EuroNight Paris - Berlin - Moscou : La fin d'un train traversant l'Europe
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- Опубликовано: 13 июн 2015
- Le dernier train ayant rouler ce vendredi, le 12 juin 2015, de jour, suite au circulations de nuit qui sont mises en service pour couvrir l'ancienne relation de nuit Paris-Berlin qui c'est achevée un peu plus tôt; les trains 452 et 453 ne seront donc plus visible en journée, triste nouvelle, après les horaires décalés d'une heure... Une vidéo qui va faire la nostalgie de demain; les circulations de ce train ne se veront donc plus que sur la relation Moscou-Nice, si elle ne passe pas non plus en nocturne... Bon visionnage! L.T
Le dernier train ayant rouler ce vendredi, le 12 juin 2015, de jour, suite au circulations de nuit qui sont mises en service pour couvrir l'ancienne relation de nuit Paris-Berlin qui c'est achevée un peu plus tôt; les trains 452 et 453 ne seront donc plus visible en journée, triste nouvelle, après les horaires décalés d'une heure... Une vidéo qui va faire la nostalgie de demain; les circulations de ce train ne se veront donc plus que sur la relation Moscou-Nice, si elle ne passe pas non plus en nocturne... Bon visionnage! L.T
Très belle compilation. C'est vraiment dommage que ce train passe à circuler de nuit, mais c'est vrai qu'avec ce changement d'horaires, l'arrivée à Moscou se fera à une heure plus convenable.
Bonjour, très intéressant, le remplacement de la locomotive française pour une loco allemande, dans quelle gare s'est-il effectué ?
Très belle vidéo Ludo, dommage si il circule que la nuit :/
Magnifique video!! J'en avais entendu parlé sur RailPassion de ce changement d'horaire... Mais il faut rester positif car il circulera encore ;) ils l'ont changer d'horaires car en Russie c'était pas adapté donc le taux de remplissage était pas au niveau... En tout cas compil top!! ;)
Très belle compilation, merci.
Maintenant c Moscou Epernay Berlins
Pourquoi sur la dernière séquence il klaxonne comme ça?
Et maintenant adieux au 181 DB et courent 2019 il y aura plus de BB 26000 qui vont tirée ses maintenant ses les 185 500 de MRCE qui vont les tiré de offenbourg à Paris EST via Strasbourg c'est les chemins fer russe et la SNCF qui ont décidé ainsi