2023 Toyota Corolla [1.8 Hybrid 140HP] |0-100| POV Test Drive

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 июл 2024
  • Car: Toyota Corolla XII Hatchback Facelifting 1.8 Hybrid 140HP 2023
    0:00 Intro
    0:09 Walk-around and interior
    1:20 Bumpy road
    2:00 Casual driving
    7:03 Acceleration
    7:22 Highway
    8:27 Casual driving
    19:50 Engine view
    20:07 Fuel Consumption
    Engine: 1.4L Petrol (Gasolina) Hybrid 4-cylinders
    Displacement (cc): 1798
    Power: 103 kW/140 hp
    Torque: 177 Nm
    Transmission: 1-speed automatic E-CVT
    Traction: FWD ( Front-Wheel Drive )
    Acceleration (0-100 km/h): N/A
    Dragy Acceleration Joe (0-100 km/h): 9,2 s.
    Top Speed: N/A
    Fuel Consumption Combined in l/100 km by Toyota: 4,4
    Fuel Consumption Combined in l/100 km by Joe : 6,1
    Car Mileage 5 700 kilometers
    Fuel Tank Capacity: 50L
    Weight: 1345 Kg
    Cargo Space: 361 Liter
    Model: 2023
    Date of Production : 2018-
    Base Price in Germany : 33.400 EUR
    Driver: Joe Black
    Video: GoPro Hero 11 Black / Sony a6300 + Sigma 16mm f1.4
    Audio: Zoom H2n (recorder) & Roland CS-10EM (binaural microphones)
    Edit: MacBook Pro / Final cut Pro X
    GPS Performance Meter /Dragy
    Thanks for watching :)
    Videos in first person (perspective - POV 4K) - no narration.
    Let me know what you think about this movie.
    New Videos Every Day!
    That's all. Thank you!
    Follow ME:
    Instagram: / joeblack.me
    Facebook: / joeblack-897752820391741
    Twitter: / jooeblack9
    Subscribe to Joe Black for more videos: / @joeblack9
    Join this channel to get access to perks: / @joeblack9
    #ToyotaCorolla
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 108

  • @grzegorzzmijowski1010
    @grzegorzzmijowski1010 8 месяцев назад +1

    O, Bielsko. Dzięki za film.

  • @jakubsedlacek971
    @jakubsedlacek971 11 месяцев назад +1

    love the new infotainment

  • @automotivetvchannel
    @automotivetvchannel 11 месяцев назад +17

    Driving the 2023 Toyota Corolla feels like gliding on clouds! 😍 Smooth ride and top-notch features make every journey a joy! 🌟

    • @dragospahontu
      @dragospahontu 8 месяцев назад +1

      How does it compare to Mazda 3?

    • @MarcoFlores-um7cj
      @MarcoFlores-um7cj 3 месяца назад

      @@dragospahontutwo different cars, one focuses in reliability, gas economy and security while the other one is more sporty but not a real sport car

  • @yiorgossamios5665
    @yiorgossamios5665 11 месяцев назад +1

    Great video, great car and super beatiful Polland

  • @davidbillberg2203
    @davidbillberg2203 11 месяцев назад +5

    Love the color and the car!

  • @robertfilipovic1571
    @robertfilipovic1571 11 месяцев назад +6

    Nice vid Joe!! Toyota never disappoints...

  • @RedPanda_00806
    @RedPanda_00806 5 месяцев назад

    I own the 2020 Hybrid 125 and the new infotainment is impresive!!

  • @melinda4164
    @melinda4164 11 месяцев назад

    Hi Joe! I love hybrid cars.

  • @YamamotoRX8
    @YamamotoRX8 8 месяцев назад

    Czym nagrywasz ?

  • @musahali4878
    @musahali4878 11 месяцев назад

    nice car, Joe

  • @HeetThakkar
    @HeetThakkar 10 месяцев назад +1

    What colour is this?

  • @fatihbulut9567
    @fatihbulut9567 8 месяцев назад +3

    I'm planning to buy a Corolla Hatchback, but I can't decide whether to go for the 1.8 version with a bigger trunk or the 2.0 version with a smaller trunk. What do you recommend? Is there a significant difference in performance? Does it make sense to sacrifice trunk capacity?

    • @jdmm9917
      @jdmm9917 8 месяцев назад

      Not a big difference, if you can drive both do it so you can notice, but i suggest 1.8

    • @cajorys
      @cajorys 7 месяцев назад

      I made the same decision when I placed an order for one in September 2023. If you want a Hatchback, get a 1.8. The reason for this is that with a 2.0, the trunk size in HB is quite small. I mean for that price category of that car.

    • @zepsujtosam07
      @zepsujtosam07 6 месяцев назад

      Wait for 2024 version, gonna have some improvements, 1.8 seems more reliable imo and you lose only 1,5-2s in 0-100 acceleration 😅

    • @zbyleq
      @zbyleq 4 месяца назад

      how come 2024 is improvement over 2023 ? in my toyota dealership they told me there is no difference can you reply please @@zepsujtosam07

    • @aquilinorodrigo
      @aquilinorodrigo 2 месяца назад

      The 2.0 of course.

  • @Super_swinia_bojowa
    @Super_swinia_bojowa 8 месяцев назад +1

    Będzie test corolli z silnikiem 2.0?

  • @oi32df
    @oi32df 11 месяцев назад +4

    You are lucky to be able to get the hatchback in a hybrid version . Here in canada there is only the 4 door sedan that can be ordered as a hybrid and we don't have the wagon/estate either...hybrid or not.

    • @lordrefrigeratorintercoole288
      @lordrefrigeratorintercoole288 8 месяцев назад

      i have the sedan, and to me it looks much better, and it has much more space in the back.
      Also the EU spec of the sedan is freaking gorgeous.

  • @barendbouman5918
    @barendbouman5918 4 дня назад

    On acceleration above 30 km/h I notice that same strange whistling high pitched fluffy noice all the time. Previous generation didn't have that sound. Toyota dealer said he doesn't know what causes it. Do you have a clue?

  • @adamciesielski9768
    @adamciesielski9768 9 месяцев назад +1

    jak oceniasz komfort zawieszenia? jest ok?

    • @Super_swinia_bojowa
      @Super_swinia_bojowa 8 месяцев назад

      Jest poprawne ale nic poza tym, troche bardziej wyciszone

    • @adamciesielski9768
      @adamciesielski9768 8 месяцев назад

      pytam, bo będąc na jeździe próbnej mazdą 3, plomby wypadały z zębów.@@Super_swinia_bojowa

  • @Ja-jo6ew
    @Ja-jo6ew 11 месяцев назад +1

    👍

  • @mahdimir
    @mahdimir 10 месяцев назад

    🙏

  • @HuyNguyen-qz6yg
    @HuyNguyen-qz6yg 5 месяцев назад +1

    Can anyone tell me why he tag the card on the logo on left side after getting in the car ?

  • @seyitcakr6460
    @seyitcakr6460 11 месяцев назад +1

    😃👍

  • @amur47
    @amur47 11 месяцев назад

    Duża różnica w porównaniu do wersji 122 konnej?

    • @Fluffy_Owl352
      @Fluffy_Owl352 11 месяцев назад +3

      Głowna roznica to naped hybrydowy 5 gen
      Porównując przrdlift 1.8 do polifta 2.0 ( nie miałem okazji jezdzic 1.8) zbiera sie znacznie żwawiej.
      Wiadomo to nie rakieta i nie ma 6 sek do 100, ale znacznie lepiej sie zbiera powiedzmy do 90km/h, szybciej i przy wiekszych predkosciach potrafi przejsc w tryb elektryczny( bodaj do 80 czy 90km/h z odpuszczonym gazem juz jedzie na prądzie).
      Tak samo spalanie sie poprawiło.
      Mój rekord to 3.4l/100 (miasto+miedzy miastowe 50-90km/h)

    • @zepsujtosam07
      @zepsujtosam07 6 месяцев назад +1

      9k trzeba wpakować w wyciszenie+audio, 2k w zabezpieczenie podwozia 4k w instalację gazową i mamy elegancki dupowoz rodzinny w wersji kombi 😊

    • @warsawdream
      @warsawdream 5 дней назад +1

      Haha troche późno, ale tak, ogromna. Mialem sluzbowke poprzednia 1.8 i mam ta nowa 2024 i to w koncu jedzie ok. A prywatnie mam jeszcze szybsze camry wiec jakies tam porownanie jest.

  • @CynicalBastard511
    @CynicalBastard511 11 месяцев назад +1

    First off, apologies for not knowing how to speak Polish, but thanks for the upload. Secondly and finally, can you, please, test the Corolla Sedan 1.8 Hybrid 140 HP? Because that's the one I'm curious to see how fast and economical it is.

    • @user-iw2tw3zi1n
      @user-iw2tw3zi1n 11 месяцев назад +1

      0-100,approximately 9 sec.Average consumption of fuel 5l/100km.Good car,but soulless.

    • @sic22l
      @sic22l 11 месяцев назад +4

      It's exactly as fast and as economical as the hatchback. It's the same car.

    • @conordevery2306
      @conordevery2306 11 месяцев назад

      I don't think he'll be able to test it because the Corolla sedan isn't available for the Polish market, if I remember correctly.

    • @user-iw2tw3zi1n
      @user-iw2tw3zi1n 11 месяцев назад +1

      @@conordevery2306 Hatch assembled in England,and sedan is somewhere else.

    • @sic22l
      @sic22l 11 месяцев назад +2

      @@conordevery2306 I can assure you that Toyota do actually sell a Corolla sedan here in Poland.

  • @HugoGreen1988
    @HugoGreen1988 10 месяцев назад

    New Corolla GR Sport 1.8 2023 (140HP) or not brand new 2022 C-HR 2.0 (184HP) ? :) The same prize in Poland = 145 000 zł. Your thoughts ?

    • @JoeBlack9
      @JoeBlack9  10 месяцев назад +4

      Corolla GR Sport

    • @serdarduyar9517
      @serdarduyar9517 6 месяцев назад

      Ok then, toyota corolla hb 2023 1.8 (140 hp) or toyota chr 2024 1.8 (140 hp)​? for nearlt the same price@@JoeBlack9

    • @HugoGreen1988
      @HugoGreen1988 5 месяцев назад

      ​@@serdarduyar9517 That's a good question. C-HR is currently even cheaper than Corolla GR. Nevertheless is "bigger" + real fuel consumption is higher + C-HR doesn't look better in my opinion.I think if you are used to driving a SUV you'd be satisfied :)

  • @user-jd4ep8bz2u
    @user-jd4ep8bz2u 9 месяцев назад

    To chyba było w bielsku-białej

  • @Super_swinia_bojowa
    @Super_swinia_bojowa 8 месяцев назад

    Co to za karta? 0:50 🤔

  • @pietdijkman1980
    @pietdijkman1980 5 месяцев назад +1

    The screen in the center looks really dumb. It's like they forgot about it and and just stuck it on after the dashboard was designed.

  • @rosendosolesainz5059
    @rosendosolesainz5059 9 месяцев назад +3

    THE GIANT SCREEN BLINKING AS A DANGER TO DRIVING??????????😱

    • @moresitobrito5261
      @moresitobrito5261 8 месяцев назад +9

      No, in real life it doesn’t blink, it’s just the camera lens that makes it do that.

  • @rosendosolesainz5059
    @rosendosolesainz5059 9 месяцев назад +4

    It hadn't another place to put the giant SCREEN????????????😱

  • @Kiwi_NZ10
    @Kiwi_NZ10 9 месяцев назад

    Hey why scan the card???

    • @stayphun6188
      @stayphun6188 7 месяцев назад

      maybe it's some old school car sharing?

  • @michalpribil5581
    @michalpribil5581 Месяц назад

    2023 Corolla [1.8 Hybrid 140HP] downhill 0-100 9.2 s ;) corolla E12 1.6 vvti (year 2006) the same downhill 8,2 s..

    • @vladmihai306
      @vladmihai306 18 дней назад

      yeah, but fuel consumption is a third of that corolla e12

  • @vectracdx01
    @vectracdx01 9 месяцев назад

    Push the accelerator and the gasoline engine goes crazy

    • @gsonz172
      @gsonz172 7 месяцев назад

      Sadly that's a typical behaviour of vehicles with a CVT gearbox.

    • @ironbolt2678
      @ironbolt2678 3 месяца назад +3

      Thats what happens when you floor the car every 2 seconds. While driving like a normal person, this is not happening. If you floor a normal car, it also downshifts and revs up.

  • @danieldelcastillolopez4940
    @danieldelcastillolopez4940 8 месяцев назад +2

    140 hp or 200hp?, i dont now what model buy :/

  • @TheDKgerman
    @TheDKgerman 3 месяца назад

    thank you for showing me that when you press the accelerator >50% ( which is very very often) the engine howls SO LOUD. probably a great car but i can not stand this full rpm engine howling all the time...

  • @cbarak72
    @cbarak72 8 месяцев назад +1

    Nice car but too expensive. There's no way I'm paying 30k for a Corolla

  • @user-xi6qs8dz1x
    @user-xi6qs8dz1x 10 месяцев назад

    what country did you live is it italy where i was born in 2008 but now i'm 15 but next year i will turn into 16 years old

  • @emadalkahroosi
    @emadalkahroosi 7 месяцев назад

    which country is this?

  • @jdm3779
    @jdm3779 11 месяцев назад +1

    English build and engine Polish build

  • @andersnielsen6044
    @andersnielsen6044 11 месяцев назад +14

    Well - no plug-in hybrid or electric = way too expensive = irrelevant in my country. This car you test here, cost MORE than a Tesla Model 3 Performance..

    • @PipeOPhile
      @PipeOPhile 11 месяцев назад +10

      Yeah, I trust Toyota its a well made car and when they came out pricing was good but now its crazy. But thats true for every car brand except for maybe Kia/Hyundai

    • @DashCamGenovaNCC
      @DashCamGenovaNCC 11 месяцев назад +12

      Really?
      In my country the corolla Hybrid cost 30.000 euros😮

    • @andersnielsen6044
      @andersnielsen6044 11 месяцев назад +4

      @@DashCamGenovaNCC Here the tested version cost 54.000 euros and the cheapest Tesla Model 3 cost only 39.000 euros. Fossil cars are extremely expensive here due to taxes. ;)

    • @DashCamGenovaNCC
      @DashCamGenovaNCC 11 месяцев назад +3

      @@andersnielsen6044 OMG where do you live?😱

    • @andersnielsen6044
      @andersnielsen6044 11 месяцев назад +4

      @@DashCamGenovaNCC Denmark. ;)

  • @rosendosolesainz5059
    @rosendosolesainz5059 9 месяцев назад +1

    THIS KIND OF GIANT SCREEN AND HIS HORRIBLE POSITION SHOULD MUST BANNED BY A DANGER TO DRIVING😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

  • @slogeswaran1
    @slogeswaran1 11 месяцев назад +1

    6.1 l/100 much worse for such a small car

    • @andersnielsen6044
      @andersnielsen6044 11 месяцев назад +10

      You could look at how he drives.. He cannot even hold the speed stable on the highway..

    • @Raffaello49996
      @Raffaello49996 11 месяцев назад +1

      Joe raczej lekkiej nogi to niema.

    • @sliwka621
      @sliwka621 11 месяцев назад +9

      Other cars he tests even the small 1.0 engines use around 7,5L. He doesn't exactly drive economically. Otherwise you can get 3,4L with this car in the city as other RUclipsrs have shown.

    • @Fluffy_Owl352
      @Fluffy_Owl352 11 месяцев назад +5

      @@sliwka621 i can confirm that. My best was 3.4L drvining in town + some country roads (50-90km/h)

  • @ssambom
    @ssambom 11 месяцев назад +3

    Szkoda tylko że ma bezstopniowe gówno

    • @tdj133
      @tdj133 7 месяцев назад

      Miesiąc pojeździsz i się nauczysz :) tylko 1 wrażenie nie zawsze jest dobre

    • @subarui
      @subarui 6 месяцев назад

      bezstopniowe gówno polaczka od razu poznasz. Bez chamstwa nie przezyje. To auto ma manualny 1-szy bieg. Jezdzi lepiej niz VW ,czy Kia automatic.

  • @raysefo7
    @raysefo7 11 месяцев назад

    4:18 kot pod maską napędza koła? A przy każdym parkowaniu w toyotach i ruszaniu zaciąga ręczny i spuszcza ręczny zawsze i to brzmi jak świnka łii, łii🐷, nie da się tego wyłączyć aby nie zaciągało ręcznego za każdym razem na równej drodze? Niezły zwierzyniec jest w tych autach. Taki sobie skuterek.

    • @mnich63
      @mnich63 10 месяцев назад

      jaki ręczny, chodzi Ci o pomocniczy? tak, możesz go włączyć, defaultowo jest wyłączony. a ta "świnka" ;) to nie pomocniczy tylko elektryk lub eCVT tak działają, zakładam że coś z przeniesieniem napędu, ale nie wnikałem

    • @raysefo7
      @raysefo7 10 месяцев назад

      @@mnich63 W toyotach za każdym razem gdy wyłączasz auto zaciąga się ręczny automatycznie i to słychać właśnie, nawet na płaskiej drodze, po co?!
      W zimę to samo się dzieje. Mnie to drażni.

    • @mnich63
      @mnich63 10 месяцев назад

      @@raysefo7 przy wyłączaniu samochodu to się zgadza, ale nie przy zatrzymaniu i ruszaniu o czym napisałeś w pierwszym poście. mam nadzieję że widzisz różnicę między zatrzymaniem a wyłączaniem samochodu? i nie tylko toyota stosuje takie rozwiązanie.

    • @raysefo7
      @raysefo7 10 месяцев назад

      @@mnich63 Napisałem przy każdym parkowaniu, chodziło właśnie o wyłączenie układu po zaparkowaniu. Bez sensu ten system zaciągający ręczny bo ja bym chciał decydować o tym czy zaciągam ręczny czy nie. Na równej drodze zupełnie bez sensu, w zimę przy minusowych temperaturach także. Zastanawia mnie co producent miał na myśli.

    • @mnich63
      @mnich63 10 месяцев назад

      @@raysefo7 zapewne ochrpnę ukladu napedowego. dowalasz się... tu slychac jak pracuje elektryka, w manualnych ręcznych tryka zaciągana linka ;) co za różnica?

  • @MrAngelosilvestri
    @MrAngelosilvestri 8 месяцев назад

    bad transmission...

    • @stayphun6188
      @stayphun6188 7 месяцев назад

      transmission is awesome

    • @ironbolt2678
      @ironbolt2678 3 месяца назад

      have you tried it actually?

    • @MrAngelosilvestri
      @MrAngelosilvestri 3 месяца назад

      @@ironbolt2678 No. It's a transmission for man with handicap!

    • @ironbolt2678
      @ironbolt2678 3 месяца назад

      @@MrAngelosilvestri What?

  • @nerone70
    @nerone70 11 месяцев назад +1

    140 hp fake

    • @subarui
      @subarui 6 месяцев назад

      Fake? Yes, 138 HP.

  • @zbyleq
    @zbyleq 4 месяца назад

    1.8 or 2.0 guys ? big difference in overall handling ?