Как выбрать велосипед - инструкция из трех шагов
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Магазин Pro-Bike - bit.ly/36J8NQk
Рассказываем, как выбрать и купить первый велосипед. Не важно, бюджетный или дорогой, шоссейник или MTB - наши советы подходят для всех случаев.
О том, как выбрать размер велосипеда или "ростовку", где искать скидки, какие смотреть бренды - ждите в следующей части.
Список веломагазинов topic-1...
Отзывы о веломагазинах wall-12...
Канал Сергея Раскладного / @sergerasklad
Сайт twentysix twentysix.ru/
Статьи в Хеллрайде www.hellride.r...
Сайт Dirt ru dirt.ru/ 
Спорт
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Больше интересного из мира вело: t.me/probikeru/
Ёёёмаё, автор ничего не получил за 3 года, ни лайка на коммент, и ответа на комментарий
Единственный способ купить себе правильный байк - купить пару-тройку неправильных.
то чувство когда сразу взял байк, который остался надолго ))
(Giant STP Zero, мой Gовнюк))
Чудовищно правильные слова! При покупке первого байка я понял, что спорол херню после первого километра. Купил МТБ, а организм, как оказалось, мечтал о гравийнике. Но тогда еще даже слова такого не было - "гравийник". Со временем (всего лет через 5) всё исправилось :)))
Как же ты чёрт побери прав....говорю как человек, по неопытности и максимализму сменивший три велосипеда за сезон 🤣🤣🤣
И ещё стоит добавить что если ошибся в выборе байка или оборудования то лучше сразу продать и купить что то что более подходит, чем пытаться поменять весь вел по запчастям. У меня так получилось что купил велик, но за 2 года поменял все кроме рамы и колёс, правда в моем случае получилось покупать нормальные запчасти с большими скидками и готовый вел получился дешевле аналогичного в магазине, но это скорее исключение.
Сначала я себе 29 stels navigator md 900 купилю, потом на авито jigger 2010 на 26 колёсах. А сейчас наконец наконец-то нормальный байк- TSB ULT на Manitou Circus Expert
>> решил загуглить "как выбрать велосипед"
>> в видео мне рекомендуют погуглить, а потом идти покупать
спасибо, брат, от души)
Также
Также
"как выбрать первый велосипед"?? - отвечаю: первый велосипед дарят родители, или бабушка с дедом. Первый лясик не выбирают!))
Так то да. Но тут речь про первый осознанный выбор
Первый велосипед сам тебя выбирает.
Первый вел купил себе в этом году в 37 лет. До этого и ездить не умел
@@alexsmith8946 Неужели есть такие люди?
@@ВадимВук-ц7ю как видишь
История опыта новичка, пусть будет тут.
Никакого спортивного бэкграунда, захотелось иметь возможность коммутить в офис, кататься по городу на выходных, и притормозить рост пивного пуза.
В итоге великом стал хардтейл-найнер на 2х10 Deore, воздушной вилке, гидравлике и бескамерке. Фан, падения, все было, теперь про ошибки:
1) Копить лучше СЕЙЧАС, если вы не дофига айтишник или бизнесмен. Так весной вы сразу купите пушку-гонку и будет весь ассортимент, а не остатки нераспроданного, как было у меня.
2) Пока вы копите весной-летом, сезон идет, будете локти кусать что не копили раньше или не купили что-то классом ниже.
3) Кроме велика ещё и одежда подходящая, инструменты и прочее. Очевидно вроде бы, но я так тупейшим образом не смог без шестигранника выправить свернутый при падении руль. При том что шлема и замка до сих пор нет (и это не нормально)
В будущем видимо буду целиться в сторону карбонового трейла/эндуро, но пока весь потенциал из хардтейла не исчерпан, буду ушатывать его дальше. Гравийник и шоссер для мегаполиса конечно вещь хорошая, но время от времени лететь по грунтовке и постоянно подруливать куда интереснее.
Читаю я комментарии и мне себя жалко даже становится... На хардтейле за 16к по лесу немножечко шалю, восьм[рки появились и спица вылетела на заднем колесе. Пока мне 14 буду копить, потом, если не брошу, на свои деньги начну приобретать байки и их компоненты. Но вот за что горжусь - почти все поломки чиню сам) трещотку откручивать с весом 55кг кстати довольно интересно, только на 3 день понял, что можно трещотку с головкой ногой рвануть. Спасибо за мотивацию катать всем комментаторам и вам)
@@RealGaming-nb1wnэто нормально. Мне 20, до этого катал на не самом лучшем и дорогом хардтейле. И по дороге, и по лесам, и прыгал, и падал. Половина деталей уже поменяна. Сейчас вернусь с армии и соберу нормальный вел. Так что появятся деньги, купишь получше, главное сейчас здоровье береги.
Абсолютно согласен с мнением в конце про первый нож и т.п
Мой первый купленный мной байк, был абсолютным дерьмищем, я ошибся при выборе ростовки, геометрии, и в принципе байка)
Но, первые эмоции, полученные после катки на байке, не заменят ничего.
Сейчас, у меня был другой байк, которые соответствовал всем моим требованиям, но его украли👍
Уже 3 месяца наши товарищи полицейские ничего не сделали, для помощи мне)
Вот такая концовка моего рассказа))
зато воры страдают из-за неправильной ростовки, которая скорее всего для них не подошла
@@BikeNatureExplorer внимательнее надо было читать
@@ИАП738 7 месяцев назад
А что они должны сделать? Скинуться на новый?)) Искать-то хуй будут, не барское это дело.
@@ИАП738 За 7 месяцев воры себе своровали уже велик, который подходит по ростовке и геометрии
Всем привет. Хочу рассказать свою историю, может кому будет полезно или хотя бы интересно(конечно нет).
Мне 30 на велике не разу не ездил, даже в детстве. Лет 7-8 назад увидел на ютубе видео как чуваки дико валят по лесу на больших байках, и сразу понял что хочу так же))К осуществлению мечты шел долго и вот пол года назад она сбылась. В голове уже была четкая визуализация как я хочу кататься и понять что мне нужно было не тяжело(спасибо интернету).В итоге мои первым байком стал двухподвес 140 хода с нормальной навеской и вполне современной гео :D
Опыта у меня всего пол года но все же хочу поделиться своими инсайтами.
1)Если есть возможность берите сразу дорогой хороший байк. Даже если вы, как и я полный новичек, но у вас есть желание то прогрессировать вы будете быстро. В первый же день как я сел на велосипед я уже спокойно гонял по району по асфальту ,второй день учил атакующую позицию итп. На третий день я поехал в Битцу катать трейлы))И тут вот в чем фишка, уверен: будь я на ХТ с непонятной геометрией и макетом вилки то 100% бы разложился, может даже сильно травмировался.
Никакого самообмана, я понимал что уровень моего катания около нуля, но при этом я мог спокойно катать простенькие трейлы и получать удовольствие(а это самое главное я считаю) и мотивацию к дальнейшему развитию.
2)Поменьше слушайте диванных экспертов, когда выбирал байк очень часто встречал мнение что двухподвес в городе это ад и мучение.По факту: раскачка есть только при вкручивании стоя, сидя на седле даже при мощном педалировании раскачки почти нету, разница с хт минимальна(у меня giant trance,подвеска maestro, думаю что vpp от других производителей будет вести себя также, насчет других систем не знаю).Вес в 14 кг не ощущается. Накат зависит по большей части от покрышек и давления, но даже на злой тяжелой резине если закачать 3 атм накат достаточный чтобы передвигаться по городу и не уставать. Научился делать невысокий хоп, банни хоп, немного серф. Подвес тут не помеха, проверено на практике.
3)Не стесняйтесь и не бойтесь что скажут окружающие. Был неприятно удивлен когда увидел под видео Ивана Кунаева "Обучение катанию в горах" кучу желчных злых комментариев в стиле: "Зачем им такие дорогие велы, они же катать не умеют" "Да тут на аисте можно проехать" "Да я бы показал как надо на своем bmx".Из той же серии постоянные повсеместные дибильные комменты: а зачем в Москве(Питере..любом другом городе)подвес?.
Если решили что хотите ,например, катать дх, покупайте подвес 200/200 неважно есть у вас горы или нет.
Не обращайте внимание на хейтеров. Не бойтесь ,жизнь одна - веселитесь, делайте что хотите, идите к своей цели.У меня все, кто прочитал эту стену текста тот молодец.
Всем адекватным маунтинбайкерам по карбоновому Спешу. Игоряну выздоравливать и побольше видео. Ваш канал единственный нормальный в ру сегменте на эту тему, респект!
Я тоже взял себе норко аурум 2014. И езжу как в городе так и по лесам и горам. Сейчас делаю мини дх трассу на небольшой горке. Так что всё правильно сказал
Молодец, 👏.
Желаю дальше развиватся
По их логике можно подумать нахуя в машине амортизаторы по городу
@@Vitallic872 Добрый день, подскажите как чувствует себя двухподвес при обычном катании по деревенским дорогам, по лесным тропинкам без жести?
@@Dannyellize нафига город в городе
За "перья, горилла и петух" - отдельный лайк :)
не хочу показаться школьником, но что такое горилла?
@@xueplet14228 часть вилки, которая соединяет штаны
@@RollAllDay Спасибо!), просто я бемер
@@xueplet14228 а почему ты сказал,что не хочешь показаться школьником? Я сам школьник и не знаю,но мои друзья школьники знают
@@xueplet14228 отвечай, парень. что ты имеешь против школьников?)
по такому гайду и девушку выбрать можно
оставляем деньги и идем щупать)
Да-да, и еще посидеть сверху. А еще дотюнинг после месяца эксплуатации ;-)
@@Thinking_Man она ведь тоже может захотеть сменить "подседельный штырь" 🤔
@@yupizuko5781 ;)
@@yupizuko5781 и приобрести дропер
Да да, а если ты её взял у хорошего бати, то в течении месяца можно приводить её к нему, что бы он ей мозги вправлял, пока сам не научишься это делать :)
Лайк, если нравиться, как Игорян доводит свои мысли жене сидящей за кадром)))
Я на велик сел в 17 г. в возрасте 39 лет. типа горный Штерн с ободными тормозами. Я на нем все окрестные горы и леса искатал (правда частенько приходилось его тащить на себе в гору либо пехом спускаться со склона - торней 6 скоростей и ободные тормоза ноунейм заставляли). Да наследующий год я взял себе хардейл Джамис карбоновый, а еще на следующий взял Куб - гибрид двухподвесный (вот это вообще бомба, на 40 км в горах хватает заряда, любой подъем и любой спуск берется впечатлений - море) но тот первый корявенький штерн самые теплые чувства оставил.
Приходишь в этот мир велосипедов, думаешь... вот щас возьму себе хороший велик за 30,000 руб)) начинаешь изучать все детали, и через 2 месяца познаний, понимаешь что хороший велик стоит 100,000! лучше бы я нечего не изучал, и тупо пошел купил себе гов...ще, за 30 штук((( вот честно)) но мой мозг уже некогда не будет прежним.
Ай ноу зэт фил бро
Тоже самое, а щас в 24 году вообще страшно смотреть...
@@fly2skyyyy О привет из 24 года)
как выбрать велосипед. смотришь в бумажник, идешь покупать штерн
Что не так со штерном
Стелс
@@ДмитрийТрифонов-з9г недорогой велосипед новичкового уровня, для лайтовых покатушек, для серьезной езды сомнительный выбор
Только начала интересоваться вело. До этого конечно гоняла на купленном родителями велосипеде , но тут захотелось более серьезно что ли..
У меня тут горы под боком, парки. Хочу выезжать туда. Ох сколько придется видимо изучить материала для такого желания 😅
Спасибо большое за ролики
3:03 Не путать Yeti и YT - это уже продвинутый скилл, сначала с атакующей позицией стоит разобраться
"Атакующая позиция": ты чё заусенец, офигел? )))
Не путать трэйл эндуро и олмаунт это скилл
Не путать гравел и гравийник от циклокроссового
помню когда решил купить свой первый велосипед, удивился от того, как цена возрастает от качества. ВНачале думал, что куплю за 10к и все будет ок, но потом стал изучать мат часть, смирился с тем, что нужно брать дороже, в итоге купил Mongoose switchback expert 27 в триале, в 2016 году почти за 30к. Теперь катаюсь на нем со старшим сыном и получаю море удовольствия.
Поделюсь своей историей. Я тяжёлый человек, 115 килограмм, и был у меня горный двухподвесный велик. Немного б/у, но я с этим справлялся, пока не столкнулся с щипятильной проблемой - погнулась задняя ось. "Ай, фиг с ней, новую поставлю! - сказал я так себе, и поменял в будущем дважды. И я начал думать так: а нафига мне, пусть и не слишком хороший, но спортивный велик, если я просто еду по городской черте из точки А в точку Б, не редко нагружая себя покупками из магазина? На том и порешил - по дешёвке продал его, и вместо него прикупил совдеповского монстра. Тяжеленный, 28" колёса, длиннющий, и без всех благ современных велосипедов, что откровенно говоря, мне даже мешало. Теперь я занимаюсь его подгонкой под себя, меняя всё что не нравится, и худо-бедно а 25км за 3 дня использования уже накатал. Немного, но за то не гнётся задняя ось, не сбивается настройка заднего переключателя, не скрипят тормоза (сам дурак, керамические заказал и поставил). Не нужно переключать скорости, сел и поехал качать ноги на еб*нутой передаче, на которой 15-25 км/ч можно спокойно выжать, а мне больше и не нужно.
Так что всё верно - каждому по потребности.
Согл!
Я хотел для себя гравийный лёгенький мтб, сам вешу 55 кг, что бы не было лишнего, только рама, колёса, руль да селло
@@Jesse_Heisenbergovich_PinkmanТормоза не нужны?)
Нечего добавить, классный видос. Комментарий просто для активности. Спасибо за контент🥰
Автор, у Вас отличные написанные тексты и манера подачи материала. Продолжайте в том же духе. Спасибо за видео. Хз зачем мне это видео, ведь у меня он уже есть велосипед (мтб), а купить ещё один я не в состоянии )))
Заходит обычный человек и думает, как бы ему выбрать велосипед для передвижения по городу с типичными убитыми дорогами и иногда по селу с типичной грунтовкой - сейчас здесь расскажут. А тут одна вода и бесполезная хрень.
Большое спасибо Игорь как всегда лучший ;)
В детстве хотел велосипед, но у родителей не было возможности купить. Пол года назад нашел работу и на первые деньги решил исполнить свою давнюю хотелку, а то много дома сижу. За это время объездил весь район и пригород, и теперь понимаю что просто кататься для меня стало скучно) жалею что купил обычный горняк на котором не попрыгать, думаю что теперь делать
Посмотрел видео "Как выбрать велосипед", где чувак объясняет, как выбрать велосипед, гугля другие источники. Спасибо, такой мудростью я и сам обладаю
Я так немного облажался взял кантрийный байк и начала катать дёрт, стрит и немного фрирайда. Вы мне помогли я теперь знаю что мне нужен МТБ! Спасибо)
Полностью согласен с автором, но к сожалению почти у всех последний пункт - выбирай сердцем - идет самым первым и, зачастую, единственным.
P.S. На картинке с "петухом" подавился пиццей, отличная аналогия.
Ожидаю видео про выбор правильной ростовки. На мой взгляд, одна из самых распространенных ошибок в выборе первого вела - неправильная ростовка. Чуть ли не главная проблема, т.к. большинство начинало, скорее всего, с классического MTB ХСшного типа.
Сука что тут за люди, большинство начинало со "школьника" или "камы"
@@silviomanyel3394 школьники и камы не являются велосипедами типа мтб, поэтому не рассматривается. Это "ослики" на жаргоне. А начинали так-то с трёхколёсников. Чего б и их не вспомнить?
А я купил себе кросс-кантрийник Upland Vanguard 500 за 25к, вложил в него 60к и прекрасно катаю ДХ, прыгаю дропы на спотах и всё ок))
Ну, по-сути, от него осталась только рама чистая:D Первым же делом я на него натянул Максисы Миньоны ДХР 2.4 шириной вместо 2.125, убрал тройную звезду спереди, поставил кассету Shimano Deore 10-51 на 11 передач, спереди 34Т, усиленные шатуны, обслуживаемая каретка, злые педали, руль карбоновый на 760мм вместо 620, короткий вынос, усиленные обода MTX-33, классные втулки с Али, крутая воздушная вилка с Али, ротора на 180мм вместо 160мм тоже с Али, хорошие тормоза Zoom и сейчас осталось дождаться спиц, всё это дело заспицевать отдать и к новому сезону полностью готов))
P.S. Чтоб вы понимали, в прошлом сезоне я дропал на трэйле на почти стоковом веле:D Были только уже покры 2.4, система на 11 скоростей и руль\вынос. Как такие полёты выдержала его родная вилка - Suntour, ходом 100мм с простой пружиной и стоимостью новой в 4к - я не знаю:D
Про родные обода, которые голые стоят примерно 800-900 рублей без ничего я молчу, за 2 года катания, я только под конец прошлого сезона немного сложил задний обод, когда впервые не долетел задним колесом приземку на пол метра и вошёл в утрамбованный холмик. Немного попрыгав вдвоём на ободе, я спокойно после электрички накатал по городу ещё километров 50, но уже в спокойном темпе, без обпрыгивания всех лестниц и косогоров, с небольшой восьмёрочкой))
я пришла на это видео по запросу "как выбрать вел" и не поняла 40% слов, но чел такой приятный и убедительный, что захотелось разобраться
Из-за профдеформации сложно уйти от сленга, хотя я и пытаюсь))) У нас есть много других новичковых видео на тему выбора велосипеда. Там речь возможно понятнее.
* но это не точно)
Когда я звонил в пробайк распросить про один сингл СПИД, мне ответили, что мол кто знает тот и покупает))) и пощупать не дали, собирают только если брать собираюсь) методом допроса я все же узнал, флипфлоп колесо или нет, приехал на склад, покатался, поболтал с адекватными ребятами. Это я к чему, везде манагеры пытаются выпарить то чего не знают.
Уже всё выбрано, куплено и катано. А вам лайк, как всегда.
я купил себе первым Трек по рекомендации в магазине. это бы 10 или 11 год. продавец очень грамотный был, самое интересное что велосипед до сих пор удовлетворяет 90% моих потребностей и ни разу не разлетелся за столько времени. вообщем первым что нужно сделать это идти в проф магазин и консультироваться. в 90% случаев этого хватит для первого байка, тк первый байк будет все равно не тот)))
У меня ригид купленый в 1995 году. Литовское производство. Сегодня 2022 год. Я НИЧЕГО на нём не менял , за исключением тормозных колодок. Даже цепь родная. Я честно не пойму , как люди умудряются убивать свои велосипеды.
У Трека пожизненная гарантия на раму, чего б ей разлетаться.
Мой Трек 3700 даже пережил столкновение с машиной, аж заднее колесо выскочило из дропаутов. И ничего, только раму повело немного, так и катаю на нём.
@@vladislavsafronov245 а пробег какой за эти 28 лет?
@@Sanchous13 Пробег 28 лет. Почти каждый день за исключением зимы. Я с него не слазил. На нём переключатель стоит shimano sis. По нему молотком стучать можно. Велосипеды раньше были другие.....
@@vladislavsafronov245 и даже тросики с рубашками не менялись ? Не верю.
Зацепил ты меня...Спецом нашел свой первый вел кантрийник - norco Scrambler 2007 года... смотрел на фотку аж слезы наворачиваются. Больше него, у меня не проехал ни один вел. Потом несколько ошибок с дисциплиной, ошибки с ростовками, затем ГРЕВЕЛ мать его, а потом плюнул и все продал!!!!.... ну и через год, а именно неделю назад снова, осознанно, взял кантрийник. Круг замкнулся....:)))
К осознанию необходимости купить байк еще нужно прийти. Я купил, когда навернулся авто, а нужно было ездить на работу. Городской транспорт занимал много времени- ничего прямого не ходило, а до работы тогда всего километров 7 было. В общем, отбил стоимость байка на сэкономленном бензине за первый же сезон.
И здоровья еще добрали небось?)
@@RollAllDay кстати да, жирок хорошо подрастряс 😂😂😂
Мой первый подвес Focus sam c. Какая же это была ошибка. Первые эмоции конечно бесценные, но потом первая поездка в горы и началось... Трещина в пере, трещина в стакане. При этом перед покупкой искал информацию на многих форумах, но нигде ничего и нем не было, только после покупки начал находить инфу о них, закон подлости какой-то 😔
Перо отправил на ремонт, в итоге опять трещина в том же месте. И продавать нету смысла и раму новую покупать совсем как-то дорого.
Так что очень-очень тщательно ищите инфу и покупайте байки только с гарантией на раму.
а вес каков Ваш?
@@overclock8741 60 кг. Вес для этого велосипеда абсолютно ничего не значит, потому что не только у меня такая проблема.
@@DS.220 значит мне повезло, хотел его брать, но передумал в пользу спеша эндуро, вес почти такой же, 56
Жаль когда я покупал свои первые байки не додумался хотя бы поискать подобнй видос...
ну да ничего, хотя бы четвёртый был куплен хорошим.
но пятый мой совсем не такой...
Помню денег было мало, а велик очень хотелось, нифига не понимал что хочу и для чего. Нужен был просто велик. Выбирал чисто внешне. В итоге наткнулся на стрит дерт, приехал за ним, сел и понял, что это просто идеальный вел)) правда он меня уже несколько раз хотел убить))) но если и буду менять его в будущем, то тоже только на стрит дерт. Хотя я его использую исключительно в качестве жоповозки. Ну разве что иногда с бордюра могу спрыгнуть)
выбор первого велосипеда, это что-то нечто -- горишь, бежишь за ним отдавая всё деньги мира, а на выходе тебе не хватает банально на кроссовки...
Когда зашла речь про то как пол москвы катает на ДХ двухподвесах, я прям вспомнил 2010-й ВГ и байк Ельцина) ну и вообще тогда был мейнстрим катать в Москве на велике с ходом от 180мм, вот это были времена...
Теперь думаю, зачем взял DX пушку в Москве в горы ведь не езжу ))
Просто когда увидел этого монстра понял что этой мой байк ))
Но вообщем стал катать стритец потихоньку! ( советую одевать шлемак и перчатки! )
Пре первом выезде разложился на лестнице, бабки тогда чуть со смеху 🤣 не померли, кисть руки еще полгода болела ((
В обслуживание штука сложная оказалась , за всеми узлами надо следить👨🏻🔧 , постоянно смазывать и тогда будет счастье !
Потихоньку задумываюсь об эндурике ...
Выбирал свой велик посоветовавшись с Игорем больше года назад откатал 2020 и не жалею ни о чем
Как делать такой смайлик? Или ты спонсор?
Здравствуйте! Спасибо за видео. Лично мое мнение что в условиях крупных городов в России, в том числе и в Москве, шоссейно-дорожная - это и есть самая экстремальная дисциплина.)
Несколько лет назад я впервые посмотрела этот ролик - мы с подругами просто по приколу шутили, что я к ним за 300км поеду на велосипеде.
Тогда я впервые осознанно села за вел и теперь мечтаю покатать в архызе и хочу знать о великах нахрен все
Спасибо, rad
Просмотрел кучу роликов про велосипеды ,как-то раз прихожу домой стоит новый ашан самое что ни на есть дерьмо спрашиваю что это а мама говорит это я сибе купила хоть раз выехат. Прокатится долго я ходил вокруг потом говорю мам дай разок прокатится ,та бери сынок ,я как поехал так здорово он катит такие впечатления такие эмоции теперь это мой любимый велосипед все время с ним провожу и стоит он копейки ,Вот как бывает в жизни ! Одно дело говорить а другое дело сесть и реально поехать !
Думал тут будет про конкретные типы великов, аля шоссер, кантрийник и т.п. А тут просто говорят погуглить. Не слишком полезно... В то же время много непонятной для непосвящённых терминологии типа "дерт". Я вообще первый раз такое слово слышу...
ну на счет первого велика не знаю, приобрел maxxpro katar ultra и я просто в восторге, прошло 2 года, пересаживаться на другой байк не собираюсь, из повреждений за этот период согнутый руль от падения в кювет согнутый переклюк ведущей звезды и разбитая коронка подшипника ведущей оси хоть он и обошелся мне в 12к но он собран отлично и запас живучести поражает, а езжу я далеко не по лайту а довольно быстро и агрессивно
Купил 2021 Specialized Sirius 4.0 на пляж ездить по городу, че норм пацаны?
Бесплатная настройка велосипеда перед продажей, вообще услуга года :) Кстати я вот заметил, тросики растягиваются, рубашки усаживаются в основном на ашанах, где это все сделано из фекалий. Я как то поработал в веломагазине. собирал всякие местные оптимы, форварды итд. Вот их настраиваешь, через неделю вел кто то покупает, а он уже не так переключается как сразу после насттройки. Снова настраиваешь, отдаешь покупателю. Тот катает пару дней и возвращается, и так до бесконечности. А как то в магаз пришел парень и захотел велик подороже. У нас на витрине тогда висел, уже четыре года, трек марлин. на турнее, про который у меня уже на то время сложилось четкое мнение, что это полная рыгня и ставить его ни в коем случае нельзя. А тут он стоит на велике который в три раза дороже ашана и я долго не мог понять, зачем брать этот хлам. И вот парень выбрал, я с кислой миной тащу велик на стенд, предвкушая, что за четыре года висячего образа жизни этого велика, тросики растянулись, рубашки уселись, подшипники примялись, шатуны сморщились, рама на три размера усохла и член стал короче. Ставлю на стенд, начинаю крутить педали и переключать скорости. Какое же было удивление, что каждый "клац" на ручке, переключал ровно одну скорость, как положено и наверное так, как я уже давно не видел. Честное слово, был бы девушкой, родил бы на месте от удивления. В итоге я просто отдал вел покупателю и он уехал. У нас тоже эта замануха с халявными настройками была. Мы ему про них сказали. Парень приехал через месяц, и что? нет не угадал. Ничего не растянулось. Он просто опускал подсидел и не дожал хомут, ему туда попал песок и начал скрипеть. Выдули песок, нормально зажали хомут и он поехал дальше кайфовать от покатух. Ни какие рубашки не усели, ни какие тросики не растянулись. И сраный турней оказывается не сраный, если он оригинальный. Вот такие дела. А ашаны собранные на непонятных комплектующих, стабильно раз в неделю, месяц, , прикатывали с грустью на лицах покупателей, которые не понимали, почему велик новый а ломается как жигуль. Про вареные рамы, треснутые, там на пёрышке на кончике на донышке. Можно, а точнее нужно сразу забыть. И вообще при выборе лайбы на этом акцент надо бы ставить. Если это хардтейл, с ними вроде как попроще, ну ув моей местности, тут они в основном целые. А вот двухсосиски... видел перекупа, который взял раму келис у которой крепление аморта на верхней трубе рамы, петли эти, вырвало в с куском самой рамы. Зрелище ужастное. Он его заварил, покрасил на продажу выставил. Жесть. петли с куском трубы рамы, где она тонкая сама по себе. Не дай бог кто то сядет на такой вел и полетит с горочки. В лучшем случае вел просто сложится и как то оттормозит человек. В худшем можно принять ислам повиснув где нибудь на ветках деревьев.
Мы с супругой ездим кататься на велике за 40-200 км от города . На 3-4 дня. Шикарные трассы по полям-лесам. На автодоме. Незабываемые ощущения! В городе нет никакого смысла: шум, гарь и люди. Купил двухподвес. Нам по 60 лет.
Подскажите пожалуйста какой вы купили велосипед, я тоже хочу по выходным ездить за город , посещать разные водоёмы, ездить в соседнюю Башкирию,
Бюджет мой это 100тыс , рост 180 вес 77
@ я купил под свой рост колеса 27,5 , регулируемая передняя вилка. Вам надо 29 колеса, тоже регулируемая вилка с блокировкой чтобы по асфальту. А мы нашли отличные места для каталки в соседнем пермском крае.
@@MrOleganjan это понял, а ещё подскажите как именно мне искать модель? Какой он должен быть? Это не шоссейник точно , но и не горный , если я правильно понимаю, знать бы приблизительно какая модель мне подойдёт
@ их горными и называют. Надо вам с балансом шоссе-кросс разобраться чтобы выбрать , состояние грунтовое тоже разное. Я только под скоростные лесные спуски и колхозные поля двухподвес купил тк нагрузки большие . Если этого ничего нет, то с норм передним амортизатором достаточно. Подседельный амортизатор, удобное сидение, норм резина. У вас только за счет 29 колеса будет норм накат по шоссе и по грунту хорошо поедет
Пол года выбирал байк, в итоге купил, а сейчас и не понимаю нах он) зато стало понятно уже что в будущем буду брать.
Самый лучший видос по выбору байка.
Нормально запилили. Как и всегда собственно. Молодцы ребята , могут.
по моему первый велик не выбирают) это трёхколёс или беговел, а когда уже можно что-то выпросить или накопить самому, уже будешь знать чего хотеть вот, что за оборудование на этом велосипеде должно быть исходя из конкретных целей, вот вопрос тонкий и сложный, мне очень интересный. Я надеялся услышать, что-то вроде катаешь в такой дисциплине, значит нужна такая рама, с такими колёсами, такие то подшипники и сруль...
И это, люблю вас!
Включил посмотреть какой велик выбрать, в итоге: куча рекламы с группой вк, реклама какого-то магаза в России, и куча непонятных слов. Это либо видео по угару сделано, либо для более менее понимающих в этом деле! Я вообще не катался на хороших велосипедах. Хотел узнать какие-то советы для катания по городу(фрирайд вроде). Кароче нихуя не понял! Всем добра)
на заставке видел стритец, но так и не услышал о нем ничего)))
Он уже наектуален, маленькие колеса, да и не производят уже
Мои первые велики покупали родители, на суму которую можна было позволить, поэтому не до выбора, а вот заработал сам денег и купил что захотел, кайфую, всегда нужно с чего-то начинать, а идеальный байк, только кастом
имхо: два вела надо иметь, эндурик для лесов, гор, и городских спотов с прыгулями и съезжалками. Второй вел - детр хардтейл (можно и по бичу найти) такая схема покрывает почти все стили катания основные.
@@TheBoff666 мотор на коретке или на колесе?
@@TheBoff666 а, знаю. Гав..кхм "веселапед" по цене нормального эндуро байка или пита... 🤦♂️Но это дело конечно личное. А вот снобизм больше чем в велотусовке наверное только в мототусовке.
@@TheBoff666 и какой взяли электроэндурик ?
@@TheBoff666 а с какими электричками сравнивали ?и чем он лучше ?
@@TheBoff666 как в вкантакте или Инстаграмме вас найти ,хочу по подробней узнать про ваш выбор ,просто реально очень мало отзывов о нормальных электричках...
Мне кажется, большинству подойдёт двухподвес на промках и дисках. Едет везде так себе, но ехать относительно комфортно можно везде. Сам гоняю на китайском днище рынка в черте города и частного сектора. По дороге в воздушном кармане за автобусом на самой верхней передаче можно держать 50 кмч по асфальту, можно со всего ходу влететь на бордюр, можно съехать с горки по небольшим камням и засохшей грязи (при этом позвоночник не ссыпается в трусы). От всего по минусу: на даунхилл не хватит тормозов, на асфальт слишком большое пятно контакта (тяжеловато ехать), управление по асфальту довольно желейное (да, это чувствуется даже на днище китайских велосипедов, на жёсткой раме без аморта в вилке по асфальту гораздо чётче управляемость). Всего помаленьку и в принципе получается некая универсальность, где есть все, но с комфортом чуть ниже среднего. Лично я бы не стал покупать городской велик на жёсткой раме зная, что частенько улетаю на неровную дорогу в избежании аварии и прыгаю на бордюры. Хотя, к чему это я? У автора колесо на велике стоит как 2 моих велика целиком + набор хороших инструментов😂😂
3:00 да эт прям мой велик (правда то что от него осталось), только геометрия рамы чуть иная, цвет и вилка. Ему лет больше чем мне (на нём ещё мой отец катал) но если заклеить колесо и где-то достать вилку, то будет как новенький. Вилки этого типа (я их называю двухэтажными поскольку забыл как правильно), они... Старые, тяжёлые, но чертовски живучие
Спасибо за работу парни! Отличный канал про велокультуру! обочечника на 25 кадре заценил )
Мой первый мотоцикл - китаец эндуро Irbis ttr250 уже девять лет со мной и отработал свои 67000 рублей в чистую. Сносу не знает. Покупать велик за 150 - 300 т.р. это какое-то умопомрачительство.
Ну за 9 лет цены на мотики взлетели. Я себе в 17м пит взял тоже ирбис ттр125. Так он в то время тоже стоил под 60к, хотя кубатура и габариты в 2 раза меньше твоего)
опять же - вышка, спасибо!
1:33 Я так себе фэтбайк купил, живя в Ставропольском крае.
На полгода меня хватило, сейчас продаю, ибо ездить на 4.5" шинах там, где почти нет грязи и снег лежит от силы месяц за год - как минимум странно.
И как тут уже написали, единственный способ купить правильный байк - сначала купить несколько неправильных.
😂 Блин, я чуть ли не плачу когда в городе летом таки вижу) и ещё сиденье в самый низ) Но мода есть мода!))
особо иронично, учитывая что фет изобрел человек, которому стало мало всех имеющихся типов велосипедов для бездорожья, и который точно знал, что ему от него нужно
В южном регионе купить фэтбайк - это сильно.
@@kilgor_traut всегда мечтал о нем, надо было попробовать. У меня с Айфонами также произошло :D
Фэт давно продал, купил православный трейл байк (Merida BT 500), закастомил и норм, хотя бы едет, в отличие от фэта
Любой велосипед в размере xl выглядит блевотно 😂
Купил гравел, но ошибся ростовкой, смог более менее подстроить с помощью смещения седла и сменой выноса.
Как всегда топ видос. продолжай такие видосы делать
Как всегда отлично!
Как раз сейчас мучаюсь выбором первого нормального вела)
К чему в итоге склоняешься?
@@sergeizhilinski
Если честно, пока разрываюсь между хардтейлом (на котором можно было бы подертить и в парке покататься) и эндуриком, чтобы трейлы катать.
Васян Багров сказал что Санта Круз чуть менее ширпотреб чем Кэньон. И что Yeti не ширпотреб. Так что покупай Yeti за 6-9к бачей =)
@@АлександрЖуков-п4щ2и я б начинал с хардтейла в стриту и в парке если нет никакого бекграунда в катании
@@qwerty-vn4pd
Да, от Игоря часто слышу в видосах, что лучше начинать с хардтейла
Если ничо не понимаешь в велосипедах, это видио ни чем не поможет ¯\_(ツ)_/¯
Дубль два, так как коммент почему то удален, но думаю дело в Ютубе, а не Игорян балуется, ибо все корректно было. Открываю про байк , захожу в раздел двухподвесы, вижу вел мечты - Десна за 14 к, думаю нет, для меня слишком крут этот байк, так как я столько не зарабатываю, ( на ремонт ) забиваю фильтры - эндуро\цена до 100 000к\в наличии\ - ноль результатов, эндуро\цена до 200 000 \в наличии ? - ноль результатов. Это я уже молчу, про условие нереальности выбора, если важно сочетание цены, качества, комплектации и злого вида если бюджет ограничен сотней тысяч +- пару десятков сверху. Тот случай когда в 2021 году похоже БУ эндурик собрать на базе топовых монстров, проще чем купить новый.
Мой байк-путь : 2 года китайского mtb, 1 год nomad tengri 2(тот же китаец), и уже 7 лет centurion backfire m6
Мой выбор это 1 точно хардтейл 2 кросс-кантри 3 езда по городу и пересечённой местности 4 самоё главное не ошибиться с ростовкой 5 бюджет. Я долгое время не ездил на лесапеде около лет 8-9 был тяжёлый стелс 630й на стальной раме. Сейчас взял б/у как вы там его называете Ашан. Ну так вот взял стерн 2013года хардтейл на алюминиевой раме ещё на v брейках да да они самые но как по мне они не чём не хуже дисковых тормозов. И скажу вам очень даже доволен этим лесапедом. Вот буду брать 2й лесапед нл уже дороже 35-40тысяч соответственно тоже б/у так как новые лесапеды делают очень хреново особенно качество сварных швов и удешевления компонентов рамы да и сам метал скорее всего хреновой марки.
Какие в брейки !?? Гидру надо брать !!! И лясик норм фирмы - никаких Ашанов - в виде Штёрна 😂
@@MaksMutant ну чувак я лично гидравлике не доверяю особенно в лесапедах это не машина. Ну фирма это фирма я не езжу чисто для выебонов типа ля у меня GT или трек или хотя бы Стингер в моём городе это редкость! Да и не Штерн а Стерн английский учи. У меня и стелс был на тяжёлой раме так что на вкус и цвет товарищей нет. Я на стерне в лесу езжу по ямам и прочей жести и скажу одно качество сварки и самих швов в 100раз лучше чем у типа там крутых лесапедов. Сейчас на всём экономят! Я не удивлюсь если толщина труб будет 1мм или хотя бы 1.5 мм так что как по мне лучше проще чем типа круто.
@@ВасилийРоков-я1в ахаха англ знаю на отлично - это рофл был - он всегда будет Штёрн аххаах как и Фогмат ))) доверяй , не доверяй - но гидра - лучшая !!!
@@MaksMutant фогмат это типа формат?
@@ВасилийРоков-я1в ага))))
Я бы хотел на двухподвесе ездить по асфальту, т.к. асфальт у нас с трещинами и отсутствием асфальта. Я лично купил б/у GT переделал все так как мне надо, потратив чуток денег. Теперь я думаю о другом GT или Scott
Интересно зачем он записал это видео-"Посмотрите в инете какой велик вам нужен" 😂😂😂
вот правильно, брать надо тот который нравится)) у меня ашано-двуподвес, с нехилым таким ходом задней подвески, на нем клёво мчать по грунтам с горыы и влетать в щебень укатанный, не вставая с седла, просто всё глотает подвеска... но это происходит раз в год может... могу по приколу заехать и съехать по ступенькам (зачем это...) а вот разгонятся стоя страдаю, подвес опять таки гасит все мои старания... зато вел нравится))
Было бы интересно глянуть, как Игорь пытается рассказать о шоссейном байке, вот без подготовки, будет ли видеть в них большую разницу
Ничего интересного. Я в шоссе не шарю. Для сценария буду привлекать тех, кто шарит.
@@RollAllDay Тут фишка именно в том, что человек не шарящий, пытается понять в чём разница. Вот как на примере этого видео, про первый велосипед, когда человек оказывается перед не простым выбором, среди тысяч моделей. И ты помещённый в среду шоссейных велосипедов с задачей выбрать какой-то и объяснением от тебя почему выбрал именно этот. Ну да ладно, такое вряд ли будут смотреть, да и информативности мало.
О, да. Огонь, душевный видос. Игорь на Вас просто приятно смотреть и приятно Вас слушать. Можно кстати ссылку на видос, где рама ломается?
Спасибо на добром слове) Видос поищите по запросу "greg minnaar crash" - там несколько вариантов
Какая-то тонна сумбурной информации смешанной с водой, отвратительное видео.
Я пришёл сюда узнать чем отличаются велосипеды, конкретные характеристики, а не слушать мечтательные метафоры.
А вообще как бы можно купить удобный для себя велик (у меня, например, горный велик, для ежедневного передвижения в городе, может ещё куда на отдых съездить), а потом уже можно будет всяких пукалок понакупить, хотя не знаю, у меня уже на велике есть "встроенные" бутылка и насос (удобно).
Как всегда на высоте)
Надо первый брать б.у, зато потом можно в ходе ремонтов изучить свой вело.
*Есть крутой вариант: купить себе сразу несколько Байков для всех задач. Так вы точно не ошибётесь 😂😂😂*
У меня так товарищ сноуборды берет - из тех хоть забоа можно сделать. А с кучей велов сложнее))
Клевая шутка, ага!
Только пару вопросов возникает:
Вопрос 1: где взять бабла на несколько байков? У моего знакомого байк с учетом всех обвесов стоит под 100 килорублей. Несколько будут стоить как приличный авто. Вопрос 2: где хранить несколько байков? У меня один велик полбалкона занимает. В подьезде хранить не вариант: у соседей поснимали обвесы включая гидравлику на тормозах. Ставить в жилой комнате? Тогда его после каждого прогулочного выезда нужно отмывать до состояния первозданной чистоты. (Я в грязь не лажу, а для балкона обычно достаточно просто протереть влажной тряпкой)
Так вы точно не будете катать!!!
Вода водой..
Ой, фига, не ожидал, что здесь badvadima вспомнят)
что его вспоминать? он живее всех живых
Это снова вы,это снова я )))
У меня спеш, хард-рок езжу на рыбалку, спиннинг. Счастье есть. Живу в Астрахани.
Ни чего себе, посмотрел 6 мин. Лайк однозначно, ну и подписка, естественно.
Нука знатаки посоветуйте велик, ежу на работу с работы, по пути могу пригнуть пару бардюров либо лежачих мусоров, что брать на что смотреть, рост 168
Рили спасибо ранше я не знал всех ниуансов спасибо за все ролики рялно все топ помогает теперь я постоянный поклонник
Океан воды моряк.😂
дерт велосипед то что надо для меня, спасибо вам!
Примерно так и делал, правда начиная с 3 байка)) спасибо за видео, успехов!
Сначала я себе 29 stels navigator md 900 купилю, потом на авито jigger 2010 на 26 колёсах. А сейчас наконец наконец-то нормальный байк- TSB ULT на Manitou Circus Expert
Отсылка к Вадиму была крутой) вот вообще не ожидал услышать про него тут)
Вот думаю какой лучше купить до 30 тысяч рублей 😊
Дисциплина катания тоже может меняться, как например у меня, за 7 лет сменил эндуро на дерт, а потом дерт на бмх
Ну вот я хочу ездить по москве, но что бы можно было и баник прыгнуть и дроп какой нибудь сделать с лестницы и что мне выбрать тогда ? На шоссейном тоже баник можно делать как говорится, но это явно не наш метод 😅
а я вот уже второй лапьер покупаю чтобы ездить по городу. и чо то на них мне плохо ездица, шея болит. и один умный чувак сказал, что лапьеры делают удлиненные рамы для соревнований. и поэтому сколько не делай проставки под руль, все равно будет сильный наклон вперед и как следствие сильный выгиб шеи вверх, чтобы смотреть вперед и по сторонам в городе. вот больше лапьеров не буду брать. на это знание ушло лет восемь.
Воды в видео больше чем в моей магистрской работе
По превью видно как выбрать, знач видео можно не смотреть)
возить меня на работу и выходные за город на отдых , вот он мой велик
зря все так негативно про китайские велики говорят, для многих велосипедистов китайский ашанбайк является проводником в мир велоспорта