ТОП проблем Киа Соренто 2 | Самые частые неисправности и недостатки Kia Sorento II

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 апр 2022
  • Самые распространенные проблемы "Киа Соренто II", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у Kia Sorento 2.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @FederalNC
    @FederalNC 9 месяцев назад +1

    Про каталик общались с хорошим сервисом-сказали полная дичь. Если используешь хорошее масло, часто меняешь, льешь нормальный бензик, не на левых заправках, то нормально выхаживает..

  • @PeocTaT1
    @PeocTaT1 Год назад +5

    230т пробег. Эксплуатация жёсткая и в жёстких условиях.
    Пока держится!
    Но уже чувствую на подходе всё 😀

    • @user-dl1hd2hq2n
      @user-dl1hd2hq2n 10 месяцев назад

      210 - поменял рейку, на щебне один хер бьёт в руль, пришёл к выводу что конструктив, Загудел привод, грешил на правый передний (63 руб ориг), в итоге нашёл порваный пыльник на заднем левом, поставил не оригинал. На 185 смотрел цилиндры эндоскопом - всё норм, машина на газу

    • @Doktor75.
      @Doktor75. Месяц назад

      Делал капиталку на 250.

  • @user-nr4rm6tp4b
    @user-nr4rm6tp4b Год назад +6

    За свою цену отличный автомобиль

  • @tetyukhin_slava
    @tetyukhin_slava Год назад +2

    Спасибо за видео.

  • @karabinverun3755
    @karabinverun3755 Год назад +3

    Класна машинка у мене вона уже 4 роки.лише одні плюси АКПП 2.2 дизель.
    Проблема лише з повним приводом і корозія днища. Пробвг 207.000. 👍

    • @xxxbet5309
      @xxxbet5309 2 месяца назад

      Ціна ремонту повного приводу ?

  • @Linori451
    @Linori451 Год назад +1

    Здрасте. Это для 2.4 мотора? 3.5?

  • @AleksanderG.A.i.
    @AleksanderG.A.i. 3 месяца назад

    Присоединяюсь к автору,у самого 2.2 дизель на ручке,всё правильно сказал,у всех Сориков и Санты, проблемы одни и теже. Самые значительные и главные которые надо обслуживать,это чашка дифа полного привода, её лучше смазать раз в 60-80 тыс км,задняя раздатка требующая внимание на больших пробегах,особенно её электромагнитная муфта. Свечи накала прикепели, клапанная крышка текла, впускной чистил,егр убрал,цепь перескакивала, замена двигателя на 309 тыс км, сейчас общий пробег 412тыс км.В общем и в целом машина нравится,за ней надо следить и будет вам счастье,расход маленький для такой машины на ручке 8.7 зимой(летом 7-8) город,5.5 -6 трасса, смешанный 6.7. Бака на дальняк хватает на 1116км, средняя скорость 98км.ч,по компьютеру ,по трассе м4 110-115 км.ч. За это и не хочется его продавать. Маховик начинает немного вибрировать при разгоне,но я не гонщик, ещё поезжу немного,а дальше прийдётся делать,цена его сейчас от 89000 и то нужно поискать. С автоматом другие проблемы, автор все правильно описал, спасибо, хорошо подал видеоматериал!

  • @ivansusanin717
    @ivansusanin717 Год назад

    👍👍👍👍🔥✊🤝

  • @user-dl1hd2hq2n
    @user-dl1hd2hq2n 10 месяцев назад +1

    Про шлицы у кого нибудь было? Помоему чушь. Задиры это вообще про 2.0л двигатели. 2.4 коленвал обычно страдает. Суть видео - после 2х сот отвалится может что угодно😏

    • @user-pr3zs3db2b
      @user-pr3zs3db2b Месяц назад

      С задирами соглашусь, это на 2 литровом. Со шлицами проблема сплошь и рядом.

    • @user-gn4bm5tr2i
      @user-gn4bm5tr2i 22 дня назад

      Было у меня срезало шлицы

  • @johnjohnson4645
    @johnjohnson4645 Год назад

    И чтоже такие цены дикие за такое чудо?