RENAULT CLIO III 1.2 (D4F H784) 👨‍🔧 Full gasket set assembly | Montaje juego de juntas

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  • Опубликовано: 25 авг 2024
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    (EN) Improve your knowledge about mechanics. In this video you can see, Ajusa full gasket set for the vehicle/model RENAULT CLIO III 1.2 (D4F H784). Our mechanic explains step by step how to carry out the repair on a real engine.
    👨‍🔧 We answer your questions or queries in less than five days.
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    (ES) Aprender de mecánica es muy sencillo con los vídeos de Ajusa. Hoy te mostramos cómo realizar el montaje del juego completo de juntas de un RENAULT CLIO III 1.2 (D4F H784). Nuestro mecánico te explica todos los pasos que tienes que seguir para realizar el montaje completo.
    👨‍🔧 Nuestro departamento de asistencia técnica contesta a tus dudas o consultas en menos de cinco días
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    🔸 𝐈𝐍𝐃𝐈𝐂𝐄 🔸
    00:26 Valve stem seals | Retenes de válvulas (Ref. 12026200)
    09:44 Exhaust manifold gasket | Colector de escape (Ref. 13230400)
    03:04 Cylinder head gasket | Junta de culata (Ref. 10190600)
    03:42 Cylinder head bolts | Tornillos de culata (Ref. 81031700)
    04:41 Camshaft | Árbol de levas
    05:57 Crankshaft oil seal | Retén de cigüeñal (Ref. 78013400
    , 15079400 y 15079500)
    09:13 Rocker cover gasket | Junta tapa culata (Ref. 11119200)
    10:30 Intake manifold gasket | Colector de admisión (Ref. 13230500)
    11:18 Turbo fitting kit | Juego de juntas para turbo (Ref. JTC11585)
    12:55 Oil feed pipe | Tubo de engrase (Ref. OP100494)
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    #RenaultClio #ProfessionalMechanic #MecánicaProfesional

Комментарии • 28

  • @AjusaAutomotive
    @AjusaAutomotive  3 года назад

    🔸 𝐈𝐍𝐃𝐈𝐂𝐄 🔸
    00:26 Valve stem seals | Retenes de válvulas (Ref. 12026200)
    09:44 Exhaust manifold gasket | Colector de escape (Ref. 13230400)
    03:04 Cylinder head gasket | Junta de culata (Ref. 10190600)
    03:42 Cylinder head bolts | Tornillos de culata (Ref. 81031700)
    04:41 Camshaft | Árbol de levas
    05:57 Crankshaft oil seal | Retén de cigüeñal (Ref. 78013400
    , 15079400 y 15079500)
    09:13 Rocker cover gasket | Junta tapa culata (Ref. 11119200)
    10:30 Intake manifold gasket | Colector de admisión (Ref. 13230500)
    11:18 Turbo fitting kit | Juego de juntas para turbo (Ref. JTC11585)
    12:55 Oil feed pipe | Tubo de engrase (Ref. OP100494)

  • @RafaChrzaszczyk
    @RafaChrzaszczyk 2 месяца назад +1

    Very useful, thanks a lot!

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  2 месяца назад

      Hi! Thank for your comment. Kind regards

  • @wdargjoudr5502
    @wdargjoudr5502 Год назад +2

    Excelente trabajo. Lo unico que cambiaria es Esa correa Continental....se me corto 3 veces en 3 vehículos distintos. Optaria por otra marca.

  • @raulguerra831
    @raulguerra831 3 года назад +1

    los felicito por su trabajo. de veras. siempre me deleito en ver sus videos

  • @ioandriment3140
    @ioandriment3140 6 месяцев назад +1

    Super video. Many many thanks. All the best to all of you.

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  6 месяцев назад

      Hello! Thanks so much for your comment :) We are very happy that you like our content. Best regards

  • @raulguerra831
    @raulguerra831 3 года назад +2

    tengo adaptado un motor ssang yong turbodiesel de 4 cilindros en un chevrolet belair del 55, y tiene muy buena respuesta, no como la de un v8, pero lo mueve bien. me gustaría que subieran un vídeo con respecto a ese motor. gracias por sus vídeos saludos desde cuba

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад

      Hola Raúl! Muchas gracias por sus comentarios. Apuntamos ese modelo en sugerencias para próximos vídeos. Un saludo

  • @zulkiflyhjali5142
    @zulkiflyhjali5142 2 года назад +1

    Awesome 🌿🌿 thanks 🌿

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  2 года назад +1

      Thanks for your comment!
      📸 instagram.com/ajusa_automotive/
      🖥 facebook.com/AjusaSpain

  • @user-qq5td4lo9s
    @user-qq5td4lo9s 5 месяцев назад +1

    you cant synchronize like that. no WAY!

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  5 месяцев назад

      The proccedure is correct, please check your information. Best regards

  • @dawidjedrzejewski3415
    @dawidjedrzejewski3415 2 года назад

    Świetny film.. pozdrawiam

  • @FeridTahiroglu
    @FeridTahiroglu Месяц назад

    Usta salam bu matorda rəmen qrlanda klapanlara zerer verir matorun rəmeni

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  26 дней назад

      üzr istəyirəm amma sualınızı başa düşmürəm. Bunu bizim üçün aydınlaşdıra bilərsinizmi? Çox sağ ol
      I'm sorry but I don't understand your question. Can you clarify it for us? Thank you

  • @mousel5424
    @mousel5424 3 года назад +1

    Comment avoir de l'or dans les mains qu'elle artiste Picasso de la mécanique

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад +1

      Merci beaucoup pour votre commentaire. Salutations
      🖥️ facebook.com/AjusaSpain
      📸 instagram.com/ajusa_automotive/

  • @memboss6516
    @memboss6516 3 года назад +1

    I need your help

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад +1

      Hi! What do you need exactly? Best regards

  • @AlexsandrKuzin
    @AlexsandrKuzin 4 месяца назад +1

    Вот вам и 15000 км интервал замены масла, весь двигатель в говне😊

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 месяца назад

      Извините, но я не понимаю вашего вопроса.
      I'm sorry but I don't understand your question.

  • @user-jj7dl6db8k
    @user-jj7dl6db8k 3 года назад +1

    Очередной человек будет кататься и улыбается

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  3 года назад

      Здравствуй! Как мы можем тебе помочь?

    • @user-jj7dl6db8k
      @user-jj7dl6db8k 3 года назад

      @@AjusaAutomotive приветствую Вас! Я не могу понять вашего вопроса.

    • @radomirledyaev7636
      @radomirledyaev7636 Год назад

      День добрый в г Сочи представитель есть