На самом деле заезды были не очень справедливые, потому что на всех машинах были хоть какие то доработки а Волга по мимо того что она тяжелее всех и не в лучшей форме, так и ещё и полностью сток.
Голову этого мотора можно вообще нормально доработать как и низ, по голове впуск 41 мм на 37 это делали на моторе 2,5 литра, и валы, ресивер и трасса, Газель епошила как с пушки)))
на волгу нужно для начала хорошую резину , трекшн-бар что-бы мост не прыгал и фильтра , свечи, масло поменять хотя бы . тогда думаю даст под хвост приоре )))
Очень хочется посмотреть заезд стоковой Приоры со 127 мотором против стоковой Весты со 129 движкой. Так как по паспорту более легкая Приора 0-100 делает за 11.3 тогда как тяжелая Веста с такой же мощностью 0-100 делает за 11.2 секунды.
сравнивать уставшую сток Волгу и хоть как-то но всё же тюненые тазы это не правильно! переделать выхлоп и зашить мозги тогда сравнивай! А в идеале ещё и коробку поменять, так как на всех автомобилях ГАЗ коробки спроектированы максимально дебильно (привет конструкторам)... умельцы так же турбируют ЗМЗ406 и говорят, что после этого машина реально едет, но это только со слов...
Да,гранта с приорой интересно. Я заезжал на гранте против приоры. Объезжаю на корпус. И до максималки ехали после 170 по чуть чуть стал отрываться и на 200(по спидометру) стали и в одинаковом разрыве в корпуса 3 примерно так и шли.
@@Valotval228 нельзя такой объем на четыре котла распределять, не зря бмв и тойота если двигатель больше 2.0 литров то они делали от пяти котлов, крайне удачные двигатели
Да не объедет она ни кого и никогда, оставьте уже бедолагу, её загубили как автомобиль, им кпп нужно было переработать и убрать этот конский провал со 2-рой передачи на 3-тью, там трансмиссия губит двигатель, и все от 130-150 коней в зависимости от модификации тухнут до 86жигулёвских. Единственная услада от старушки осталась это зимой раздать бочком по снежной дороге
@@korol6-6-6 ну Я говорю об интересе сток на сток, потому что отъездив на 3110 на 402-ром, потом в ней же 406-той, потом 2115 1.5 Я понял что ни куда на волге не ехал, потом 16-рь 1.5 в той же 2115 стоковый привёз мне маленький приз за первое место в местных нелегальных по колличеству побед, а после уже доработал 16-рь, но ездить со мной ни кто не хотел уже, думали что там ой ой ой какие доработки, по факту 1 из 7-8 приор меня могла объехать просто на хорошо собранном стоковом моторе🤷♂️ P.S то что Ты объезжал их это отлично, только вот сейчас имея в руках Дацун, ту же гранту с тем же 16-рём последним на абсолютном стоке потому что даже прошивку не сменишь так как круиз контроль не работает иначе, каталики на месте, +17 катки тяжёлые, короче по времени она едет на 2 с лишним секунды хуже моей же 15-шки, а это просто пропасть😢😢😢 и Я один фиг объезжал приору, калину, гранту, киа спектра, форд фокус 1.6, фольц гольф 4-тый, и тд. Только как обычно они говорят что сток, потом выясняется после финиша что выхлоп, прошивка, и так по мелочи. Поэтому есть щанс не малый что те с кем Ты гонял "кривыми лапками" залезли что они теперь едут хуже стоковой машины, поэтому и проигрывают🤔
С Волгой какие-то проблемы. У меня была Волга ,а сейчас Веста , у Волги разгон был значительно лучше. При обгонах машин я на Волге не когда не включал 4 передачу , а на Весте приходится почти постоянно. После Волги на Весте очень сильно трясет, не как привыкнуть не могу.
@@AlbertBorzZ если с 80 и если это будет последний рестайл Мазды на атмо 2.5, то тут я бы усомнился, v70 очень неплохо шпарит на новом 2.5. Вот если Мазда дорест 12-15 годов, то та чутка повеселее едет нынешних. С места шестёрки хороши, 0-100 у них получше и квотер за ними будет. По крайней мере у дорестайла. Собрать компанию таких седанов действительно толковая идея. Можно ещё подогнать Теаны 32 и 33 2.5. Они ходом способны удивить! Очень недооценённые аппараты
@@alexanderkuzovkoff6121 согласен , ну в основном по городской езде и сужу ,от светофора до светофора . Думаю будут скоро такие заезды на канале. Многим интересно
@@AlbertBorzZ в городе Мазда 6 рулит конечно. Кому что важнее, мне например интереснее с 60-80, как более актуальный в жизни трассовый сценарий. Ну это имхо. Ниссан помню неплохо уходил от v40 Серёгиной, когда синхронно с 80 поехали. А она у него была даже подозрительно бодрая. Они показывала у него цифры, достойные v50. Может всё же с прогой была, хз...
@@alexanderkuzovkoff6121 v70 на прошлом 2.5 и 18 колесах с моей Мазда 6 2.0 ровно ехала )) а вот последний рестил v70 и на 16 колесах уехал , но всё же 2.5 Мазда бодрее будет , может из-за веса ,либо просто моторы 2.5 у мазд удачнее
Очень достойно для 406-ого, тем более в полумёртвом состоянии, но для гонок всё-таки лучше Волга на крайслере ибо там ГП и передаточные числа другие, да и всё же момента и мощности у крайслера больше, с низов он едет намного лучше. А для Волги с 406-ым надо было брать всякие там 14-ки на 8клп, 10-ки и прочую лабуду тех же лет
Да, согласен, ей нужны тазы доприорной эпохи. Вот им бы она не дала спуску даже в таком состоянии. С места уничтожила бы. Единственный мощный соперник был бы это 1.5 16 кл или 1.6
волга на крайслере едет не лучше чем приведенный в порядок 406,и та и та едут в районе 10-11 сек.если все исправно,но таких даже в то время было немного,обычно их убивали в дрова и на разборку.
@@user-uo6kv7it3g мы про сток говорим, что нам твой тюн. В стоке разница между 1.5 8 и 16-клапанным - 19 лошадей. А тюна подкинуть можно любому мотору. Могу перефразировать, если 16-клапанному тюна подкинуть, то его уже никакой 8-клапанник не догонит. Толку-то от этих если. Каждая машина с тюнингом вообще уникальна.
@@islamshakh4084 На 105-е Волги (ну и еще на 3102) ставился еще Крайслеровский мотор 2,4. По паспорту до сотни почти на 2 секунды быстрее, чем 406 мотор, по факту - хз)
Как гранта может ехать 8.8 до ста , если она до 100 от Волги с трудом уезжала и сколько тогда едет Веста??? Если она просто и с места и ходом улетает?????
Да бред конечно. И стоковая 9.6 не поедет, разве что с горки. Да, я знаю, что был замер когда-то на канале. Но думаю, что в ней уже что-то было, а теперь хозяин признал доработки, но и время "уменьшил" на словах. В чудеса не верю
@@alexanderkuzovkoff6121 ты удивишься, но на автолюбители 95 приора сток 9,6с вроде показала, но это с выкл функцией на приборе, а так 10с, получается, что есть редкие моторы, которые собраны идеально у тазов
Нужен исправный мотор и тюн, 406 должен с приорой на равных ехать, по крайней мере у меня так было, и стрелку ложил на раз два А еще заварка не помешает
@@aza1105 Друг мой, худшие моторы в коммерческой технике, с перегрузками не ходят сотнями тысяч. А потенциал 180-200сил в атмо. Если нет понимания, посмотри на кольцевые и кроссовые Волги. С прямыми руками даже с 402гнилого мотора снимают по 130-140сил Просто любой тюнинг ЗМЗ сложнее, найти хотя бы человека который настроит его MOLTom без перехода на Январь. Поэтому посонам проще и дешевле кататься на тазах.
@@vev2711881 полностью с тобой согласен,к сожалению эта волга типичный представитель своей аудитории,которые убивали эти автомобили в дрова,ни о каком уходе или тюнинге даже говорить не приходиться,найти исправную машину даже в те года когда,она была актуальна было не просто,но то что мотор очень живучий как раз и доказали газели,на которых в издевательском режиме по городу с грачами за рулем спокойно выхаживали более 400 тыс и еще 99.9% процента даже не знают как элементарно на порядок улучшить мощностные показатели этого мотора используя заводские же решения,но от более свежих моторов этой серии.
@@aza1105 это на минуточку первый отечественный инжекторный двигатель,который появился в опытных экземлярах ещё в начале 90-х,а в 1994 стал ставится на волги 31029(на зубилах первые впрысковые моторы появились вроде только в 1998 году на системе впрыска GM)и ты про этот мотор не знаешь абсолютно ничего,да как и про другие двигателя в целом,знаешь что есть шатун,коленвал и поршень,на этом глубина твоих познаний скорей всего и заканчивается,без обид.
У отца волга 3102 на 406 моторе Мы разгонялись по спидометру 190,а на самом деле было 175 Много с чем гонялись, любую жигу делали, девятки, четырки и все подобное тоже легко объезжали С приорой были проблемы, не всегда могли объехать На счёт десяток на 124 моторе... Мне кажется волга уедет он неё
@@alexeyalexsey671 ну не тяжёлая и не лёгкая,моя на весах без меня соответственно 1620 кг.,это шумки немного,тапки 17-е и так по мелочи,с моими доработками приоры в каком бы они состоянии не были(кроме лютого тюнинга)за соперника не считаю,ровно как и Веста на 1.8 ничего не может противопоставить,вот Веста спорт цепляется +/-
@@mikas3357 Все равно мало. Говорю, у иностранок-одноклассников моторы мощнее. По поводу Вест... Эта фигня едет, если ее крутить в отсечку - едут только от 4000об. Так что их даже древний тракторный 402 уделывает. С места не едут, в горки дохнут. Одним словом - тазы)) При том, что у моей Волги колесья поболее штатных (а значит и тяжелее) стоят.
@@alexeyalexsey671 так и 406 даже стоковый едет только с 4 тыс.,многие этого не понимают и трындят что мотор тухлый,а его крутить надо.в общем у меня при хорошем старте выезжает из 9.5 сек.,вполне устраивает,но само собой когда привыкаешь хочется больше,сейчас бы я себе делал мотор на базе ЗМЗ про.колеса кстати тоже тяжёлые 235/45 17"
@@mikas3357 У меня стояли 205/75 камерные на дисках от 105. Сейчас 235/75 15" на ВСМПО, чтоб по вылету влезли. ВСМПО если и легче штатных кастрюль, то не сильно. Сейчас поставил газелекоробку. С ней с низов еще лучше тянет. Да и в целом скорость чуть быстрее набирает даже на верхах. Но максималка чуток упала. Но, учитывая размер колес, получается примерно, как на стоке с волгокоробкой и колесами 195*65
У меня предлодение реванша,обслужить движок и все расходники,залить хорошее топливо,и прошить блок управления двигателя,я отвичаю она просто даст на ротару всем! В топ чтоб увидели!!!!!!!!!!
Для Волги нужно движок или 405 или 409. 406 - откровенно мало для нее, или-же 406 но с парой хотя-бы 4,1. Чтоб она хоть как-то ехала. Тракшен-баров на мост не хватает, видно что мост сильно прыгает, когда трогается.
Серёга, если получиться найти более или менее живой москвич 2141 святогор, 2.0, 8 клапаный мотор. Он точно даст бой всем!!! Мне как подпистчику было бы очень интересно посмотреть !!!
Машины на любителя , волга для дачников и мягкой езды , жигуль для экономии . Волга универсал , до сих пор пользуется как маленький микроавтобус , за счет вместительности .
Откапитальте на Волге мотор сделайте чип выхлоп и тогда заезжайте! Зачем убитый стоковый мотор сравнивать со свежими на доработках!!! Либо такие же уставшие 10ки надо ставить было против волгаря
@@eugeneugen4610 а ты паспорт тазиков видел ?)) советую глянуть какие там цифры, и волга из паспорта выходит. Сам владею волгой на исправном 406 моторе машина не убитая , выезжаю из 10 секунд
Поставьте паук на Волгу если есть готовый или кат удалите, проверить обслужить топливную, зажигание, желательно чипануть ну или проверить хотя бы отскок уоз есть или нет. И тогда уже ехать разьебывать
Серёга молодец! Интересная тема Волга! Ставь в нее V8 от ЗИЛа!!! Прокачай его сил на 300!!! Вот это будет самолёт с отечественными мотором!!! На Ютубе есть такие проекты!
На волге не плохо фазы грм проверить цепь вытянулась валы разошлись по этому на верхах нет тяги и на пружины клапанов обратить внимания они потеряли упругость
@@user-id9ns8gy5y я в ростовской области живу и довольно много эспер ездит и ланосов, и мой отец на эспере в такси подрабатывает... Классная тачка много приор огорчил и нексий на ней
@@user-xs2hb5ss2w У меня лично 105ка была я все на ней делал, есть даже видео заезды с 16кл тазами прошитыми и т.п. у брата волга тоже на крайслере всех тазов как семечки.
Ребята я заезжал с волгой 3102 с 406 мотором, у меня тогда была ваз2110 с 8кл мотором и с гбо2 поколения и я уехал от волги, причем Волга живая, хозяин авто знаток волг, сам чипует их и все такое, ну не едет в стоке 406змз, но однажды я покатался на свежей 31105 с очень редким мотором, змз 405 который с отдельными катушками, так она ехала как из пушки, ни один таз его не сделал бы, но Волги с такими моторами очень редкие
@@user-nn6hs6um6o да ты лыбу не дави, человек правильно говорит,у меня Волга на 406 моторе ебет все что не турбо до 2'5 литров,на видео труп со свалки достали и гоняют с вашими новыми авто на равных,в ней даже компрессии нет там сил в половину меньше чем в паспорте на момент гонок
Змз406 этот движок сильно просидает после подъема температуры от 80 теряет мощность,холодного впуска не хвататет да и рессивера нормального, а те кто гворрят что надо чипануть 😂не смешите ,вы хоть раз делали чип на свои машины или хотябы у вас они есть??чип не чип на стандарт змз406 ничего не даст если не менять форсунки валы,и коллектор выпускной про остальное я вообще молчу ,просто залить чип в стандарт двиг ничего не даст
Волгарю зачот и уважуха не каждая машина такого насилия выдержит, а она смогла, притом что волга как я понел стоявшия и запущена, если бы её подготовили под заезды то она покозала бы лучше результат, ну а так тоже молодец, интересно было смотреть
Вот у меня волга была пушка, 9 доработок по железу, т. к. евро 0 Валила 6 сек до 95км/ч включал 3ю и ещё 2сек до 100, мне нравилось иномарки со светофора делать, те в шоке были,406дв, 105я
Дымящая Волга на 406м против тюненых тазов. И то бой дала..
122 лс 1.8 это сток
@@iBerkut А 131лс и 2.3
Это тоже сток по-моему
@@ivanandi5050 да, это сток
@@iBerkut но там программа, без нее может у Волги были бы шансы.
Это не Волга, а кусок метала, надо поменять фильтра и свечи тогда она приору здедает
Ох какую эмоцию получил, прям сердце барабанило за Волгу. Спасибо Серёга за то что сдержал слово уважуха!
На Волге фильтра топливные хотя-бы поменять и свечи чтоб поехала
Да. Точно.
На самом деле заезды были не очень справедливые, потому что на всех машинах были хоть какие то доработки а Волга по мимо того что она тяжелее всех и не в лучшей форме, так и ещё и полностью сток.
Согласен, будь на чипе и в форме вообще бы чётко всё было.
@@user-tv9zt2qz7r что даст чип?
@@user-oe8jl2qr6c но тем не менее его все ставят
@@user-oe8jl2qr6c несколько лошадей
@@user-oe8jl2qr6c ну обычно на Волге перемещают отсечку чтобы при переключениях двиг оставался в планке момента
Серёга обязательно найди испраную Волгу и замерий максимум
Ок
@@autovrn1519 красава
все уже измерено давно) 174 км\ч
Нормальная волга на 406 едет за 200 проверено
@@user-im1hv4ul5d с иридивыми свечами 300 как не фиг делать
Реально надо Волгу под проект взять улучшать и гонять
Прокачайте движок на Волге интересно было бы посмотреть
Голову этого мотора можно вообще нормально доработать как и низ, по голове впуск 41 мм на 37 это делали на моторе 2,5 литра, и валы, ресивер и трасса, Газель епошила как с пушки)))
@@user-fq1pj6rn5d Добрый вечер облехчите маховик и ограничитель на 7ты и выкинь этот глушак и обьедеш весту..
@@user-wu2er9el5e уж на врятли, этот мотор изначально сделан уж больно через жопу, особенно голова
@@user-fq1pj6rn5d реально? Газель?
@@ALEX.THE.RUSSIAN да, только чем этим всем заниматся по моему лучше Японский мотор туда поставить с Коробкой
С отечественными авто всегда интересно и непредсказуемо) Переключения на Волге - идеальные 👍
Да, только аж хрустит.
@@traxxtorbelorusowich3244 коробка необслужена
Я обожаю когда Сергей орёт когда ускоряется это придаёт атмосферу :)
огонь!!! по больше таких видосов!!! больше овощей!! лайк 100 пудов!!
это сарказм?
на волгу нужно для начала хорошую резину , трекшн-бар что-бы мост не прыгал и фильтра , свечи, масло поменять хотя бы . тогда думаю даст под хвост приоре )))
Да и ещё турбо ему ))
@@user-ut9hv2ef9s волга с живым змз 406 и так ебёт приору как суку драную а тут турбо ещё
Вряд ли . В Приоре мотор злее.
Друзья, всем приятного просмотра!!!
Очень хочется посмотреть заезд стоковой Приоры со 127 мотором против стоковой Весты со 129 движкой.
Так как по паспорту более легкая Приора 0-100 делает за 11.3 тогда как тяжелая Веста с такой же мощностью 0-100 делает за 11.2 секунды.
Сделай впуск и выпуск потом должна поехать
Серёга по-моему ты рано переключаешь?не?
@@Данил-з9х до отсеки кручу
На волгу 409 мотор поставь, приору стоковую обьедет спокойно✊
Серега спасибо за такой удовольствие,ВОЛГА это самый люкс тачка автопрома СССР.СПАСИБО и удачи!
Дааа!!!! Волгу в новом бы состоянии вряд-ли они бы уехали👍👍👍
пффффффф
🤣🤣🤣
сравнивать уставшую сток Волгу и хоть как-то но всё же тюненые тазы это не правильно! переделать выхлоп и зашить мозги тогда сравнивай! А в идеале ещё и коробку поменять, так как на всех автомобилях ГАЗ коробки спроектированы максимально дебильно (привет конструкторам)...
умельцы так же турбируют ЗМЗ406 и говорят, что после этого машина реально едет, но это только со слов...
У Серёжи всегда для контента, развесов по тачкам не чуит !!!!!
да,особенно третья передача это просто пиздец какой то,какой наркоман додумался сделать её такой длинной,даже на видео по звуку мотора слышно.
@@mikas3357 все ждал такой комментарий))
Гранту с Приорай нужно было ставить на гонку между собой
В другой серии
@@autovrn1519 и замер приоры сделай по Братски
Да,гранта с приорой интересно. Я заезжал на гранте против приоры. Объезжаю на корпус. И до максималки ехали после 170 по чуть чуть стал отрываться и на 200(по спидометру) стали и в одинаковом разрыве в корпуса 3 примерно так и шли.
@@user-yr4bh1oo7x если взять одинаковые приору и гранту то приора должна уехать за счёт аэродинамики, остальное то все тоже самое
@@user-yr4bh1oo7x ты тогда пиши какую приору обьехал на 3 корпуса 🤣🤣🤣🤣 2007 гв на гидраче? Или 1,8 супер авто, 2 разные машины
Как говорил Андрей Рыбакин про волгу. И пусть на западе это кусок мусора, у нас это представительский класс 🤣🤣
Светлая память, Андрюхе!
Бизнес*
Это 99% потока, по этому супер интересно, спасибо)
Вот об этом факте и забывают люди, называющие овощами всё, что не выезжает из 8 секунд. Основной поток едет раза в полтора медленнее.
@@alexanderkuzovkoff6121 из 10ти.
@@alexanderkuzovkoff6121 11 в лучшем случае)
Надо выхплоп 4.2.1 и чип ,тогда будет гонка,на своей 105 просто колетор 4.2.1 подкинул приход был хороший
Приезжай на ней
Может его турбануть можно?
@@user-qr4be5qp3c смысла нет, ЗМЗ двигатель не удачный
@@maxrus16, чем он неудачный то? Неудачный это крайслер до 2007 года на Волгах, который был изначально рассчитан на автоматическую коробку передач
@@Valotval228 нельзя такой объем на четыре котла распределять, не зря бмв и тойота если двигатель больше 2.0 литров то они делали от пяти котлов, крайне удачные двигатели
Больше, таких машин 👍
Ок
Да там на волге движок убитый, дай бог чтобы 100 л.с было, вы возьмите волгу с двигателем 2.4 крайслер.
Самый у*бищный мотор
Самое интересное будет между грантой, приорой и вестой. То что волгу объедут свежие тазы на тюнинге было и так понятно)
@Радж Копурмангалпотух валы ей, впуск и всё такое, а то он на низа заточен, да обороты он не особо любить
живая волга обьезжает тазики
Да не объедет она ни кого и никогда, оставьте уже бедолагу, её загубили как автомобиль, им кпп нужно было переработать и убрать этот конский провал со 2-рой передачи на 3-тью, там трансмиссия губит двигатель, и все от 130-150 коней в зависимости от модификации тухнут до 86жигулёвских.
Единственная услада от старушки осталась это зимой раздать бочком по снежной дороге
@@Kas9nko нихуя. Я на Волге с доработаным ЗМЗ 406 объезжая вести 1.8 и приору на шеснаре. Прям объезжаю на 4корпуса как минимум
@@korol6-6-6 ну Я говорю об интересе сток на сток, потому что отъездив на 3110 на 402-ром, потом в ней же 406-той, потом 2115 1.5 Я понял что ни куда на волге не ехал, потом 16-рь 1.5 в той же 2115 стоковый привёз мне маленький приз за первое место в местных нелегальных по колличеству побед, а после уже доработал 16-рь, но ездить со мной ни кто не хотел уже, думали что там ой ой ой какие доработки, по факту 1 из 7-8 приор меня могла объехать просто на хорошо собранном стоковом моторе🤷♂️
P.S то что Ты объезжал их это отлично, только вот сейчас имея в руках Дацун, ту же гранту с тем же 16-рём последним на абсолютном стоке потому что даже прошивку не сменишь так как круиз контроль не работает иначе, каталики на месте, +17 катки тяжёлые, короче по времени она едет на 2 с лишним секунды хуже моей же 15-шки, а это просто пропасть😢😢😢 и Я один фиг объезжал приору, калину, гранту, киа спектра, форд фокус 1.6, фольц гольф 4-тый, и тд. Только как обычно они говорят что сток, потом выясняется после финиша что выхлоп, прошивка, и так по мелочи. Поэтому есть щанс не малый что те с кем Ты гонял "кривыми лапками" залезли что они теперь едут хуже стоковой машины, поэтому и проигрывают🤔
*Быстрейшая рука Запада РЕСПЕКТ))))+50л.с. 🤣 🤣*
С Волгой какие-то проблемы.
У меня была Волга ,а сейчас Веста , у Волги разгон был значительно лучше. При обгонах машин я на Волге не когда не включал 4 передачу , а на Весте приходится почти постоянно.
После Волги на Весте очень сильно трясет, не как привыкнуть не могу.
У тебя походу солярис)
@@user-nn6hs6um6o 🤣👍
🤣🤣🤣
Как давно не было приор
Согласен , этого говна давненько не было 😏
@@user-lb3lh4lr1n на чем двигаешься, брат?
Да будет срач, Волга мотор 406 свежесобраный настроенный с нормальным выхлопом едет 9.5 сек до 100
Вот с этим согласен. А если Хорошие форсунки и холодный впуск и в добавок ресивер то пиздец летает
Волгу надо немного прокачать.и сделать реванш
Епрст как Волга может... Спасибо тебе за то что показываешь весь потенциал машины) валиш боком зачётно) 😏
Когда будет гонка где Камри 2.5, Мазда 2.5 и тд?
Мазда должна уехать 😉
@@AlbertBorzZ если с 80 и если это будет последний рестайл Мазды на атмо 2.5, то тут я бы усомнился, v70 очень неплохо шпарит на новом 2.5. Вот если Мазда дорест 12-15 годов, то та чутка повеселее едет нынешних. С места шестёрки хороши, 0-100 у них получше и квотер за ними будет. По крайней мере у дорестайла. Собрать компанию таких седанов действительно толковая идея. Можно ещё подогнать Теаны 32 и 33 2.5. Они ходом способны удивить! Очень недооценённые аппараты
@@alexanderkuzovkoff6121 согласен , ну в основном по городской езде и сужу ,от светофора до светофора . Думаю будут скоро такие заезды на канале. Многим интересно
@@AlbertBorzZ в городе Мазда 6 рулит конечно. Кому что важнее, мне например интереснее с 60-80, как более актуальный в жизни трассовый сценарий. Ну это имхо. Ниссан помню неплохо уходил от v40 Серёгиной, когда синхронно с 80 поехали. А она у него была даже подозрительно бодрая. Они показывала у него цифры, достойные v50. Может всё же с прогой была, хз...
@@alexanderkuzovkoff6121 v70 на прошлом 2.5 и 18 колесах с моей Мазда 6 2.0 ровно ехала )) а вот последний рестил v70 и на 16 колесах уехал , но всё же 2.5 Мазда бодрее будет , может из-за веса ,либо просто моторы 2.5 у мазд удачнее
Самый простой вариант выжать из неё ещё больше, просто залить злую прошивку, я думаю разница будет 👍
Очень достойно для 406-ого, тем более в полумёртвом состоянии, но для гонок всё-таки лучше Волга на крайслере ибо там ГП и передаточные числа другие, да и всё же момента и мощности у крайслера больше, с низов он едет намного лучше. А для Волги с 406-ым надо было брать всякие там 14-ки на 8клп, 10-ки и прочую лабуду тех же лет
Да, согласен, ей нужны тазы доприорной эпохи. Вот им бы она не дала спуску даже в таком состоянии. С места уничтожила бы. Единственный мощный соперник был бы это 1.5 16 кл или 1.6
волга на крайслере едет не лучше чем приведенный в порядок 406,и та и та едут в районе 10-11 сек.если все исправно,но таких даже в то время было немного,обычно их убивали в дрова и на разборку.
Волга на 406 объедет приору сток 98 лс
Тоже мне знатоки диванные. Если в 8ми клоп тюна подкинуть как следует, он тоже 16 кл конкуренцию составит..я уже не говорю про Волгу..
@@user-uo6kv7it3g мы про сток говорим, что нам твой тюн. В стоке разница между 1.5 8 и 16-клапанным - 19 лошадей. А тюна подкинуть можно любому мотору. Могу перефразировать, если 16-клапанному тюна подкинуть, то его уже никакой 8-клапанник не догонит. Толку-то от этих если. Каждая машина с тюнингом вообще уникальна.
вот ни одного сток таза... все приехали с прогами и т.д... ждет волгу с крайслером против сток тазов либо тазов тех же лет типа 10ка и 9ка 14 ка
Да, нужна на крайслер моторе волга
@@autovrn1519, Серега есть Волги с моторами 406 от газелей инкосаторских там 178л.с
@@autovrn1519 уверен что ты найдешь а еще лучше 3102 волгу с крайслером там врод редуктор скоростной точно не помню.. го минус аэродинамика
Не на много Крайслер едет бодрее.а по обслуге небо и земля с 406
Посмотрел видос,начал искать себе волгу...с душой тачка...клёвая!!!
Классная машина
Серега красава, спасибо за контент
🤝
Ждём Волгу на крайслере
Так крайслер или волгу?
@@islamshakh4084 На 105-е Волги (ну и еще на 3102) ставился еще Крайслеровский мотор 2,4. По паспорту до сотни почти на 2 секунды быстрее, чем 406 мотор, по факту - хз)
А по факту там другая КПП вот и все, по максимальной скорости с 406 мотор больше.
У меня тоже Волга с таким движком. Это любовь!
Душевный видос, эмоции переданы на 100%
Спасибо
Я одного не понимаю зачем сравнивать Волгу с неисправным мотором
такая же херня, зачем 🤦
Так ещё и соперники сильнее в стоке, а тут ещё и чип 🤦♂️
Она едет быстрее паспорта)))) как понял что она не исправна? По дыму))))
@@autovrn1519 по динамике. реально на своей ездил и с приорой проблем не возникало. Как будто задушиная ревёт а ехать не едет
Потому что так надо было брат
Как гранта может ехать 8.8 до ста , если она до 100 от Волги с трудом уезжала и сколько тогда едет Веста??? Если она просто и с места и ходом улетает?????
Да бред конечно. И стоковая 9.6 не поедет, разве что с горки. Да, я знаю, что был замер когда-то на канале. Но думаю, что в ней уже что-то было, а теперь хозяин признал доработки, но и время "уменьшил" на словах. В чудеса не верю
@@alexanderkuzovkoff6121 ты удивишься, но на автолюбители 95 приора сток 9,6с вроде показала, но это с выкл функцией на приборе, а так 10с, получается, что есть редкие моторы, которые собраны идеально у тазов
@@reviews4787 именно сток поехала 9,7
@@eugeneugen4610 какой выкл функцией?
@@reviews4787 если идеально переключаться, с норм колесами то поедет
Серёга дарит позитив! Я кайфанул :)
Сделайте хотя бы лайтовый тюн! будет очень интерессно, а и весту почаще на прямую!)
Да хотя бы свечи поменять и фильтра бензиновые и воздушный фильтр снять и.ю выхлопную трубу улучшить и ысе
До сотки говорит держусь с приорой а потом уезжает)))) так он с 1 передачи уезжает какая сотка
Так волга мертвая, в хорошем состоянии едет как приора, я заезжал с Волгой знаю!
@@CBR1100RF она живая, едет быстрее паспорта
@@eugeneugen4610 правда дымит как паровоз
@@eugeneugen4610 слабо верится, что дымящий движок в принципе способен выдать паспортную мощность
@@alexanderkuzovkoff6121 так прошлое видео глянь
Нужен исправный мотор и тюн, 406 должен с приорой на равных ехать, по крайней мере у меня так было, и стрелку ложил на раз два
А еще заварка не помешает
исправный 406 с доработками заводских косяков,особенно выхлоп,который в самом узком месте составляет 35 мм.,объезжает стандартную приору без проблем.
У меня с крайслером волга была ,от приоры не много отъезжала даже в 2008 году гонялись ещё свежие авто были )!
Тут тазы все на чипе были
Была у меня 105я очень классная машина, была в идеале, и мотор тоже 406🔥🔥🔥
Отремонтируй движку и она тебя удивительно!!!
А ведь 99% зрителей не знают о потенциале 406го мотора)))
Какой потенциал?))) Один из худших моторов
@@aza1105 Друг мой, худшие моторы в коммерческой технике, с перегрузками не ходят сотнями тысяч. А потенциал 180-200сил в атмо. Если нет понимания, посмотри на кольцевые и кроссовые Волги.
С прямыми руками даже с 402гнилого мотора снимают по 130-140сил
Просто любой тюнинг ЗМЗ сложнее, найти хотя бы человека который настроит его MOLTom без перехода на Январь. Поэтому посонам проще и дешевле кататься на тазах.
@@vev2711881 полностью с тобой согласен,к сожалению эта волга типичный представитель своей аудитории,которые убивали эти автомобили в дрова,ни о каком уходе или тюнинге даже говорить не приходиться,найти исправную машину даже в те года когда,она была актуальна было не просто,но то что мотор очень живучий как раз и доказали газели,на которых в издевательском режиме по городу с грачами за рулем спокойно выхаживали более 400 тыс и еще 99.9% процента даже не знают как элементарно на порядок улучшить мощностные показатели этого мотора используя заводские же решения,но от более свежих моторов этой серии.
@@aza1105 это на минуточку первый отечественный инжекторный двигатель,который появился в опытных экземлярах ещё в начале 90-х,а в 1994 стал ставится на волги 31029(на зубилах первые впрысковые моторы появились вроде только в 1998 году на системе впрыска GM)и ты про этот мотор не знаешь абсолютно ничего,да как и про другие двигателя в целом,знаешь что есть шатун,коленвал и поршень,на этом глубина твоих познаний скорей всего и заканчивается,без обид.
И слава богу))
Вот это газонокосилка!!! Круто!!! Отличный видос!!!
1:40 Классный контент ✌🏻
2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
У меня была Волга с 406 двигателем, и я любые прироры делал
Во сне если только!
В свое время на приоре становился со 105 Волгой ехали руб в руб до 200!!!!
На Рио 1.6 мкпп заезжал с Волгой на 406, до сотки шли практически ровно
Жаль тазов с 1,6 в стоке не было.
Ей бы с десятками всякими погонять, вот это была бы тема
@@alexanderkuzovkoff6121 не почувствует их
Спасибо! Буря эмоций передается через экран!!!
У отца волга 3102 на 406 моторе
Мы разгонялись по спидометру 190,а на самом деле было 175
Много с чем гонялись, любую жигу делали, девятки, четырки и все подобное тоже легко объезжали
С приорой были проблемы, не всегда могли объехать
На счёт десяток на 124 моторе... Мне кажется волга уедет он неё
Волга слишком тяжелая. На треть тяжелее Приоры. Минимум сил 150 надо. На том же МАрк2 при 2.0л 140сил. А при 2.5 уже все 200.
@@alexeyalexsey671 ну не тяжёлая и не лёгкая,моя на весах без меня соответственно 1620 кг.,это шумки немного,тапки 17-е и так по мелочи,с моими доработками приоры в каком бы они состоянии не были(кроме лютого тюнинга)за соперника не считаю,ровно как и Веста на 1.8 ничего не может противопоставить,вот Веста спорт цепляется +/-
@@mikas3357 Все равно мало. Говорю, у иностранок-одноклассников моторы мощнее.
По поводу Вест... Эта фигня едет, если ее крутить в отсечку - едут только от 4000об. Так что их даже древний тракторный 402 уделывает. С места не едут, в горки дохнут. Одним словом - тазы)) При том, что у моей Волги колесья поболее штатных (а значит и тяжелее) стоят.
@@alexeyalexsey671 так и 406 даже стоковый едет только с 4 тыс.,многие этого не понимают и трындят что мотор тухлый,а его крутить надо.в общем у меня при хорошем старте выезжает из 9.5 сек.,вполне устраивает,но само собой когда привыкаешь хочется больше,сейчас бы я себе делал мотор на базе ЗМЗ про.колеса кстати тоже тяжёлые 235/45 17"
@@mikas3357 У меня стояли 205/75 камерные на дисках от 105. Сейчас 235/75 15" на ВСМПО, чтоб по вылету влезли. ВСМПО если и легче штатных кастрюль, то не сильно. Сейчас поставил газелекоробку. С ней с низов еще лучше тянет. Да и в целом скорость чуть быстрее набирает даже на верхах. Но максималка чуток упала. Но, учитывая размер колес, получается примерно, как на стоке с волгокоробкой и колесами 195*65
Все буду покупать себе Волгу 31105 на крайслере
Серега возьми волгу с крайслером,приоры останутся сзади
Сказочники
У меня предлодение реванша,обслужить движок и все расходники,залить хорошее топливо,и прошить блок управления двигателя,я отвичаю она просто даст на ротару всем!
В топ чтоб увидели!!!!!!!!!!
Ну тазов стоковые и не было по сути, так что она вполне норм едет
От души уважуха, Серёга 🤝🤝🤝получил удовольствие от просмотра.Волга дала бой однозначно и считаю очень достойно.Теперь нужен проект Турбо Волга👍💪🤘
Змз такое себе турбо.
Надо атмо строить.
Будет огонь.
Спасибо за видео с обычными машинами.
Для Волги нужно движок или 405 или 409. 406 - откровенно мало для нее, или-же 406 но с парой хотя-бы 4,1. Чтоб она хоть как-то ехала.
Тракшен-баров на мост не хватает, видно что мост сильно прыгает, когда трогается.
Серёга, если получиться найти более или менее живой москвич 2141 святогор, 2.0, 8 клапаный мотор. Он точно даст бой всем!!! Мне как подпистчику было бы очень интересно посмотреть !!!
таких нет уже, да и не особо он даст)) даже 147 сильный ф7р фокуса 3 2.0 не берет))
Они на таком в прошлом году гоняли
@@dead_morose1982 всё есть, вот Москвич:ruclips.net/video/731X0GrvpO8/видео.html
Есть святогор у них у санька, был по крайней мере
У меня такой, на гбо первого поколения до ста 8.85сек
Машины на любителя , волга для дачников и мягкой езды , жигуль для экономии . Волга универсал , до сих пор пользуется как маленький микроавтобус , за счет вместительности .
Серёга переключаешь коробас на 5+ ))) слесаря волгоря заплакали бы...
И так берег, боялся сразу положить))) но она крепкая оказалась
Там масло не гоночное залито. Надо было поменять.
Ребята у волге мотор мёртвый ! У меня была волга 3110 не приора не Веста её до ста не брола ! И всё зависит от топливного насоса !!!
@@user-ji6me1zu1s Не только от него. ГАЗ ставил разные ЭБУ на этот мотор. Одни ехали, другие - не очень.
Сергей меня зовут много Ещё от выставления распридвалов зависит когда цепь меняешь
Говорю сразу Волга на первой второй натягивает,но переключение на третью это потеря очень сильная у неё.
Откапитальте на Волге мотор сделайте чип выхлоп и тогда заезжайте! Зачем убитый стоковый мотор сравнивать со свежими на доработках!!! Либо такие же уставшие 10ки надо ставить было против волгаря
Так он из паспорта выходит, просто тазы 16кл реально быстрее, да и чип ещё, бой не рааный🤦♂️
@@eugeneugen4610 живой змз 406 шеснари обьезжает
@@ponimay7884 с разгоном 12,5 с?))
@@eugeneugen4610 а ты паспорт тазиков видел ?)) советую глянуть какие там цифры, и волга из паспорта выходит. Сам владею волгой на исправном 406 моторе машина не убитая , выезжаю из 10 секунд
@@ponimay7884 у вас в комментах у всех самолёты))
Смотрел замеры волг, все 12-13с показывали
С крайслерским движком тоже было бы интересно
Серый на Волге мотор убит, если бы он был живой наказал бы вас всех
нет)
Волга тяжёлая
Привет! Волжанка это лучше что наши могли придумать!😉🤗👍
Ну ещё ЗИЛ и ЧАЙКА!
Вторая нах.й..третья б.я!)Молодцы парни👍🏿
Спасибо 🤝
Поставьте паук на Волгу если есть готовый или кат удалите, проверить обслужить топливную, зажигание, желательно чипануть ну или проверить хотя бы отскок уоз есть или нет. И тогда уже ехать разьебывать
А когда продолжение? Уж очень интересно :D
Серёга молодец! Интересная тема Волга! Ставь в нее V8 от ЗИЛа!!! Прокачай его сил на 300!!! Вот это будет самолёт с отечественными мотором!!! На Ютубе есть такие проекты!
Диваный спец подъехал)
Нужно было гонять с 31105 мотор крайслер
На волге не плохо фазы грм проверить цепь вытянулась валы разошлись по этому на верхах нет тяги и на пружины клапанов обратить внимания они потеряли упругость
Серёга привет, хотелось бы дэу есперо увидеть на канале, ахринительная тачка, приоры, Волги, весты, гланды, карины рядом не стоят
Где их взять то, сгнили поди давно уже)
@@user-id9ns8gy5y я в ростовской области живу и довольно много эспер ездит и ланосов, и мой отец на эспере в такси подрабатывает... Классная тачка много приор огорчил и нексий на ней
@@user-kq9zu5rp2c ну у вас наверно,у нас в Татарстане давно не видел их
Да, интересно
Я во владимирской области дэу эсперо видел только в рекламе в старом журнале за рулем)) они были не особо популярны и остались сейчас у единиц.
Спасибо! Заезд просто супер!
На волгу турбину это было бы интересно
Эмоции просто поражают как она ещё не обрыгалось супер
Серега, найди волгу 105 на крайслере она любой стоковый таз порвет!!!
Не порвет даже 8 клопа.
нет) увы и ах)
@@user-xs2hb5ss2w У меня лично 105ка была я все на ней делал, есть даже видео заезды с 16кл тазами прошитыми и т.п. у брата волга тоже на крайслере всех тазов как семечки.
@@dead_morose1982 эксперт)?
Да волга 💪
Овощная гонка самая интересная 😄👍👍👍👍👍
Короче над Волгалищем надругались все!)))
Так надо было с тазом 8кл(с тяжёлой поршневой) ставить, тогда волгарь бы надругался
Только стоит учитывать, то что Волга это единственный стоковый автомобиль. Да даже если была бы Волга на крайслере, то был бы другой исход
@@Valotval228 ну стоит признать, что волгари с тазами 16кл не тянут, вес сказывается
@@eugeneugen4610, на 406-ом спору нету, вот на Крайслере ещё как натягивают Вг на 16кл
@@Valotval228 это та в которой 150сил?
А теперь найдите Волгу с крайслеровским котором посмотрим
1060 весит приора,непонятно для чего сотку накидывают на заводе,,
Ты взвешивал?
Видел видос где весту универсал взвесили, так она 1160 кг показала, какая приора нах))
1160 вес с водителем считается
@@user-un8xy4dj6s и где логика
@@Данил-з9х не знаю, моя гранта тоже весила на весах без пассажиров 1080, а по документам 1140 было если не ошибаюсь
надеюсь сняли на волге старый забитый воздушный фильтр))
Воздушный пофиг ,есть тема когда забивается топливный и сетка бензонасоса и она начинает очень туго ехать .
Если поменять начинает ехать
Стоковые тазы ищите , а то за Волгу обидно.Она может!!!
Может развалиться на ходу) Хоть какая, уезжал я на 103 от двух таких барж, 180 по спидаку их и след простых)) А понтов то было, ксенон млять)
@@dead_morose1982 а они знали что в гонке участвуют? волга на легке приор и подобный шлак обьезжает, там даже на 3 передаче 150 можно спокойно крутить
Ребята я заезжал с волгой 3102 с 406 мотором, у меня тогда была ваз2110 с 8кл мотором и с гбо2 поколения и я уехал от волги, причем Волга живая, хозяин авто знаток волг, сам чипует их и все такое, ну не едет в стоке 406змз, но однажды я покатался на свежей 31105 с очень редким мотором, змз 405 который с отдельными катушками, так она ехала как из пушки, ни один таз его не сделал бы, но Волги с такими моторами очень редкие
Волга мертвая,у Отца была волга 31105,я приору не чувствовал
Во сне )
@@user-nn6hs6um6o да ты лыбу не дави, человек правильно говорит,у меня Волга на 406 моторе ебет все что не турбо до 2'5 литров,на видео труп со свалки достали и гоняют с вашими новыми авто на равных,в ней даже компрессии нет там сил в половину меньше чем в паспорте на момент гонок
@@user-nn6hs6um6o я то знаю братан волга живая была,2004год не б/к вообще не вскрытый пробег 137к,в гараже стояла очень бодрая была)
@@user-hq4qb5rm2o иди проспись)
@@pubg_borz95 волга это ведро она никогда не ехала нормально)
Змз406 этот движок сильно просидает после подъема температуры от 80 теряет мощность,холодного впуска не хвататет да и рессивера нормального, а те кто гворрят что надо чипануть 😂не смешите ,вы хоть раз делали чип на свои машины или хотябы у вас они есть??чип не чип на стандарт змз406 ничего не даст если не менять форсунки валы,и коллектор выпускной про остальное я вообще молчу ,просто залить чип в стандарт двиг ничего не даст
Так конечно никто не верит, ведь гранта в стоке из 10 не едет
А вы не думали , почему с газелей воруют кпп и ставят на волги.....Да же 402 карбюратор , можно допилить .Что из 6.0 сек будет выезжать...
Сане надо было на святогоре приехать😂
Святогор на F3R...
Не важно что у машины под капотом, самое главное это тот кто сидит за рулем. Доминик Торетто.
Волга что на ручнике, что без, одинаково едет
Как думаешь это мотор такой хороший или тормоза херовые?
@@user-duser33 возможно и то и другое 🤣
Волгарю зачот и уважуха не каждая машина такого насилия выдержит, а она смогла, притом что волга как я понел стоявшия и запущена, если бы её подготовили под заезды то она покозала бы лучше результат, ну а так тоже молодец, интересно было смотреть
Рано переключаешьна волге!
Кстати,у 105 волги есть косяк,со 2 передачи на 3 большой провал,у самого такая же хуйня,но сток приору дергает
Не фантазируй .
Вот у меня волга была пушка, 9 доработок по железу, т. к. евро 0 Валила 6 сек до 95км/ч включал 3ю и ещё 2сек до 100, мне нравилось иномарки со светофора делать, те в шоке были,406дв, 105я
пока ты рекламу свою рассказал, я уже поел и выключил видео xD
Скорострел
Блин, у вас ещё солнце, все в шортанах
Там 405 движок порвал бы приору