme 😊
Test sympa qui me conforte dans mon choix 😊
@@jordanvds C’est un très bon choix. J’espère que vous continuerez à prendre du plaisir à son guidon.
Bonjour et merci pour cet essai bien complet 👌✌️
@@vatechia avec grand plaisir
Salut, merci pour cette vidéo intéressante
V bonnes routes
@@AzulBrazo Merci pour ton commentaire
Elle donne envie cette moto! 🤩
@@cedricmania6422 si vous ne l’avez pas encore essayée faites le, ça en vaut vraiment le coup
Bonjour, merci pour ta vidéo.
Je l'ai essayé et je trouve que ça chauffe énormément la jambe gauche, l'hiver c'est sûrement très bien mais l'été c'est une vraie fournaise, sinon je trouve le moteur pas très démonstratif par rapport au moteur KTM ,et la bulle en position haute apporte beaucoup trop de turbulences,je mesure 1,78 m.
Mais bon à ce prix là et avec tous les équipements ça reste une très bonne affaire.
Bonne route à tous ✌️✌️
@@fabienchaumeny5536 c’est le retour que j’ai fait sur mon essai. Pour la bulle en effet quand tu es grand ça ne protège pas beaucoup, mais en effet le rapport prix/équipement est top
Bonjour, je possède une Voge 300 ds depuis presque 2 ans et je crois que ma prochaine moto sera justement la 900 dsx. Merci pour ttes ces infos, moi personnellement je ne vois pas qu'est-ce qu'on peut lui reprocher à cette Voge 900! Le bruit de l'échappement n'est pas terrible? Et alors? Franchement, y a rien à dire d'après votre essai et les autres que j'ai vus sur RUclips (en France, Espagne ou en Italie).
Merci en tout cas 17Nubian, vous venez de gagner un nouvel abonné du Maroc.
@@lahoucinesabir254 Avec plaisir
belle video, dans le même style de moto y'as la benelli trk 702x qui ferai un bon essais
@@junta8220 ça pourrait se faire 😉
belle becane 'tres bien equipée pour le prix!!
@@user-sj3wd7oj7r oui tout à fait tres agréablement surpris
Slt
Belle moto mise à part les rayons sur la jante pas trop mon style !!!il lui manque grille pain dessus 😅 beaucoup d option bien pour les grands
Oui j'ai bien aimé cette moto pleine d'options, un peu plus puissante et ça m'irait parfaitement
Grave sous côté cette moto
C'est vrai
Bonjour,
Vous l'avez testé en duo? Le moteur tracterai bien avec madame et les sacs? Merci d'avance pour votre retour car je serai tenter .
Appels de phare, du Gard
@@Citoyen199 bonjour, lors du test je n’ai pas eu l’occasion d’être accompagné.
Mais la puissance est suffisante, de plus le couple est présent dés les bas tours.
Pour moi c’est largement suffisant pour du duo
Entre la cf 800 et celle-ci. Laquelle accélère le mieux à ton avis?
Je dirais que la voge accélère un poil mieux, mais je préfère la CF qui gere mieux l'accélération, la voge en mode sport provoque une espece de cassure ou un espece de "on/off" qui n'est pas forcement agréable. ça va accéléré soft et d'un coup toute la puissance déboule, ( j'espere être clair dans mon explication )
Salut merci pour l'essai tres détaillé et complet...je suis du même avis que toi concernant le bruit de l'échappement, peut on changer la sortie ? A t-on avis ?
Merci
@@JeanPrian-e5m oui comme toutes les motos
@@17nubian 👍🏽
Dit moi vous avez pas les jambe qui chauffe ? J’ai conduit cette après-midi ! J’ai même eu du mal à rentrer tellement que mon tibia chauffait 😭
@@badrhassout910 disons que lors de l’essai j’ai effectivement eu un tibia qui chauffait plus que l’autre
@@17nubian j’imagine que c’est le côté gauche, je vais essayer de voir comment je peut protéger mon tibia par ce que la c’est invivable 😅
@@badrhassout910 avec mon pantalon moto je ne sens pas la chaleur ou du moins très peu
Je suis frontalier espagne elle est vendu 8888 € garantie 5 ans quand pensez vous
@@kernsunn5513 je pense que vous avez de la chance… plus sérieusement c’est certainement une histoire de taxes d’un pays à un autre, si vous comptiez l’acheter, à ce prix, il n’y a pas à hésiter
@@17nubian
Salut,
Elle est à 9500€ en Belgique.
En France, on nous prend pour des vaches à lait.
Bon...même au prix français, je vais l'acheter, car c'est vraiment une super bécane. Je la préfère à la CF 800 qui manque de rondeur à bas régime.
La version CF 800 MT Explore est pas mal, mais presque 2 000 € de plus avec moins de couple.
Testé la, et faite vous plaisir avec prudence.🤟😉
@@florentPhilippe-gl7ns la CF 800MT est top après l’avoir testée j’ai beaucoup aimé
C'est nul, elle fait pas l'option cafetière pour le café.
Non sérieusement, c'est sur que j'achèterai pas ce genre de bécane encore pour le moment. Mais heureusement et merci voge de venir bousculer le segment et la concurrence pour faire améliorer le marché pour les clients.
@@abdelledba3988 par contre le jour où ils sortent une moto qui fait cafetière j’achète direct
Reservoir de 17 litres, dommage...
ça laisse quand même une bonne autonomie malgré tout, mais en effet face aux cadors du segment c'est limite.
La selle est en une seule partie et non en deux...dommage
@@philippebonnaud-fd8bm Il y a sûrement moyen de la passer en selle confort
Très contant que VOGE mette un coup pied dans le marché de la moto ( européen et japonnais)et mette fin à la politique des options (béquille central, porte paquet) qui devrais ne pas exister je leur souhaite dans vendre beaucoup.
@@hakimkadiri6804 ça pour bousculer elle va le faire
Bjr tva espagne 21 %.1 de plus qu en france .si achat ht on gratte 1 % .
c'est en effet étonnant même avec les 1481 € de taxe sur le prix initial il y a forcement une explication.
Mouais - 250kg avec le tout trop lourd
@@WhiteKomokuTen tout est une question de point de vue et de ce que l’on recherche
Pas 250, mais 233
@@Ve8g ça change tout