FOCUS 3 / ПОГАС ЩИТОК ПРИБОРОВ
HTML-код
- Опубликовано: 23 окт 2020
- В видео показана решение в случае, если после разряда АКБ, щиток приборов FORD FOCUS 3 погас и больше не включается.
Приходите на наш ПОЛНЫЙ КУРС для диагностов: avtotema76.ru/study/for-diagn...
Очный курс VAGУЧЕНИЕ:
avtotema76.ru/study/for-diagn...
Наш дистанционный курс по автокондиционерам: avtotema.getcourse.ru/page0
Сайт: avtotema76.ru/
Мы "В Контакте" avtotemayar
Мы на Facebook / avtotemayar
Приглашаем на обучение Автослесарей, Автодиагностов,
Мастеров-Приёмщиков, Руководителей.
Учебно-Технический Центра «АвтоТема»
тел.: 8-915-964-26-80
e-mail: rassokhin_anton76@mail.ru
г. Ярославль, Промышленное шоссе, 64.
Обучение сотрудников Автосервисов 
Авто/Мото
![KFF Singapore Badminton Open 2024 | He/Ren (CHN) vs. Alfian/Ardianto (INA) [7] | F](http://i.ytimg.com/vi/an7AykjOaAA/mqdefault.jpg)
надо же так повезти !)) сегодня днем так же погасло все тобло, все точно так же повторил и все у меня заработало! огромное спасибо автору ролика ! 100%👍
Друг, рад помочь 👍😊🤝.
Просто скинул клемму и всё заработало.
Очень помогло , спасибо
Друг, рады стараться 😊👍.
Благодарю, у меня была эта проблема, с помощью вашего ролика устранил
Влад, отлично, значит всё не зря! Для людей и делаем наши видеоролики! 😊
Спасибо и мне помогло🙏
Айдар, всегда пожалуйста! 😊
Спасибо тебе Добрый Человек.
Ford conect 1.8.всеволишь надо было снять клему ,и о чудо.
Всегда пожалуйста 😊👍. Бывает у Форда 😏.
У меня на Ford Kuga 2 (2015 г.в.) похожая проблема. Иногда прямо во время движения гаснет панель приборов вместе с климат-контролем и "музыкой". При этом машина едет, все световые приборы, все стеклоподъёмники, стеклоочистители, обогревы и т.д. работают. После шевеления разъёмов блока комфорта иногда всё включается и работает. Всё стало происходить, как и в вашем случае, после единожды разряженного "в ноль" аккумулятора и прикуривания от другой машины.
В сервисе причину не нашли. Читали сканером ошибки, но ни к какому выводу не пришли. Посоветовали заменить блок ВСМ.
Блок ВСМ заменил. Очень долго искал на разборках именно такой, как у меня, от точно такой же Куги того же года выпуска. Таки нашёл! В фордовском сервисе установили. Летом всё работало ПОЧТИ без сбоев, но с приходом холодов (при температурах примерно ниже +5) проблема вернулась и с новым блоком ВСМ. Заметил, что если салон прогреется, то проблемы нет. Но утром после холодной ночи машина легко заводится, но приходится ехать на работу в холодной машине с приоткрытыми окнами, т.к. панель приборов и климат-контроль с вентиляцией не работают. Сервисы не горят желанием с этим связываться, т.к. случай нестандартный...
Живу в Питере и ехать в ваш сервис в Ярославль далековато... Хотя...
Может что-нибудь посоветуете?
спасибо огромное, случилось такое, благодаря вашему ролику все исправил
Всегда пожалуйста! Рады стараться! 😉👍
@@user-sz5iz7zl4j Пользуясь случаем спрошу про магнитолу, у меня такая же сони ... Однажды из колонок раздался ужасный треск и перестала работать, двум электрикам отдавал, все просмотрели, грешат на саму магнитолу, сейчас работает только настройка часов.....не сталкивались с таким?
@@filipjev , часто выходит из строя один динамик и все перестаёт работать! Считайте диагностические коды из модуля управления автомагнитолой! И сразу станет многое понятным!
@@user-sz5iz7zl4j Спасибо
Доброго времени.
Это безопасно делать с неотключенным аккумулятором? Сделал все что в видео, но с отключенным аккумулятором - проверить нет ли коррозии или пригаров, все чисто.
Уже полгода езжу на авто без приборов. Начались еще приколы - не работают стеклоподъемники, запирание с кнопки ключа раза с 10.
Началось все с того что летом 2023 в дороге выскочило сообщение «двигатель неисправен, срочно в сервис». Доехал до дома, заглушил, пробую снова завести - тишина. На следующий день тачка завелась, но с сообщением «трансмиссия не в положении паркинг».
До этого события машина 3 месяца стояла зимой, не ездил, но заводил и прогревал. С ноября 2023 по январь 2024 опять машина стояла на приколе. Помер аккумулятор, при прикуривании сгорела магнитола. Потом аккум заряжал дома, утром ставил, заводился и ездил на работу, ночью повторял зарядку.
Сейчас поставил новый аккумулятор, пытаюсь оживить электронику.
В сервис ехать еще месяц фин. возможности нет, да и хотелось бы понимать что там действительно произошло, чтобы не попасть на полстоимости тачки.
Антон, интересности - неинтересности, но полезно.)
А вот почему в моторнике нежелательно было сбросить ошибки мне не очень было понятно. Лайк.)
Рем, привет 🖑!
В Европе, к примеру, за удаление диагностических кодов в моторнике с лёгкостью могут штраф выписать - независимой СТО - 3500 ЕВРО, дилеру в 10 раз больше (могу ошибиться в цифрах, но факт остаётся фактом). Делается это, конечно, не всегда, а только когда человек приехал на СТО, у него зарегистрированы EOBD-коды, а сервисники, не зная что делать с этими кодами, просто их удаляют без соответствующих процедур проверок. И вот если соответствующий орган зафиксирует это нарушение - ШТРАФ! Вы же знаете, что коды регистрируются не просто так, а по причине какой-то неисправности. А т.к. большинство кодов по моторнику связаны с токсичностью выхлопа, и сервисники своими действиями по сути ухудшают чистоту воздуха (до следующей активации лампы неисправности нужно отъездить на "токсичном" автомобиле несколько диагностических циклов проверок). Поэтому я и сказал, что стирать коды в РСМ не очень хорошо 😊, но не наш код - по низкому напряжению, который проверить легко и просто.
@@user-sz5iz7zl4j Ааа вот как?!
Спасибо,совет помог.
Отлично, значит не зря делаем ролики 😊👍!
Привет, спасибо за полезную информацию,но увы 😢😢,моему форду это не помогло,вчера погасли приборы,забыла вытащить питания камеры,неделю машина не ездила и аккумулятор умер,😅,после после просмотра видео попробовала всю эту процедуру провести,купила новые предохранители,поменяла,по панель так и не засвитилась,еще попробую снять клему,а завтра еду на диагностику,еще может быть проблема в том что при старте од другого автомобиля перекинили массу.🤷🤷🤷
Лишнее в начале ) надо было сразу переходить к ресету блока ) помогло , спасибо.
Хорошо, что помогло 😁👍👋.
У меня тоже такая проблема, погас щиток прибора и сделал сброс как Вы и показали, но без действий. Что вы можете подсказать мне ? Спасибо
У Вас авто заводится?
Да, оказалась причина банальна.
Но если эта процедура не поможет смотреть питание приборки,саму приборку я так понимаю?
Да, питание приборки, минус, шину передачи данных... ))
Добрый вечер. Сделал все как на вашем видео, и кроме панели приборов потухла вся электроника, двигатель перестал запускаться. В чем причина?
Причина скорее всего в напряжении аккумулятора! Зарядите!
Здравствуйте.У меня Фф3,2л.,150л.с.Завел движок и через некоторое время включил насос для подкачки колеса через прикуриватель.Где-то через пару минут насос отключился и погасла приборка.Выключил зажигание и заново завести уже не могу,зажигание не включается приборка не горит.Подскажите,в чем может быть причина?
Здравствуйте! Нужно проверять напряжение бортовой сети. Ощущение, что не было зарядки и аккумулятор разрядился. Есть чем напряжение проверить? Может мультиметр или на брелоке от сигналки иногда можно посмотреть.
@@user-sz5iz7zl4j Спасибо.Найду прибор-проверю.Как думаете нужно снимать и заряжать акб ?Может предохранители какие-то сгорели ?Или силовые?(под капотом).После всего этого приборка в ауте,но часть все-таки работала:аварийка,габариты,зеркала.Включаю зажигание-чета щелкало,машину закрывал,а щас полный аут.С чего начать ,подскажите?
@@SuperMike963 Вы сделали, как предлагалось в видео? Если да, но не помогло, то точно нужно искать прибор и замерять напряжение. Не думаю, что предохранители сгорели - тут с этим всё довольно надёжно. Возможна, конечно неисправность компрессора, которым накачивали шины, привела к сгоранию предохранителя, но питание щитка приборов с ним не связано, поэтому дело не в этом.
Спасибо,наверное вы правы,найду прибор ,буду измерять и потом дальше решать.@@user-sz5iz7zl4j
@@SuperMike963 👌
На форскане не сразу понятно какой он модуль видит а какой нет, в IDS там сразу видно Отказ IPC, мне кажется только у Форда такая электроника с непонятными причинами , помогает иногда даже передернуть предохранитель :) и все заработает!
Клевму скинь и все́! Даже не смотрел детский бред
Ага 😊! Поэтому в основном тоже использую IDS. Но IDS не всем доступен, поэтому и сделал видео с Форсканом.
@@user-mn7jq9du9y , выше ответил, почему именно разъёмы скидывал, а не клемму АКБ.
Была такая же беда на фф3, снял клемму с аккумулятора и все появилось норм)
первое что надо попробовать это клему АКБ снять на 10 минут, ну естественно после чтения и стирания кодов)
Ага! Это точно 😁. В любой непонятной ситуации - снимай клемму 😊👍.
Разрядил АКБ габаритами, тоже погасла приборка,зарядил снял клемму и всё заработало 👍🏻 АКБ 11 лет как и машине Форд фокус 3 12 года
Хорошо, что всё заработало 😊. Но перед зимой лучше аккум проверить, и скорее всего его придётся заменить. Это чтоб потом зимой не "попасть в просак"....
Не проще было клемму на акб скинуть и заново подсоединить?
Максим, проще, конечно! Но в этом случае, мы не проверили бы одну из очень частых проблем - залитый BCM. А здесь совместил "приятное с полезным" 😊. Чаще всего, конечно, в подобных случаях скидываю именно клемму АКБ, но здесь Фокус 3, с известной болячкой...
Он путает машины.))) На современных машинах не сотрутся коды DTC отключением акб.
Антон, ну как они сбросятся отключением батареи, если они в эрергонезависимой пямяти лежат теперь.
@@rem8768, не-не... Он имел ввиду Reset щитка сделать не отключением разъёмов ВСМ, а сбросом клеммы АКБ 😊.
@@user-sz5iz7zl4j Да можно и клеммой. Просто как я думаю, трабл, судя по отсутствию параметров в самой приборке был. Как я думаю данные по ошибкам шлюз выдавал, а вот проц висел в самой приборке, передергиванием питания, ресетнулся и ожил, в общем отделались легким испугом )) Лайкану)
@@user-pu4lb1sr2h ага! "Обделались" лёгким испугом 😊.
У еня не получилось, куда можно ещё залезть посмотреть?
Из-за сигналки бывает. Попробуйте отключить.
У меня гаснет приборка,мультимедиа,стеклоподъемники,всё,но едет пока ты не заглушишь,после не заводится никаких действий только бензонасос слышно,либо что то нагревается хз,либо я не знаю,и все это происходит когда включен кодер,музыка,вообщем когда нагрузка,проблему не нашел,ФФ3,было такое у кого нибудь?
Такая же проблема.Не работает, машина заводится,но не горит приборка Приборку перепаяли ,но не помогло,стрелки шевельнулись и все.Преды целые, ошибки скидывали все, результата о
Попробуйте отключить доп. сигналку, если есть. Бывает.
Такая же фигня. Форум 3. Сброс не помог. Она вообще своей жизнью жить начала. То ошибка по двигателю, то тама печка врубается и выключается, то полностью гаснет панель. И это всё одновременно(. Мотор заводится нормально.
Правые стеклоподъёмники ещё полностью отказали
Александр, на данном авто щиток приборов не влияет на запуск/работу двигателя, как например в Фокусе 2. Нужно выловить этот момент и произвести диагностику автомобильным сканером. Нужно убедиться, что в момент проявления неисправности есть связь со всеми модулями, а если ее нет, то разбираться по какой причине.
@@user-sz5iz7zl4j Влияет, к сожалению. У меня во время движения (Фокус3) гас щиток приборов со всей электроникой и когда я доезжал до сервиса и глушил авто, она уже не заводилась!((
@@user-sb3oe4fn1u, тут немного другая ситуация. Сам щиток приборов не влияет на запуск авто (если на исправном авто отключить щиток приборов, то он как заводился, так и будет заводиться дальше). А вот если есть какая-то неисправность, из-за которой гаснет щиток приборов (например, низкое напряжение бортовой сети), то в этом случае и щиток погаснет и авто не будет запускаться.
Такая же проблема как у вас. Скажите пожалуйста в чём была причина, как разрешили эту неполадку?
Была обратная ситуация на Гранте почти новой ,скинул клемму чтобы поменять датчик угла поворота, потом подключил всё обратно и приборка так и не заработала просто стала трупоп пришлось менять на новую , что стало причиной так ни ктотиине понял , одним словом ЛАДА😁
Да уж... неприятно! Но... бывает! 🙄
Минусовую клемму скидывай на 2 минуты и без его монипуляций все четко
100 бед один reset)). Надо запомнить
Ага! Так и есть 😁😉.
Ля челы, не заводился фокус 3, три дня искал в чем проблема, сделал как сдесь в видео и сразу завелся, хотя проблема по другому была... все мигало в салоне как новогодняя елка кроме лампочек на щитке!
Сань, главное заработало 😊.
Какое решение было? В чём была причина мигания приборки?
У меня время от времени при движении приборка как ёлка моргает.Не могу найти проблему.
@@kudriashov.jздравствуйте такая же проблема, как решили?
У меня сегодня так случилось
Помогло решение? 😊
Делаем,отпишусь как заработает или нет
@@user-sz5iz7zl4j спасибо тебе большое дружище, всё заработало)
Надеюсь больше такой ошибки не будет
@@danuaquiet6949 , всегда рад помочь, Друже 😊👍. Обычно больше не повторяется, только последи, чтоб аккум не был разряжен и все будет ОК!
такая проблема настигла
пойду пробовать
Друг, всё получится, не переживай! 😊
@@user-sz5iz7zl4j не получилось
все сделал
даже акб скинул
@@migrantlive значит всё же настигла не та проблема... другая... 🤔. Есть сканер, чтоб подключиться к блокам автомобиля?
@@user-sz5iz7zl4j подключили
ошибка блока двигателя
есть но я лампочки не менял долга задние слоп и габарит и эти ошибки она тоже показывает
Мне это не помогло.
Евгений, бывает, что доп.сигнализация "глушит" щиток приборов. Её бы отключить и проверить. Или считывать диагностические коды и проходить весь путь от начала и до конца.
@@user-sz5iz7zl4j ,у меня нет сигнализации.АКБ меняный,под бардочком все контакты предохранителей сухие и не ржавые,под капотом все контакты предохранителей так же(всё в норме) что ещё предпринять для решения этой проблемы я уж и не знаю.(пробовал и АКБ отсоединять-не помогло)
@@kudriashov.j, тогда нам понадобится диагностический сканер, который может считывать коды из всех блоков.
Евгений, а авто запускается при этом?
@@user-sz5iz7zl4j ,да запускается.Скажу больше(приборка гаснет на ходу 🙂 ,но при этом работает всё в нормальном режиме кроме-стеклоподьёмники не работают и обдувка при этом дует на минимуме)
Кстати...иногда компьютер не распознаёт ключ...бывает и так,что через брелок вообще не реагирует на открытие машины (редко,но бывает и не заводится...постоит минуту другую и тогда запускается) вообщем-Фокус оправдал свое название 🙂
@@kudriashov.j Мда... Здесь к электрику бы нужно заехать. Вы из какого города?