Реальные спецучастки наоборот в wrc,в dirt rally лицензия есть только на ралли кросс.Если бы в дёрте были лицензионные этапы и тачки-я бы вообще из нее не вылазил.А так,для разнообразия,приходилось и несколько частей wrc устанавливать.Это же как пес и фифа,в пёсе физика космическая а в фифе все остальное.Благо счас ситуация изменилась и выбирать уже не приходится
да не " что - то в ней есть " )) игра хорошая, мне лично все понравилось и физика и графон хороший , терпимый , трассы - огонь , нужно все просто прочувствовать.
Слушал про усложняюшиеся повороты и вспомнил Colin McRay 2. Была там трасса, где все оранжевые приходилось доворачивать.И про первый руль вспомнил- хотел играть от 3, машинки нравились,но жутко неудобно, сам перешел на кабину, теперь даже на паде от 3 не могу) .А тебе респект за обзоры, получше многих. Случайно на ПКарс на доп посмотрел в стиме, продолжай кидать ссылки там, ты получше распиареных стримеров
в дерт ралли на передней оси, в подвеске амортизаторы в +1(2) отбой сделай, отбой в + - это усиление сопротивления на выскакивание колес, если на 1-2 сделать в +, то машина скакакать не будет, сзади по вкусу настраивай
Владимир Владимирович, ну скакать она конечно меньше будет, зато колёса большую часть времени будут зависать в верхнем положении, снижая сцепление, и машина будет хреновей разгоняться и скользить. Я долго экспериментировал и пришёл к выводу, что передняя ось и так движком подгружена(ну кроме безумных Лянч и Альпины) и там вообще можно отбой на единицу меньше сжатия делать на допах с мелкими колдобинами, типа Греции, а заднюю-да, лучше отбой делать мягче, дабы жопу не подбрасывало. Зато в Финляндии, где большие трамплины, сжатие жёстче, а отбой мягче на обоих осях и тогда после прыжков машина не будет в деревья отпрыгивать. Как то так... Собственно рецепт настроек подошёл из РБР, это нужно на заметку тем, кто говорит, что Дёрт сильно по физике от РБР в худшую сторону отличается!) Я после Бёрнса например в Дёрт себя прекрасно чувствую и наоборот и приёмы вождения одинаковые и настройки схожие.
Спасибо))) По дерт Ралли есть большие опасения... По физике вообще боюсь говорить. А вот графика изменилась ну, слишком сильно... Дальние виды стали слабее... А ближние планы детализированнее, но в солнечную погоду недостаточно в них жизни... такое впечатление.
Этап в Аргентине сейчас вообще похож на гонки по пустоши Fallout 3. С ее же графонием. А я больше обезумел от мыла... Поначалу. А потом вспомнил, что и у Dirt Rally тоже есть такие проблемы если шейдеры выкрутить на максимум. Что наверняка и сделали в видео по геймплею.
Еще как интересно! Это вообще я за. Но лучше мне подготовиться, если стрим мутить. А то зрители не любят, когда стример на ветках висит, а не апекс атакует))
Всем любителям ралли однозначно к ознакомлению, игруха затягивает но её нужно вкатать, физика поведения автомобиля интересная и когда начинаешь чувствовать тачку просто начинаешь балдеть от происходящего, V- Rally 4 на том же движке, та же физика, ну и конечно море машин и режимов, трассы обалденные, в общем аддон к WRC 7 с кучей тачек! если вкатила эта то и четвёрка обязательна. Физон и система повреждений в V- Rally 4 немножко похуже, что странно но картинка отличная:) И да запустил DIRT 3 ну не то, от слова вообще, кроме графония, он и сегодня бомбический. Пойду расчехлять баранку, наверное. На паде играется отлично но с обязательной калибровкой под себя.
Х.з. Попробуй пройти карьеру. Это просто какая то боль. В WRC 4 я идеально чувствовал машину. Играю с геймпада (не швыряйтесь камнями, нету у меня денег на годный руль) На самом сложном уровне. Изи. Подтормаживаешь, на крутых поворотах чуть чуть дергаешь ручник, и дальше на подгазовке выходишь. Потеть начинал только на тачках WRC 1. Уровни Junior,3,2 проходил первые места с отрывом в 2-5 минут. Тут же просто какая то дичь в семерке. Особенно на асфальтовых трассах. Просто жесть. Я пытаюсь подрулить- машина либо вообще практически не поворачивает, либо закладывать начинает вираж и руль у пилота под 100-110° поворачивается. Ручник вообще только на 1-2 передачах работает да и то непредсказуемо. Вообще машина вся непредсказуемая. При чем когда играешь в быструю гонку на сложном уровне на средней машине (не на каком нибудь Порше с задним приводом (ненавижу задний привод) а на средненькой тачке уровня условного Форда фокуса) ещё как то приемлемо. Опять же кроме асфальта. Асфальт вообще не асфальт, а вот как ты говорил как колея. Скажи м.б. я тупой и что то не так делаю? Не правильно понимаю механику поведения машины. P.s. кроме уровня сложности (где, как я понимаю, меняется только время других пилотов и сколько раз можно/нельзя запускать этап заново) - все как у всех: ручная коробка, никакой помощи и т.д.
@@76turkman Hotiti Rally simulator? Jest toljka odin, i dlja teh u kavo jest jaica, kto muzhiki, berjom RBR, stavim modi, i vooola, u vas ludshij i realisti4nij rallji simulator. Vsjo astalnoje arkada. I to idinstvenoje ot nih mozhna Dirt igrat.
игра для консолей.... Я на Xbox X играю на паде мне по кайфу, сажусь на ПК с рулём и аж блевать хочется. WRC это не про хардкор, эта игра чисто, что бы любоваться видами ралли, лечь на диван с падом и кайфануть с пивком. По этому не надо требовать от этой игры реализма и хардкора, для пада физика более чем адекватная и приятная.
Всё верно! Самая отстойная раллийная поделка, даже удивлён, как им лицензию дали. И самое плохое то, что прикрываясь громким именем, имеет такое посредственное нутро. P.S. Установил, попробовал и через 10 минут затребовал рефунд.
WRC 7 многим нравится и именно с этой части они кардинально переработали физику. Да, с коробки настройки там не очень и их нужно подстраивать под себя как настройки авто так и форс фидбек это правда. Вот когда настроишь тогда ты действительно получаешь от езды кайф. Обычно ругают игру за физику те у которых не получилось с первого раза проехать нормально. Это ваше самовнушение заведомо что игра должна быть плохой и не более или просто ралли как вид спорта вам не интересен. Ну а за 10минут игру не оценишь со всех сторон, Туркину год понадобился чтобы все понять!
Реальные спецучастки наоборот в wrc,в dirt rally лицензия есть только на ралли кросс.Если бы в дёрте были лицензионные этапы и тачки-я бы вообще из нее не вылазил.А так,для разнообразия,приходилось и несколько частей wrc устанавливать.Это же как пес и фифа,в пёсе физика космическая а в фифе все остальное.Благо счас ситуация изменилась и выбирать уже не приходится
Геймплей этого игрока:
Мой геймплей: собрал каждый куст, отбойник,дерево и перевернулся вылетал где это было возможно и невозможно
да не " что - то в ней есть " )) игра хорошая, мне лично все понравилось и физика и графон хороший , терпимый , трассы - огонь , нужно все просто прочувствовать.
Слушал про усложняюшиеся повороты и вспомнил Colin McRay 2. Была там трасса, где все оранжевые приходилось доворачивать.И про первый руль вспомнил- хотел играть от 3, машинки нравились,но жутко неудобно, сам перешел на кабину, теперь даже на паде от 3 не могу) .А тебе респект за обзоры, получше многих. Случайно на ПКарс на доп посмотрел в стиме, продолжай кидать ссылки там, ты получше распиареных стримеров
Спасибо! скоро на очереди wrc 8
Интересно)
;)
в дерт ралли на передней оси, в подвеске амортизаторы в +1(2) отбой сделай, отбой в + - это усиление сопротивления на выскакивание колес, если на 1-2 сделать в +, то машина скакакать не будет, сзади по вкусу настраивай
Я даже не знаю, когда теперь до Дерта доберусь)))
Владимир Владимирович, ну скакать она конечно меньше будет, зато колёса большую часть времени будут зависать в верхнем положении, снижая сцепление, и машина будет хреновей разгоняться и скользить. Я долго экспериментировал и пришёл
к выводу, что передняя ось и так движком подгружена(ну кроме безумных Лянч и Альпины) и там вообще можно отбой на единицу меньше сжатия делать на допах с мелкими колдобинами, типа Греции, а заднюю-да, лучше отбой делать мягче, дабы жопу не подбрасывало. Зато в Финляндии, где большие трамплины, сжатие жёстче, а отбой мягче на обоих осях и тогда после прыжков машина не будет в деревья отпрыгивать. Как то так... Собственно рецепт настроек подошёл из РБР, это нужно на заметку тем, кто говорит, что Дёрт сильно по физике от РБР в худшую сторону отличается!) Я после Бёрнса например в Дёрт себя прекрасно чувствую и наоборот и приёмы вождения одинаковые и настройки схожие.
Хотелось бы твое мнение о v-rally 4 услышать
Поддерживаю, Макс глянь V-Rally ✋🏻
Не знаю, стоит ли на него деньги тратить))
Я твой преданный фанат и верю тебе.
Dirt Rally 2.0 на подходе, кстати. Уже можно предзаказать в стиме.
Спасибо)))
По дерт Ралли есть большие опасения... По физике вообще боюсь говорить. А вот графика изменилась ну, слишком сильно... Дальние виды стали слабее... А ближние планы детализированнее, но в солнечную погоду недостаточно в них жизни... такое впечатление.
Этап в Аргентине сейчас вообще похож на гонки по пустоши Fallout 3. С ее же графонием.
А я больше обезумел от мыла... Поначалу. А потом вспомнил, что и у Dirt Rally тоже есть такие проблемы если шейдеры выкрутить на максимум. Что наверняка и сделали в видео по геймплею.
надо бы с тобой как нибудь погонять здесь ))
приглашай макса к нам, можем фан заезды устроим сегодня вечерком если народа наберется хотя бы 4человека
Не представляю как я тебе и сабзиро смогу составить конкуренцию))) надо заранее трассу определить и выдрочить мне ее хорошенько!
@@76turkman да просто пообщаемся расскажем про неё,если интересно конечно.
Еще как интересно! Это вообще я за.
Но лучше мне подготовиться, если стрим мутить. А то зрители не любят, когда стример на ветках висит, а не апекс атакует))
@@76turkman давай как будешь готов пиши.На выходных,пожалуй в любое время если ничего не перебъёт.
Всем любителям ралли однозначно к ознакомлению, игруха затягивает но её нужно вкатать, физика поведения автомобиля интересная и когда начинаешь чувствовать тачку просто начинаешь балдеть от происходящего, V- Rally 4 на том же движке, та же физика, ну и конечно море машин и режимов, трассы обалденные, в общем аддон к WRC 7 с кучей тачек! если вкатила эта то и четвёрка обязательна. Физон и система повреждений в V- Rally 4 немножко похуже, что странно но картинка отличная:) И да запустил DIRT 3 ну не то, от слова вообще, кроме графония, он и сегодня бомбический. Пойду расчехлять баранку, наверное. На паде играется отлично но с обязательной калибровкой под себя.
Ну, будут скидки на вРалли4 возьму наверное)))
Х.з. Попробуй пройти карьеру. Это просто какая то боль. В WRC 4 я идеально чувствовал машину. Играю с геймпада (не швыряйтесь камнями, нету у меня денег на годный руль) На самом сложном уровне. Изи. Подтормаживаешь, на крутых поворотах чуть чуть дергаешь ручник, и дальше на подгазовке выходишь. Потеть начинал только на тачках WRC 1. Уровни Junior,3,2 проходил первые места с отрывом в 2-5 минут. Тут же просто какая то дичь в семерке. Особенно на асфальтовых трассах. Просто жесть. Я пытаюсь подрулить- машина либо вообще практически не поворачивает, либо закладывать начинает вираж и руль у пилота под 100-110° поворачивается. Ручник вообще только на 1-2 передачах работает да и то непредсказуемо. Вообще машина вся непредсказуемая. При чем когда играешь в быструю гонку на сложном уровне на средней машине (не на каком нибудь Порше с задним приводом (ненавижу задний привод) а на средненькой тачке уровня условного Форда фокуса) ещё как то приемлемо. Опять же кроме асфальта. Асфальт вообще не асфальт, а вот как ты говорил как колея.
Скажи м.б. я тупой и что то не так делаю? Не правильно понимаю механику поведения машины.
P.s. кроме уровня сложности (где, как я понимаю, меняется только время других пилотов и сколько раз можно/нельзя запускать этап заново) - все как у всех: ручная коробка, никакой помощи и т.д.
Эх... нет ни какой возможности карьеру проходить))) Ролики и чемпы забирают все свободное время...
а в врц, шифт и контрл вместо Y И X
ощущение квеста у тебя было, нормальная игра
Здарова!Ты ещё v-rally4 зацени!По-моему что-то между wrc7 и DR...
Я даже не знаю стоит покупать или нет...
@@76turkman Hotiti Rally simulator? Jest toljka odin, i dlja teh u kavo jest jaica, kto muzhiki, berjom RBR, stavim modi, i vooola, u vas ludshij i realisti4nij rallji simulator. Vsjo astalnoje arkada. I to idinstvenoje ot nih mozhna Dirt igrat.
Может кто подскажет как чисто в принципе менять машину??? А то на одной катаешся часами...
игра для консолей.... Я на Xbox X играю на паде мне по кайфу, сажусь на ПК с рулём и аж блевать хочется. WRC это не про хардкор, эта игра чисто, что бы любоваться видами ралли, лечь на диван с падом и кайфануть с пивком. По этому не надо требовать от этой игры реализма и хардкора, для пада физика более чем адекватная и приятная.
попробуй v-rally 4
Там ща скидки... но все равно денег жалко(((
to be continued?
Будет! Будет!
7:44 эта игра с лицензией ты че
Всё верно! Самая отстойная раллийная поделка, даже удивлён, как им лицензию дали. И самое плохое то, что прикрываясь громким именем, имеет такое посредственное нутро.
P.S. Установил, попробовал и через 10 минут затребовал рефунд.
WRC 7 многим нравится и именно с этой части они кардинально переработали физику. Да, с коробки настройки там не очень и их нужно подстраивать под себя как настройки авто так и форс фидбек это правда. Вот когда настроишь тогда ты действительно получаешь от езды кайф. Обычно ругают игру за физику те у которых не получилось с первого раза проехать нормально. Это ваше самовнушение заведомо что игра должна быть плохой и не более или просто ралли как вид спорта вам не интересен. Ну а за 10минут игру не оценишь со всех сторон, Туркину год понадобился чтобы все понять!
RykovSimRacing, Все таки я нее не считаю раллийной поделкой! Местами даже кайфую! Серьезно!!! хотя недостатков хватает!