Mir blutet das Herz, wenn ich daran denke, dass solche Geräte in den 70ern und 80ern haufenweise im Sperrmüll gelandet sind. Mit heutigem Wissen, ihr kennt den Spruch, hätte ich die alle eingesammelt. So ein Gerät fügt sich auch heute noch nahtlos in den inzwischen wieder modernen Retro-Chic ein. Mein SABA Wildbad mit nur drei Lautsprechern sieht auch noch tadellos aus, spielt auch noch, aber es könnte sein, dass dem eine Überarbeitung mal gut täte.
Vielen herzlichen Dank für deine tollen Videos. Ich selber bin Vollblutelektroniker, seit meiner Lehrzeit bei Telefunken. Aber jedesmal wenn ich ein Video von dir schaue, komme ich mir vor wie ein blutiger Anfänger. Solche tollen Geräte waren vor meiner Zeit. Ganz großes Kino was du da machst.
Ich sehe das erste mal ein Elektrogerät ohne Leiterplatten. Wahnsinn, für mich sieht das komplett chaotisch aus. Der Radio stammt ja auch gut 20 Jahre vor meiner Zeit. Aber unglaublich interessant und respekt das du da einen so guten Durchblick hast.
Faszinierend was man damals in Analogtechnik und Mechanik gebaut hat. Heute wird das alles per Computertechnik geregelt, wo man außer ein paar ICs nichts sieht.
Sehr schöne Arbeit! Ich würde nicht mit Ballistol schmieren, sondern mit Nähmaschinenöl, das ist frei von Harz und auch für Gleitlager gut. Ballistol ist zur Konservierung.
Wieder ein schönes Video, bei festgefressen Lagern lege ich die Metallteile Teile in Aceton oder Trichlorethylen 5Minuten Ultraschall fertig, Teile mit Kunststoff dürfen nur mit Alkohol behandelt werden. Da ich Chemiekaborant bin komme ich gut an die Chemikalien dran. Ich bin selber ein großer Saba Sammler und reperrire meine Geräte selber. Gruß Norbert aus Bonn
Hallo, Frohe Festtage gehabt zu haben. Ein wunderbarer Beweis des Ingenieurs Können der früheren Zeit. Wäre dies ein Gerät der Heutigen Zeit, benötigt man dafür etwas Heisskleber und Klebeband. Soll aber nicht heissen, das die Moderne Technik nicht seine Berechtigung und Qualitäten hat. Tolle Reparatur..👍
Lieber Jörg, du hättest beim Zusammenbau des Motorgetriebes erwähnen sollen das die beiden Pertinaxzahnräder gegenläufig um 1-2 Zähne vorgespannt zusammengesetzt werden sollten. Durch diese Maßnahme wird das Flankenspiel der Zahnräder so gut wie möglich ausgeschaltet und es entsteht kein Leerlauf beim Richtungswechsel der Sendersuche. Zu den vier Motorwicklungen/Spulen sollten diese auf Durchgang ca einen Gleichstromwiderstand um 1K-Ohm aufweisen, jedoch zum Eisenkern gemessen unendlich sein.
Sorry, habe ich vergessen. Ich habe mittlerweile so viele dieser Motoren gemacht, dass ich etwas zu schnell war. Auch die Wicklungsprüfung werde ich noch ansprechen. Die sind bei diesem Motor in Ordnung, aber er hat noch eine andere interessante Störung.
Wieder mal ein schönes Video! Hier sei allen der legendäre SABA-Imagefilm aus den 50er Jahren empfohlen: ruclips.net/video/0iwd38tdCSA/видео.html Unter vielem anderen fand ich die enorme Fertigungstiefe interessant. Von Kondensatoren über Lautsprecher bin hin zu Isolierschläuchen, alles wurde vor Ort hergestellt.
genau in diesem Film wird auch gezeigt,dass Bauteile,Widerstände,Kondensatoren vor dem Einbau einer Prüfung unterzogen wurden und nur das,was im Toleranzbereich lag,kam in die Geräte hinein. Die 1150DM,die das Saba Freiburg gekostet hat,kamen nicht von ungefähr. SABA=Qualität,bestes Röhrenradio,welches ich kenne!
Lieber Jörg, was hälst du denn vom Schmieren solcher Sinterbuchsen-Lager mittels Graphitpulver? Ballistol verwende ich auch sehr gerne, und ja, es ist ein sehr gutes Öl, aber bist du sicher, daß man ausschließen kann, daß dieses auch irgendwann verharzt? Ich meine, das schon gehabt zu haben, daß gereinigte und mit Ballistol wieder nachgeschmierte Lager irgendwann wieder verharzt sind... Anyway - mal wieder sehr saubere Arbeit!! Ich ziehe da echt meinen Hut!! Das erweckt in mir die Lust, mich endlich auch mal der Automatik meines Freiburg zu widmen, und das Gerät komplett fertig zu machen... So weit ich mich erinnere, gab es bei meinem Gerät noch Probleme bei der Umschaltkupplung für die zwei Seilsysteme. Leider ist dort das Gehäuse nicht mehr in so gutem Zustand, aber bei einem Freiburg lohnt sich ja in jedem Fall auch eine Restauration des Gehäuses, da es unbestritten die Königsklasse der Radios ist!
Interessant... Danke! Bezüglich Ballistol, darf ich annehmen es ist das "Universalöl" gemeint, unter der Marke gibt es mittlerweile diverse Produkte. Ist das auch die erste Wahl für z.B. Kunststoffzahnräder neueren Datums, habe gerade einen Minidisc Recorder am Tisch, mitte der 90er Jahre, wo Kunststoffzahnräder Geräusche (auf Metallachsen) machen und bin etwas unsicher. Vaseline? Ballistol? Oder doch irgend ein Spezialfett? Christian
Aber Vorsicht, Ballistol darf nicht mit Buntmetallen in Berührung kommen. Es wurde nämlich dafür gemacht die Überreste von Buntmetallen aus Gewehrläufen zu entfernen. Das Problem ist, das zu Ballistol eben so falsche Mythen existieren wie zu WD40, die leider unausrottbar sind.
Ballistol wirkt auf Kupfer und dessen Legierungen (Messing, Bronze) oxidierend........besser wohl ein feines, echtes Nähmaschinenöl/Greiferöl verwenden
Ballistol ist immer noch eines der besten Öle für diese Anwendung, bloß kein WD40, das ist kein Schmieröl und höchstens zur Reinigung verwendbar. Wer hochwertige Schmierstoffe braucht sollte bei Klüber Chemie suchen, leider sind die meist in kleinen Mengen nicht so gut zu finden.
Alle Achtung! Dieser Kanal ist an geistig wertvollen Potential nicht zu überbieten!
Mir blutet das Herz, wenn ich daran denke, dass solche Geräte in den 70ern und 80ern haufenweise im Sperrmüll gelandet sind. Mit heutigem Wissen, ihr kennt den Spruch, hätte ich die alle eingesammelt. So ein Gerät fügt sich auch heute noch nahtlos in den inzwischen wieder modernen Retro-Chic ein. Mein SABA Wildbad mit nur drei Lautsprechern sieht auch noch tadellos aus, spielt auch noch, aber es könnte sein, dass dem eine Überarbeitung mal gut täte.
Vielen herzlichen Dank für deine tollen Videos. Ich selber bin Vollblutelektroniker, seit meiner Lehrzeit bei Telefunken. Aber jedesmal wenn ich ein Video von dir schaue, komme ich mir vor wie ein blutiger Anfänger. Solche tollen Geräte waren vor meiner Zeit. Ganz großes Kino was du da machst.
Hey Frank, geht mir auch so - kann ich Dir nur zustimmen. Ich bin auch ein begeisterter Verfolger deines Kanals 👍
Ich sehe das erste mal ein Elektrogerät ohne Leiterplatten. Wahnsinn, für mich sieht das komplett chaotisch aus. Der Radio stammt ja auch gut 20 Jahre vor meiner Zeit. Aber unglaublich interessant und respekt das du da einen so guten Durchblick hast.
Was eine Technik und wie servicefreundlich. Sowas gibt es heutzutage nicht mehr. Klasse das Du solche Schätze zeigst.
Faszinierend was man damals in Analogtechnik und Mechanik gebaut hat. Heute wird das alles per Computertechnik geregelt, wo man außer ein paar ICs nichts sieht.
Sehr Angenehmes Projekt, vor allem, wenn man das für sich selbst Macht.
Ein wenig der Graal der Vollautomatik Röhrenradios mit Stereo
Sehr schöne Arbeit! Ich würde nicht mit Ballistol schmieren, sondern mit Nähmaschinenöl, das ist frei von Harz und auch für Gleitlager gut. Ballistol ist zur Konservierung.
Wieder ein schönes Video, bei festgefressen Lagern lege ich die Metallteile Teile in Aceton oder Trichlorethylen 5Minuten Ultraschall fertig, Teile mit Kunststoff dürfen nur mit Alkohol behandelt werden. Da ich Chemiekaborant bin komme ich gut an die Chemikalien dran. Ich bin selber ein großer Saba Sammler und reperrire meine Geräte selber. Gruß Norbert aus Bonn
Hallo,
Frohe Festtage gehabt zu haben.
Ein wunderbarer Beweis des Ingenieurs Können der früheren Zeit.
Wäre dies ein Gerät der Heutigen Zeit, benötigt man dafür etwas Heisskleber und Klebeband.
Soll aber nicht heissen, das die Moderne Technik nicht seine Berechtigung und Qualitäten hat.
Tolle Reparatur..👍
Naja...Qualität vermisse ich in heutigen Geräten vollends....😓
Lieber Jörg, du hättest beim Zusammenbau des Motorgetriebes erwähnen sollen das die beiden Pertinaxzahnräder gegenläufig um 1-2 Zähne vorgespannt zusammengesetzt werden sollten. Durch diese Maßnahme wird das Flankenspiel der Zahnräder so gut wie möglich ausgeschaltet und es entsteht kein Leerlauf beim Richtungswechsel der Sendersuche. Zu den vier Motorwicklungen/Spulen sollten diese auf Durchgang ca einen Gleichstromwiderstand um 1K-Ohm aufweisen, jedoch zum Eisenkern gemessen unendlich sein.
Sorry, habe ich vergessen. Ich habe mittlerweile so viele dieser Motoren gemacht, dass ich etwas zu schnell war. Auch die Wicklungsprüfung werde ich noch ansprechen. Die sind bei diesem Motor in Ordnung, aber er hat noch eine andere interessante Störung.
Super du bist aber ein guter RUclipsr mach weiter so.
Ich bin selber auch RUclipsr und habe voll Spaß damit...
Frohes neues Jahr 🥂
Ballistol👍. Seit Jahrzehnten herausragen als Waffenöl und für alles Andere gut.
Wieder mal ein schönes Video!
Hier sei allen der legendäre SABA-Imagefilm aus den 50er Jahren empfohlen: ruclips.net/video/0iwd38tdCSA/видео.html
Unter vielem anderen fand ich die enorme Fertigungstiefe interessant. Von Kondensatoren über Lautsprecher bin hin zu Isolierschläuchen, alles wurde vor Ort hergestellt.
genau in diesem Film wird auch gezeigt,dass Bauteile,Widerstände,Kondensatoren vor dem Einbau einer Prüfung unterzogen wurden und nur das,was im Toleranzbereich lag,kam in die Geräte hinein. Die 1150DM,die das Saba Freiburg gekostet hat,kamen nicht von ungefähr. SABA=Qualität,bestes Röhrenradio,welches ich kenne!
Lieber Jörg, was hälst du denn vom Schmieren solcher Sinterbuchsen-Lager mittels Graphitpulver? Ballistol verwende ich auch sehr gerne, und ja, es ist ein sehr gutes Öl, aber bist du sicher, daß man ausschließen kann, daß dieses auch irgendwann verharzt? Ich meine, das schon gehabt zu haben, daß gereinigte und mit Ballistol wieder nachgeschmierte Lager irgendwann wieder verharzt sind...
Anyway - mal wieder sehr saubere Arbeit!! Ich ziehe da echt meinen Hut!! Das erweckt in mir die Lust, mich endlich auch mal der Automatik meines Freiburg zu widmen, und das Gerät komplett fertig zu machen... So weit ich mich erinnere, gab es bei meinem Gerät noch Probleme bei der Umschaltkupplung für die zwei Seilsysteme.
Leider ist dort das Gehäuse nicht mehr in so gutem Zustand, aber bei einem Freiburg lohnt sich ja in jedem Fall auch eine Restauration des Gehäuses, da es unbestritten die Königsklasse der Radios ist!
😀👍
Guten Abend Jörg bleibt gesund deiner Familie kurzum wir brauchen dich Grüße herby
Interessant... Danke! Bezüglich Ballistol, darf ich annehmen es ist das "Universalöl" gemeint, unter der Marke gibt es mittlerweile diverse Produkte. Ist das auch die erste Wahl für z.B. Kunststoffzahnräder neueren Datums, habe gerade einen Minidisc Recorder am Tisch, mitte der 90er Jahre, wo Kunststoffzahnräder Geräusche (auf Metallachsen) machen und bin etwas unsicher. Vaseline? Ballistol? Oder doch irgend ein Spezialfett?
Christian
Aber Vorsicht, Ballistol darf nicht mit Buntmetallen in Berührung kommen. Es wurde nämlich dafür gemacht die Überreste von Buntmetallen aus Gewehrläufen zu entfernen.
Das Problem ist, das zu Ballistol eben so falsche Mythen existieren wie zu WD40, die leider unausrottbar sind.
Ballistol wirkt auf Kupfer und dessen Legierungen (Messing, Bronze) oxidierend........besser wohl ein feines, echtes Nähmaschinenöl/Greiferöl verwenden
Ballistol ist immer noch eines der besten Öle für diese Anwendung, bloß kein WD40, das ist kein Schmieröl und höchstens zur Reinigung verwendbar. Wer hochwertige Schmierstoffe braucht sollte bei Klüber Chemie suchen, leider sind die meist in kleinen Mengen nicht so gut zu finden.
Neien! Ballistol ist auch zum Reinigen gemacht.
WD40 ist kein Öl, sondern ein Rostlöser, der eher entfettend wirkt. Hat also an solchen Stellen überhaupt nix verloren.