Lexus RX шумоизоляция. как и что куда клеить. 1 часть вводная теоретическая

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024

Комментарии • 48

  • @abelenev
    @abelenev 2 года назад +13

    Все верно. Жаль редко видео выкладываешь. Потому что на Ютубе по шумоизоляции смотреть ВООБЩЕ НЕКОГО. Контор и "специалистов" миллион, а в теории никто не разбирается. Это факт.

  • @simpsonszor818
    @simpsonszor818 2 года назад +6

    Что и как в итоге клеить то? Ждём продолжение

  • @klimovDev
    @klimovDev 14 дней назад

    что по поводу материалов SGM dual prime?

  • @LexusIS300H
    @LexusIS300H 2 месяца назад

    А зачем Лексусу шумка ? Это какие то проблемы с Аутизмом ?Даже UX достаточно тихий я уже молчу про дорогой RX.

  • @ДмиВит
    @ДмиВит Месяц назад

    У стп Бомб появился , комфортмата ещё не было .

  • @ВладимирЖогло-ю9у
    @ВладимирЖогло-ю9у 2 года назад +4

    Я наклеил аэро а на верх вторым слоем бимаст бум прем.-люди пальцем у виска крутили

  • @reserved7777
    @reserved7777 2 года назад +2

    40 град.в южных степях обычное дело по два месяца в году, да. п.с. привет!)

  • @ЕвгенийПермяков-н1в
    @ЕвгенийПермяков-н1в 2 года назад +3

    1 часть зачёт, жду вторую.

  • @Bohdan1001
    @Bohdan1001 2 года назад +1

    А можно объяснение, или ссылки на источники, исследования, где говорится о частоте работы виброизоляции? Производители говорят что виброизоляция работает в низком диапазоне до 250 герц, а по вашим словам от 250...

  • @ТоляХан-ш9х
    @ТоляХан-ш9х 2 года назад +2

    Люблю онлайн обучение от Олега)

  • @wodkael694
    @wodkael694 2 года назад +1

    Проще объяснить на примере стекла,в войну стекло заклеивали крестом и этого хватало.

  • @AlexandrOdessa
    @AlexandrOdessa 2 года назад +1

    Блин спасибо вам большое, познавательная информация и помогли сэкономить мне деньги

  • @СергейСаныч-ъ8г
    @СергейСаныч-ъ8г 2 года назад +2

    Олег как ты относишься к сэндвичу из картона на крыше многих немцев ? Вроде как он дает хорошую каркасность и при езде по гребенке нет низкочастотного гула, как например с крышей поклеенной аеро. Стоит ли снимать заводской картон и что клеить вместо него ?

    • @musculupgrade1600
      @musculupgrade1600  2 года назад +1

      Хорошо. Они за бесценок добились 50% от нормальной шви крыши

    • @abelenev
      @abelenev 2 года назад

      Такой картон, если внутри он ячеистый как улей, очень-очень эффективный шупомоглотитель. Это относительно новая разработка в области шумопоглощения. И в производстве очень проста. Хотя, естественно, можно сделать лучше.

    • @СергейСаныч-ъ8г
      @СергейСаныч-ъ8г 2 года назад

      @@abelenev как думаешь он лучше войлока на крыше октавии А7? Есть смысл менять?

  • @ВерныеМысли
    @ВерныеМысли 2 года назад +1

    Экстрим про макс на арки и пол в ногах это оправдано или уже клиника у шумоизолятора?

  • @Romanskiistil
    @Romanskiistil 2 года назад +1

    Ждем следующих частей, супер👍

  • @abelenev
    @abelenev 2 года назад +1

    Еще есть пожелание, если будет время, сними пожалуйста сравнение Фоника и какой-нибудь программы анализатора спектра на телефоне. Хочеться понять на сколько они точно измеряют. Точнее не они, а микрофоны в смартфонах.

    • @musculupgrade1600
      @musculupgrade1600  2 года назад +1

      Цифры будут совершенно другие на телефоне. Ачх телефоном измерять нельзя без выносного микрофона как минимум

  • @РоманКолесов-в1б
    @РоманКолесов-в1б 2 года назад +1

    Поскорее бы 2-я часть…
    Заклеил двери extreme pro с грамотной прикаткой, карты stp massa bassa + родной войлок + синтетический как можно больше по возможности. Все бархотки новые. Слышно музыку на улице от дверей, от родных дохлых динамиков, как будто и нет шумки(((( Не знаю уже что делать. В салоне тоже не сказать, что намного тише стало

  • @dmitrijsergeev7387
    @dmitrijsergeev7387 2 года назад

    Олег расскажи как зашумить Nissan Teana j32 и Toyota Avensis t270

  • @Shturman-radio
    @Shturman-radio 2 года назад

    Пришел сам к этому после того, как проклеил свою машину. Причем, работал по предыдущим ликбезам Олега =(
    Клеил на пол и арки экстрим (два слоя фольги), на двери тоже, в итоге на крупноячеистом асфальте усилилась вибрация, хотя общий уровень шума снизился. Теперь вот ломаю голову, как это переделать, потому как снимал штатную вибру (машине 14 лет) из-за того, что кое-где она слегка деградировала и решил уже не рисковать... И вернуть ее уже не получится.

  • @Ky100bk
    @Ky100bk 2 года назад

    13:00 - тест на отлипание. Я приклеил вспененый полиэтилен, он же шумоизолятор, в то место, где он не нужен. Попытка оторвать, быстро или медленно, не увенчалась успехом, но за то в тех местах где я её приклеил с обезжиркой, там со временем стремиться отклеиться.
    Тесты не обьективны

  • @svirid0178
    @svirid0178 2 года назад

    Короче ничего клеить не стоит. Эффективность около нулевая, потому и заводы не клеят. А вот шумопоглотителей завод кидает много, а может и недостаточно. Потому купил рулон синтепона:-)

  • @СергейКрамаренко-б5у

    ЧТо за материал Х? Можно ли использовать синтепон или он не очень эффективен по сравнению с войлоком? Где купить войлок? Спасибо

  • @КатеринаМакагон-в3и

    В холодном климате то как быть? 70% закатывать для веса и жёсткости и по максимуму второго и третьего слоя?

  • @Car-Wise
    @Car-Wise 2 года назад

    Нормальная тихая машина, зачем придираться

  • @МарсельЯковлев-м5о
    @МарсельЯковлев-м5о 2 года назад

    С теорией почти понятно все. Теперь бы практики. И интересно изготовитель этих материалов какие рекомендации дает по оклейке?

  • @ИгорьДушухин
    @ИгорьДушухин 2 года назад

    у шумофф миксФ вроде как мастичный + битумный слои. Но не суть)

  • @SergeyBagretsov
    @SergeyBagretsov 2 года назад

    1:32 ох, оху314 какие фазики там :D:D

  • @СергейН-у3ц
    @СергейН-у3ц 2 года назад

    Привет! Нужно ли удалять Тойота-Лексусовский пластко-герметик перед ШВИ на Королле?

  • @TastyEasily
    @TastyEasily 2 года назад

    Здравствуйте. А как ниже загнать резонанс? Увеличить жесткость?

    • @musculupgrade1600
      @musculupgrade1600  2 года назад +1

      В первую очередь вес, потом совокупность жескости материалов и площади

    • @TastyEasily
      @TastyEasily 2 года назад

      @@musculupgrade1600 Спасибо за ответ. Хочу своего китайца Эмгранд потише сделать и так рад что наткнулся на ваш контент! Вы лучшие!!! Думаю что с помощью ваших советов всё получится! Только ещё не определился с материалом икс. В последнем видео про Мерседес применён заводской войлок, но он довольно пушистый. А влагу он впитывает?

  • @konstantinsabaev
    @konstantinsabaev 2 года назад

    Отлично! Спасибо за теорию! Ждём продолжение! Конечно охота сделать всё по Уму! :)
    В связи с этим вопрос BMW X1 - 21г. Вы сможете сделать тише или мне забить, так как существенно не улучшить? :)

    • @musculupgrade1600
      @musculupgrade1600  2 года назад +1

      Намного тише х1 это шумная машина

    • @konstantinsabaev
      @konstantinsabaev 2 года назад

      @@musculupgrade1600 Ок! Спасибо! Приеду тогда, будем шумить! А то думал, что не получится 👍🤩

  • @dmitrivernitski487
    @dmitrivernitski487 2 года назад

    А у меня сначала жесткий слой, а потом мягкий наклеяно. Следовал логике что сначала нужно метал сделать более жестким а уже потом гасить оставшиеся вибрации мягким дополнительным слоем.

    • @dmitrivernitski487
      @dmitrivernitski487 2 года назад

      Придется поменять местами мне слои😐

    • @musculupgrade1600
      @musculupgrade1600  2 года назад

      @@dmitrivernitski487 Дим, с твоим климатом мягкий слой тебе не нужен