やっぱり聞き惚れるS30Z! 嵐山 峠アタック 2023 Vol.2【新作】

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  • Опубликовано: 31 окт 2024

Комментарии • 50

  • @reten1122
    @reten1122 11 месяцев назад +43

    ラーマンいい人すぎる

  • @黒田雄大-e5r
    @黒田雄大-e5r 11 месяцев назад +48

    やっぱり30Zのエンジンサウンド最高です

    • @kpgc1103
      @kpgc1103 11 месяцев назад +6

      30ZじゃなくてL型エンジンな

  • @maypapa560
    @maypapa560 11 месяцев назад +31

    S30はやっぱタマらんな。ホントにあこがれる。しかし、ゴール間際のタコ踊りはヒヤヒヤものでしたね~。修正舵の最中もけっこう踏ん出るところが、さすがプロドライバー。素人だと、あそこでは踏めんです

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 11 месяцев назад +31

    starroadのZ、やっぱり今回も参加車両の中で1番ってくらいカッコ良さが飛び抜けてるなぁ
    嵐山の木々にオレンジが映える…

  • @森のくまさん-y8k
    @森のくまさん-y8k 11 месяцев назад +16

    飯田さんの走り好きだなー

  • @飛龍赤城
    @飛龍赤城 11 месяцев назад +8

    APIT595可愛いスタイルでキビキビ走って面白ろそうですね。 Zは、文句なしで格好いいし音も最高でした。峠が似合う👍

  • @s.n3439
    @s.n3439 11 месяцев назад +3

    社長さんのゼットカッコ良すぎるなぁ🥺💕✨✨

  • @怪談リスナー
    @怪談リスナー 11 месяцев назад +9

    ラーマンチューナーに対して腰低いし説明も丁寧だな
    スターロードのZは毎回サムネ飾るね
    次回の峠アタックはラーマンにこのZ乗ってもらいたいね

  • @vans7726
    @vans7726 11 месяцев назад +11

    zの音最高!

  • @ヤマネコ-k6c
    @ヤマネコ-k6c 10 месяцев назад +2

    最後のオレンジの車のエンジン音とても好き

  • @ryunekoyashiki
    @ryunekoyashiki 11 месяцев назад +7

    i clicked because of the star road akuma no zetto....and i glad i did it 🥰😍😘

  • @マントラ-p2d
    @マントラ-p2d 11 месяцев назад +15

    ラーマンめっちゃ気遣ってコメントしてるから人の良さが出ちゃってる
    そこはクソほど文句言わないと

  • @bong4538
    @bong4538 10 месяцев назад +2

    I'm just here just for the Star Road Z. such a badass car! and cannot be outmatched by a modern present day cars 💪👌

  • @doba3170
    @doba3170 11 месяцев назад +7

    井上社長とアキラさんは名コンビ!

  • @シゲサン-n8r
    @シゲサン-n8r 6 месяцев назад +1

    章さん、こんな山道を全開でかっ飛ばす車じゃないのよね、これだけ走れるって凄い事よ
    スターロード最高

  • @やっぱりトレノしか勝たん
    @やっぱりトレノしか勝たん 11 месяцев назад +2

    なんだかんだ行って日産の車って今も昔も似たようないい音するよね

  • @hokkaido110
    @hokkaido110 11 месяцев назад +2

    こんにちは😊
    Zの音色最高ですね👍

  • @ながせよしき-l9f
    @ながせよしき-l9f 11 месяцев назад +5

    Zたまらない音ですね。私はS-30ZにRB-25載せ替えて乗ってます、エアコン,パワステ付きですね

  • @life9387
    @life9387 10 месяцев назад +3

    うわー!Zが1番好きです、音、形、室内、1970年代の方がダントツでカッコイイと個人的に思います😊

  • @310power6
    @310power6 11 месяцев назад +8

    アキラと井上さんのやり取りよ😂

  • @plutodestroyer12
    @plutodestroyer12 10 месяцев назад +1

    the exhaust gods have spoken

  • @Alfa_assetto_corsa
    @Alfa_assetto_corsa 10 месяцев назад

    シビックかっけえ

  • @おさかな-e4p
    @おさかな-e4p 11 месяцев назад +4

    Z最高だなー。いい音だなー

  • @daffun
    @daffun 11 месяцев назад +2

    Zいいなぁ…
    飯田さんのアクセルワークはスロットル開け始めのつきが悪いからなのかな。
    キャブはすぐ変わるからしょうがない。。
    あとラーマンさん、真面目になってしまって…悪態ついてるのにいい人オーラ滲み出てるのが好きなんですよ。

  • @prelude7410
    @prelude7410 11 месяцев назад +11

    8000円で全力の仕事をする男w

  • @jimubo660
    @jimubo660 11 месяцев назад +2

    車が悪い
    見たまんま最高のコメw

  • @Risa-v8
    @Risa-v8 11 месяцев назад +1

    フィアットいい❤すね

  • @curry-and-somen
    @curry-and-somen 10 месяцев назад

    アキラの走りがすごいなあ…
    寿一セッティングのエッソスープラでケツ振ってスピンを回避した事があるって話を思い出した

  • @ma.raimaru
    @ma.raimaru 11 месяцев назад +6

    アキラ君ゼットでいいなぁ

  • @マヌカハニー-k3s
    @マヌカハニー-k3s 11 месяцев назад +1

    飯田さん ナイス コントロール👍アクセル レスポンスに足がついてこないのですかね??

  • @rg250ew23
    @rg250ew23 11 месяцев назад +10

    L型だけど、8000rpmくらい回ってそうな音がヤバいです(⁠ ⁠≧⁠Д⁠≦⁠)!!
    なんでこんな猛牛サウンドになるんだろ?ターンフローの2バルブが成せる音なのでしょうか?

  • @druganddrop
    @druganddrop 10 месяцев назад +1

    Zだけ音やばすぎw

  • @toffe09
    @toffe09 10 месяцев назад +1

    Amazing driving!
    It's usually a little bit scary because of how hard they drive but this time even more so.
    First because of the deer then later because of the Z (seems like it's always looking for ways to kill its driver)

  • @マッシュパパ-f5j
    @マッシュパパ-f5j 11 месяцев назад

    APIT595
    メチャっ速な感じが。

  • @黒神鴉-x7e
    @黒神鴉-x7e 11 месяцев назад +1

    VTECターボのサウンドが良い

  • @topi-880
    @topi-880 11 месяцев назад +2

    10:03 ここで言ってるのと、 17:30 ここで言ってるのが違うんだよねぇ。。

  • @akifusataito6154
    @akifusataito6154 11 месяцев назад +5

    脚に自信あるって言ってたアバルトだけど、脚硬そうじゃない?
    まぁ、元々が硬いから仕方ないんだけど…

    • @YK-yg3lq
      @YK-yg3lq 6 месяцев назад

      ストローク不足っぽい…?

  • @下田カーズ和幸
    @下田カーズ和幸 11 месяцев назад

    アバルトチンクのリア回りが笑った顔に見えるw

  • @LEA-ej
    @LEA-ej 11 месяцев назад

    FL5のハイマウントステー、もう少しウイングの幅あった方がカッコよくなりそう

  • @やっぱりトレノしか勝たん
    @やっぱりトレノしか勝たん 11 месяцев назад +2

    アバルトめちゃ安定してるからスピード感ない笑
    見てて

  • @ジュウザ-m1i
    @ジュウザ-m1i 9 месяцев назад +4

    ショップの看板つけてプロにアタックしてもらうんだから、テスト走行はしっかりやって持ち込んでほしい。

  • @竹神竹
    @竹神竹 11 месяцев назад +1

    井上社長最初の説明の時まさかチンポジ直しました?(笑)

  • @laleyendadejesus94
    @laleyendadejesus94 8 месяцев назад

    They should’ve turned off traction/ stability control

  • @area456-j5n
    @area456-j5n 10 месяцев назад

    何十年ぶりにラーマン見たけど、こんな穏やかな良い人だっけ?
    俺が知っているラーマンは暴れん坊の嫌われ者のラーマンだったのに((´∀`))ケラケラ
    年齢は人を成長させる!

  • @wa6p798
    @wa6p798 11 месяцев назад

    サファリパークでスーパーアタック

  • @花岡じった-s6j
    @花岡じった-s6j 11 месяцев назад +2

    このS30Zなら法定速度で走っても楽しいよな。シビックは退屈だろ。

  • @user-vk8uu9nv7n18
    @user-vk8uu9nv7n18 10 месяцев назад

    コース内に白い車を停めてたら危ないじゃん。飛行機なら「ゴーアラウンド(やり直し旋回)」やで。

  • @madneova
    @madneova 11 месяцев назад +3

    んー。Zいつか事故しそうで落ち着かん。595とシビックはどんだけぶつけてもいいけどさw