Ein sehr informatives Video. Vielen Dank, als Metallbauer habe ich einen sehr guten Einblick in das Feuerverzinken bekommen und habe viel lernen können. Ein Daumen nach oben ist auf jeden Fall sicher.
Kann man auch PKW Karosserien Feuerverzinken ? Oder ist das wegen des dünnen Bleches nicht möglich? Wer was weiss, Bitte mal eine Rückmeldung schicken, Vielen Dank!
Ist möglich. Mein Arbeitskollege hatte einen feuerverzinkten Mercedes Slk. Die Karosse muss man aber so schnell wie möglich im kessel tauchen, da eventuell verzugsgefahr entstehen kann. Man sollte auch für ausreichend zinkabläufe und Luftentweichungen sorgen.
@@Raritaeten_Feuerwerk_PyrO Herzlichen Dank für die Rückantwort, ja ich erinnere mich dunkel vor vielen Jahren mal einen Filmbericht gesehen zu haben, daß Rohkassoserien vor der Lackierprozedur durch ein Bad mit flüssigem Zink 450° C heiß gezogen wurden, aber habe leider Vergessen von welcher Marke es war. Der Rostschutz muß bei dieser Methode doch phänomenal sein, heute werden Sicher nur noch "Bandverzinktes Stahlblech" genommen, wenn mit Verzinker Karosserie geworben wird, und kleben kann man da auch nix,muß alles geschweißt und geschraubt vorher sein.
Tolle deutsche/scheizer Traditionsfirma, die hochwertige Qualität liefert, sowas muß immer unterstützt werden. Danke
Wurde leider an Collini verkauft
Ein sehr informatives Video. Vielen Dank, als Metallbauer habe ich einen sehr guten Einblick in das Feuerverzinken bekommen und habe viel lernen können. Ein Daumen nach oben ist auf jeden Fall sicher.
what size is your galvanizing kettle?
Kann man auch PKW Karosserien Feuerverzinken ? Oder ist das wegen des dünnen Bleches nicht möglich? Wer was weiss, Bitte mal eine Rückmeldung schicken, Vielen Dank!
Ist möglich. Mein Arbeitskollege hatte einen feuerverzinkten Mercedes Slk. Die Karosse muss man aber so schnell wie möglich im kessel tauchen, da eventuell verzugsgefahr entstehen kann. Man sollte auch für ausreichend zinkabläufe und Luftentweichungen sorgen.
@@Raritaeten_Feuerwerk_PyrO Herzlichen Dank für die Rückantwort, ja ich erinnere mich dunkel vor vielen Jahren mal einen Filmbericht gesehen zu haben, daß Rohkassoserien vor der Lackierprozedur durch ein Bad mit flüssigem Zink 450° C heiß gezogen wurden, aber habe leider Vergessen von welcher Marke es war. Der Rostschutz muß bei dieser Methode doch phänomenal sein, heute werden Sicher nur noch "Bandverzinktes Stahlblech" genommen, wenn mit Verzinker Karosserie geworben wird, und kleben kann man da auch nix,muß alles geschweißt und geschraubt vorher sein.
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