от чому Інфокар - канал #1 по автотематиці? тому що, на відміну від автоблогерів, яких Лексус завіз у Буковель, накормив і напоїв і вони тому з ніг до голови облизали новий GX, Інфокар же обʼєктивно оцінює автомобіль, його позиціювання, ціну, характеристики. за це вас і дивляться, дякую
Я вважаю, що на 100к можна купити мінімум 2 авто: одне для бездоріжжя і одне для міста(не із витратою 17л). Чомусь згадав майстрів універсалів які роблять все, але все так собі рівня: там світло недотягує, там жопу підкидає, там сідулі позаду для того щоб терпіти... та й візуально на мій холопський зір прадік посимпатичніше буде. Окрім цього ще час покаже, яка ресурсність в цієї філософії за нормально грошенят. Дякую за непідкупний огляд!
Якось салон не виглядає так, як повинен виглядати салон люксового авто за 100+ тис баксів. М’яґко кажучи. І справа навіть не в його філософії, а у убогості Лексуса відносно справді люксових авто. За стільки років здорової конкуренції, можна було б підтягнути якість оздоблення коштовних авто до +/- рівня хоча б німецького автопрому. За чудовий, обʼективний огляд Інфокару як завжди, великий респект! Ви найкращі!
Дело как раз в философии. Достаточно прокатиться по салонам и посидеть в РР, Мерсе, БМВ да той же Вольво, а потом заехать в Лексус и залезть в LX, и первое впечатление будет - "куда я попал". У LX/GX свои покупатели для которых экстерьер/интерьер автомобиля вторичен.
Додивився до реклами килимків😂 і уявив власника Лексусу із килимками із екошкіри на підлозі, або із «штучної алькантари» на сидіннях🤣… потужно, хлопці😂😂😂
Так тойотоводи це ж цільова аудиторія цих килимків 😂 жадібні скупердяії які економлять на всьому , навіть на тачкі за 100к баксів 😂 зато через 5 років не втратять грошей при продажу авто навідміну від власників німців в яких буде мінус 50 відсотків 😂 і так особисто бачив власника lx 450 який проїздив років 5 з плєдом на сидінні 😂 тому що беріг шкіру сидіння 😂
@ ну, звичайні ева коврики то ще більш менш, а коврики із перфорованого шкірзаму це таке собі… їх ні помити ні почистити… вологою серветкою протерти Ярік радить😁 - так і буде робити власник😂 А стосовно накладок на сидіння - то крінж взагалі))) ще б шкуру звіра якогось накинули, як колись робили😂
Думаю, что потенциальные покупатели этого лексуса, как раз такое берут «на раз». Коммерсы-охотники с брюшком и лысиной 50+ годиков. Носки-сандали-бриджи, но просто от луи витон. Ну Вы помните: «можно вывезти человека из села…»
якщо не зазіхати на "це ж преміум за 100К+", то машина цікава. Це ніфіга не преміум, це Prado + потужний двигун. Якби Toyota не прибрала потужні 4.0 з Prado, то за 70-80 було б взагалі круто. Так витрати кінські, але воно їде. Це найкраща, якщо не єдина машина, на якій можна довго і комфортно їздити по дуже поганим дорогам\грунтовкам. Коли треба проїхати 1000 км в режимі африканського сафарі - от тоді шукаєш рамну Toyota, а весь німецький преміум відпадає. Багаті фермери їх обожнюють. В місті\на трасі - абсолютно безглуздий вибір, хоча деяким подобається посадка, коли сидиш як у камазі і бачиш вище дахів на 3-4 машини вперед.
@@eksdriver від нового Land Cruiser 300? Ще не бачив їх наживо, не їздив і взагалі про них поки мало відомо, це ж нові двигуни. Але так, ТТХ виглядають гарно, мабуть Prado на ньому би чудово літав із витратами 12 по місту.
Підсумок огляду: підвіска "козлить", погані гальма, в США проблеми з таким же двигуном, незручний задній ряд, тормозна мультимедіа, багато кнопок сенсорні, відсутня пневма навіть ззаду, розхід 19л. Із плюсів: хороша прохідність, але без розгону сів на першому ж піщаному горбочку
Підвіска не зʼїдає ями на поганій дорозі, двигун жре паливо, а газ поставити не можна, ще й є питання по надійності, + вартість зросла з 80$ до 105$ - який в ньому сенс? Скоріш за все оберуть дизельну 300-ку
Я вважаю, що і дизельна 300 не вартує 100 тис. Катався на тест-драйві - зад також козлить, матеріали кошмар, сидіння мене зовсім вибили, хотілось очі вибити, щоб не бачити цього жаху.
Гадаю що потрібно поглянути далі своєї мильної бульки. Чому ви вважаєте що всі дороги в ямах? Авто заточене не тільки на Український ринок( можливо це важко уявити) запевняю вас. А ціна так, кусюча
@@ua0akА якщо "дороги без ям" - то кому нафіг та Тойота взагалі потрібна? 😅 Всі б брали Touareg, Q7/8, X5 і.т.д. на хороші дороги. Вони краще управляються, динамічніші, комфортніші й сучасніші. Донедавна Тойота брала тільки "надійністю", але з новими турбо двигунами вони вже зрівнялись 😅
Так машина супер, але ціна їй 75-85$, аж ніяк не 100-115$, прадо тут однозначно в рази логічніший, якщо не брати до уваги двигун, хоча знову ж, бомж туареги за 60-65$, теж не залишають шансів прадо, якщо теж брати до уваги що 90% прадо пісок і багнюку бачили 1-2 рази в житті. При можливості придбання тієї ж Ауді Q8 (SQ8), за 100-120$, лексус це вибір поціновувачів цієї марки, або той самий в рази брутальніший LX600, при вартості на 10-15% дорожче.
19:45 витрати палива 17 літрів на сотню в мене паджеро 2008 року стільки їсть 3 літра бенз але не с такою динамікою. Всеж таки японці відстають від німців в економічності та ассортименті двигунів на модель, але біль менш найдійніші.
Килимки з екошкіри підходять тільки для того, щоб автомобіль виставити з гарними фотками на Авторіа!!! Практичності нуль, особливо з тією, типу, перфорацією!
Це авто виправдано для тих, хто постійно пересувається по поганим дорогам і хоче мати міцну комфортну машину. Погані дороги зараз майже всюди. Плюс можливість виїхати в Карпати і т.п. Звісно чисто для міста і хорошого асфальту купують лише заради стилю, високою посадки і т.п.
Преміум позашляховик який доречі будуть гарн купувати в основному для міста що і є основним парадоксом, хоча кому яка різниця як витрачати власні кошти і де потім використовувати таке авто.
ну тут приходиться вибирати, якщо в відео немає реклами, значить саме відео і є реклама, відповідно інформації там довіряти не можна. А якщо в відео присутня реклама, не важливо яка, значить огляд самого авто може бути не заангажований
Не впевнений, що ви це побачите, але спробую. Зробіть огляд на Fisker Ocean, думаю це буде дуже цікаве відео з маркою, в якої цікава історія. Наперед дякую!
Звідки в Україні беруться такі ціни? У нас аграрна країна, де автомобілі на рамі дуже цінуються, і я гадаю що держава повинна сприяти їх цінової політиці, адже вони реально потрібні в наших умовах. А вони ставлять цінник на 40к більше ніж він є в інших країнах світу. Для справки, У США базова комплектація цього авто, яка є Premium і має все необхідне для 80% покупців, коштує від 64к USD. В Україні ж ціна стартує від ~95к USD. З моєї точки зору, це авто не вартує 100к як не крути :( Дякую за огляд!
Где ты, моя любимая 200ка с мотором 5,7 ? Началась война, въехал в танкового ежа, разорвал нафиг …. ежа ))) Эх, вот это была тачка. И кстати перекупы продали потом как не битую 😂😂😂
Двухсотка с 5.7 это лучшее что было в истории внедорожников! Десять лет лучших впечатлений с 2008г. оставила ... Навалил 350 тыс. без одной поломки... Разгонялась до 240 км/час, правда с дисками тормозными от DBA тормозила 😂, все время синими... Я на ней и прыгал и тонул в ямах с ударами несовместимыми с жизнью металла... Эх! Газ переваривала без потери мощности, из выхлопной запаха не было, теплый пар! Но время идёт...
Ярослав говорил, что автопром прислушивается к мнению Инфокара. Ему необходимо протолкнуть идею обязательно оснастить новый GX дизелем от LX и LC300. Без дефорсирования. GX станет горячим пирожком.
Авто Lexus GX550 супер, зовсім не схожий на своїх попередників, він має величну і міцну статуру, душа у нього справжнього самурая, GX550 король доріг і бездоріжжя, він вас не розчарує, буде за справжнього і вірного друга,за вісникам не дасть спокою,а ворогів заставить вас поважати. Він не для всіх, він для людей які себе поважають
@@predator-k8x По їзді реально «козлить», шум який дратує, враження від водіння якесь неоднозначне… На дальняк закумарить, це не те авто в якому настільки розслабишся. Може й більше позашляховик ніж був, але думаю прадо 250 для таких речей краще буде. А хто хоче щось такого плану але «по ярчє» то дефендер…
@ 😂 в мене 460 gx 2019 року, їздив на новому 550, я знаю про що говорю- навіть за таку коротку поїздку напряг. Чесно чекав інакшого. За такі гроші однозначно дефендер.Ну і вишенька на тортик в Штатах 80 штук, з якого переляку в нас понад сотку???? Повторюсь але гадаю ось що буде в попиті то 250 lc… p.s. І козлить 550 реально😂 нема вже того відчуття плавності і мʼякості як на попередньому, хоча хто би що не писав на вигляд норм, в живу він виглядає краще…
Всі облизували облизували а Ярик взяв і обплював! Красавчик! 😂 А взагалі,був би я депутат, митник чи прокурор в хмельницькій області, то взяв би такий! Агінь бричка!
Хтось може сказати навіщо покупати цей Lexus якщо є VW Touareg? Або Mercedes GLE. Тільки не треба про надійність, бо це вже в минулому, турбові двигуни від Тойота та іржа на кузові японців через 3-5 років виглядає як менша надійність ніж у німців.
@@JackKos-o8p , так згоден 100%, я більше питаю про мотивацію людей які хочуть цей лексцус купити за 100 к щоб типу їздити по поганим дорогам. Для цього ж є крузак 70 або зараз, до речі, офіційно в Україні теж буде INEOS Grenadier від AWT Bavaria. Дуже достойне авто, виробляється у Франції, двигун BMW, коробка ZF, всі роздатки для бездоріжжя.
На мою думку, враховуючи той факт, що в Європі та Америці він коштує 60 тис дол еквівалент, і це одна платформа з lc300, найбільш цікава покупка з цього класу авто. Хоча прадо також виправдана витрата коштів. Тепер 300 ка не зрозуміла 😢. Також не можу не погодитись, салон авто убогий, переплата над прадо тільки за екстер'єр, який на мою думку цікавіший за Тойоту
Не понимаю для кого он? Не рулится, не тормозит, не разгоняется, дизайн такой достаточно спорный, уступает во всем немцам во всём, в том числе в эргономике и качестве салона. Что касается проходимости, то в принципе люди, которые покупают его за такие деньги, будут кататься там где и на девятке можно проехать или даже на москвиче старом. А в реальных условиях оффроуд, там где может это делать например ford бронко, этот лексус не игрок. Так для кого же он и зачем он нужен😂😂😂
17 літрів по місту... і навіщо було ставити сюди цей новий двигун? Можна було старий надійний 4-літровий поставити, розхід був би такий самий, але надійніше та комфортніший розгін. Короче Тойота здулась під натиском екологічної повістки
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Короче, висновок такий прадік для неурожайного року, а лексус, коли вродило 😂
Коли вродило - то великий Ренж. :)
от чому Інфокар - канал #1 по автотематиці? тому що, на відміну від автоблогерів, яких Лексус завіз у Буковель, накормив і напоїв і вони тому з ніг до голови облизали новий GX, Інфокар же обʼєктивно оцінює автомобіль, його позиціювання, ціну, характеристики. за це вас і дивляться, дякую
Саме так😊
Влучно
Дивився кілька оглядів тої компанії але я чесно хз хто то такі.
А чи не "накормив і напоїв" Інфокар Тойота з Прадо?
це ви про кого?
Поки інші блогери штампували однакові відео з презентації, інфокар спокійно зняв повноцінний огляд::)
Але з затримкою у часі.
Та пофіг, що з затримкою у часі. Головне- своя думка. А не облизування інших «блогерів» за подорож на Драгобрат
Я вважаю, що на 100к можна купити мінімум 2 авто: одне для бездоріжжя і одне для міста(не із витратою 17л). Чомусь згадав майстрів універсалів які роблять все, але все так собі рівня: там світло недотягує, там жопу підкидає, там сідулі позаду для того щоб терпіти... та й візуально на мій холопський зір прадік посимпатичніше буде. Окрім цього ще час покаже, яка ресурсність в цієї філософії за нормально грошенят. Дякую за непідкупний огляд!
7:50 - робота оператора + монтажера = бімба! 💣
11:57 - я вже бачу людину, яка в багнюці або в мороз намагається зняти оті кліпси 😁. Рішення - 👍во. Позашляховик!!!! Все продумали 😂
Особливо в мороз 🤦🏻♂️ я б ту накладку нафіг відірвав уже на 20й секунді :)
Та в якій багнюці, Господи… Тачка для прокурорів!
@@ar.nazarenko вона пр всьому світу продається, при чому тут прокурори?
Неперевершений огляд! Обʼєктивність, виваженість, справедливість! Респект! Дякую!
Вважаю що Прадо останнього покоління виглядає більш сучасніше і стильно ніж Лексус.
100% так і є
Так. Прадо виглядає краще. Якось більш зрозуміло, якщо можна так сказати. А тут перемудрили.
Оце ти навалив крінжа
@@AlexAlex-tb8ew бот,іди на хер!
Навпаки.
За монтаж голосу і музики на 22:44 окремий лайк ❤
Грамотний висновок, пішов далі рулити своєю фієстою
Якось салон не виглядає так, як повинен виглядати салон люксового авто за 100+ тис баксів. М’яґко кажучи. І справа навіть не в його філософії, а у убогості Лексуса відносно справді люксових авто. За стільки років здорової конкуренції, можна було б підтягнути якість оздоблення коштовних авто до +/- рівня хоча б німецького автопрому.
За чудовий, обʼективний огляд Інфокару як завжди, великий респект! Ви найкращі!
100%
Світова валютна інфляція скоро задере ціни так, що дешевше 20 куе навіть тазік якийсь не купиш
Дело как раз в философии. Достаточно прокатиться по салонам и посидеть в РР, Мерсе, БМВ да той же Вольво, а потом заехать в Лексус и залезть в LX, и первое впечатление будет - "куда я попал". У LX/GX свои покупатели для которых экстерьер/интерьер автомобиля вторичен.
Додивився до реклами килимків😂 і уявив власника Лексусу із килимками із екошкіри на підлозі, або із «штучної алькантари» на сидіннях🤣… потужно, хлопці😂😂😂
Так тойотоводи це ж цільова аудиторія цих килимків 😂 жадібні скупердяії які економлять на всьому , навіть на тачкі за 100к баксів 😂 зато через 5 років не втратять грошей при продажу авто навідміну від власників німців в яких буде мінус 50 відсотків 😂 і так особисто бачив власника lx 450 який проїздив років 5 з плєдом на сидінні 😂 тому що беріг шкіру сидіння 😂
Я одного разу на дітейлінгу бачила новенький gls майбах повністю в бежевих килимках від ева))) а ви кажете!😁😂
@ ну, звичайні ева коврики то ще більш менш, а коврики із перфорованого шкірзаму це таке собі… їх ні помити ні почистити… вологою серветкою протерти Ярік радить😁 - так і буде робити власник😂
А стосовно накладок на сидіння - то крінж взагалі))) ще б шкуру звіра якогось накинули, як колись робили😂
Думаю, что потенциальные покупатели этого лексуса, как раз такое берут «на раз». Коммерсы-охотники с брюшком и лысиной 50+ годиков. Носки-сандали-бриджи, но просто от луи витон. Ну Вы помните: «можно вывезти человека из села…»
@@goddesstarot_Ну то може якийсь голова колгоспу собі Майбах купив :)
якщо не зазіхати на "це ж преміум за 100К+", то машина цікава. Це ніфіга не преміум, це Prado + потужний двигун. Якби Toyota не прибрала потужні 4.0 з Prado, то за 70-80 було б взагалі круто. Так витрати кінські, але воно їде. Це найкраща, якщо не єдина машина, на якій можна довго і комфортно їздити по дуже поганим дорогам\грунтовкам. Коли треба проїхати 1000 км в режимі африканського сафарі - от тоді шукаєш рамну Toyota, а весь німецький преміум відпадає. Багаті фермери їх обожнюють. В місті\на трасі - абсолютно безглуздий вибір, хоча деяким подобається посадка, коли сидиш як у камазі і бачиш вище дахів на 3-4 машини вперед.
Ще б турбодизель 3,3 ставили - взагалі мрія!
@@eksdriver від нового Land Cruiser 300? Ще не бачив їх наживо, не їздив і взагалі про них поки мало відомо, це ж нові двигуни. Але так, ТТХ виглядають гарно, мабуть Prado на ньому би чудово літав із витратами 12 по місту.
@@nicktyler2572 Так, LC300, Lexus LX500d
Підсумок огляду: підвіска "козлить", погані гальма, в США проблеми з таким же двигуном, незручний задній ряд, тормозна мультимедіа, багато кнопок сенсорні, відсутня пневма навіть ззаду, розхід 19л.
Із плюсів: хороша прохідність, але без розгону сів на першому ж піщаному горбочку
Infocar, дякую за чесний тест!
Як завжди, цікаво та інформативно.
Підвіска не зʼїдає ями на поганій дорозі, двигун жре паливо, а газ поставити не можна, ще й є питання по надійності, + вартість зросла з 80$ до 105$ - який в ньому сенс? Скоріш за все оберуть дизельну 300-ку
Я вважаю, що і дизельна 300 не вартує 100 тис. Катався на тест-драйві - зад також козлить, матеріали кошмар, сидіння мене зовсім вибили, хотілось очі вибити, щоб не бачити цього жаху.
Гадаю що потрібно поглянути далі своєї мильної бульки. Чому ви вважаєте що всі дороги в ямах? Авто заточене не тільки на Український ринок( можливо це важко уявити) запевняю вас. А ціна так, кусюча
@@ua0akА якщо "дороги без ям" - то кому нафіг та Тойота взагалі потрібна? 😅
Всі б брали Touareg, Q7/8, X5 і.т.д. на хороші дороги. Вони краще управляються, динамічніші, комфортніші й сучасніші. Донедавна Тойота брала тільки "надійністю", але з новими турбо двигунами вони вже зрівнялись 😅
Ну красень, дуже брутальний
22:46 коли відчув себе головою передового колгоспу 😎))
Дякую за огляд!👋✊️
З таким ведучим всі автомобілі виглядають малими
Так машина супер, але ціна їй 75-85$, аж ніяк не 100-115$, прадо тут однозначно в рази логічніший, якщо не брати до уваги двигун, хоча знову ж, бомж туареги за 60-65$, теж не залишають шансів прадо, якщо теж брати до уваги що 90% прадо пісок і багнюку бачили 1-2 рази в житті. При можливості придбання тієї ж Ауді Q8 (SQ8), за 100-120$, лексус це вибір поціновувачів цієї марки, або той самий в рази брутальніший LX600, при вартості на 10-15% дорожче.
19:45 витрати палива 17 літрів на сотню в мене паджеро 2008 року стільки їсть 3 літра бенз але не с такою динамікою. Всеж таки японці відстають від німців в економічності та ассортименті двигунів на модель, але біль менш найдійніші.
Килимки з екошкіри підходять тільки для того, щоб автомобіль виставити з гарними фотками на Авторіа!!!
Практичності нуль, особливо з тією, типу, перфорацією!
Дякую за огляд. Дякую за вашу роботу.
Дизайн: коли не шариш чистити картоплю ножем)
Дякую! Огляд- топ!
Супер! Дякую! Треба зрівняння з Прадо!
Було цікаво. Дякую. З 12-ї хв де треба зняти проушину все про лексус зрозумів)
Спасибо за обзор!
Все по полочкам!
Класний огляд і контент!!!❤
Це авто виправдано для тих, хто постійно пересувається по поганим дорогам і хоче мати міцну комфортну машину. Погані дороги зараз майже всюди.
Плюс можливість виїхати в Карпати і т.п.
Звісно чисто для міста і хорошого асфальту купують лише заради стилю, високою посадки і т.п.
15:03 - Навіть після пригод на оф-роуді автомобіль можна почистити за допомогою звичайних вологих серветок! 🤣😂🤣
Дякую за відео! 👍👍
Він, скоріш, по філософії ближче до Дефу чим до Діскавері.
Теж саме подумав, плюс
Ви думаєте людина з таким досвідом не спеціально це зробила)
@@filabatya поняття не маю навіщо
Из тех автомобилей в которых быстро разочаровываются продажи проваливаются.
А за обзор спасибо!
Дуже якісний контен🤝🤝🤝
Так це не Волощенко. Дякую вам за вашу роботу. Як завжди бездоганно. Слава Україні.
Волощенку ще далеко до Інфокару. Не кажучи про всіх інших "поважних автоблогерів" з презентації...
Хіба що Раулья можна послухати ще.
Преміум позашляховик який доречі будуть гарн купувати в основному для міста що і є основним парадоксом, хоча кому яка різниця як витрачати власні кошти і де потім використовувати таке авто.
Мабуть Toyota-Lexus будуть трохи в шоці, коли побачать рекламу ,базарно-ланосовських килимків, під час огляду їхнього преміального Lexus
ну тут приходиться вибирати, якщо в відео немає реклами, значить саме відео і є реклама, відповідно інформації там довіряти не можна. А якщо в відео присутня реклама, не важливо яка, значить огляд самого авто може бути не заангажований
Дякую за цікавий огляд! 👍
10:10 чим крутіше позашляховик - тим далі йти за трактором 😅
нехай більше людей побачать цей відос !11
Хороший чесний огляд. Класна машина, але за 100+$ є що вибрати.
Зрозуміло чому Ярика не взяли в Буковель) 😁
Але за це я і люблю Інфокар!
Не впевнений, що ви це побачите, але спробую. Зробіть огляд на Fisker Ocean, думаю це буде дуже цікаве відео з маркою, в якої цікава історія. Наперед дякую!
Прадо як я вважаю розумніший вибір буде , так лексус крутий але немає смислу переплачувати
Повністю з вами згоден.
100%
Через потужніщий двигун мабуть,а в іншому згоден.
Коли огляд нової гібридної Kuga?
Нарешті Lexus 😍 найкраще авто
дякую за огляд!
Все чудово; єдине питання, якщо дозволите: а що саме вирішує АТ-шна гума на піску? 🙃
Дякую, Ярік/Інфокар за цікавий огляд!
Прадо ок, Лексус не ок, а килимки на кріслах це взагалі жигулі 😄
Співчуваю маркетологам.
От як визначити цільового споживача для цієї моделі в 2024 році?
Я хз.
треба пiдкреслювати, що це проблема саме наших маркетологiв, бо в iнших краiнах у GX не має проблем
Крутий випуск
Як завжди дякую ❤
Звідки в Україні беруться такі ціни? У нас аграрна країна, де автомобілі на рамі дуже цінуються, і я гадаю що держава повинна сприяти їх цінової політиці, адже вони реально потрібні в наших умовах. А вони ставлять цінник на 40к більше ніж він є в інших країнах світу. Для справки, У США базова комплектація цього авто, яка є Premium і має все необхідне для 80% покупців, коштує від 64к USD. В Україні ж ціна стартує від ~95к USD. З моєї точки зору, це авто не вартує 100к як не крути :( Дякую за огляд!
Ціни складаються з податків. На рахунок "реально потрібні" лексуси джі ікс, це доволі суперечливе тверження)
@@eksdriverто тільки у нас є податки?
Ціну породжує попит, любоять такі сараї в бідній країні от і ціну луплять, а зараз є кому їх купляти в х3, тцк, мсек...
Вау, два реально цікавих авто
Новий Інфініті qx 80 у дорестовому кузові розпродується зараз в максималці за 70 к, він не те що на сто відсотків краще цього лексуса, а на тисячу 👍
Где ты, моя любимая 200ка с мотором 5,7 ? Началась война, въехал в танкового ежа, разорвал нафиг …. ежа )))
Эх, вот это была тачка. И кстати перекупы продали потом как не битую 😂😂😂
При всі повазі... Де їжак, а де 200-ка... Їжак вантажівку зупиняє. Це хіба якщо їжак був з фанери зроблений....
@@Slov50а хто сказав шо їжак не зупинив крузак? А враховуючи хто, як і чим варив ті їжаки на початку війни то схоже на правду
Щє дивдячись який їжак , вони були і не великі ))) @@SolevoyVezdehod
Двухсотка с 5.7 это лучшее что было в истории внедорожников! Десять лет лучших впечатлений с 2008г. оставила ... Навалил 350 тыс. без одной поломки... Разгонялась до 240 км/час, правда с дисками тормозными от DBA тормозила 😂, все время синими... Я на ней и прыгал и тонул в ямах с ударами несовместимыми с жизнью металла... Эх! Газ переваривала без потери мощности, из выхлопной запаха не было, теплый пар! Но время идёт...
Хто перегорнув рекламу з килимками?
Доброго дня! Дуже надіюсь що Ви плануєте показ family SUV ракету vovlvo xc recharge на 455 хп?
Дуууже цікаво подивись ваш огляд
Ярослав говорил, что автопром прислушивается к мнению Инфокара. Ему необходимо протолкнуть идею обязательно оснастить новый GX дизелем от LX и LC300. Без дефорсирования. GX станет горячим пирожком.
Цвет красивый. Но судя по кузову, коэффициент лобового сопротивления у него где-то близки с кубиком. А вообще, какой-то military style
*Красівоє* 😂
Авто Lexus GX550 супер, зовсім не схожий на своїх попередників, він має величну і міцну статуру, душа у нього справжнього самурая, GX550 король доріг і бездоріжжя, він вас не розчарує, буде за справжнього і вірного друга,за вісникам не дасть спокою,а ворогів заставить вас поважати. Він не для всіх, він для людей які себе поважають
😂😂😂
Круто написав...сідай , залік.
Але 100к+ евро.... То дуже багацько для нього
@@predator-k8x По їзді реально «козлить», шум який дратує, враження від водіння якесь неоднозначне… На дальняк закумарить, це не те авто в якому настільки розслабишся. Може й більше позашляховик ніж був, але думаю прадо 250 для таких речей краще буде. А хто хоче щось такого плану але «по ярчє» то дефендер…
@ 😂 в мене 460 gx 2019 року, їздив на новому 550, я знаю про що говорю- навіть за таку коротку поїздку напряг. Чесно чекав інакшого. За такі гроші однозначно дефендер.Ну і вишенька на тортик в Штатах 80 штук, з якого переляку в нас понад сотку???? Повторюсь але гадаю ось що буде в попиті то 250 lc… p.s. І козлить 550 реально😂 нема вже того відчуття плавності і мʼякості як на попередньому, хоча хто би що не писав на вигляд норм, в живу він виглядає краще…
82 штуки Overlander +
Коли чекати огляд нового RRS?. Дякую
Дякую за ОБЄКТИВНИЙ огляд!
Колись я перестану розказувати анекдоти і міряти кліренс кулачками і тоді у мене будуть такі самі круті огляди.
Давай огляд Ford Raptor F150
Дякую за тест. Косять під хаммер.
Дякую за обзор. Відчуваю discovery пройшов би ,там де ви засіли на цьому красені.
Я не розумію, а чому Crawl Control не був використаний коли застрягли у піску?
Ну невже не можна поставити якийсь процесор кращій - чого той кластер лагає… Це ж преміум.
колир суперовий!
Це якийсь уазик 😮😮😮😮😮
А як же стандартний огляд заднього ряду і чи не впираються колінки?
GX з такими чохлами🥴 Ще іконки треба
Я за такі гроші куплю opel astra та хату в Іспанії. 😊
3.5 екобуст на експі жере 14 в місті активної їзди і 9.5 на хайвеї. А після легкого тюну до 490 кобил стало і того менше.
Чим крутіший ПОЗАШЛЯХОВИК, тим далі їхати трактористу щоб діставати його з піску.....
Так посміявся, на скільки повнопривідний, що сів)
Яріку, а що краще, блейд скан в лексусі, чи матриця в прадо?
А Роман це хто ?
@ сам не знаю 😹 наче дивлюся інфокар давно і така помилка. Дякую, підредачив коммент
Складно сказати. Тут Ескобар згадується)
@@InfoCarUa 😹😹😹
Ярославю а что у вас на руке? Hamilton?
Неадекватів з питаннями про Кодіак ще не було?
Поки що лише ті що згадують тцк
Ви перший.😅
А хлопці на пікапі з хантерса теж входять в вартість лексуса?
Всі облизували облизували а Ярик взяв і обплював! Красавчик! 😂 А взагалі,був би я депутат, митник чи прокурор в хмельницькій області, то взяв би такий! Агінь бричка!
Ти би був самий бідний з них, вони в основному Порше і Рейндж Ровери вибирають
машину для фермерів треба тестувати не на піску, а на пашні
GLE 350 V6, 300к.с. середня 13,5л на 100, траса біля 9,5-10л.
Що за трек грає у вступі хтось знає ?
Зробіть вже тести порівняння споживання палива на різних авто, а то тут в мене 19л, а там 11л якось нерепрезентативно.
Коли огляд на CX-90PHEV / CX-70?
Був рік тому огляд на Мазду СХ-90
Прадо 250 ✌️ цікавіше
Хтось може сказати навіщо покупати цей Lexus якщо є VW Touareg? Або Mercedes GLE. Тільки не треба про надійність, бо це вже в минулому, турбові двигуни від Тойота та іржа на кузові японців через 3-5 років виглядає як менша надійність ніж у німців.
Якщо додому приходиться добиратись по суцільних ямах то то ці авто не варіант
завжди добре коли є вибiр, хiба нi?
@@JackKos-o8p , так згоден 100%, я більше питаю про мотивацію людей які хочуть цей лексцус купити за 100 к щоб типу їздити по поганим дорогам. Для цього ж є крузак 70 або зараз, до речі, офіційно в Україні теж буде INEOS Grenadier від AWT Bavaria. Дуже достойне авто, виробляється у Франції, двигун BMW, коробка ZF, всі роздатки для бездоріжжя.
10:08 - чим крутіше джип, тим далі йти за трактором
Так чим він ліпший за прадо 250?🤔
На мою думку, враховуючи той факт, що в Європі та Америці він коштує 60 тис дол еквівалент, і це одна платформа з lc300, найбільш цікава покупка з цього класу авто. Хоча прадо також виправдана витрата коштів. Тепер 300 ка не зрозуміла 😢.
Також не можу не погодитись, салон авто убогий, переплата над прадо тільки за екстер'єр, який на мою думку цікавіший за Тойоту
Екошкіра це звичайний дермантин? 😂
дизайн у нових прадо досить дивний
В штатах такий лексус коштує від 65000. Це реальна ціна. У нас на лексус ділєри ломлять ціни як скажені. 😢
Не понимаю для кого он? Не рулится, не тормозит, не разгоняется, дизайн такой достаточно спорный, уступает во всем немцам во всём, в том числе в эргономике и качестве салона. Что касается проходимости, то в принципе люди, которые покупают его за такие деньги, будут кататься там где и на девятке можно проехать или даже на москвиче старом. А в реальных условиях оффроуд, там где может это делать например ford бронко, этот лексус не игрок.
Так для кого же он и зачем он нужен😂😂😂
вы узко мыслите видимо. этот автомобиль не создавался исключительно под рынок Украины. И не смешите пожалуйста за качество немцев, особенно Мерседеса
Вельми вдячний вам пане Ярославе за лайтовий тест! 🆒️🆒️🆒️✅️✅️✅️💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🚀🚀🚀💣💣💣🔥🔥🔥
Новий рр спорт показали, а огляду не було
Ренжи чекають пашу?
Показали офіційно? Запросили журналістів?
Як для кого? Для директорів фірм і чиновників.
Дизайн мені подобається. Виглядає симпатичніше, ніж Prado.
Пробачте!, цукерка, в обертці другой!. Той же крузак!, справжній.. Так це добра машина!.
17 літрів по місту... і навіщо було ставити сюди цей новий двигун? Можна було старий надійний 4-літровий поставити, розхід був би такий самий, але надійніше та комфортніший розгін. Короче Тойота здулась під натиском екологічної повістки
А кто не сдулся?сегодня смотрел про Дастер новый там литровый мотор либо плагин гибрид вот и весь выбор
адь-ос, ер ікс, з таким розхідом та ціною. привіт рейндж спорт